[問題] 電車的世界，牛頭牌還有優勢嗎 - Car板

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作者 au4au4j3fu4 (就i黑心掏空借殼轉機股)
標題 [問題] 電車的世界，牛頭牌還有優勢嗎
時間 Wed Apr 19 01:43:09 2023

在油車的舊世界豐田會賣的好主因
除了好修理.妥善高再來就是省油

但電車根本沒引擎也不吃油
舊有的修車技術在電車未來根本沒用

看看和泰現在油車賣爽爽
科技含量停留在車美仕
豐田原廠電動車也發展很慢

以後不能賣油車大家都不用修車了
誰要買車美仕主機的電動車阿

和泰高層不慌嗎

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※ 作者: au4au4j3fu4 2023-04-19 01:43:09
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[問題] 電車的世界，牛頭牌還有優勢嗎

04-19 01:43 au4au4j3fu4.

Re: [問題] 電車的世界，牛頭牌還有優勢嗎

04-19 10:13 francej.

推 SiriusJinn: 那個時代留給你孫子去煩惱吧1F 04/19 01:44

→ SALEENS7LM: 那個世界永遠只是癡心妄想啦2F 04/19 01:46

推 Richun: 你怎麼覺得只有引擎出問題才需要修車？3F 04/19 01:51

噓 asgardgogo: 你到底要問豐田還問和泰廢文也發的好一點4F 04/19 01:54

噓 dslite: 月經文5F 04/19 01:56

推 Brioni: 先問問冷氣會冷嗎6F 04/19 02:11

推 MarkChe: 豐田是押寶氫氣吧～7F 04/19 02:22

推 hanchueh: 世界上已經有Volvo跟GM維修廠開始接特斯拉生意
以後電車時代自己做不好就幫特斯拉修車啊
豐田才沒押寶氫氣 bZ4X賣的比Mirai還好
Mirai在日本本土一個月才賣二三十台
加州賣的一兩百台都比日本多
氫氣就只是一個實驗計畫而已示範完就沒了
bZ4X在挪威一個月就買上千台8F 04/19 02:43

推 EPIRB406: 電車不急阿！現在應該都還要180，等120續航有500再來煩惱。15F 04/19 02:59

→ hanchueh: 最近要釋出很多CPO中古兩三年特斯拉才130萬左右17F 04/19 03:03

→ s655131: 你先給我70萬的電車我們再來討論好嗎18F 04/19 03:05

推 EPIRB406: 二手m3 130我可能考慮全新p5 phv19F 04/19 03:08

→ hanchueh: 你去買啊買了才知道特斯拉更好
特斯拉最早期的客戶都是Prius前車主20F 04/19 03:08

推 EPIRB406: 好的，先買p5之後再上特斯拉22F 04/19 03:11

推 hanchueh: 期待你的開箱文喔尤其是行李箱23F 04/19 03:18

推 waterdesign: 你買車都不用考量車價的啊？
你以為本來要買Corolla的車主會突然買去買Model3？再說除了引擎跟變速箱以外，油車有的電車都有
你以為和泰有在修引擎變速箱？
先看皮卡好了，人家都賣多久了和泰才進Hilux
一進還不是一路輾壓到現在
再看遠一點的就跑車，不要說和泰，Toyota母公司都多久沒有一台像樣的跑車了？
86、Supra、GR Yaris一上還不是引領潮流
是說86跟Supra把BRZ跟Z4壓在地上磨擦也是蠻妙的
還有休旅跟小休旅的發展腳步Toyota都被嫌慢
但是你看看現在滿街跑的休旅跟小休旅是什麼車？
Lexus也是看Acura做得不錯才跟著搞
現在咧？24F 04/19 03:29

噓 deepdish: 大廠不用你擔心38F 04/19 04:02

推 Ho1liday: 不用擔心NOKIA39F 04/19 04:04

噓 louisnight: Tesla在美降價又銷售萎縮你現在是在哪個平行世界？40F 04/19 04:21

推 nk10803: 牛頭牌優勢是油電吧...41F 04/19 05:56

推 syterol: 不是被電車修理，是被環保法規修理，油耗總有極限42F 04/19 05:59

推 sazabik: 40樓在崩潰什麼？特斯拉第一季交車創新高43F 04/19 06:00

推 Boren0704: 你先問你家管委會給不給裝充電44F 04/19 06:04

推 KAOGUY0617: 如果消費者都買電車便宜沒有OTA的還是有很大市場豐田應該不用你擔心拉哈哈45F 04/19 06:20

推 weijinsusu: 你的世界觀是和泰=豐田？不是每個國家能玩電車的，現在喊要終結油車的國家能不能玩得起也還不知道，電從哪來也是問題47F 04/19 06:30

推 marunouchi: 特斯拉就是電車界的牛頭牌啊50F 04/19 06:36

推 applesck: 註定NOKIA化了51F 04/19 06:37

推 poeoe: 所以才說電車時代會讓一堆人失業啊52F 04/19 06:40

→ convey1227: 價差都超過整台車永久維修保養費了53F 04/19 06:46

推 damien12343: 智慧型手機的世界 nokia還有優勢嗎54F 04/19 06:51

推 qoo10067: 牛頭牌電池相較其他便宜很多
特斯拉電池壞了大概也不用修了嚇死了
等台灣沒缺電再來說，還有目前加油站都要改充電站如果沒空都是空談55F 04/19 06:51

噓 primeblue17: 也太小看世界大廠59F 04/19 07:11

推 nakaru: 豐田就需要一台model3而已，特斯拉在3開賣，並隨著不斷增進銷售力道之前，好幾次被報導有財務危機60F 04/19 07:14

推 ikissyou: 電池太貴62F 04/19 07:17

噓 Richie1105: 雷達、鏡頭、馬達淚、車機電子類、煞車避震系統
*馬達類63F 04/19 07:18

推 corner0111: 電動車不用修車？65F 04/19 07:19

推 KSUGOD: 價格問題吧 100多萬誰要買牛頭66F 04/19 07:19

→ Richie1105: 更別說現在新車一堆電子感測器67F 04/19 07:20

推 ceremonial: 之後出個corolla電車就賣爆了現在油車還賣得動加減賺阿68F 04/19 07:32

推 cookeeshop: 油電爽開70F 04/19 07:32

推 ysmsy: toyota在年輕人的眼中完全沒有什麼優勢71F 04/19 07:33

推 T8: 怎會沒優勢
還是這些人騎cygnus72F 04/19 07:35

→ bmw530li: 等全部變電車以後你以為就不會修個痛快嗎？車廠要獲利，獲利靠timer，競爭時期產品紅利別想太多74F 04/19 07:40

→ exojin: 油車、油電車包袱太重。76F 04/19 07:42

推 eetug: 等特斯拉出1台70萬的電車，你再來提這個問題77F 04/19 07:43

→ AustinRivers: 我只能說平價電車未必是特斯拉的天下78F 04/19 07:43

→ amorose77: 豐田氫能車比電動車強多了可惜拿不到市場主導地位79F 04/19 07:52

推 f9006081: 你應該擔心你早餐要吃什麼80F 04/19 07:54

推 chbio: 想買平價的電車，可能還是要等國產吧？進口車稅都很重！81F 04/19 07:57

推 zx2751206: 在車版還以為toyota一個月台灣賣100台而已，結果是1萬台-.-83F 04/19 07:57

推 post91: 我是覺得台灣這種鼻屎大的市場不需要為了世界大車廠擔心啦85F 04/19 07:59

噓 leritas: 電車不用修?87F 04/19 08:00

推 marunouchi: 年輕人只買得起Toyota，而且還是Tercel88F 04/19 08:01

推 relaxcloud: 等他從全球第一下來的時候你再擔心吧89F 04/19 08:01

噓 snailking: 不是酸牛頭跟車美式就好像很懂車一樣90F 04/19 08:05

→ babyMclaren: Crown 就很貴了板上還不是嗨翻
所以也跟信仰有關，不一定跟價格有關91F 04/19 08:05

推 m996360: 副教講的那批二手model3既沒有熱泵也沒有電尾門，續航力硬是比現款的少10%，你就想像買了一部二手車，但里程數比新車少了50公里，然後再3-5年這台車就要沒價了，因為大電池準備過保93F 04/19 08:12

推 gospursgo21: 馬達其他的電子零件我不認為會比傳統油車好修到哪97F 04/19 08:13

噓 airnoon: 重點現在是電車的世界嗎98F 04/19 08:14

→ tabrisPTT: 等Tesla把毛利壓到跟Toyota一樣的時候再來看99F 04/19 08:16

推 ai2311: 說個笑話豐田會nokia話…….
智慧型手機是整個使用習慣的改變
電車跟油車只能能源改變使用習慣差距不大甚至更不便
更別說汽車跟手機淘汰週期的問題100F 04/19 08:17

→ AustinRivers: 某國都造一堆電動車了105F 04/19 08:20

推 LeeAnAn: 最好是只有能源改變啦，完全不懂還亂講106F 04/19 08:27

→ sdhpipt: 電車與油車的差異不知道有沒有比數位相機革命要大107F 04/19 08:28

推 ai2311: 差在哪說來聽聽啊還是你要說輔助駕駛？
那些油車也能裝好嗎= =108F 04/19 08:30

推 nickname1o1: 電車家裡要能充電，不然不用買110F 04/19 08:31

推 CoachKuester: 在車版以為電車銷量是油車2-3倍111F 04/19 08:34

噓 Coma: 等油車和純電黃金交叉再說112F 04/19 08:39

推 ChungLi5566: 等密度更高更安全的電池發明出來再擔心吧113F 04/19 08:39

→ lokoo: 加油加滿5分鐘，充電充滿要多久？？114F 04/19 08:41

推 LastHuman: 等核能開滿插滿再來擔心比較實在，沒有電是要怎麼搞電動車115F 04/19 08:42

推 eddie0729: 豐田都慌到換社長了哪有不慌117F 04/19 08:42

推 basterds: 我不要電車可不是因為它貴118F 04/19 08:44

推 syterol: 我只想看歐七鐵拳如何制裁油車119F 04/19 08:48

推 atbhao05: 你先擔心特斯拉硬要追高ai吧
Ai的世界特有的優勢嗎？120F 04/19 08:49

推 hanchueh: 台灣很大美國很小122F 04/19 08:50

噓 kobe7785075: 傻屌人家油電通吃全都要誰跟你純電123F 04/19 08:50

→ hanchueh: 豐田才是那個每年銷售萎縮的124F 04/19 08:51

噓 ksk0516: 以後連車都不用了好嗎125F 04/19 08:52

推 marcus176: 豐田自己都承認選錯路線了現在才努力推電車
我看法是將來它油車就是開發中國家賣得好而已126F 04/19 08:53

推 hanchueh: https://i.imgur.com/un453md.jpg128F 04/19 08:54

→ marcus176: 豐田三電沒有任何優勢 NOKIA或摩托羅拉化指日可待129F 04/19 08:54

→ hanchueh: 美國汽車銷量只有特斯拉還在大幅成長
其他不是萎縮就是持平
各位有生之年一定看得到電車油車黃金交叉
至少新車銷量上看得到130F 04/19 08:55

→ pf775: 日本電機機械技術世界第一
就差轉型的決心了吧134F 04/19 08:59

→ frank111: 現在修車早就模組化了，壞了就整組換掉沒在修的
油車電車都一樣136F 04/19 09:00

推 aimlin: 電車就玩具車不會普及啦138F 04/19 09:01

推 LeeAnAn: 玩具車？笑死，騙自己騙成這樣139F 04/19 09:02

→ aimlin: 油電是過渡未來是氫氣跟碳捕捉燃料140F 04/19 09:02

→ BlacKlonely: https://i.imgur.com/iWNIzah.jpg141F 04/19 09:02

推 aimlin: 純油大概主流20年之後20年油電主流再來才是氫能142F 04/19 09:04

推 hanchueh: 氫能只是小規模的實驗計畫而已量產完全成本輸電車143F 04/19 09:05

推 LeeAnAn: 樓上還在說夢話，所以說有人就是怎麼死都不知道
我說aim144F 04/19 09:05

→ hanchueh: 一個加氫站設置要2000萬台幣充電站只要兩百萬146F 04/19 09:05

推 e04su3no: 從來沒有的東西不能用還有147F 04/19 09:05

推 Uingu: 認真跟你說完了完了完了芭比Q了
https://i.imgur.com/f709qPx.jpg
https://i.imgur.com/occe24I.jpg148F 04/19 09:06

→ Uingu: https://i.imgur.com/BEOAmAj.jpg151F 04/19 09:06

推 aimlin: 某些公司炒炒股做幾台電車不成氣候152F 04/19 09:06

推 LeeAnAn: aim繼續騙自己XDD153F 04/19 09:07

→ aimlin: 電車就跟超跑一樣小眾玩具頂多像Porsche銷售量154F 04/19 09:07

→ LeeAnAn: 整個產業趨勢、各國政策都能視而不見，有夠可悲155F 04/19 09:08

推 octaplus: 現在油車電車銷售比9:1，等到變7:3而豐田還沒追上156F 04/19 09:08

→ aimlin: 接下來40年主流就純油+油電157F 04/19 09:08

→ octaplus: 再來說Nokia化吧，整天Nokia Nokia的158F 04/19 09:08

推 hanchueh: Prius都年年萎縮了還主流油電
https://i.imgur.com/JXLxLNM.jpg159F 04/19 09:09

推 aimlin: 三成不可能電車就是走高價玩樂路線無法實用化161F 04/19 09:10

推 octaplus: 你的世界只有Prius? 去年第一大廠哪間？162F 04/19 09:10

推 j198811: 傳統手機轉智慧手機也是3-5年就完成的事情，不然你163F 04/19 09:11

推 LeeAnAn: aimlin 是不是想多拖幾個人下水啊？164F 04/19 09:11

→ j198811: 以為nokia怎麼下去的，現在只要有一個電池/充電上的重大突破，馬上就能改朝換代了165F 04/19 09:11

推 basterds: 台灣電動車的天花板大概跟gogoro差不多，就部份族167F 04/19 09:11

→ octaplus: 「只要」lol168F 04/19 09:11

推 aimlin: 重車還是柴油小汽車就純油+油電169F 04/19 09:11

→ basterds: 群的交通玩具這樣170F 04/19 09:11

→ LeeAnAn: 樓上被拖下水了XDD171F 04/19 09:13

推 aimlin: 電車免貨物稅主流200萬以上還越來越貴難普及啦，172F 04/19 09:14

推 lizardc1: 台灣突然不缺電了？173F 04/19 09:14

→ FSWIN1278: 當初我也覺得機車這種短里程的代步工具,最能克服充電效率的阻礙,燃油機車應該很快就被淘汰,結果現在全新迪爵根本就是躺著賣,GoGoRo已經不知道輸去哪了…174F 04/19 09:14

推 Jeff911: Toyota 有的是錢能玩,不用太擔心.177F 04/19 09:15

推 chungj: 那些油電嘴臉中年過時老漢,當初油電剛出的時候
講的又是另一套
就是有人害怕改變178F 04/19 09:16

推 eetug: 解決充電跟車價的問題，電車一定海放油車，每公里的成本差太多了181F 04/19 09:17

推 LeeAnAn: 害怕改變的老人還要多拉幾個人陪183F 04/19 09:18

→ eetug: 機車的每公里成本差沒很多，4輪有感184F 04/19 09:18

噓 tux80420: 豐田壓燃料電池喔185F 04/19 09:19

推 Samurai: 現在就車價跟充電問題沒解決啊186F 04/19 09:21

→ eetug: 電車要起來家裡一定要有友善充電或是替代方案，看187F 04/19 09:21

推 hanchueh: 豐田沒有壓燃料電池 bZ4X才推出一年已經碾壓Mirai188F 04/19 09:21

→ eetug: 是快充點多到令人法指的地步還是家家都有充電樁189F 04/19 09:21

→ Samurai: 車價高問題解決了，還有二手車價問題，說到底都是錢190F 04/19 09:22

→ eetug: 車價看得到解決，充電很難，硬體設備要大改，看誰要出這第一筆錢
電力不是問題，台電出車用電表就好，離峰充電，優先192F 04/19 09:23

推 aimlin: 電池重量充電速度電力供應都是無解195F 04/19 09:25

→ eetug: 權拉低196F 04/19 09:25

推 dans: 豐田的氫電及油電打到其他廠牌不敢應戰，你怎麼覺得豐田沒競爭力197F 04/19 09:26

→ eetug: Toyota 自己都在轉型了，還有人覺得電車起不來...199F 04/19 09:26

推 aimlin: 電車無法進入百萬以下的市場，只能賣高價位
貨物稅加回去市面的電車全破200萬200F 04/19 09:27

→ eetug: 電車量起來，外廠就會修了，說不定過幾年就有一堆魔改車了202F 04/19 09:28

→ aimlin: 補助這麼多只能賣成這樣已經是極限了204F 04/19 09:28

推 StNeverRush: 擔心什麼等之後百萬元以下也都電動車的時候Toyota也會跟上205F 04/19 09:30

推 aimlin: 頂多像porsche這樣的市佔在高級車比例高整體市場比例很低207F 04/19 09:31

→ zzahoward: BEV遲早成本會比Hybrid低畢竟Hybrid要背兩套系統遲早是指三五年內
不過Hybrid在基礎建設不足的市場還是有競爭力209F 04/19 09:37

推 ilovedirk41: 有CAFE政策212F 04/19 09:42

推 hanchueh: 豐田的氫電早就輸現代Nexo好幾年
哪有打到別人不還手
是豐田無法還手
豐田的氫氣比自己的電車還更沒競爭力
未來被現代打敗也是滿諷刺的213F 04/19 09:43

推 homeaoi: 電車充電太慢，還是算了吧218F 04/19 09:53

噓 LastHuman: 3-5分鐘充滿電+出了百萬以下的電車再來討論普及度219F 04/19 09:54

→ zzahoward: 以前騎馬馬都不用去加油站呢路邊草吃一吃就好惹220F 04/19 09:58

推 m996360: 其實中國電動車已經便宜到爆了，結果還是被油車輾壓基礎建設可以說是亞洲最好，但還是被油車輾壓221F 04/19 10:02

推 allenz78: bZ4X台灣出師不利，再看看223F 04/19 10:03

推 ilovedirk41: BZ4X 台灣比照中國售價應該會賣翻224F 04/19 10:05

→ m996360: 歐洲那些非常支持電車的國家收入都爆高225F 04/19 10:07

推 Zodiac10: 其實我好奇汽車全面電氣化，產油國沒意見嗎...226F 04/19 10:07

推 ai2311: 台灣已經算最適合電動車的環境了地小沒極端氣候電網普及227F 04/19 10:08

→ m996360: 他們訂碳權要你上繳保護費讓他繼續爽
你生活開始會越來越硬因為開銷裡面包含繳的保護費229F 04/19 10:08

推 hanchueh: 汽油拿去發電給電車開的里程是油車兩倍231F 04/19 10:09

→ knight313: 人家電池多早就開始搞，傻啦？232F 04/19 10:16

→ supereva: 還在豐田氫電XDD 最近不是台灣要上了吹的人去買一台好不好233F 04/19 10:17

推 CowboyBebop: 幻想的世界？現實就是油跟電共存235F 04/19 10:18

→ dean1990: 完全不在意，只在意未來有沒有品質好不容易壞或出問題的電動車236F 04/19 10:21

推 hanchueh: 未來就是已開發國家享受無空汙電車
開發中國家繼續開油車吸空汙238F 04/19 10:22

推 marcus176: 現在中國增程車都開始滿油就破千公里油車哪幾台可?240F 04/19 10:25

推 hanchueh: 台灣很大美國很小241F 04/19 10:29

噓 cor1os: 這啥廢文
頭又大的車能動,電車說不動就不動,你的優勢是精神嗎242F 04/19 10:30

推 ohlong: 當然有啊 Bz4x 他媽充滿電一小時十分
等充電樁都被癱瘓就他們的世界了244F 04/19 10:30

推 indoman: 慌什麼台灣缺電又一堆機械車位246F 04/19 10:31

噓 realtreasure: 50年之後再來講這件事吧247F 04/19 10:33

推 Jasonchen415: 0 電動車會把整個汽車業翻過來電動車=有附輪子的手機豐田以後就GG248F 04/19 10:34

→ hanchueh: 看哪種機械車位有些也是能裝充電250F 04/19 10:35

推 ck517: 年輕時我不會考慮牛頭牌/現在優先考慮它251F 04/19 10:36

推 alanngyj: 車版每幾個月就在吵油或電…..252F 04/19 10:37

→ hanchueh: 每幾天吧哪是每幾個月253F 04/19 10:39

噓 energyy1104: 拿一台車機出來說嘴你車子是靠車機在前進的？254F 04/19 10:40

推 send99555: 等電車普及這邊還有多少人能開車，都投胎去了吧255F 04/19 10:40

噓 reallydamn: 不吃油要吃電不是？呵呵256F 04/19 10:47

推 hanchueh: 我已經天天開電車150km了
怎麼還有人以為電車沒普及可能257F 04/19 10:48

推 yqppe: 怎麼還有人以為自己就是全世界259F 04/19 10:59

推 StopSign5566: 牛頭牌的客群就是窮人和預算型買家只要有更便宜更經濟的電車車款問世牛頭牌很容易會被取代
而且依照電車進步的速度這天不會太久260F 04/19 11:01

推 hanchueh: 我已經在三個不同的大陸開過電車了
絕對比很多人還世界263F 04/19 11:04

→ greenx: 牛頭再出目前這種爛電車產品應該會被淘汰265F 04/19 11:05

推 yulo: 轉型沒過就變車界NOKIA啊有需要消費者擔心?266F 04/19 11:06

→ SALEENS7LM: 電車就被電池、原料、價格、充電，各種緊緊相連被物理上限瓶頸堵塞完全無法突破的極大問題與缺陷卡死了，註定成不了大事，100多年前如此，現在也如此，未來更是必然如此267F 04/19 11:07

推 StopSign5566: 重點是汽車大國美國歐洲中國都在推電車大趨勢他們說的算日車技術跟不上就是準備被淘汰沒人會原地等你
物理難突破才有突破的價值懂？學生時期考題解不了就以為大家都跟你一樣放棄嗎271F 04/19 11:08

推 poeoe: 電車穩贏的根本不用討論啊美中歐三大強權都在全力推276F 04/19 11:14

推 alanngyj: 車版鄉民才懂未來趨勢，各國車廠算什麼(挖鼻278F 04/19 11:16

推 numbtch236: 有特斯拉跟現代誰還買豐田279F 04/19 11:17

→ jforce: 要是能開放中國電車進口 TOYOTA絕對挫賽吧280F 04/19 11:17

推 StopSign5566: MG進來台灣罵最兇的也是牛粉281F 04/19 11:18

推 hanchueh: 油車就沒原料問題？你過去三年活在什麼世界？
要不要Google一下什麼叫做缺晶片282F 04/19 11:18

推 rulDD: 哪裡不能賣油車石油挖不完要賣誰284F 04/19 11:23

→ supereva: 電車「已經」成大事了我們來看有沒有純氫氣車品牌能一年賣個一兩百萬台氫氣哥快去支援一台啊
台灣要上了285F 04/19 11:25

→ johnmayer111: Toyota壓油電欸288F 04/19 11:25

推 frank111: 油電怎麼看都是蠢，一台車幹嘛配兩套系統?y
講好聽是集合兩套優點，但反過來說就是有兩套缺點289F 04/19 11:25

→ supereva: toyota壓油電？ XDD 你再來看過幾年toyota壓哪邊河粉整天被toyota打臉也不是第一次291F 04/19 11:26

推 hanchueh: 油電就是油車必經之路
以前的油車超不環保後來加了觸媒換了無鉛
下一步就是變成半台電車293F 04/19 11:27

→ frank111: 過度不得已哪就算了，把油電吹成未來的主流?好笑296F 04/19 11:28

→ hanchueh: 油電不會是主流而會是為了生存必須改變自己297F 04/19 11:29

→ supereva: toyota都直接說lexus會變純電品牌你說他壓油電？https://reurl.cc/7RqAD5298F 04/19 11:30

推 StopSign5566: Toyota一開始是壓油電沒錯！油電跟電車量差那麼多某樓講壓電車是最近喊的被迫承認電車才是趨勢300F 04/19 11:35

→ supereva: 這是2021的新聞就說lexus要分階段變成純bev了那時還是豐田章男現在換人了是要加速電車發展你說toyota押寶油電？XDDD
ok你在十年前說壓油電是沒錯現在狀況早就變了
我看依toyota的實力就算現在電車沒很厲害後發先至都是很有可能的到時這些粉絲又要被打臉
我認為toyota不但會大力發展電車將來也會在電車佔有一席之地302F 04/19 11:36

推 KSUGOD: 百萬內的純電神A310F 04/19 11:50

→ pippen2002: 鬼島有!!便宜好修?311F 04/19 12:04

→ Lowpapa: 想太多全世界都缺電還電車世界312F 04/19 12:09

噓 rcf150cc: 油電牛超讚你還是騎勁戰 (押)313F 04/19 12:12

推 hanchueh: 汽油全部拿去發電可以讓電車跑油車兩倍里程314F 04/19 12:12

推 icome: 落後國家還是油車世界不是只有歐洲中國315F 04/19 12:19

→ bojan0701: 電車是趨勢沒錯，但很多地區國家基礎建設不完備，還會有油車或油電車的一席之地...耐用度還是需要時間驗證...316F 04/19 12:22

推 kobe7610: 頭又大沒在怕的吧319F 04/19 12:26

推 k7202001: 價錢吧便宜才是賣的好的主因320F 04/19 12:31

推 windblood: 等一堆舊大樓都能裝充電樁再來煩惱321F 04/19 12:32

推 escobar006: 電車跟油車一樣價錢再來煩惱好嗎322F 04/19 12:33

→ JOHNJJ: 有那個時代？323F 04/19 12:34

→ jesuskobe: 豐田2022全球賣破1000萬輛,比所有電車品牌加起來還多幾百萬輛,這種成績你說要擔心?324F 04/19 12:58

→ maniaque: 副教主說特斯拉2030 要賣2000萬台.......
問他當特斯拉2030要賣2000萬台,那對手同時賣幾台??副教主他呢.....[完全迴避這個提問]
我就很認真的相信,這2000萬台[不是相信],而是[迷信]理性的人,會去思考,迷信的人,不會思考....326F 04/19 12:59

推 LeeAnAn: 豐田社長因電動車推廣不力被換，某人比豐田還自信XD豐田社長真老實，早知道某j那句話就不會被換了484 XD331F 04/19 13:06

推 jesuskobe: 銷售數字才知道社會大眾到底支不支持阿,老是只能說是未來趨勢不就是因為現在連車尾燈都看不見嗎
豐田管你社長怎麼換,還不是一樣賣爆334F 04/19 13:12

推 Ho1liday: 626有賣爆嗎？337F 04/19 13:29

→ supereva: 車尾燈都看不到你是說lexus看不到tesla車尾燈嗎2021 tesla就賣贏lexus了
還在持續成長中
豐田傻了才不擔心擔心才是有遠見
商業上龍頭廠商看到其他小廠每年都爆發成長你看龍頭會不會擔心 google都擔心chatgpt了338F 04/19 13:37

推 tiger911: 每個月掛牌數能贏豐田在說吧344F 04/19 13:55

→ hanchueh: 豐田2022已經比2021掉9%了
特斯拉則是成長40%
維持這個趨勢不到10年就交叉345F 04/19 14:00

噓 LeeAnAn: 安卓：Apple每個月銷售量能贏我再說吧348F 04/19 14:03

推 weijinsusu: 中國要不是給綠牌不用搖號，買電車的人也不會多349F 04/19 14:16

推 york1987: 特斯拉光是可以創群組排隊就屌贏油車了350F 04/19 14:39

推 joshau: 電車的世界裡，你是不是覺得只有豐田跟不上，福斯也跟不上啊351F 04/19 14:58

推 hyuchi0202: 油電車爽賺吧353F 04/19 15:10

→ hanchueh: 福斯有 ID.3 ID.4 只是台灣沒有進而已354F 04/19 15:20

→ Expend …

→ magician5566: 一樣賣爆台灣人看到Toyota就算會掉螺絲也照買356F 04/19 15:47

→ hirobumi: 台灣要普及電動車還要多久？光道路規劃修改都能卡多久了357F 04/19 16:51

推 poposaur1: 拼省電359F 04/19 17:29

→ HYH84: 下個NOKIA吧？360F 04/19 18:17

→ soyghcg …

→ alex00089: 牛頭拼的是穩吧？362F 04/19 20:09

噓 kobe7785075: 一堆窮狗沒錢買停車位都停路邊我看你怎麼充電363F 04/19 20:32

推 ak77889: 和泰光冷氣就幹爆一票車廠了364F 04/19 21:46

推 kanehhh: 少了每半年或5000保養一次不刪單的客人真的會差很多365F 04/20 00:15

推 li118: 豐田省油是因為鐵皮薄吧，這樣同理也會比較省電366F 04/20 03:08

推 horb: 目前看起來是沒有367F 04/20 08:30

→ hanchueh: 豐田省油是因為引擎都沒力吧但電車可以兼顧動力368F 04/20 16:07

瞎
ezitnauq

台灣 04-20 00:33
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用和泰看豐田已經夠蠢了，還用來看全世界⋯以管窺天就是在說這種人。