作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
49.215.23.21 (台灣)
2025-05-03 12:32:06 → xmaspan: 不就我前面說的國1苗栗段，你100，內線約110沒問題啊 43F 05-03 15:04
→ xmaspan: 同樣苗栗段，國3早上7點開始就一堆大車了 45F 05-03 15:05
→ xmaspan: 法令就說可以啊，超車道又不是超速道，不然你們去修法 47F 05-03 15:09
→ xmaspan: 不扯法律要扯什 50F 05-03 15:11
→ xmaspan: 每人都有自己一套說法，用法律就沒爭議 52F 05-03 15:12
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作者:
tigotigo5566 (鐵劍5566)
36.225.7.215 (台灣)
2025-05-02 22:45:35 推 xmaspan: 你是看不懂前面的解釋嗎？
是誰眼盲了 39F 05-03 12:03
作者:
dick929 (朝廷鷹犬)
49.218.136.31 (台灣)
2025-05-03 08:27:56 推 xmaspan: 台灣不塞車情況下，內側車速90%都高於中線。車少情況下（國3中興以南或國1苗栗）內側大多會淨空，現在是飆仔不滿意，還要更空給他們飆 21F 05-03 09:43
作者:
arabeske (arabeske)
1.162.117.29 (台灣)
2025-05-03 09:03:06 推 xmaspan: 雖然我被擋也很煩，但不會要求別人讓，趕時間會跑樓梯 6F 05-03 09:36
作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
180.176.79.123 (台灣)
2025-05-02 23:43:47 推 xmaspan: 又來維也納公約，可否不要再講這阿，台灣法令也是照這原則訂的，但實際情況需保留彈性。請問實際情況無法100%達到，我1%違反維也納公約會如何，要被聯合國裁罰嗎另外，你每天生活都有照國際公約，一條條實施嗎？ 20F 05-03 08:52
推 xmaspan: 又來一次維也納公約，ㄧ堆公約都視情況調整，川普有在理 36F 05-03 11:56
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作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
49.215.23.21 (台灣)
2025-05-02 22:10:05 推 xmaspan: 已經很多人跟你説不可行了，10公里外線，你要切換車道幾次？1台車可以，100台車這樣頻繁切換車道會怎樣？不會被大車高速逼近？這邊有幾個人沒被大車高速逼近過，你上次發文，當天我就做實驗，10公里要切換4次，被高速逼近1次。你技術好可以這開，但別叫別人這開 33F 05-03 08:36
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作者:
yoysky (小希希)
42.78.193.190 (台灣)
2025-04-28 16:44:39 → xmaspan: 法律是最低標準? 這話真是笑話，請問違法的是什? 115F 04-28 20:09
→ xmaspan: 47-1-5是適用單一車道，47-2有說明
好奇是，47-1-5用最高速行駛，不知是否為正當理由 138F 04-28 21:40
作者:
crazypitch (′‧ω‧‵)(丁洨雨)
61.218.253.160 (台灣)
2025-04-21 16:22:36 推 xmaspan: T-ROC都列入考慮了，你可比較kuga，CC油電，你預算應也可到RAV4。各有優缺點，自己去試坐試開 69F 04-21 19:37
作者:
jimmy5680 (還想飛的企鵝)
47.149.18.244 (美國)
2025-04-20 07:04:50 推 xmaspan: 同some說的，國軍任何時期應都不輸德軍兵力，他們防區更大，這樣兵力夠嗎 32F 04-20 10:56
作者:
lifesg (無價之寶)
49.218.143.208 (台灣)
2025-04-19 22:45:03 推 xmaspan: 資工說熱門也不一定，很看學校跟能力 19F 111.246.195.46 04-19 22:56