作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2025-11-11 19:47:03 → willy1215: 如果最後換了個AI生成的吉祥物，我看會直接炎上 9F 11-11 22:10
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.213.37 (台灣)
2025-11-08 08:27:34 → willy1215: 橋下施工(而且沒意外應該是京王自己的工程)發電機
所在地起火，然後現場堆了很多油漆(因為工程是橋梁塗裝 4F 11-08 12:18
作者:
heavenway (trial of tears )
111.82.207.23 (台灣)
2025-11-03 20:03:26 → willy1215: 他那個表定通過時間也是推估的
然後什麼時候放行取決於偵查蒐證和檢察官的速度 31F 11-04 18:51
作者:
selfTW (ㄚ綺)
49.217.125.245 (台灣)
2025-11-03 07:23:09 → willy1215: 掌機不知道發生什麼，很容易讀不到
中華電只說抄下時間、車次、卡號給他們，沒說要怎麼 38F 11-04 18:48
→ willy1215: 反正下一代掌機也沒得驗了
而且還很好心，在讀不到進站紀錄時跳回報QRcode出來 41F 11-04 18:49
作者:
Fiztcc (南無大慈大悲觀世音)
42.73.121.75 (台灣)
2025-11-03 17:39:07 → willy1215: 回Q大，內文有寫被142撞後彈飛到對向3029 7F 11-03 18:02
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
111.83.141.156 (台灣)
2025-10-31 16:53:51 推 willy1215: 不會因為你買新的取代這編號，帳目認列就只算1列
之所以有修復名義新造，就是會計認列上的問題
那個計算其實是車下設備全新造，留用車殼，但鐵路車輛最便宜的也大概是那個車殼 28F 10-31 22:46
推 willy1215: 北中半直達變每天開就是上面覺得3000納涼才開的 34F 10-31 22:57
作者:
Lufthansa (LH/DLH)
58.114.154.106 (台灣)
2025-10-26 03:16:01 → willy1215: 很早就聽說他想占著副站長缺但拒絕輪班
啊，他FB最近幾年走鐘很嚴重，不過就不是這邊可以講的常日班最多就替班吧，不過常常換站我想他也不要 71F 10-26 10:08
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.221.180 (台灣)
2025-10-12 18:21:24 → willy1215: 不影響其他列車給過，問題是人家花錢你還讓他們體驗故障傳統，然後好像這不是問題一樣 5F 10-12 19:31
→ willy1215: 說真的，500都這樣了，真不敢想像一開始用300改的結果 9F 10-12 19:50
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.221.180 (台灣)
2025-10-12 07:19:38 → willy1215: 有點像是認知不同的問題
一個是要準確預測到達時間 59F 10-12 19:12
→ willy1215: 但對這邊多數人的情況來說，會是：公告班距15～20分鐘，你預測25分來，也很準確地25分後來，那就是誤點啦 65F 10-12 19:13
→ willy1215: （其實跟捷運會不會誤點問題很像） 70F 10-12 19:14
… 共有 21 則推文，點此顯示
作者:
NARUTO (鳴人)
114.32.212.182 (台灣)
2025-09-30 17:47:20 → willy1215: 九曲堂到屏東有一大段是高屏溪橋，再來也沒有平交道
應該也不太會淹水，試問閣下的理由
然後友善提醒，九曲堂已經是台鐵在高雄屏東間，唯一
一個軍運點和維修車車庫 3F 09-30 18:51
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.102.150 (台灣)
2025-09-26 05:48:29 推 willy1215: 北新竹那個規章上其實不用看號誌，你直接關門開車也是 44F 09-26 15:49
→ willy1215: 但實務上會確認有號誌，避免列車還有一半在月台上的旅客看著你要求你開門的窘境
類似的還有八堵站 46F 09-26 15:50
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
batatas (Ipomoea)
223.136.151.17 (台灣)
2025-09-23 16:51:50 → willy1215: 拓寬以前有改線過一次加高，最後趁拓寬時改隧道穿過 53F 09-23 21:27
作者:
chaoming (帶著瓢蟲去旅行)
106.107.252.164 (台灣)
2025-09-23 15:26:37 推 willy1215: 推，台鐵還是有願意改變的人 58F 09-23 21:26
作者:
ELYC1x (ycl)
140.112.211.85 (台灣)
2025-09-22 13:37:58 → willy1215: 這段台鐵西正明明使用率超高
穿上哥下次可以注意一下 50F 09-22 19:23
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
111.83.161.2 (台灣)
2025-09-18 19:32:19 → willy1215: 完全歸0不太可能，還是有路料和軍運，只是對一些人來說就是單調 3F 09-18 22:09
作者:
sandiegopadr (???)
223.137.73.232 (台灣)
2025-09-06 14:58:00 → willy1215: 雖然這件事欠嘴，但2樓是不是誤認成汐科了
搞那麼久的原因:廠商假日不出人，最後丟給北區想辦法其實東西沒掉落，是快掉落，我怕今天這樣一搞會有派系覺得乾脆不管，直接撞一組車再處理就好 12F 09-06 16:42
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
1.161.122.233 (台灣)
2025-08-30 11:08:57 → willy1215: 前面還能理解，最後一句無法理解 2F 08-30 11:23
作者:
LPen (鳥人)
1.174.85.223 (台灣)
2025-08-28 00:31:13 → willy1215: 3000已經有編組WiFi故障，然後因為過保放置的 8F 08-28 10:28
作者:
colin79813 (TRAFFIC)
210.66.92.110 (台灣)
2025-08-27 12:23:54 → willy1215: 走到這一步了只能期待連鎖有好好設計達成目標
不過不用幻想太美好，即使連鎖續進，一定車隊內有來不及在這個路口被擋下的 57F 08-27 18:18
推 willy1215: 他那個路口改良方向是正確的，東南方向的路口改成不直接進入大路口，不過這也是另一個要跟地方溝通的部分了 61F 08-27 18:25
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.94.0 (台灣)
2025-08-17 05:52:00 → willy1215: 改駕駛室開關門想多了，上面就是怕車長被丟包在月台
才禁止用的 121F 08-18 09:19
作者:
e19 (love25)
101.8.232.99 (台灣)
2025-08-06 12:25:32 → willy1215: 潮州號誌故障+新左營轉轍器故障雙主餐 43F 08-06 21:02