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作者 valdez (哥的寂寞你不懂)
標題 [新聞] 長榮減資前股價就先跳水 所為何事?
時間 Wed Aug 17 14:51:14 2022


原文標題:
長榮減資前股價就先跳水 所為何事?

原文連結:
https://ctee.com.tw/stock/insights/699221.html
長榮減資前股價先跳水?郭哲榮解惑 - 工商時報
長榮減資前股價就先跳水 所為何事? ...

 

發布時間:
2022.08.17

記者署名:
摩爾投顧投資長郭哲榮

原文內容:
春江水暖鴨先知,現在似乎嗅出貨櫃航運的警訊,上周三的一篇報導提到萬海從深圳地區
出口到美西的貨,此航線出現破盤震撼價5,200美元,萬海削價搶市嗎?長榮9月即將減資
,明年又有董監改選,到時流通籌碼減少,股價將拉升,減資前是相對好的入場時機,但
是這幾天長榮股價下跌幅度卻比萬海大!為何會這樣?因為這不是貨櫃三雄股價下跌的的
問題核心,投資朋友們,真正要關心的是貨櫃運價未來可能的走勢,這才是重點所在!


最新的SCFI貨櫃運價指數下跌至3,562點,連續9周下跌,運價的持續下挫,將直接影響貨
櫃三雄的獲利,讓貨櫃三雄16日股價也聯袂下跌,萬海更是破底,雖然以遠東到美西每
FEU(40呎櫃),目前價格約6,153美元,遠大於船公司的成本價2,000美元左右,即使跌
到3,000美元仍存在50%以上的獲利,但是隨著美國經濟數據的疲弱,引發原油需求的擔
憂,西德州原油每桶跌破90美元,還有美國8月紐約Fed製造業指數,從7月的11.1暴跌到
負31.3,更引發市場對經濟衰退的擔憂,難保運價不會因為需求減緩而持續下滑,若跌破
成本價,才感受危機就來不及了!


以目前貨櫃三雄股價,是高或是低?例如:長榮不考慮減資情況下,要回到140元到150元
的價位,我認為在目前SCFI貨櫃運價指數的下滑趨勢中,是有難度的,但是會不會再破底
,跌破前波低點79.2元,我認為暫時也不會,但是如果美西運價真的跌到3,000美元以下
,那長榮就算破底,也必須忍痛出場,因為船公司可能就有虧損的可能性,如果沒賺錢,
79.2元的長榮也嫌貴啊!

這波貨櫃航運的行情,從2020年3月新冠疫情爆發開始,兩年多來SCFI貨櫃運價指數從約
818點的低點位置,漲至今年初的高點約5,109點,漲幅高達5.24倍之多,現在雖然回跌到
3,562點,但是離疫情時的低點位置還有一大段距離,而且世界各大航商也紛紛調高今年
財測,例如:航運巨擘馬士基三度上調全年財測、德商赫伯羅德也上調全年財測等,除此
之外,貨櫃三雄、日本三大海運商也都繳出亮眼的上半年獲利,所以SCFI貨櫃運價指數尚
未腰斬之前,貨櫃三雄還是可以來回作價差,區間操作,提醒大家,下半年雖是航運傳統
旺季,但是波浪有點大,航海王們要注意安全!



心得/評論:
航運趙子龍,哲哲又開示了
貨櫃三雄要區間操作,謹慎為宜喔!
最近中國經濟不太好,不知道是否也會影響航運的走勢~~?
不過市場還有很多飆股,不用死守貨櫃三雄!!

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TCB006: 壓低吃貨而已 沒人會被騙1F 08/17 14:51
tomdavis: 打這麼多字 透支長只是想說是他賣下去的吧2F 08/17 14:52
lee1023: 樓上怎沒發文-.-3F 08/17 14:52
RUBEN: 買低賣高,區間操作!4F 08/17 14:52
Seikan: 去年七月的時候就在猜 反正是籌碼戰罷了5F 08/17 14:52
torce: 透支長會員多到爆,一個CALL訊,航運股就崩了6F 08/17 14:53
Seikan: 借券空 再掌控輿論和新聞 主力怎麼輸7F 08/17 14:53
nashQ: 跳在哪8F 08/17 14:55
centaurjr: ※本資料由摩爾投顧提供,其內容僅供參考,本公司
恕不負任何法律責任,亦不作任何保證。
警語怎麼不順便上色貼一下9F 08/17 14:56
leotompp: 阿不是180基本面很好??? 奠子看敦泰??12F 08/17 14:57
hotbeat: 才跌沒幾塊ZZZ13F 08/17 14:57
luche: 因為減資eps會變多14F 08/17 14:57
ajkofqq: 最懂航運的188%15F 08/17 14:58
littenVenus: 被折折看衰就是要噴惹!!!
謝謝透支長 窩等這篇粉久惹16F 08/17 14:58
santein: 反正阿榮主力就GY啊 哈哈18F 08/17 14:59
kk123123: 每次都說他一出,股價就跌,賣在高點19F 08/17 15:00
k22015987: 嚇甩磨20F 08/17 15:03
nakayamayyt: 一切一切預告在前21F 08/17 15:07
clean123: 當員工>當股東22F 08/17 15:09
leo921080931: 會跌回40塊23F 08/17 15:12
flycarb: 沒人想倘家族內鬥的渾水......24F 08/17 15:13
moon0308: 訊號來了25F 08/17 15:13
ray110427: 打第二隻腳26F 08/17 15:14
carbooming: 準備崩了27F 08/17 15:14
bin0327: 咕嚕咕嚕 讚28F 08/17 15:17
Shiang1225: 有人可以回答 減資六成退6塊的算法嗎29F 08/17 15:23
saisai34: 航運即將贏重返榮耀 基本面不會騙人30F 08/17 15:26
audic: scfi低點應該到了,景氣最差就再q2q331F 08/17 15:29
zalasas39: 拉高是給你空的32F 08/17 15:31
noreg0393933: 早說了運價反轉,水手就是不信33F 08/17 15:35
s155260: 原來買180停損在113的也能講解航運34F 08/17 15:43
ZackRyo: 沒有fu糗啊,之前不是有文章開示了35F 08/17 15:45
deann 
deann: 長榮感受神秘的力量36F 08/17 15:47
aisitelu: 通膨見頂 美股就轉多頭了 運價見頂 還在看財報嗎
出貨出在財報最好的時候 但總有人被騙37F 08/17 15:49
ink7777: 跳水??39F 08/17 15:59
wallowes: 1張1000股,減資後剩400股+6000元,股價變2.5倍40F 08/17 16:03
curry1215: 想逢低進貨跟哥說ㄧ聲就好,發什麼專欄文章 哈41F 08/17 16:05
winston17: 股價是-6塊後的2.5倍嗎?42F 08/17 16:09
ll1117: 幾趴就跳水,你游泳池這麼廉價?43F 08/17 16:10
loopdiuretic: 因為你在船上44F 08/17 16:27
TaiWeiT: 減資本身就是爛公司45F 08/17 16:30
AllenKao: 才跌8元而已....= =46F 08/17 16:30
tomdavis: 自營看到拆拆文章跟節目解說 決定跟上透支長的動作47F 08/17 16:43
blackbrid: 腦船長48F 08/17 16:48

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