看板 biker作者 Yorkerna (約克)標題 [閒聊] MMBCU為什麼會賣得好?時間 Tue Jan 16 11:04:25 2024
雖說路上最常見的車不見得就是樣樣都最好的車
舉例來說汽車就是Corolla Cross跟RAV4最多
但這兩台車我是沒有很喜歡啦
以比較大台的白牌跑旅羊來說，有個問題我一直很納悶
就是MMBCU的能見度比KRV多不少，KRV近期能見度感覺比剛出的時候下降不少
AUGUR又更少見了，我自己感覺是MMBCU>KRV>>>AUGUR
論三台的規格強弱，沒有哪一台壓倒性比對方好
動力性能KRV強，馬力大又有特別的傳動
科技配備AUGUR好，有可以連手機的儀表跟智慧頭燈
而MMBCU除了省油、騎起來舒服之外，就是腳踏空間最大，還有一個車廂比別人大這樣
雖然用DRG引擎也不會弱到哪，但比起對手也沒有特別突出
好奇真的只是因為空間大，就最多人買單??
這樣感覺機車如果是跑旅的話跟汽車SUV滿像的，買家都是重視空間
其他的性能跟五花八門的附加配備，好像都不是重點了
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※ 作者: Yorkerna 2024-01-16 11:04:25
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[閒聊] MMBCU為什麼會賣得好?
01-16 11:04 Yorkerna.
01-17 18:14 Archangel585.
推 rock8698: mmb出來前，本來是真的想買krv
只是車廂大真的優勢很大，放雨衣手套鞋套各2，還有空間可以放小包包或水
車子有足夠動力跟得上就好，起步拼輸贏的時候已經過了，還不是一樣紅綠燈等我1F 101.10.111.47 台灣 01/16 11:16
台灣紅綠燈真的太多了
推 shian0083: 市調有用心呀，先出drg 看看市場反應，在加上市調，自然就呈現在銷售上。當然drg 本身沒什麼大毛病，就一些品管上的小毛病，到了出mmbcu ，小毛病自然也少很多了6F 42.73.185.80 台灣 01/16 11:18
再啦XD
推 asdf70044: 知道要什麼阿 腳踏與車廂11F 114.32.143.78 台灣 01/16 11:21
推 louis0724: 車廂真的好大
你以為是屁孩車 實際上是大叔車12F 125.228.157.237 台灣 01/16 11:21
騎MMBCU的人確實跟DRG不一樣
推 zhoyo99: 以台灣的紅綠燈來說，就算你騎到紅牌
不認真騎的非常快，大多都還是大家一起等所以說KRV多的那一兩個車身快的體感
對消費者的效益並不一定能跟實用性比擬14F 106.64.72.90 台灣 01/16 11:22
哭哭 改圓環比較順
推 MikeFreeway: 操控、動力、空間與騎姿都有水準的一台車，四個願望一次滿足，自然就賣得好。
對了，還有油耗。18F 61.222.27.192 台灣 01/16 11:22
推 hank13241: 三陽有做出口碑也是原因，KRV的確是好車，但小問題挺多，最重要看到品牌買不下去的人也很多，然後動力上追求最快的本來就是少數，何況要快也不會在這級數選吧，剩下就是車廂 省油等優勢了22F 101.139.46.194 台灣 01/16 11:23
推 papafrita: 個人騎drg 。 下次換車也會選車廂大的28F 36.228.7.159 台灣 01/16 11:26
推 wmdlifecoba: 推文小心…AUGUR被大家看出來是換殼Force買得人當然少29F 49.215.96.76 台灣 01/16 11:26
推 Gary9163: 我本來也不喜歡，但那個車廂真的太大了31F 223.136.190.161 台灣 01/16 11:27
看來真的是空間取勝
※ 編輯: Yorkerna (180.217.13.106 臺灣), 01/16/2024 11:29:36
推 Horn5201: 車廂 配備 速度 外型
還有油耗32F 114.36.220.27 台灣 01/16 11:32
推 sm981512: 超級多 跟買菜車差不多34F 114.40.44.146 台灣 01/16 11:32
→ Horn5201: 我一年五個月要2萬里程了...35F 114.36.220.27 台灣 01/16 11:32
推 zigq: 好騎方便啊36F 59.127.201.93 台灣 01/16 11:39
推 Rayearth2037: 不熄火 騎乘舒適 車廂大 震動小 動力夠 這樣的集合是另兩台比不上的37F 111.83.240.54 台灣 01/16 11:39
推 maple0935: 借標題問 我看FB超多人推某副廠key
less 人數多到嚇到 是因為曼巴鑰匙
頭會噴掉的通病才直接上keyless嗎
？仔細看了一下好像出不到半年？只
有操作錯誤造成卡死的災情 沒有其
他問題？請問有人安裝過的心得分享
嗎39F 223.137.10.54 台灣 01/16 11:41
推 ninnyshadow: 因為想買SMAX後繼車的人都去買MMBCU了 還有MMBCU車廂只是比DRG大而已
跟其他車比起來其實就普普46F 118.163.153.36 台灣 01/16 11:41
推 et239322: 舉的這三台，只有mmb有怠速熄火我就只選它了，更遑論其他如油耗，腳踏空間，馬桶等49F 101.137.72.36 台灣 01/16 11:45
推 Pheromone: 車廂、斜踏 >>>>>> TFT儀表、轉向頭燈、馬力52F 114.43.0.199 台灣 01/16 11:46
推 wozmirror: 弱弱問，請問車廂有比胖迪大嗎54F 101.9.98.207 台灣 01/16 11:46
推 james725twtw: 普普嗎？硬是比KRV與F2.0多一個不小空間讓你放雜物甚至是瓜皮帽
跟胖迪比容量輸長度輸深度贏這樣
不得不說，曼巴比smax舒服太多太多，SMAX/F1.0那三小坐姿怎麼那麼多人能忍受那麼多年？馬車換smax的絕對知道我在說什麼55F 203.160.80.63 香港 01/16 11:49
推 timke: 用熱銷的DRG為基底作出符合日常實用配備又好的車 會熱賣很正常62F 223.136.231.112 台灣 01/16 11:56
推 mai11iw3250: 車廂 絕對是車廂
你一台速可達沒有車廂空間我幹嘛買要性能我直接去買檔車就好了64F 1.169.135.74 台灣 01/16 11:57
推 berry104s: 旅跑的舒適度是重中之重啊，你提到MMBCU騎起來舒服就是關鍵了67F 60.250.126.34 台灣 01/16 12:00
推 acs81046: DRG的升級版啊69F 223.137.80.45 台灣 01/16 12:00
推 diabloque: 白牌不就是要便利跟車箱，其他一堆阿薩布魯的噱頭都是次要的，三陽在這邊做的很好，賣得好不就是很自然的結果。70F 49.216.160.72 台灣 01/16 12:03
推 bgrich: 現實就是每家都在吹動力，但那是跟銷量最無關的數字XD74F 106.64.49.29 台灣 01/16 12:07
推 alomar2000: 結果銷量的關鍵不是大馬力或高科技，是消費者在意什麼你多給一點就夠了！76F 36.232.112.96 台灣 01/16 12:19
推 Hey2: 旅跑定位：大車廂、大座艙、性能好、省油、品質穩定
以上加起來，除了MMB就剩大羊做得到78F 223.137.123.58 台灣 01/16 12:26
→ pentw: 看過下雨天在堤外道路有人低頭牽著krv走...81F 114.32.129.136 台灣 01/16 12:33
→ shutosun: 很多人是舊換新，你158跟以往125相比動力算提升很多了82F 150.117.35.190 台灣 01/16 12:34
推 loyal325: 及格的動力 實用的車廂 長途的斜踏 舒適的騎乘感受 沒有很致命的災情，看起來都是些很基本的東西但卻先出現在這台車上，要怎麼賣不好84F 118.163.113.212 台灣 01/16 12:36
推 boddingtons: KRV有終傳皮帶/鏈條要保養
好處是外型帥 但不是最省油的
MMB油耗 保養價格什麼都很平均
就是比較安全的選擇88F 223.140.113.93 台灣 01/16 12:36
噓 Electronics: 我自己感覺是AUGUR>>>mmbcu=KRV92F 220.130.40.216 台灣 01/16 12:39
推 MikeFreeway: 會推副廠Keyless只是因為曼巴沒有，原廠鎖頭噴掉那個問題後來有鎖好應該是沒啥發生了。93F 61.222.27.192 台灣 01/16 12:41
推 eastwindow: 賣太好一直不改版96F 111.246.57.97 台灣 01/16 12:42
→ MikeFreeway: 我是期待曼巴儀表上DRG2啦，不然乾脆點直上TFT，不過應該不太可能XDD97F 61.222.27.192 台灣 01/16 12:43
→ sma24934721: 因為蠻多mmb車主看到其他sym車系有keyless，如drg clb，就想也想要吧99F 223.140.149.200 台灣 01/16 12:44
推 allen0981: 一個月3000台左右
略少勁豪吧..誇張101F 101.12.45.112 台灣 01/16 12:46
推 alan1943: 騎過的都說讚，口碑自然就出來了103F 42.71.20.139 台灣 01/16 12:49
推 vince4687: MMBCU真的蠻多台 我家附近比DRG多 真不錯看104F 42.76.77.244 台灣 01/16 13:05
推 doreamon909: 而且曼巴車廂下面空間其實還很大 重做的話深度絕對能打敗市面上所有機車106F 36.228.197.218 台灣 01/16 13:12
推 seifer007: DRG當初賣爆 mbcu市場需求改版當然也賣爆109F 1.168.185.171 台灣 01/16 13:14
推 james725twtw: 深度靠坐高換來的啊XD
以前GSR也是靠10吋輪、坐高、側置化油器/節流閥換來夠深的空間111F 203.160.80.63 香港 01/16 13:16
推 Crazyloveyou: 有平台又有斜踏的159啊但牌子我不行
150114F 223.138.223.85 台灣 01/16 13:24
推 kobe7610: 車廂大、也沒什麼鳥問題 就屌打KRV了
至於AUGUR根本是賣身體健康的117F 223.137.8.44 台灣 01/16 13:27
推 allen0981: 當初drg出來 大家就說 改怎樣我就買..
公司市場調查也是認真,沒硬走偏門119F 101.12.45.112 台灣 01/16 13:54
推 potter583: MMBCU騎乘三角舒服還有大腳踏配上好的油耗才是跑旅車的真諦，雙載長途很需要腳踏空間的!122F 1.169.29.88 台灣 01/16 13:58
推 longya: 各項配備都到位，外型有跑旅味，設計有帥氣又不像drg那麼劍拔弩張的感覺，自然吸引的客層多125F 39.14.0.158 台灣 01/16 14:01
噓 dearcar: 等K做出怠速熄火再說128F 114.137.50.174 台灣 01/16 14:04
推 Tencc: 評價吧? 很少看到MMB車主出來抱怨129F 59.125.27.163 台灣 01/16 14:16
推 a0184103a018: 我有個疑問，為什麼大家都說MMBCU全名，卻不說DRGBT全名？130F 136.23.35.38 台灣 01/16 14:18
推 capirex: 帥132F 61.230.41.107 台灣 01/16 14:22
推 james725twtw: 沒，也是不少人會說MMB或曼巴，CU或BT都是車系名133F 203.160.80.63 香港 01/16 14:26
推 SnoopyBiBi: 車廂大椅墊長135F 211.75.167.13 台灣 01/16 14:32
推 hygen: 其實看缺點就知道為什麼，KRV，光是品牌就勸退一堆人，剛出時短距離還跑輸DRG，造就大家印象不好，AUGAR科技配備新穎，但只改頭不改身，缺點跟Force2.0一樣，不喜歡Force2.0就不會喜歡AUGAR, MMB缺點，沒keyless,儀表板太單調，這問題不大，不影響騎乘體驗，因此MMB綜合考量下就勝出了136F 39.12.64.102 台灣 01/16 14:59
推 RQMW: 想請問一下 不急的話推薦買曼巴還是等改款？143F 114.137.12.63 台灣 01/16 15:01
推 james725twtw: 跑輸還好，重點是試乘車跟市售車傳動配置不同
曼巴改款可能還很久吧，對岸今年可能會自產曼巴150，有改車頭的樣子，也許台灣要到蛇年才改版？145F 203.160.80.63 香港 01/16 15:02
推 WilliamXZ: 車主表示：後座只要滿意，生活就會開心150F 111.251.4.172 台灣 01/16 15:06
推 iansuture: 好看，好騎，後座滿意，全家開心，怎麼不賣爆151F 223.136.132.230 台灣 01/16 15:10
推 gerhard520: 買菜車車廂長的又不夠深，能放X14嗎？153F 42.77.77.1 台灣 01/16 15:20
推 tzonren: 龍年改DRG，蛇年改MMB，妥妥的160F 163.29.253.243 台灣 01/16 16:03
→ waitacoffee: DRG阿 炫泡161F 60.251.58.169 台灣 01/16 16:07
推 james725twtw: 品質穩定可能是相對另一陽哈哈，鎖頭螺絲不知道有沒有改善，前叉掉漆可能是一段時間後就有機會出現，還是得看環境，不過都是這種小問題，不像隔壁平衡軸或油封這種比較大的162F 203.160.80.63 香港 01/16 16:17
→ jones520520: 125賣的跟150差不多當然上150級別
就不喜歡吉羊
喜歡的人就會喜歡AUGUR對我就不方便還是喜歡腳踏空間大的
路上的force還比augur多吧167F 60.248.125.104 台灣 01/16 16:24
推 w113353: 車廂大、腳踏空間大、省油又有夠用的動力，這不就滿足大部分人對於車子的需求嗎…172F 112.78.92.249 台灣 01/16 16:48
推 deadpool5566: AUGUR的頭我覺得很好看 問題他的屁股跟騎士三角真的有夠慘175F 49.216.45.231 台灣 01/16 17:33
推 MIKE47: MMB把方向燈改進去車體裡就好了 不喜歡凸出來的177F 1.173.43.9 台灣 01/16 18:04
推 yao03911: augur 車架不改沒救，krv太多問題，mmb外型好看有車廂，drg也已經幫debug179F 27.51.136.168 台灣 01/16 18:31
推 saxz102x: MMB市區是不是比較難停車！？181F 101.10.6.204 台灣 01/16 19:02
→ yunagiklon56: 奧格跟F2.0我看到駕駛幾乎都是把腿M起來騎車…有時候都會覺得腳長的話會不會很不舒服@@182F 112.78.87.85 台灣 01/16 19:03
→ DareJ: 該給的都給 符合台灣人用車需求 不要太醜 正解185F 114.136.8.97 台灣 01/16 19:05
→ yunagiklon56: 滿足大車廂大平台大馬力的三大需求；ABSTCS該給都給；變色龍烤漆動物擬態夠吸睛不太偏移主流審美；然後價錢壓在12萬內，不賣才奇怪吧187F 112.78.87.85 台灣 01/16 19:14
→ MikeFreeway: 車子比起125胖一點而已，屁股還沒DRG翹，不是那麼難喬車位的。191F 36.231.181.196 台灣 01/16 19:15
推 wesley0114: 其實不難停耶 因為中置避震讓排氣管往內縮進去 反而沒有想像中的胖193F 123.194.176.167 台灣 01/16 19:35
→ yunagiklon56: NMAX比較肥倒是肯定的，但車長應該差不多195F 111.255.109.96 台灣 01/16 19:46
推 james725twtw: 對，B8R因為雙槍，所以排氣管傳動箱比較胖，本體軸距是較短的
簡單來說就是短胖197F 203.160.80.63 香港 01/16 19:53
推 timke: 其實就是好騎 實用 妥善率可靠 符合大眾
基礎需求罷了200F 36.229.206.28 台灣 01/16 20:28
推 saxz102x: 感覺解答，想換了202F 101.10.6.204 台灣 01/16 21:06
→ DareJ: 台灣人要的很簡單 踏的舒服 放的夠大
不要太貴 不要被告 自然就賣得好203F 61.228.159.52 台灣 01/16 21:52
推 HanaIro: 台灣的紅綠燈別說市區，之前在台1郊區段我125都和能紅牌同時到 XD205F 36.232.155.232 台灣 01/17 03:04
推 josephpu: 其實augur定位不是跑旅，它就是跑都市的潮車，不過腳踏空間真的有點彆扭207F 122.100.74.160 台灣 01/17 03:53
→ Keigo0415: 本來想買 但這類型車體太長就算了
停我家樓下尾巴都超出停車格很高機率被撞 我的ft4代檔尼板已被撞斷多年了 看別人的drg大牌也都被撞到變型了209F 223.137.82.4 台灣 01/17 07:24
推 maple0935: 車牌貓掉車體過長是一個原因 主因
是7碼車牌超軟 要是以前6碼車牌撞
的人腿都被削一塊肉（抖）213F 223.137.239.211 台灣 01/17 08:50
→ a901922001: Krv很台 augur很異型 DRG很屁 mmb很舒服216F 223.137.213.9 台灣 01/17 09:43
→ NicECooKiE: Augur就是高科技版Force呀，但普遍用戶沒有多花錢享受那些的慾望218F 42.70.221.43 台灣 01/17 17:27
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