看板 car作者 iooiekme (心靈頻率的穩定)標題 Re: [討論] 贊成西濱全線內車道禁行大車嗎時間 Tue Feb 23 10:13:44 2021
※ 引述《QmaxQ (行動代號185)》之銘言:
: 這次的20車連環撞,如果大車只能走外線,就能避免飼料車撞上鋁罐...不對,RAV4的悲
: 劇
: 西濱只有兩車道,如果讓大車只能走外線道,小車都走內線道,兩者就能避免接觸,超級
: 安全!
我比較贊成是西濱快速道路全線禁行小車,
(大車以外都叫小車,只是幾頓以上稱為大車,該由交通部來定義)
因為大部分大車司機的心態就是,
你們這些小車不想死的就給我讓開,
反正撞下去是大車死亡機率比較小,
小車機率就.....
但是全線都是大車的話,
大車司機可能就會比較收斂,
沒有車體上的優勢,
畢竟撞下去可能就GG了
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.220.41 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WD6JQNG (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1614046426.A.5D0.html
推 nbarepeat: 同意 大車跟重機全部去西濱 禁止國道1F 02/23 10:15
推 YJM1106: 大吊車司機簡稱大吊哥:來啊 35噸拖車很屌是吧7F 02/23 10:30
推 TonyAsa: 同意 小車那麼脆弱 本來就該禁小車 血流成河ㄟ!!8F 02/23 10:30
→ no1marco: 照腳痛部邏輯 應該是禁行自小客吧9F 02/23 10:32
→ doveplus: 自用走走廊(國道) 商用機具走產線(西濱) 合理阿10F 02/23 10:34
推 iMANIA: 中肯 這次小客車傷亡人數嚴重 只能忍痛禁止小客車上西濱 這一切是為了保障小客車駕駛與乘客的生命
及財產安全11F 02/23 10:35
推 reallocust: 早年國道設立目的真的本來就是貨運和戰時快速集結需求,並沒有需要考慮民車通行
所以可能以學長立場來說,反而是小不點弱砲別來亂14F 02/23 10:35
推 ttlun: 同意啦 哪次不同意17F 02/23 10:38
推 sky0301: 同意,大車自己去玩19F 02/23 10:59
推 isohera: 建議西濱大車專用,國道汽車專用,重機限跑橫向就好20F 02/23 11:04
※ 編輯: iooiekme (111.82.220.41 臺灣), 02/23/2021 11:06:28
推 hg32658: 真沒必要別走西濱吧22F 02/23 11:19
推 XR125: 同意一樓24F 02/23 11:26
→ li04: 學長乃國之棟梁、社會支柱、應該國道跟快速道路一律禁止小客車上路、這樣就不會有小客車事故產生了26F 02/23 11:32
推 TonyAsa: 國道應該也要禁止自小客,板金太薄只能走省道就好31F 02/23 11:37
噓 lobo51: 應該比較收斂?你想太多了 大車還是超速阿 車禍撞擊也是死傷一遍34F 02/23 11:58
推 reallocust: 怎麼淘汰,在台灣就是要夠不要臉才有飯吃
違規超速但每天比其它守法的司機多載1趟,你是老闆你會要誰?36F 02/23 12:02
推 kbten: 認同一樓40F 02/23 12:24
→ boydoop: 內線禁大車?那下閘道小車有種別插隊不然被撞你家的事41F 02/23 12:25
推 nicejeffery: 我也同意耶
國道只有小車事故可大幅減少,就只剩龜車問題其實可接受43F 02/23 12:33
噓 haha653: Car板第一次倒讚,有想過海線居民的感受嗎?46F 02/23 12:46
推 riripon: 海線快速道路做一做都可以因為利益提早下來平面直接跟市區車輛塞一起了你還覺得海線居民有人權嗎47F 02/23 12:54
噓 decom: 國道自小客肇事率那麼高應該改成行人徒步區比較安全50F 02/23 13:25
--