看板 biker作者 tyjh (....)標題 [選購] 胖迪或k1_150時間 Fri Aug 21 08:57:40 2026
《是否至車行看過實車》
Yes
《欲比較之品牌及車種》
(1)三陽胖迪
(2)光陽k1特仕版150cc
(3)
(4)
(5)
《車主需求》 從家裡出發接送小孩到國小和幼稚園,約1.7公里,再到工作地約1.8公里
。兩小孩一個小一，一個小班。
希望能裝菜籃，兩台的後箱空間都蠻大的都ok。k1比胖迪重一些，老婆可接受。
《預算範圍》
兩台的範圍都可。看過jet sl2代實車，老婆162公分，覺得以後她也要騎的話車太重，被
我載時也怕離地太高怕摔，還有安裝菜籃困難，暫不考慮運動型車款。
《補充說明》車只會在市區騎，不會騎長程。目前的舊車是20年以上的舊迪爵，每週一
次會載大寶去才藝班，以後再載一個二寶上課感覺會不夠力。k1馬力較大，但不知胖迪的
電驅能否補足載兩小啟動時的差距？座椅是胖迪比較平整，大寶要從後座上去可能會比較
容易上下車，小的是站在腳踏上。
如果考慮騎十年以上，請問哪個比較推薦呢？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.9.116.59 (臺灣)
※ 作者: tyjh 2026-08-21 08:57:40
※ 文章代碼(AID): #1gXwA68Q (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1787273862.A.21A.html
噓 ko7623: 板規不是不能推薦光陽的車嗎？還是改了？如果要載小孩的話我建議還是騎雙槍，下懸吊的車比較好，然後你老婆身高不夠的話推薦你買Z1 attila ABS，可能8萬就夠了，絕對不會後悔小孩的成長只有一次，安全第一，不要買這種單槍上懸吊輕飄飄的車其實這兩台都是啊都是買菜車的車架1F 27.242.66.120 台灣 08/21 09:00
推 ko7623: Z1 attila的動力直接屌打你上面說的那兩台車車架子安定感穩定度速度都是，小台有有力又安全
只要有錢什麼車都能裝菜籃，然後不要把電驅神話了，9F 27.242.66.120 台灣 08/21 09:05
→ tyjh: 沒想到有z1這台，再去車行看看，謝謝ko7623推薦
但我查這台最大馬力是9.6多，會比k1載人有力嗎？14F 124.9.116.59 台灣 08/21 09:09
→ ruve: 騎10年還是挑三陽的吧kymco騎久常看到有熄火問題，不騎長程騎150也省不到多少時間18F 118.231.129.37 台灣 08/21 09:16
推 podoioco: 載重要看扭力20F 49.215.234.106 台灣 08/21 09:17
推 z2608002: 有錢都能裝菜籃啊，這身高什麼車都騎得了吧21F 36.232.44.24 台灣 08/21 09:22
推 jason90814: Z1a是小車 踏板車廂坐墊都沒你列的這23F 203.66.245.243 台灣 08/21 09:23
→ z2608002: Z1A的同級對手vjr又回歸了，車輕又矮又好騎不考慮一下嗎24F 36.232.44.24 台灣 08/21 09:23
→ jason90814: 兩台大 三貼的話會很不舒服（但其實不論如何都不建議三貼）26F 203.66.245.243 台灣 08/21 09:24
推 FSWIN1278: 人家都說要兩寶了還推Z1A實在很有趣..28F 111.81.116.77 台灣 08/21 09:27
推 aq7778: 同問 K1有輸z1嗎? K不也是雙槍嗎29F 220.128.236.91 台灣 08/21 09:56
推 ko7623: K1的車價是大地名流這種上懸吊買菜車
跟另外這種雙槍下懸吊xx 比雞腿
其實上懸吊的話單，雙槍，只有個人騎是沒什麼差別
雙槍要下懸吊的威力才完全顯現出來
你推他大車他老婆就身高不夠急不能騎有什麼意義
不然我也想推他這jet. SR或是SL啊或是勁戰啊
然後vjr一樣是上懸吊,現在台灣的車下懸吊就是比較強，貴的車幾乎都是下懸吊，買菜車幾乎都是上懸吊
而z1 altra幾乎是目前唯一非旗艦車有ABS的30F 27.242.66.120 台灣 08/21 10:05
推 fox0315: 身為z1a車主覺得沒特別有力，就一般125買菜車等級，k1-150動力應該會好一點，然後現在載兩個小孩（中班&小二）大小是還堪用，但等兩個都上小學應該會想換車44F 42.71.154.224 台灣 08/21 10:12
推 aq7778: 學了一課 感謝48F 220.128.236.91 台灣 08/21 10:12
→ EdwardGJLee: 三貼、四貼的，一律建議開車。49F 111.255.70.38 台灣 08/21 10:14
→ hangtenboy: 果然後面都是同一個腦袋
不是在說原Po50F 101.10.0.194 台灣 08/21 11:16
噓 Sapiees: 3.二手都市小車或大眾交通，2026年了52F 114.140.64.34 台灣 08/21 11:19
噓 ko7623: 機車動力都是這樣而已尤其七期啦
下懸吊車架還是最重要
是不是買菜車不是看簡單的動力而已啦，是要看他的操控車架啦
下懸吊的研發成本就是比上懸吊多很多啦
z1a的車主你在身在福中不知福，你自己騎買菜車的車架就跟在坐船一樣了53F 27.242.66.120 台灣 08/21 11:26
→ kevenshih: 有家人的話前後雙碟安全性高點60F 42.70.195.158 台灣 08/21 13:05
推 eulbos: 好像可以推一下威力15061F 61.227.204.90 台灣 08/21 13:21
推 allen0981: 雙碟 沒ABS遇到突發很刺激,
急煞自摔或是不敢用力按撞上去
選一個62F 1.163.166.31 台灣 08/21 13:25
推 RonanXidi: 秒選胖迪，不會缺料。65F 49.216.253.34 台灣 08/21 13:35
推 JER2725: vjr雖然是上懸吊，但是他不是買菜車那種的，車架是很穩固，你左右翻轉過彎他也能夠承受住66F 101.8.232.150 台灣 08/21 13:37
推 fox0315: 上下吊架的車都擁有過，雖然下吊架的車操控確實比較好，但上吊架也沒那麼不堪就是了（不然Xmax300是要拿去填海？）69F 42.71.180.71 台灣 08/21 13:41
推 allen0981: 另外光陽排氣驗不過的比例比較高
環保局都能查72F 101.10.0.189 台灣 08/21 13:48
推 xiaotee: 原本有點懷疑樓上的說法，跑去查發現是真的，至少近10年的資料是這樣沒錯74F 42.77.123.62 台灣 08/21 14:01
推 popopal: 看一下是110年翻轉 是以前光陽比較多車老了? 但山葉還真猛
光陽多驗三陽1M輛 應該老車較多原因76F 111.242.186.198 台灣 08/21 14:15
推 podoioco: 光陽從110年度開始不合格比例每年都超越三陽，過去都是三陽不合格率比較高，山葉表現最好。79F 49.217.58.183 台灣 08/21 14:18
推 allen0981: 西門子馬牌.自製系統,
就有一些案例五年後第一次驗就沒過的82F 101.10.0.189 台灣 08/21 14:22
推 james725twtw: 大羊很多上懸吊啊，上懸吊就是要舒適的84F 101.8.89.12 台灣 08/21 14:29
推 freegame: 我騎胖迪但推威力或者新瘦迪86F 106.64.120.146 台灣 08/21 14:34
推 james725twtw: 這兩台會推胖迪，車更輕載小孩也夠用，我自己騎胖迪發現並不慢87F 101.8.89.12 台灣 08/21 14:36
推 alomar2000: 驗車問題光陽新車不用自製應該好一點，以前的舊車真的蠻可怕，車子很新還是驗不過，用診斷器還沒辦法調怠速CO89F 114.41.113.99 台灣 08/21 15:45
推 xiaotee: 靠腰我看到二行程92F 42.77.123.62 台灣 08/21 15:48
推 doomerptt: 都要接送小孩了 z1a那短坐墊比舊迪爵短不適合 vjr官網沒看到 又消失了
買菜入門車也沒有甚麼都上吊架
白牌目前只有光陽在做上吊架
上下吊架各有優缺點
上吊架就是比下舒適 耐爛路些 更能扛重貴的旗艦高階車用下吊架 主要朝性能操控靠隴
下的重心比上低 自然有物理上的優勢
自然採用的多 精進研究極致 自然就多在要求性能操控極致 下吊架就強
入門買菜車用下吊架 主要不是為了性能最主要是為了車箱空間
上吊架在引擎上方中間 吃掉車箱深度
移到下方 車箱自然能做深 坐墊又能做低而且下吊架也不是沒缺點 除了路感較震跳直接外93F 124.8.169.138 台灣 08/21 16:34
→ piece1: 要載兩個上台150的好了！110F 61.64.30.209 台灣 08/21 16:38
→ doomerptt: 一樣的引擎吊架襯套壽命 下的比上的不耐用
因為下吊架在引擎case前 汽缸缸頭之下上吊架在汽缸上方之後 輪胎之前
下吊架的槓桿比較長
一樣的路面衝擊 下的受力更大
我上下吊架車都有
woo的差不多2w多就開始裂襯套
我換完現在5w1里程 又裂了
觀察路上 下吊架同規格的的車 2~3w的不111F 124.8.169.138 台灣 08/21 16:38
→ piece1: 不要什麼都胖迪，去試騎載過人不會反悔再來買121F 61.64.30.209 台灣 08/21 16:40
→ doomerptt: 少也裂
一樣規格原廠 放在上吊架車 騎4~5w也沒裂
騎過下吊架襯套裂很大的 過彎 引擎跟車台還會錯位橫移 超恐怖的123F 124.8.169.138 台灣 08/21 16:40
推 ko7623: 人家就不是要買大羊，現在便宜買菜車下懸吊操控就爛啊
我當然知道上懸吊有好的，但就是買開車成本做不出來啊
誰跟你說下懸吊車廂小
jets下懸吊車廂有小？？
ddoom半桶水就不要出來誤導講了啦
下懸吊不耐用為什麼旗艦車運動車都是用上懸吊？？？
連光陽的雷霆S。後都放棄上懸吊了
woo就買菜車規格，是「下懸吊單槍」
同樣的狀況原PO的兩台也是一樣裂
z1明明車架等級好上一截還是下懸吊雙槍
在那誤導不懂裝懂
下懸吊的單雙槍差別太大了好嗎
你說的例子以前例z1單槍的時候的確發生過,但是現在z1是雙槍的謝謝
下懸吊雙槍（最優解，但現在這配備都很貴，幾乎運動車款才有）>>>>>>>>>上懸吊雙槍=>上懸吊單槍（單人沒差，差在雙載，還有里程多單槍容易小歪）>>>>下懸吊單槍（里程多車架容易大歪），這樣看得懂嗎
如果上下懸吊沒差，各車廠是傻子嗎？為什麼運動車跟買菜車車差別差價那麼大
人家原po不缺錢，就是要雙載三載需要更強大的性能車架才能好騎，叫他們騎那種單槍上懸吊買菜車為難他們？128F 27.242.129.76 台灣 08/21 17:15
推 doomerptt: 半桶水說人半桶水 比較好笑 呵呵
旗艦車運動車是用下吊架不是上
旗艦車運動車改要用下吊架 or rcs採用下吊的 前面就講了
不知道到是沒看到 還是裝沒看到 呵呵魚與熊掌不可兼得
誰跟你說下懸吊車廂小?
我是說上吊架吃掉車箱空間自然小
相同差不多車格來說
眼睛還好嗎?
人家看起來就是要代步載人 還在跳針操控XDDDDD
我只看到 說z1a坐墊短不適合載人
有人就崩潰7pupu比較好笑 呵呵
人家如果在意操控齁 就不會舊迪爵騎20年155F 124.8.169.138 台灣 08/21 17:37
推 zx246800tw: 推doomerptt大171F 101.8.133.212 台灣 08/21 18:13
→ parislove3: 吊架哥的行文看起來就很偏激 其實他太過於放大引擎吊架的影響了
然後看到這種怪怪ID 反射性看了一下上站次數 biker板的發文推文紀錄 還滿值得留意的172F 111.242.117.179 台灣 08/21 18:19
推 xc2v: 騎10年小孩都長大了 推馬力大的177F 114.46.24.22 台灣 08/21 19:01
噓 ko7623: 原po就不懂,原po都有說要選這jetsl了,誰說他要他只要便宜車？?那是因為SL太重好不好他要給老婆騎
要騎長期的話運動旗艦車絕對不後悔，買菜車就是給你短程消耗而已
又不是他嫌重，我推薦低標是j e t SR啦
單槍上懸吊就是慘，尤其騎越久越慘
只騎過woo下懸吊單槍就出來那裡裝大師？？
台灣買車的就大部都不懂上下懸吊差別不知道嗎，傻傻騙去買上懸吊然後再嫌車子爛
150當然比較好，但是光陽的車品質能正常騎到10年嗎？
勁豪，gp K1，胖瘦迪爵，都是上懸吊，誰跟你說白牌只有光陽在做上懸吊，錯誤百出？？？178F 27.242.129.76 台灣 08/21 19:34
推 doomerptt: 原po哪來說要選sl?
原po是看過sl實車 怕高度重量老婆不穩無法駕馭與裝菜籃困難
所以
不考慮運動型車款
不考慮運動型
不考慮運動型
所以到底有沒有看到？
說勁豪 胖瘦迪是上吊架比較好笑XDDD194F 101.8.128.61 台灣 08/21 19:46
噓 ko7623: 兩台的範圍都可。看過jet sl2代實車，老婆162公分，覺得以後她也要騎的話車太重，被
我載時也怕離地太高怕摔，還有安裝菜籃困難，暫不考慮運動型車款。
原po以為運動車款都是很重的
原po不懂車我跟他解釋你要車什麼一堆
人家是要載小孩多貼的你給他推薦什麼買菜車笑死
我還跟我講要買ABS的安全第一請問你說的買菜車有ABS嗎203F 27.242.129.76 台灣 08/21 19:49
推 doomerptt: 有人不懂裝懂 連勁豪 胖瘦迪啥吊架都說錯 在那裝內行 有夠可笑
建議齁 不懂可以問 不要被打臉開始語無論次214F 101.8.128.61 台灣 08/21 19:52
噓 ko7623: k1有ABS啊但他就是買菜車的體質聽不懂嗎一台前身是大地名流，一前身是GT Evo跟我講換個名字換個殼就很強，笑死
有人拿woo這種單槍下懸吊出來講,請問一下勁豪胖瘦迪爵是不是都單槍？？那我剛剛是有排名了是單槍下懸吊是最不耐用最可怕的，然後我推薦的Z1 altra還有j e t SR是不是說雙槍下懸吊
單雙槍的差距都看不懂那我跟你有什麼好談的你就不懂啊買個woo就以為自己很懂車
我就問一下你修車幾年，機車比賽幾年？
還是以為逛PtT就懂了就很懂車?218F 27.242.129.76 台灣 08/21 19:53
推 doomerptt: 好啦 乖
光癢都爛車啦
說到你心愛的下吊架缺點 害你玻璃碎滿地 真是不好意思捏
惜惜 不哭不哭 要乖喔XDD230F 101.8.128.61 台灣 08/21 19:58
→ ko7623: 你有實際去修車去研究拿去比賽過嗎
你去看賽場的時候哪一台是上懸吊？是不是都拿jet 勁戰這種「雙槍下懸吊」去比賽235F 27.242.129.76 台灣 08/21 19:58
→ doomerptt: 我修車25年捏 沒很厲害抱歉238F 101.8.128.61 台灣 08/21 19:59
→ ko7623: 下懸吊是單槍才有缺點，雙槍根本是超大超級大優點啦原來是光陽的粉絲喔，不意外
版主可以處理了
哪間車行啊光陽的嗎？239F 27.242.129.76 台灣 08/21 19:59
推 parislove3: 建議原PO找車行試騎體驗一下 K1雖然電池移到了車頭 但整體重心較為靠後 單人騎乘還好 個人在雙載時(70+50)會覺得車頭變很輕 不太好穩定243F 111.242.117.179 台灣 08/21 20:00
→ ko7623: 連woo是下懸吊單槍都不知道？我哪時候推薦過下懸吊單槍？？？247F 27.242.129.76 台灣 08/21 20:00
→ doomerptt: 我不是車行啦
趕快檢舉啦
沒在怕的249F 101.8.128.61 台灣 08/21 20:01
→ ko7623: 不穩定不是光陽的問題，是上懸吊本來高速就是不穩定，下懸吊雙槍就是最好的選擇尤其在台灣
不是車行修車25年叫很懂喔，連上下懸吊單雙槍差別都不知道，有去比賽過嗎,在賽場比賽啊
為什麼學生都喜歡騎以前期進戰現在都騎jet不去研究嗎,學生都盲目的嗎
然後我也沒有推薦最頂的j e t啊我推薦z1下懸吊雙槍ABS保護小孩安全很難嗎
下懸吊雙槍（最優解，但現在這配備都很貴，幾乎運動車款才有）>>>>>>>>>上懸吊雙槍=>上懸吊單槍（單人沒差，差在雙載，還有里程多單槍容易小歪）>>>>下懸吊單槍（ 里程多車架容易大歪），這樣看得懂嗎252F 27.242.129.76 台灣 08/21 20:02
推 doomerptt: 至少比某人說勁豪 胖瘦迪是上吊架的懂呀
所以檢舉了沒啊？267F 101.8.128.61 台灣 08/21 20:05
→ doomerptt: 有比賽過的却不知 勁豪 胖瘦迪是下吊架的？
是電玩遊戲比賽嗎？ 快笑歪275F 101.8.128.61 台灣 08/21 20:07
→ parislove3: 說的那種人278F 111.242.117.179 台灣 08/21 20:07
噓 ko7623: 某人說只有光陽會出上懸吊白牌車才是不懂嗎279F 27.242.129.76 台灣 08/21 20:07
→ parislove3: 車身配重設計也可以扯到吊架 滿神的281F 111.242.117.179 台灣 08/21 20:07
→ ko7623: 抱歉喔比賽場不會出現那種買菜車謝謝
版主注意一下，疑似光陽網軍，有人批評光陽機車不好，就開始截圖人身攻擊啊282F 27.242.129.76 台灣 08/21 20:08
推 doomerptt: 泉哥扯那麼多 Xd285F 101.8.128.61 台灣 08/21 20:09
→ ko7623: 光陽不就配重差，雷霆s後才改運動車變下懸吊嗎
某人修車25年，只能拿woo出來被打臉
我沒有推特種品牌啊？請問除了z1還有什麼中階車可推薦286F 27.242.129.76 台灣 08/21 20:09
→ parislove3: 開口粉絲閉口網軍三句不離處理 這水準wwwww
只許自己狂推 不准他人建議 好雙標XD也不知道公開資訊跟人身攻擊有什麼關連 這思維實在太神了291F 111.242.117.179 台灣 08/21 20:25
推 ko7623: 喔沒事再截圖人家id,人家然後影射就高尚喔??
光陽網軍以前常用手法
https://i.imgur.com/79qfIot.jpeg
原po很遺憾，好好的選購文竟然有網軍又復辟在鬧，這個差別截圖你自己拿去參考
相信你是愛小孩的好爸爸，
那就選更好一點的安全一點的，到時候再開心的在ptt開箱文吧,不要不理網軍,截圖那些資料都有公開資訊參考性很高296F 27.242.129.76 台灣 08/21 20:32
→ EdwardGJLee: 現在有一些機車好像無法純用上下懸吊來區分了吧？
不過，勁豪、迪爵的確是傳統的下懸吊306F 111.255.70.38 台灣 08/21 20:34
推 ko7623: 下懸吊雙槍的確很棒，但下懸吊單槍長期就是災難
外送車喜歡拿那些買菜車外送是因為便宜省錢而不是操控安全很好，原po是給家人的本來就該給最好的309F 27.242.129.76 台灣 08/21 20:41
推 loyal325: 原po需求看起來就短程載小孩，同時載兩個小孩會不會不夠力 看起來喜好車廂大，長期持有妥善率
我不知道講什麼上下懸吊要幹嘛，買了上懸吊車會爆炸下懸吊車會飛天嗎，根本莫名其妙314F 118.163.113.212 台灣 08/21 20:43
推 ko7623: 載兩個小孩更要考慮操控ABS請問一下，樓上有小孩有載過小孩嗎有三貼過嗎
要三貼的話單避震怎麼夠？？320F 27.242.129.76 台灣 08/21 20:44
→ loyal325: Abs是abs跟什麼懸吊有關聯嗎？323F 118.163.113.212 台灣 08/21 20:46
推 ko7623: 都有更好啊不是嗎324F 27.242.129.76 台灣 08/21 20:47
→ loyal325: 所以短程三貼單避震車會？ 馬上斷還是車跑不動？
根本越扯越遠，原po雪橇很單純，硬要搞得那麼複雜
*原po需求325F 118.163.113.212 台灣 08/21 20:49
噓 ko7623: 請問一下他騎沒幾年嗎，他不知道騎好幾年了小孩不是好幾年才會長大，還要給以後還要給老婆騎那為什麼不買好一點的
買菜車那種體質是能撐多久？三貼根本不舒適
最好笑是那一種，fb社團一堆，買了買菜車然後再嫌東嫌西在花大錢改裝的，那乾脆不一開始買好一點的嗎
迪爵+三萬都改不成z1. altra先天的體質啦330F 27.242.129.76 台灣 08/21 20:50
推 loyal325: 我不認為原po會在乎這種東西，車廂、妥善率、馬力足以應付才是他要的
你慢慢跳上下懸吊如何如何…339F 118.163.113.212 台灣 08/21 20:54
推 ko7623: 原po推文有講他根本沒發現例外z1 altra這種車
然後他後面有加但書他老婆身高不高要騎這才是重點
不能太高不能太重
又要三貼載小孩
妥善率又要好
不考慮預算z1 altra最適合不是嗎
https://i.imgur.com/nfxQuYp.jpeg
幫原po爸爸整理了
不考慮光陽很簡單
品質很差不耐用，車界共識
網軍怎麼洗都沒用
坐墊太小問題，換加長坐墊or+後靠背都能好很多
但車架那種幾乎無法改342F 27.242.129.76 台灣 08/21 20:55
→ Duc916: 等胖迪150358F 36.227.189.115 台灣 08/21 22:12
推 batis: 胖迪很適合阿 坐墊超長359F 115.43.208.223 台灣 08/21 22:32
→ parislove3: 先前板主查異常活動ID 就是看在biker板的活動紀錄 你是不知道還是裝沒看到呢
講句倚老賣老的 我2008開始就在biker了 一個登入幾百次 六天前才開始活動的ID 一來就貼標籤 以為有了關鍵字就搭上順風車 未免也太菜了XD360F 111.242.117.179 台灣 08/22 00:55
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