看板 Stock作者 rayisgreat (在過往中無盡徘徊)標題 [情報] 2609 陽明 5月營收時間 Thu Jun 9 17:08:33 2022
1. 標題：
陽明海運 5 月營收
2. 來源： (公司名、網站名)
公開資訊觀測站
3. 網址： (請善用縮網址工具)
https://mops.twse.com.tw/mops/web/t05st10_ifrs
4. 內文：
本資料由 (上市公司) 陽明 公司提供
民國111年05月 單位：新台幣仟元
項目 營業收入淨額
本月 33,872,528
去年同期 24,035,492
增減金額 9,837,036
增減百分比 40.93
本年累計 177,441,211
去年累計 108,015,580
增減金額 69,425,631
增減百分比 64.27
備註 / 營收變化原因說明 整體運價上漲，致營收增加。
https://imgur.com/cf7Dt11
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5 月營收 338.7 億
(-30 億)
月減 年增 咕嚕咕嚕
長榮 5 月倒是還月增
(+22 億)
阿榮真的委屈惹～
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.22.152 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YeRYK1t (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1654765716.A.077.html
噓 STAEGG: 快逃阿～ 救命阿 ！3F 06/09 17:09
推 chauling: 連兩個月月減 難怪連拉都不想拉5F 06/09 17:09
→ luce: 水手： 今天已反應9F 06/09 17:10
推 jaricho: 連續月減！！！！？？？13F 06/09 17:10
→ towe77: 月減年增 明天一根 咕嚕咕嚕14F 06/09 17:10
推 Obama: 比阿榮爛多了19F 06/09 17:11
噓 HCLP: 笑死 下去探親吧21F 06/09 17:12
→ ojh: 航運真的慘 一直走下坡31F 06/09 17:14
推 numlocka: 傻了，月減才會噴好嗎！明天阿明漲停阿榮跌停34F 06/09 17:15
推 digodi: 月增都跌了，月減還能活嗎35F 06/09 17:15
推 XISM: 營收變化原因說錯了吧，阿明你月減欸，還有資格屁話？36F 06/09 17:15
→ f204137: 運價先前連17週走跌 終於被影響了38F 06/09 17:15
推 hyscout: 營收變化原因是看年增又不是看月增41F 06/09 17:17
推 kk123123: 沒腦酸仔:月增崩，月減崩。咦，好像哪裡怪怪的42F 06/09 17:17
→ aloness: 榮哥一堆大型新船呀45F 06/09 17:18
推 ZZZ99770: nod被刺大哥一刀 早盤有說48F 06/09 17:19
推 kenbo: 陽明8888888888888850F 06/09 17:19
推 zip00000: 買認售還好啦，當樂透玩沒事兒沒事兒55F 06/09 17:20
推 pipi2: 陽明會計離職了是不是，現在這個不太行阿59F 06/09 17:21
推 kmshy: 高點反轉囉63F 06/09 17:23
→ NEWinx: 總之沒fu糗的都要下去64F 06/09 17:23
推 leotompp: 北歐掰掰~~萬海亞洲之王~~ 到底怎麼輸問一下65F 06/09 17:23
→ leotompp: 歐洲棧板 120*80就是個笑話~~萬海散裝隨便載69F 06/09 17:24
※ 編輯: rayisgreat (49.216.22.152 臺灣), 06/09/2022 17:26:21
→ kilo7: 魯夫都要下船了 真的人走船涼71F 06/09 17:25
推 tigerzz3: 榮仔有新船支援 其他兩艘就72F 06/09 17:25
推 xiaoyao: 別怕 透支長喊買陽明74F 06/09 17:26
推 Maw188: 唉！陽明沒有造新船及近來亦無像長榮有新船下水 故可以較客觀反應中國封城下的狀況，月減不意外。78F 06/09 17:27
推 superamd: 到底要看fbx 還是scfi 還是wci 你搞得我好亂阿82F 06/09 17:28
推 iamjojo: 反正哪個跌就說哪個準83F 06/09 17:29
→ asked …
噓 asked: 好爛==85F 06/09 17:29
推 newycc: 看年增 月增減意義不大
不過國外海運在殺什麼有人可以解釋一下嗎國內外貨股股價一直都沒有正相關86F 06/09 17:29
→ newycc: 唯一隱憂是透支長92F 06/09 17:30
→ goodjop: 不覺得有甚麼特別原因導致外國貨櫃下跌 不要看新聞做股票93F 06/09 17:31
噓 xperiaxa: 陽明位階很低 說真的已經反應到未來運價下跌了95F 06/09 17:31
→ xperiaxa: pe已經連2都不到...太扯97F 06/09 17:31
推 kenbo: 投資長:接下來兩週 要買就買陽明wwwwwwwwwwwwww100F 06/09 17:32
推 adm9999: 陽明會計離職不用公告？101F 06/09 17:34
推 kurtis0359: 月減要噴了 難怪比長榮還撐 你看長榮月增就是跌爛103F 06/09 17:34
推 fbtm: 長榮船多的優勢慢慢浮現出來了105F 06/09 17:36
推 iiqwer: 航運已經開始走下坡了 難怪股價這麼爛107F 06/09 17:37
推 superamd: 看到咖啡水這樣說我就安心了 謝謝你108F 06/09 17:39
推 nyyatl: 陽明+萬海=1長榮109F 06/09 17:39
→ goodjop: ..........咖啡水 這樣說 我要去買長榮了113F 06/09 17:40
推 zip00000: 呃 我只想說營收是反應過去 股價看未來116F 06/09 17:42
推 superamd: 可以告訴我陽明比長榮強的預告嗎117F 06/09 17:42
推 zip00000: 陽明比長榮強的唯一原因就是股本大小吧...120F 06/09 17:44
推 goodjop: 不覺得昨天ZIM快-20% 有點太刻意嗎?121F 06/09 17:44
推 m13579: 崩崩崩 台驊價等加碼122F 06/09 17:44
→ zip00000: 現在跟去年七月底八月初很像啊123F 06/09 17:45
推 yang57: 開營收就是一根大綠棒，塊陶鴨..咕嚕..咕嚕124F 06/09 17:45
→ goodjop: 哪裡像?XD 去年這時候是-50%耶125F 06/09 17:46
→ zip00000: 先是放運價大跌，再來拋售/做空啊126F 06/09 17:46
→ goodjop: 不過去年國外船 倒是沒有-50%127F 06/09 17:46
→ goodjop: 佩芬那個新聞有在暗示啦130F 06/09 17:47
推 zaqpptuse: 要噴了 跌就買爆 賺錢就是那麼簡單132F 06/09 17:47
推 lee1023: 那篇新聞引用的數據有誤吧記得有修正133F 06/09 17:47
→ goodjop: 不然今天小兒拋售的量 也不可能是散戶接的134F 06/09 17:47
推 zip00000: 昨天的鉅亨網啊 但是歐洲人哪有看台灣新聞135F 06/09 17:48
→ Zzell: Freightwaves的新聞是用他們自己家的資料庫
除非你自己有官方統計數據不然無法質疑136F 06/09 17:48
→ zip00000: 我們是散戶啊 接了會斷手139F 06/09 17:48
推 iamjojo: 去年五一連假前也說腰斬 賠錢賣艙位 熟不熟悉140F 06/09 17:49
→ Zzell: 而且他講的出貨量暴跌是單純5/24這週
想知道到底怎麼算的要去買他們家的服務喔鳩咪141F 06/09 17:49
推 jengyi: 水手明天要保重了144F 06/09 17:50
→ zip00000: 我認為是摩根大通報告+類似新聞+機構放空146F 06/09 17:51
推 iamjojo: 去年誰信 去看看去年推文就知道惹147F 06/09 17:51
→ zip00000: 一連串的開始跌 就看歐洲船何時回穩148F 06/09 17:52
推 Coffeewater: FBX比SCFI準的原因是因為FBX是抓市場資料，SCFI是航商報價149F 06/09 17:52
→ Zzell: 歐船大概就是自己人割韭菜 zim本來就莊股151F 06/09 17:52
→ zip00000: 我去年是沒信啦我很清楚 我5月初才上船的152F 06/09 17:52
→ Zzell: 台股就不用講了吧153F 06/09 17:52
推 blackbrid: AMD大不用跟某人認真，還是好好享受人生比較實在155F 06/09 17:53
→ zip00000: 5月初航海王文章出來比那個有效多了156F 06/09 17:53
→ mit2502: 台船要走自己的路 歐船漲 台船跌 歐船跌 台船更跌157F 06/09 17:53
→ fdkevin: 長榮月增-跌，陽明月減-？158F 06/09 17:54
→ Zzell: 航海王的文章只是有心人藉機炒作的施力點而已159F 06/09 17:54
推 zip00000: 說沒影響今天籌碼面外資賣最多啊160F 06/09 17:54
→ Zzell: 航海王真的大家信早就人人歐印股價飛天161F 06/09 17:55
→ zip00000: 股價不是在爭論真相啊，是反應市場信不信怎麼想而已163F 06/09 17:55
推 Maw188: 筆者很少發文，皆以推文為主，基本上國內或世界沒有重大因素影響時，不會發文(低調慣了)。但是，可以告訴各位…海運產業以《長榮》為指標，在其《減資前》以《區間價差為主》。最後，跟各位分享，除非全球發生像之前金融海嘯 導致整個經濟體大衰退…否則，一切新聞與消息皆是為了壓抑通膨現況。美國的作為，才是全球經濟到底是走向大衰退(千萬不要擦槍走火)164F 06/09 17:56
→ Zzell: 所以我意思是股價亂飆不是大家看航海王 是大戶炒作171F 06/09 17:56
→ Maw188: 還是通膨與戰爭獲得緩解與結束 進而促使經濟體再走一段多頭的關鍵(當然中國不能扯後腿)。172F 06/09 17:56
→ Zzell: 但因為航海王先發了文 才歸因是因為他發文
如果他的文可以影響市場的認知 那現在就不是這價174F 06/09 17:57
推 lee1023: 我只知道歐洲船繼續崩995177F 06/09 17:58
推 zip00000: 喔 Zz大我意思不管是不是大戶藉機發揮178F 06/09 17:58
→ Zzell: 貨櫃區間價差超難做的吧 為什麼要來做長榮179F 06/09 17:58
→ zip00000: 只要消息發酵了，那股價就會照著走。
所以真的不用解釋是不是航海王 我沒有要捧他180F 06/09 17:58
→ Zzell: 我知道你的意思 但消息發酵叫做消息轉成實質數字182F 06/09 17:59
推 nyyatl: 陽明比長榮強這種話講出來真的會被業內笑死XDDD183F 06/09 18:00
→ zip00000: 那如果5/1長假消息有影響我跟你道歉184F 06/09 18:00
→ Zzell: 但航運這段時間的漲跌跟數字幾乎沒有關係對ㄅ185F 06/09 18:00
推 xiaoyao: 陽明買樓強啊 XDD187F 06/09 18:00
→ nyyatl: 陽明員工第一個噴爛，光獎金就差多少了，兩倍以上XDD188F 06/09 18:00
→ Zzell: 從頭到尾都是資金炒作而已190F 06/09 18:01
→ zip00000: 航運前天起一則跟昨天又一則的新聞我認為有受打擊191F 06/09 18:01
→ Zzell: 當然這是結果論 但股票本質就是這樣
現在還有相信海運基本面的人會因為這種新聞賣ㄇ
不相信海運基本面的就是一窩蜂跟著漲跌跑而已192F 06/09 18:02
→ zip00000: 這當然是互相配合 資金搭配消息去做195F 06/09 18:02
→ Zzell: 這些人哪管什麼新聞 就是猜多空賭大小196F 06/09 18:03
→ zip00000: 就是基本面跟信仰問題而已啊197F 06/09 18:03
推 nodnarb1027: 我...我跑一趟賣了，可是我知道我一定要買回來QQ198F 06/09 18:03
→ zip00000: 成本不同想法當然有差 最近買的肯定會怕199F 06/09 18:04
推 drwho: 還好今天跳船到長榮了200F 06/09 18:05
→ Zzell: 最近買的就是我上面講的這些人啊XD 除非剛進股市
不然這兩年你有可能不接觸到海運嗎201F 06/09 18:05
推 zip00000: 我還真的是去年4月才玩股票...203F 06/09 18:06
→ Zzell: 或是基本面研究只是看看新聞看看報告205F 06/09 18:06
推 m13579: 怕就是等台驊價 至少人家是業內209F 06/09 18:07
→ jt13: 今天長榮那個缺口要用啥利多去補????210F 06/09 18:08
推 Maw188: 不要為了短期間股價的波動，而擾心進而殺進殺出~沒好處的，只是多賠而已，因為我們都不是神，而是人。只要世界沒有發生經濟大衰退，海運產業就不會差，想當然，長榮仍有好前景。要知道未來經濟如何？建議各位可以參考《台積電》這家公司《高層對未來經濟看法及公司佈局走向》，因為他們是經濟前景領先指標。212F 06/09 18:08
推 in771028zzz: 航運漲的時候也沒有什麼利多
跌也是像今天這樣 沒有什麼預兆218F 06/09 18:09
推 NEWinx: 跑好幾趟了，120以下買，130左右賣，賺錢好簡單220F 06/09 18:10
→ Zzell: 不如問前陣子美股大暴跌是在跌什麼 還不是漲回來惹難道當時超跌的利空都不見了ㄇ221F 06/09 18:11
推 fbtm: 我猜長榮營收有機會大於陽明加萬海喔！223F 06/09 18:11
→ Zzell: 看短線就不要看基本面 看基本面就不要看短線224F 06/09 18:11
→ ILike58: 其實從去年七月一路下跌開始，海運真的也沒什麼利空利多，早就在去年開漲時全分析完了XD。225F 06/09 18:11
推 blackbrid: 樓上的，去年漲的時候，有人知道海運今年第一季賺這麼多嗎，時空穿越劇嗎
我想這兩年航運這樣的狀態，沒有人可以料到，大都一堆嘴砲而已，連專業機構，這兩年來，也是反覆修正報告229F 06/09 18:14
→ neoa01 …
推 neoa01: 沒用的，外國船都告訴你了，崩死234F 06/09 18:16
→ jt13: 營收基本面利多早在去年一次反應完~~現在只剩下技術235F 06/09 18:17
→ Zzell: 賺多少只是數字問題 賺錢的背景都分析完了236F 06/09 18:17
→ goodjop: 阿海千張大戶都沒在怕 每周狂收籌碼 散戶在擔心甚麼237F 06/09 18:17
推 in771028zzz: 看好基本面好幾年就等股利啊
股利也沒少發 短期波動就有機會就做吧238F 06/09 18:17
→ jt13: 面可以參考~~240F 06/09 18:18
推 blackbrid: 去年六月沒有人知道今年基本面好嗎，講得好像都反應了，去年六月才比較像是技術面242F 06/09 18:19
→ goodjop: 貨櫃 看一下千張大戶的籌碼比例就知道了245F 06/09 18:19
→ Zzell: 想投機賺短期價差就不要嫌股價委屈246F 06/09 18:20
推 etop: 崩崩248F 06/09 18:21
→ m13579: 今年資金變少加上去年航運的殺法 早就一堆人不碰不看了 敢玩的人少多囉
期待去年那種漲法 真的別來 抱不住249F 06/09 18:22
→ Zzell: 老話一句 買海運你要賭的是每年20+ 30+
價差只是順便252F 06/09 18:23
→ ILike58: 我的意思是，這麼久的一個產業，什麼大事其實早就都固定好了，什麼運費腰斬砍運費救通膨根本就新聞臆測，事實上根據scfi來看，運費也只是因應季節調整並沒有斷涯式的腰斬，美國也沒為了救通膨去動運費，各家新船加入也都是早知道的行事曆，你說的營收更是月月增，但股價偏偏就是反向，至於今年第一季賺這麼多，也是去年早就知道今年會更好，真要說意外的是長榮新船下水的威力吧。254F 06/09 18:24
→ Zzell: 其實新船下水也不意外啦 早就都算好幾teu了
甚至可以說反而貢獻沒想像中多263F 06/09 18:26
推 smb1013: 月減是要漲還跌 已經看不懂了= =265F 06/09 18:26
→ m13579: 昨天長榮開了 今年陽明開月減還有人意外嗎
今年->今天266F 06/09 18:27
→ ILike58: 對，就是實質貢獻，對大多數的人來說，封城停工應該是連貨都沒得運，你開航母來也沒救，反而陽明的營收還比較正常。268F 06/09 18:28
推 snowhood: 很可以接受營收繼續保持..股價一直跌啦 哈271F 06/09 18:30
推 in771028zzz: 賭每年20 30那就等於每年配出10-15元左右
當然減資後我相信長榮應該也能配一半274F 06/09 18:34
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