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Disp BBS
看板
Gossiping
作者
Andrew90
(蒙克 D 路飛)
標題
[影片] 高雄環狀輕軌 西班牙CAF製作動畫
時間
Sun Jan 13 11:46:56 2013
http://www.youtube.com/watch?v=zFAwYaFby04
高雄環狀輕軌(第一階段)統包工程 得標廠商:西班牙CAF及長鴻營造製作動畫 - YouTube
什麼是無架空線系統, 高雄輕軌未來的形式 這裡都看得到~ 關心高雄的未來, 千萬不要錯過~ 好好花個五分鐘, 保證值回票價~
還真漂亮 希望也可以紓解高雄擁擠的交通車輛~~
不過是不是也意味著 房價將要上漲了= =
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.39.141.78
→
pikakami
:你的分類
1F 01/13 11:47
推
gh34163
:高雄人還是繼續騎機車
2F 01/13 11:47
→
sd09090
:把台中輕軌跟淡水輕軌也外包給這個團隊吧
3F 01/13 11:47
推
bojatom
:她講話好快...
4F 01/13 11:48
噓
tchialen
:這裡是八卦板
5F 01/13 11:48
推
Mahoutsukai
:太假了 真實的情況應該是前後都夾一堆機車
6F 01/13 11:49
→
eatingshit
:台中 不意外
7F 01/13 11:50
推
pttdog
: 高雄捷運就破產了 哪有錢蓋環狀輕軌
8F 01/13 11:50
推
Koibito
:流浪貓狗表示:((((;゚Д゚)))))))
9F 01/13 11:50
→
eatingshit
:還忘了說 被機車撞到會被告到脫褲 :D
10F 01/13 11:51
噓
tonyX
:這什麼分類... 這裡是
11F 01/13 11:51
推
likehate
:台灣酒駕這麼多 我不敢坐= =
12F 01/13 11:51
推
madden
:高雄好潮,很進步
13F 01/13 11:51
推
rexagi1988
:繼續騎車(無誤
14F 01/13 11:52
推
wsdykssj
:這旁白只比電腦語音好一丁點...
15F 01/13 11:53
推
gan
:看起來不賴耶
16F 01/13 11:54
推
a8017700
:高雄擁擠的車流量......?台北表示:
17F 01/13 11:54
推
rexagi1988
:真的要走國外那套很不錯阿,高雄路夠大可以這樣搞
台北就沒辦法了,車實在太多 不過國外沒機車問題耶
有點不敢想像這個輕軌跟機車共行會是甚麼樣子...
18F 01/13 11:54
推
yunruo
:推~~這個讚
21F 01/13 11:55
→
wiork
:可能要建造完全獨立出來的軌道..不然跟機車搶道很危險
22F 01/13 11:57
推
Museru
:上海的輕軌除了十字路口外都是用柵欄圍起來的
23F 01/13 11:57
推
laukun
:跟休士頓那條很像
24F 01/13 11:58
推
Lefteye
:很潮 不過車體顏色只有這種嗎 覺得顏色太深了
25F 01/13 12:00
推
laukun
:繞過中鋼總部
26F 01/13 12:01
→
Lefteye
:我記得這個案子路權是採專用軌道 另外車站體很美說
27F 01/13 12:01
推
laukun
:很多是舊臨港線的軌道沿用改良吧 跨越愛河那條就是
28F 01/13 12:04
→
aloness
:輕軌來台灣一定要專用道路…塞車時一定會有人去佔軌道的
不過會去吃到主要道路的七賢/美術館/凱旋 都夠大條
29F 01/13 12:05
→
CORSA
:輕軌小火車在路上跑平交道會多到數不完~火車上路後會很精彩
31F 01/13 12:09
推
laukun
:就是把環狀公車跑的路線變成軌道 已經讓高雄人適應幾年了
32F 01/13 12:09
噓
xuptjo
:不是已經有捷運了嗎
33F 01/13 12:09
推
bigsun0709
:好漂亮 台北別想了~
34F 01/13 12:11
推
neilisme
:以高雄人的騎車水準 未來應該會很精彩
35F 01/13 12:11
→
flyover01
:
http://ppt.cc/rvq9
36F 01/13 12:11
Metro's Greatest Hits - YouTube
A U.S. metro has onboard cameras capturing vehicles turning directly in front of the trolley.
推
laukun
:樓上那條是休士頓的吧 我有親戚住那裡阿 說那條本身規
劃就是爛的 沒做好分流
造成車子可從安全島之間竄過去 很多車禍
37F 01/13 12:13
推
AGODFATHER
:這段根本沒什麼其他車好嗎 撞到行人和腳踏車我還信勒
40F 01/13 12:15
→
flyover01
:SO?高雄輕軌永遠不會走到大順平面路段?啊不是環狀輕軌?
41F 01/13 12:16
→
zzxcasd
…
推
zzxcasd
:高雄擁擠? 別鬧了
42F 01/13 12:17
→
flyover01
:再說了,用台鐵舊環狀線改的分流容易,再容易也要有平交道
43F 01/13 12:17
→
Andrew90
:第一階段的工程還好 第二階段的民族站那裡 才是挑戰
44F 01/13 12:17
噓
qlinyuhn
:宣導影片包裝很過氣又老派美感又差勁
45F 01/13 12:17
→
flyover01
:最好是連紅燈都不鳥的高雄突然會乖乖等平交道了
46F 01/13 12:17
推
laukun
:問題是休士頓的汽車過那條軌道 不是平交道阿XD
都說了是安全島之間直接開過去 沒看清楚 怪我囉
47F 01/13 12:18
→
CORSA
:鐵路與道路平面交會點都稱為平交道,哪裡沒有平交道
49F 01/13 12:21
推
laukun
:平交道要有柵欄阿 休市頓醫院那條柵欄在哪?
50F 01/13 12:22
→
CORSA
:臺灣的輕軌經驗只有當初的糖鐵客運小火車,不過現在只剩追憶
51F 01/13 12:22
→
laukun
:有平交道柵欄放下 還會這樣衝?
根本沒看清楚影片
52F 01/13 12:22
→
flyover01
:高雄人不衝柵欄?當這是架空板嗎?XD
54F 01/13 12:23
→
laukun
:都說了是分流做很爛 美國水準比台灣高吧 還是照樣車禍
55F 01/13 12:23
→
CORSA
:回laukun您沒見過臺灣以前也有無柵欄平交道阿~柵欄非絕對
56F 01/13 12:24
→
laukun
:衝 你找篇飆車族衝台鐵柵欄被撞的新聞 讓我瞧瞧
57F 01/13 12:24
→
flyover01
:看這個就夠了
#1GuwcH8Z (Gossiping)
58F 01/13 12:25
→
laukun
:以偏概全 XD
59F 01/13 12:25
推
mikejr
:你幹嘛跟政黑幼蟲認真? XD
你看高鐵高捷以前還不是被這幾隻幼蟲唱衰 結果還是好好的
60F 01/13 12:25
→
CORSA
:以前糖鐵還玩過跟巷道共同存在的~火車與汽車共用同一巷道
62F 01/13 12:26
→
flyover01
:不用飆車族,闖平交道是高雄的全民運動咧
63F 01/13 12:27
推
laukun
:親人就住休士頓那 每天開車會比這些酸民還不清楚嗎 XD 笑死
64F 01/13 12:27
→
flyover01
:
http://ppt.cc/b19W
65F 01/13 12:28
高雄砰!轎車闖平交道 自強號迎面撞 轎車扭曲嚴重變形 駕駛送醫不治 - 生活大小事 - 岡山論壇 - Powered by Discuz!
高雄砰!轎車闖平交道 自強號迎面撞 轎車扭曲嚴重變形 駕駛送醫不治 ,岡山論壇 ...
推
greg11321
:好漂亮喔
66F 01/13 12:28
→
laukun
:請問酸民有搭過罵到臭頭的廢鐵嗎? 頗ㄏ
67F 01/13 12:28
→
flyover01
:對不起拎北住過一年多的Houston,看過Shack O'Nell在一旁
等紅燈;拿Houston來說嘴?省省啦
高捷好好的啊,只是每天哭哭快倒了快倒了 XD
68F 01/13 12:29
→
laukun
:
http://0rz.tw/n95xw
這種新聞真好找
71F 01/13 12:30
自由電子報 - 汽車闖平交道 被撞進月台
→
CORSA
:不過要是真的有輕軌小火車等紅燈讓汽車過絕對會被乘客"譙"
72F 01/13 12:30
→
flyover01
:是啊,拎北不是反高雄輕軌,是反台灣所有輕軌,從菜人尖那
73F 01/13 12:31
→
CORSA
:[新聞]在平交道上火車竟然得等汽車通過?乘客怨聲載道!!
74F 01/13 12:31
→
flyover01
:騙子吹牛新竹輕軌開始就在反了,目測閣下當時還在玩沙
75F 01/13 12:32
→
CORSA
:XX時報:民眾痛批:若要小火車等汽車過,何必砸大錢蓋輕軌
我不是反輕軌,而是認為台灣民眾不大可能會接受輕軌小火車
76F 01/13 12:33
推
laukun
:就跟中立酸民酸高鐵廢鐵 卻不爭氣的搭廢鐵 XDD
請問酸民搭過高捷嗎? 還是基於批判心態而搭呢 XDD
78F 01/13 12:34
→
flyover01
:就讓高雄爽一下啊,等發現輕軌運轉時速只有20kmh再來醮
80F 01/13 12:35
推
MacOSX10
:不錯喔 什麼時候完工
81F 01/13 12:35
→
lingling0000
:沒甚麼好酸的阿 這個如果完成 絕對是對高雄好
82F 01/13 12:36
→
flyover01
:哈,搭不搭高捷,高捷都是賠到脫褲子,別顧左右而言它
83F 01/13 12:37
推
s0857168
:這旁白是GOOGLE翻譯語音嗎......講話超怪
84F 01/13 12:37
推
rinsoukan
:喔喔喔!!!
85F 01/13 12:39
推
laukun
:有沒有高捷運量持續穩定成長 漸漸出現盈餘 卻一直被酸的卦
http://www.krtco.com.tw/about_us/about_us-6.aspx
86F 01/13 12:39
高雄捷運
推
mikejr
:政黑幼蟲腦羞了 XDDDDD 其實就讓幼蟲自high耍猴戲也滿有趣
88F 01/13 12:40
→
laukun
:就像是酸廢鐵沒人搭 旅量卻屢創新高 酸民真是反指標
89F 01/13 12:40
→
mikejr
:君不見當初高鐵高捷被酸多兇 結果現在幼蟲只剩幾隻敢叫XD
90F 01/13 12:41
推
WashableID
:他根本就不是高雄人 理他作啥
91F 01/13 12:41
→
mikejr
:有點腦子的幼蟲早就看到前景 不敢酸 怕以後被挖出來打臉
92F 01/13 12:42
→
laukun
:天龍酸民來文化沙漠遊玩 還不是很不爭氣的搭高捷
93F 01/13 12:43
推
lom123456
:有沒有犯法闖平交道當成是不能蓋輕軌的藉口的八卦阿XDD?
那要不要北捷沒多久就有人跳月台 北捷應該停止營運阿
94F 01/13 12:43
→
laukun
:北捷月台到處都像死刑台一樣 北捷該不該廢? 酸民請回答
96F 01/13 12:44
噓
flyover01
:貼運量統計幹嘛?運量多到不虧錢了嗎?無腦凹法可不可笑?
高捷沒虧錢喔?所以這新聞證明高雄市政府都是白癡嗎?
http://ppt.cc/yih0
97F 01/13 12:48
高捷月虧2億 高市府擬修約紓困 - Yahoo!奇摩新聞
【記者林鳳嬌高雄報導】高雄捷運公司月虧損約新台幣2億元,其中約6成來自於折舊支出,修改合約是救高捷的方法,市府指出,雙方已在討論調整合約。市府捷運局主任秘書吳嘉昌昨〈30〉天表示 ... ...
→
laukun
:貼運量統計的只有我ㄧ個 所以你是指定我無腦囉?
100F 01/13 12:49
→
Andrew90
:眼光還是放遠點 以前北捷剛蓋好也是虧錢啊~~
101F 01/13 12:51
→
flyover01
:自己對號入座不要賴在我身上喔科科,高雄人都愛這樣?攤手
北捷剛蓋好是只有一條中運量支線,完全沒路網
102F 01/13 12:52
推
laukun
:喔喔 這串推文下來有別人貼運量統計嗎 嘖嘖
大概可以告了
104F 01/13 12:53
→
flyover01
:再過兩個月高捷通車滿五年了,同營運時程時北捷已經賺爽
這個我也擋不住任何人,不過被打到哭哭就只能玩這些...科
106F 01/13 12:54
推
laukun
:繼續阿 嘖嘖
108F 01/13 12:56
→
Andrew90
:因為當時快五年的北捷 已經弄好好幾條線了 高捷仍是兩條
所以運量及便利度會有差距
109F 01/13 13:00
→
flyover01
:當時快五年的北捷也只有十字+半條被酸到死的木柵線
111F 01/13 13:02
推
j20006640
:這影片好帥!!
112F 01/13 13:08
→
Andrew90
:仍然有差距 加上首都 人口多 這很正常
113F 01/13 13:08
→
j20006640
:北捷零貸款不用還利息 當然一營運就賺錢 這也要說嘴
114F 01/13 13:09
噓
switching
:一個南崗山的錢就可以蓋輕軌了
不需要架空線不錯
115F 01/13 13:11
推
pipiball
:神3:55那位短裙妹
117F 01/13 13:14
→
flyover01
:高捷花了三年才能把營運成本打平,這是沒算貸款利息的喲
要來嗆捷運好歹先有點常識好嗎?每次都講同樣的笑話
不覺得丟臉喔?
118F 01/13 13:22
噓
u87803170
:高雄捷運輕軌第一段要建設的地方根本很不切實際
蓋了以後誰搭?不蓋在人口密集的地方,蓋在車流量少
的地方,蓋完了以後又要準備哭沒錢,要中央負責
121F 01/13 13:23
推
mikejr
:悲憤幼蟲真可愛 ^.O 要酸趁現在快酸 再過幾年更難酸耶
124F 01/13 13:46
噓
u87803170
:按照目前的規劃,再過幾年高雄還是不會起來
125F 01/13 13:50
推
nolimits
:要再過個十幾年吧
126F 01/13 13:53
噓
flyover01
:靠這些了不起的高雄人,應該是永遠吧
127F 01/13 14:00
推
supervisorz
: 北捷幾個站 高捷幾個站 比什麼?
128F 01/13 14:01
推
dosomethnig
:這個好!
129F 01/13 14:02
噓
flyover01
:高捷37個站,約是北捷(97)的1/3,但運量約是1/10
高捷目前兩條重軌的日運量約等於一條中運量的詐胡線
130F 01/13 14:06
→
hu610346
:噓 flyover01:靠這些了不起的高雄人,應該是永遠吧
可以翻譯一下嗎 有點看不懂...
132F 01/13 14:16
推
a1818da
:高雄就3個車廂,列車數也不多,疏運能力本就和炸湖差不多
第二則是炸湖毛病一堆,又花了300億改善,這筆錢可給高捷
134F 01/13 14:19
→
flyover01
:回hu:是回u87803170 01/13 13:50 發言
136F 01/13 14:20
→
a1818da
:20幾年了
137F 01/13 14:20
→
flyover01
:回a18:3個車廂可是20+的標準重車廂,跟小不拉機的詐湖比?
高捷不會只有這點出息吧?
138F 01/13 14:21
→
a1818da
:3個就3個阿,又不是6個
對啊,至少沒有預算追加到爆表
140F 01/13 14:22
→
flyover01
:什麼300億可讓高捷20幾年那是還利息而已.還貸款呢?折舊?
142F 01/13 14:22
→
a1818da
:3個不就是預估的運量不多的情況下所演變出來的結果?
143F 01/13 14:23
→
flyover01
:比車廂數字?你不會是文組的吧?是不會比列車承載量喔?
144F 01/13 14:23
→
a1818da
:要算利息貸款跟折舊請且用一樣的標準套在北捷上好嗎
運力就是能疏運的人述,有什麼好算承載量的
145F 01/13 14:23
→
flyover01
:1.不是; 2.如果預估運量就不多,那乾脆別蓋了
147F 01/13 14:24
→
a1818da
:會出現什麼樣的運量估計就是用什麼標準
預估是不多,不過還是有一定的運量咩
不然炸湖預估也不多啊,為什麼不拆了,還狂吃預算
148F 01/13 14:24
→
flyover01
:北捷一年要還42+億,知道嗎?要嗆也先做點功課
詐湖可是被高雄吱嗆過車太小人太多擠的要死捏 XD
151F 01/13 14:25
→
a1818da
:北捷是通車後第幾年才在還的啊
被誰嗆太擠又怎樣,高雄還不是一堆人說3車太擠
還臺北人講的喔^<
153F 01/13 14:25
→
flyover01
:一定的運量?有運量就以千百種方式解決啊!BRT聽過沒?
誰說一定要蓋捷運?啊就虛榮嘛,啊就台北有我們也要有嘛
156F 01/13 14:26
→
a1818da
:就說初期運量預估不到6個超央的標準咩
明明高捷規劃時程就和北捷差不多
甚至還更早,哪有什麼臺北有就高雄要有
不就天龍心態
158F 01/13 14:27
→
flyover01
:誰跟你在比規劃時程?沒運量硬要蓋,不是台北有高雄也要?
162F 01/13 14:29
→
a1818da
:你又確定沒運量了,我們可沒有前四年只有4萬人
規劃時交通流量達一定標準就算是有運量了
哪有什麼規劃十知不知道運量,哪來那麼神啊
163F 01/13 14:30
→
flyover01
:1995年就有人嗆根本運量不夠幹嘛要欠錢硬蓋?不巧他還是
高雄市議員
166F 01/13 14:31
→
a1818da
:要不要看北捷按規劃應該要超過200多萬人次了
168F 01/13 14:31
→
hu610346
:其實台灣適合蓋捷運的只有台北 高雄有公車和火車就夠了
169F 01/13 14:32
→
a1818da
:真無聊,就是意願的質疑當參考,民主本就有多元聲音
蓋了救蓋了,講麼多根本無助於事情的解決
170F 01/13 14:32
→
hu610346
:因為台北汽車不好停車而且道路規劃又不好很容易迷路
172F 01/13 14:32
→
a1818da
:放馬後砲當然容易多了
173F 01/13 14:33
→
hu610346
:反觀高雄 道路規劃真的很好 只要知道大概的方向
就不怕迷路了 而且停車方便
174F 01/13 14:33
→
a1818da
:高雄以前也很會塞車,中山高、民族中山建國中正九如大順
176F 01/13 14:34
噓
flyover01
:再造謠嘛!北捷滿四年時日運量約30萬人,4萬是啥鬼?
177F 01/13 14:34
→
a1818da
:高雄停車方便是建立在違規停車,不要把違規拿來當特例好嗎
你的炸弧線啊
歐不,那時只有木柵線而已
178F 01/13 14:34
→
flyover01
:
http://ppt.cc/SPwL
來啊,4萬人日運量的根據在哪?
181F 01/13 14:35
→
a1818da
:顯然沒有透過路網擴充,過了四年運量還是差不多
182F 01/13 14:35
→
flyover01
:a1818da:北捷按規劃應該要超過200多萬人次了
183F 01/13 14:36
→
a1818da
:怎樣?
184F 01/13 14:36
→
hu610346
:高雄的汽車格比台北還多 你在台北停車真的找不太到位置
185F 01/13 14:36
→
flyover01
: ↑根據在哪裡?嘴砲嗎?↑
186F 01/13 14:36
→
a1818da
:你那麼會找資料,快去找啊
187F 01/13 14:37
→
hu610346
:我本身是台北人 現在在高雄...
你可以來高雄看看阿fly ^^還是說你沒有到過高雄?
188F 01/13 14:37
→
flyover01
:問題是我找到的嘴砲導引出高捷愛好者是不理性的造謠嘴砲
證據
那該怎麼辦?
190F 01/13 14:38
推
a1818da
:臺北市捷運局預估民國99年北捷運量可達200萬
http://ppt.cc/iA2j
當然是嘴泡囉,現在加了一堆新通車的線也未達200萬
193F 01/13 14:40
→
flyover01
:hu,我說的根據與嘴砲是指別人,兩行中被插話,不是說你
196F 01/13 14:40
→
a1818da
:當然按某人邏輯那些線路應該要拆掉才是
197F 01/13 14:41
→
flyover01
:你自己引的連結裡200萬營運人次的前提是200km路網
更正:是120km路網
198F 01/13 14:42
推
a1818da
:請你看清楚內文好嗎
200F 01/13 14:43
→
flyover01
:但現在明明北捷營運里程是112km,施工延宕根本還沒達目標
201F 01/13 14:43
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a1818da
:內湖線中山國中站至經貿南站預定97年6月底完工,預估運量
可達到150萬人旅次
202F 01/13 14:43
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flyover01
:要加上信義線才到120km;啊直通世貿101的信義線沒30萬喔?
204F 01/13 14:44
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a1818da
:蘆洲線及新莊線迴龍站至忠孝新生站預定98年年底完工,預估
運量將可達到182萬人旅次
新莊線忠孝新生站至古亭站及南港東延段至經貿南站,預定
99年完工通車,預估運量將可達200萬人次。
當然等迴龍段通了,一定可以到200萬
205F 01/13 14:44
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flyover01
:150萬那個,啊就看這個:
http://ppt.cc/FyzG
哪沒達到?
210F 01/13 14:46
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a1818da
:算了,多說無益,要玩自己玩
150是是指新蘆南港東延段未通車前運量
211F 01/13 14:46
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flyover01
:忠孝新生就還沒通到古亭啊,前提還沒達到耶
根本就是你玩不下去被打假的;被打爆就哭哭,煞氣A高雄郎
213F 01/13 14:48
推
a1818da
:最好是忠孝新生還沒通古亭
215F 01/13 14:50
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flyover01
:OK,我口誤,忠孝新生通古亭了,啊然後咧?運量會成長的災某
木柵線通車運量4萬,到淡水線通車前就快20萬了
216F 01/13 14:59
推
liaon98
:那旁白是Google小姐喔
218F 01/13 16:20
推
kikooo
:擺明要砍死高雄捷運
219F 01/13 16:25
推
rettttt5
:就是有人愛眼紅見不得別人好,自認為高高在上
本來天龍國是種貶抑詞,現在搞到自己連嘲弄的意味都忘記
220F 01/13 16:27
推
neglect
:相比之下 台灣的城市景觀真的爆醜...
222F 01/13 16:55
推
SEIRYO
:猜看看通車後幾天內會撞壞第一台
223F 01/13 17:26
推
scottlu28
:真好笑 囧mmmmmm
224F 01/13 17:52
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GeniusKiKi
台灣 01-13 13:49
轉錄至看板
Kaohsiung
(使用連結)
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DEAKUNE
台灣 01-13 14:22
X的,台中啥時要蓋第一條捷運啦! 嘴砲這麼多年!