看板 Stock作者 rayisgreat (在過往中無盡徘徊)標題 Re: [情報] 2603長榮 112年 EPS16.7 股利10時間 Thu Mar 14 22:37:40 2024
※ 引述《VegasPumpkin (zoo funk)》之銘言:
: 標題:2603 長榮 112年財報
: 9.1月1日累計至本期止歸屬於母公司業主淨利(損) (仟元):35,337,051
: 10.1月1日累計至本期止基本每股盈餘(損失) (元):16.70
: 13.期末歸屬於母公司業主之權益(仟元):439,899,016
單純整理留個紀錄,沒興趣的就直接左轉吧。
稅前淨利 65.3 252.0 162.1 162.3 106.0
所得稅 24.0 21.4 97.5 98.9 11.2
本期淨利 41.3 230.5 64.6 63.3 94.9
23Q3 營業成本 604 億;23Q4 營業成本 608 億
去年第三季,長榮海運花 234 億重金買下 EMS
所大幅增加的營業成本,看來已完全反應於財報
也就是說,長榮每月營業成本就穩定 200 億上下
超過的營收,基本上都是淨賺的。
Q4 獲利下滑,自然是因為去年 Q4 運價是全年谷底
業外收入中利息 28.4 億,去年 Q3 則是 38.8 億
因去年發 70 塊股利,近 1500 億,故亦略有下滑
未來幾季利息收入應還是能穩定貢獻 2-30 億左右
所得稅跟上季差不多 20 億初,本期淨利 41.3 億
歸母淨利 32.9 億,
本季 EPS 1.56。
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Q4 是真的低於我預期,我原本估說至少 18-19
搭配往年的配息率配 10 塊差不多。
結果開獎只有 16.7,竟然還配六成 10 塊,意外~
不過說是這樣說,但長榮也是世界 11 大航商中
在去年第四季裡,唯二(or三)賺錢的航商了:
排名 航商 市佔率 2023 Q4
No.1 地中海航運 19.9% - 未上市,無法得知財報
No.2 丹麥馬士基 14.6% - 虧損 4.4 億美元
No.3 法國達飛 12.6% - 虧損 0.9 億美元
No.4 中國遠洋 10.7% - 未公布,但預計是賺錢
No.5 德國赫伯羅德 7.1% - 虧損 2.1 億美元
No.6 日本ONE 6.3% - 虧損 0.8 億美元
No.7 長榮海運 5.7% - 淨利 32.9 億台幣
No.8 韓國現代商船 2.7% - 淨利 2.3 億美元
N0.9 陽明海運 2.5% - 虧損 13.0 億台幣
N0.10 以星航運 2.4% - 虧損 1.5 億美元
No.11 萬海航運 1.7% - 虧損 38.8 億台幣
最後就是 NRF 本月最新的貨量報告與預測:
https://imgur.com/DEIOY9N
以貨量來說今年算不錯吧,有逐步復甦
不過運價也正從紅海危機這波裡回檔中
這兩年還是有很多船下水,就慢慢看下去吧。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.20.171 (臺灣)
※ 作者: rayisgreat 2024-03-14 22:37:40
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※ 同主題文章:
03-14 17:55 VegasPumpkin.
Re: [情報] 2603長榮 112年 EPS16.7 股利10
03-14 22:37 rayisgreat.
→ drcula: 919建倉的均價在120以下,我就問怎麼輸2F 03/14 22:39
推 jeremyyyy: 這樣目前殖利率還是有5%以上,漲到200沒問題啊10F 03/14 22:44
→ dakkon: 現代商船這麼威? 市佔率低不少但是獲利更高12F 03/14 22:44
HMM 財報:
https://imgur.com/KDPPZxP
不過最賺的應該還是 No.4 的中國遠洋
推 drcula: 漲到200殖利率剩5%,940可能無法列入了15F 03/14 22:45
推 zerro7: 很多人不知道長榮在940十大裡面殖利率還有第四名..16F 03/14 22:45
推 MikeGarcia: 所以Q4沒有受到葉門影響大幅增加營運成本嗎?18F 03/14 22:45
→ misthide: 以目前可見度推估H1是大賺特賺的 觀察重點放在運價19F 03/14 22:45
→ zerro7: 940十大裡面低於5%的有6隻...怎麼砍都輪不到長榮20F 03/14 22:45
推 imlucky: 只要scfi維持1500以上 就可站穩15021F 03/14 22:46
推 minazukimaya: fair value 180~200之間差不多吧 航運前景依然不好剩下一半期貨195運氣好碰到出光了...22F 03/14 22:46
→ misthide: 回檔的趨勢 還有以巴+美三方談判的發展24F 03/14 22:46
推 johnny7757: 長榮是少數航運中持續投資買新船的 獲利當然再投資26F 03/14 22:47
→ drcula: 要看940建倉時的價位吧,這也不一定,今天都被殺爆28F 03/14 22:47
推 Buddy: Good job, thx29F 03/14 22:47
→ drcula: 長榮如果穩定150左右,940建倉的殖利率就很漂亮30F 03/14 22:48
→ blue1204: 喊阿榮開始賠錢的已經喊了兩年結果一直賺31F 03/14 22:48
推 zerro7: 就今天的收盤價 中美晶 群光 神基應該會先被剔除32F 03/14 22:49
推 cl3bp6: 韓國現代那麼賺喔34F 03/14 22:52
→ misthide: 今天是外資集體出貨(凱北.大小摩.瑞銀...等等)35F 03/14 22:53
→ misthide: 所以明天的賣壓應該不大 最多就投信吃豆腐37F 03/14 22:54
※ 編輯: rayisgreat (49.215.20.171 臺灣), 03/14/2024 22:55:32
推 ben811018: 長榮把去年獲利拿來投資改善船的效能 算是有眼光啦也真實反應在財報上了40F 03/14 22:56
→ ILike58: 明天還是會有賣壓吧,還是得讓散戶消化一下。44F 03/14 22:57
推 rj486: 中遠好像是靠業外,本業應該輸長榮46F 03/14 23:01
推 jympin: 沒有人只看現在的啦 明年一定更高 是能跌去哪47F 03/14 23:04
推 yitong52: WOW那長榮今年前兩個月淨賺185億了49F 03/14 23:05
推 pipi2: 940成分股這種殖利率是要怎麼穩定8%啦55F 03/14 23:13
推 Kko05: 感謝57F 03/14 23:14
推 dog37: 請問瑞儀公佈了嗎?10塊好像是去年的?58F 03/14 23:15
推 AllenKao: 今天就消化一些賣壓了,明天開盤就散戶失望賣壓60F 03/14 23:19
→ AllenKao: 別忘了,去年公布70,隔天散戶買,大戶倒貨62F 03/14 23:19
→ a10141013: 市場要反著作 今天大戶早就先倒 明天散戶倒大戶拉65F 03/14 23:25
推 boy1031: 00940,要是真的有2千億,根本沒幾隻股票能選,只能買那種市值千億以上的,殖利率想找超過5%的都沒幾隻。而且今年長榮可能賺eps35明年配21,聰明的早就提早卡位了。66F 03/14 23:28
→ protoss: 所以前兩個月賺快9塊?70F 03/14 23:29
推 aqwa: 感謝大大無私分享71F 03/14 23:30
推 A1pha: 感謝分享,真的很專業。76F 03/14 23:42
推 mpom: 沒有boy這麼樂觀,但期望epas有30,今年前兩月估計有5出頭
再來就看市場願意用幾倍pb了,估計只要運價維持1600左右就能達成77F 03/14 23:45
推 clean123: 不知道去年的未分配盈餘稅今年能不能回沖81F 03/14 23:47
推 dog37: 今年前兩個月eps只有5出頭的話全年不可能到30,2、3月運價已經跌了,營收應該是4、5月反應,很有可能3月營收會是高點了
Wci 還在跌,最近歐線集運也在跌,明天的scfi 大概至少也是跌50點起跳吧82F 03/14 23:48
推 aasai: 謝謝老師,最愛看這種文章了!!!!92F 03/15 00:05
推 cs123: 其實就是看歐運集線價可以維持在1600以上多長時間。95F 03/15 00:13
→ Zzell: 這張8.6%根本嚴重誤導 希望不要太多人被騙進來99F 03/15 00:24
推 gambia: 長榮是算有良心的...不過股本真的大103F 03/15 02:02
推 ron19: 8.6%是過去….105F 03/15 07:22
推 AirLee: 光利息就賺爛了,留錢是因為看待景氣保守,還是得留現金。106F 03/15 07:28
→ DareJ: 殺喔~109F 03/15 09:47
→ DareJ: 今天是除息了嗎113F 03/15 10:32
→ achinyu: 市場反應怎...114F 03/15 11:36
推 ryback98: 就因為是傳產,本益比低到不可思議…115F 03/15 12:15
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