14 是三陽出狀況，那 13 呢？ 12 呢？ 11 或更之前呢？
        光陽 10 年以前的強不是一年兩年的事情耶。


        當然，分股息沒有在分業內業外收入，
        但是不考慮業內收益的增減來決定股息，甚至是股息發超過業內收益的金額，
        這種情況正不正常一不一般，就讓大家自行評論吧。


        從帥董記者會的逐字稿內容來看，龍頭變老 2 是科科斌的鍋他不背喔(笑


        大哥，你的業外收益除了發股息是沒其他事可以做了嗎？

        設備買好買滿了嗎？員工薪資給得夠高嗎？伙食水準有讓員工接受嗎？
        廠內環境硬體設備有更新了嗎？雖然不用到跟科技廠一樣水準，
        但是聽說現在光陽廠內部份電腦的作業系統還在用 XP 耶，2025 年耶。

        更別說業外是怎麼來的，是真的靠子公司賺來的也就算了，
        如果是賣股票來的，拿這種錢發股息，我只會懷疑你的動機不純好嗎？


        所以我嘴他的不是衝電車這件事，而是決策過程的傲慢。

        講得內容不必要就算了，更重要的是很多看起來是加油添醋，
        而且已經完全不顧公司形象，這擺明就是要扯整個公司的後腿。

        這種人跟我說會多在意消費者和自家員工，我只覺得好笑。


        很多時候只有股利拿的確不夠香，懂得就懂...


        公司給他 10 年了，一點成績都玩不出來，
        電動超跑生不出個蛋，還沒上市前居然可以小改款，還兩次，
        整天只想著在新車(歌？)發表會上露臉，
        這些錢花下去，他打得是自己的知名度，並不是公司的。

        最搞笑的是，有段時間要進光陽官網查資訊時，
        還要先點掉「董事長 xx 發表會致詞全文」的跳出欄才可以進去官網，
        都什麼年代了還在搞這種偶像崇拜。

        其實近年來他的露出已經是負面行銷，
        光陽的行銷團隊還是一直以他來做主視覺，嫌不夠讓人討厭是嗎？

        不知道哪年的米蘭展，人家各廠在展廳外的布旗都是自家產品，
        就光陽是擺上帥董的沙龍照，估計那年發表什麼現在沒人記得，真是搞笑。


        以業外收益來講有兩個問題，
        1. 這個錢是怎麼來的，有沒有賣出不必要賣出的資產只為了衝業外收益？
        2. 是不是只能拿來發股利，其他什麼事都不能做。

        這兩點讓大家去思考就好，更別說如果做第一點的目的只為了第二點，
        那帥董的作法適不適當相信大家自有公評，我懶得再哈拉了。


        比起三陽 24 年每股盈餘 6 塊才配 3 塊，帥董算是很照顧自家股東的(笑


        應該是只有部份員工的啦，不然研發單位用 XP 也太扯，
        我猜至少帥董前面那一台應該是 Win11 加 32g 以上記憶體再加獨立顯卡 XD


        對比到對岸有點太遠了，
        外界很多人都覺得這 10 年真的有三陽黃家的既視感。


        看起來是記者會逐字稿的部份內容：

        在董事長大力推動銷售與市佔率提升時，執行長卻要求機種漲價與減少促銷；
        在董事長認同廣宣與獎勵專案時，執行長卻卡關預算而被迫取消。
        多頭馬車下的內耗與分裂，造成組織運作失能，
        也間接導致光陽輸掉22年的台灣市場冠軍

        不管有沒有輸，都是科科斌的錯呀(笑


        詳情不知道，但是只聽說現在的光陽跟三陽黃家那時的情況差不多，
        懂得就懂....


        本來我是想說，光陽沒有掉到第三，那些不會看財報的股東不會清醒，
        沒想到現在三把手家族一換人掌權就翻盤了，倒是出乎我意料之外。


        還真是辛苦你貼財報了喔，啊上面不是早早就講了，

        第一，為什麼講得是平均稅前純益，因為近三年的營業利益難看至極，
        都是靠業外收益把平均稅前純益撐起來到好看一點。
        然後下面還很貼心的告訴你，子公司獲利是以業外收益計算，
        嗯哼，子公司獲利是以業外收益計算，但是業外收益只有是子公司獲利嗎？
        有沒有其他的業外收益....比如說賣掉以前投資入股，
        目前收益其實還不錯，其實不應該賣掉應該繼續持有的公司股票呢？
        如果是，那為什麼要賣掉呢？

        當然，業外收益不會只有賣股票或子公司獲利，
        還有投資的公司所配發的股息，還有匯率操作的匯益匯損就是。

        BUT，就是這個 BUT，為什麼只提子公司呢？
        我個人猜測是為了要包裝起來讓大家理解都是「營業收入」，
        而去閃避這部份理應是一次性的收入，不該只拿來發股利，
        藉此去合理化明明營業內獲利那麼差，卻還配發高股息的情況。

        至於光陽有沒有賣股票，嘛...
        經銷商之間傳得沸沸揚揚的信裡有提到關鍵字「長興化工」，
        然後只有長興化工嗎？..你有興趣請再自己研究看看囉(笑


        真的難看，而且是準備把整個公司形象拖下水的難看，
        這種人還在把消費者和員工掛在嘴邊，真的是令人發噱。


        科科斌是保守派沒錯啦，但是他的優點是聽得進別人的建議，
        而不是我是高層我好棒棒所以是我說了算，這點在經銷商之間都有風評。


        這個可以理解，所以這個比例多少就很重要了，
        至於有多少，就看大家有沒有光陽員工的朋友，
        去問問他的電腦配備是不是按下開機鈕後兩分鐘內只能看著螢幕發呆囉。


        What is the point？


        所以長興化工你去瞭解過了嗎？人家都針對你的問題給出關鍵字了，
        那麼急著說別人只是臆測不但搞笑而且很失禮你知道嗎？


        車海戰術本來就是兩陽的傳統，
        三陽在改組之後全新開發的油車連發，
        光陽在這段時間油車從 RCS 從勁戰四代打到六代，生出一個 KRV 品質不佳，
        最近才又多一台 RTS R，
        同期電車的部份連個資費方案發表都可以辦個發表會，
        說到鍋太沉重，但是說是誰的責任較大，我不覺得是科科斌就是了。


        K1 還好啦，只是被自家的新豪邁和大地名流打死。

        Moto 系列應該是行銷或是營業團隊的責任，
        明明 KRV Moto 已經很成功的建立起 Moto = 鏈條版 的形象了，
        後面卻自廢武功，把 Moto 的意象形容成是什麼反骨叛逆？
        結果 Many Moto 好像賣不到幾個月就下架，RCS Moto 也賣沒幾台。

        這種行銷手法，明顯就是看到 Moto 這個字好用就想繼續蹭，
        又不肯去針對這個已經被建立起來的特色去開發機種，
        以為叫個 Moto 就可以賣車，就像以為冠個名流就可以賣車一樣。

        這種奇耙思維，難怪會去做計算單日銷售量差一點贏過三陽的梗圖出來讓人笑


        瞎掰？光陽有投資的公司至少有幾十家，已經幫你鎖定其中一家了，
        長興化工跟光陽的關係，基本上有點涉獵的人都知道，
        看起來你完全都不清楚，就急急忙忙扯別人在瞎掰來掩飾自己的知識貧乏，
        抱歉，我沒興趣在沒有知識又懶惰不做功課的人身上浪費時間喔。


        都拿去開發表會還有保固費用了吧？
        這種等級的廠 1 年只賺 1 億多，合理推測應該有幾個月已經開始賠錢。


        其實我記得不是而是更早，但是隨手查的資料是寫 2019
        反正時間不是太重點的事，我就沒再繼續研究了，搜哩。


        電池技術跟不上，那就在營業端和研發端把腳步放緩；
        這點吳董就是聰明人，帥董經營 Sense 完全看不到人家的車尾燈。


        名人來了(笑
        不知道那篇有沒有 update 版喔。


        聽說行銷團隊還是同一批人。
        同一批人相隔 20 年的表現差異那麼大，我猜應該是以下兩個原因：

        1. 沒有與時俱進現階段消費者要的是什麼
        2. 受限於要圍繞著帥董做行銷，一開始的確是話題人物行銷很好做，
           後來大家發現帥董只會打嘴砲沒有實績，又必須要以帥董為主做行銷時，
           行銷團隊各項莫名其妙的表現似乎也不是不能理解。

           帥董一直沒有搞清楚一點，當年為什麼柯俊斌可以紅起來，
           除了當年的時空背景沒什麼傳產高層出來露面打廣告之外，
           人家是真的有把車賣起來的實績，魚幫水水幫魚的情況下自然出名了。
           講到科科斌大家都會想到的是新機壞的柯副總。

           反觀帥董，這幾年露臉的油車，
           賣沒幾個月就收攤的 Many Moto，
           賣沒幾台的 RCS Moto，
           連車媒要介紹跟 RCS 差異都不知道差在哪怎麼說明的 Racing Man，
           預告半年後會有一台性能比這台好，首戰即終戰的 RTS 135，
           哪一台的實績是夠讓帥董因這台車被人記住的，一台也沒有。

           不先改變這點只知道花錢辦發表會露臉，都只是一些無效營業費用而已


        我端看政府什麼時候接手我在 0.3 買的 GOGORO 股票，哭哭。


        看起來帥董這 10 年來的這種稅還真是不少，年年大發股利耶。


        我個人認為光陽最大的問題，是想要一個機型就統包。
        一台又要省油又要有力，又要速度快又要坐姿舒服，
        又要緊湊又要空間大，結果就是變成四不像。

        三陽的機種定位就明確多了，消費者要買這台車自己要知道會犧牲哪一塊，
        不然就不要買，我們也不是做給你騎的。

        當然，要想要這樣子的任性必須要有銷售實績做為底氣，
        KRV 原本有機會的，結果被自己的品質和行銷給敗掉了，好可惜。


        昨天的記者會把這個人格特質表現得淋漓盡致。


        每個決策都是歷史的十字路口，永遠沒機會重新再來再驗證一次。

        除非你有著最近臉書上常常看到的重生劇主角體質。


        自信過了頭就是自傲或是自戀了


        跑酷應該是科科斌的鍋不是帥董的(笑


        之前聽說要停了，沒想到官網還有，
        不過是有可能因為經銷商店頭還有庫存所以官網先掛著，
        等到店頭庫存清得差不多了才會撤下來。

※ 編輯: DSNT (59.124.93.202 臺灣), 04/11/2025 17:05:31

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