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作者 qwe50706 (小象小象)
標題 [問題] 韓國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?
時間 Sat Dec 23 19:41:48 2023


韓國車系過去幾年都是便宜 廉價車款

但是大家寧願買雙田也不會考慮現代 KIA之類的

但這幾年不知道怎樣突然崛起

不只亞洲 歐美市場也是熱賣

現在現代集團銷售量已經是全球前三大

雖然距離TOYOTA還是有不少差距

但是有這種成績已經很厲害了吧 ?

台灣有辦法複製這種成功模式嗎


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.178.197 (臺灣)
※ 作者: qwe50706 2023-12-23 19:41:48
※ 文章代碼(AID): #1bXiT-Ao (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1703331710.A.2B2.html
※ 同主題文章:
[問題] 韓國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?
12-23 19:41 qwe50706.
Re: [問題] 韓國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?
12-24 00:14 Sturmvogel.
推 qazwsx6107: 總統座車改成自主品牌車輛1F 12/23 19:45
推 godog: 愛用國貨 問題是台灣人不願意2F 12/23 19:46
→ lordwill: 車版勁戰仔看到韓國車中國車就開噓3F 12/23 19:48
推 b18902040: 台灣那只賊，沒人會愛用4F 12/23 19:48
推 dog29635841: 現代放眼國際爭雄 那隻賊只想靠關稅扶持吸台灣血5F 12/23 19:50
推 poi96300: 現代在韓國自家賣的超便宜 裕隆只會賣盤子價
要大家用國貨 你他媽先拿出現代的誠意再來說6F 12/23 19:51
推 ru04hj4: 無法8F 12/23 19:57
噓 neil0611: 現代在韓國賣40、裕隆學一下啊9F 12/23 19:58
推 eulbos: cp值10F 12/23 19:59
推 Adrian: n7 99.9那版萬拔一堆 可憐11F 12/23 19:59
推 lota: 敢在歐洲設生產中心，重金聘請多位歐洲豪車設計師來改革...難想像台灣敢這麼大手筆？尤其是什麼都要摳的台灣商人...12F 12/23 20:00
推 Infinair: 垃圾菌品質爛，在台灣買還比國外貴，期待什麼？15F 12/23 20:03
→ lota: 更別說韓車對韓國人給便宜優惠；台灣車商則是相反，只想榨乾台灣人16F 12/23 20:04
推 maiklover: 無法 裕隆車這麼爛 快倒一倒才是對台灣好18F 12/23 20:08
推 ga3322165: 歐洲現代起亞已經超過豐田了 剩下舔日小丑在嘴了19F 12/23 20:08
推 BlueJet0501: 保固敢給時間、敢給出保固、瑕疵積極召回，應該都能崛起（by鍵盤分析師）20F 12/23 20:16
推 godchildtw: 沒有政府保護垃圾企業，自己憑本事研發22F 12/23 20:17
推 chillybreeze: 魯龍就只想領補助爽爽賺23F 12/23 20:25
推 calase: 說韓國政府沒有保護企業是不是誤會了什麼？24F 12/23 20:28
→ fcuharden: 從總統上到下 公務車都買納智捷 垃圾政客不敢。25F 12/23 20:28
→ calase: 南韓企業滲入政府運作是非常有名的26F 12/23 20:28
推 NowQmmmmmmmm: 不可能複製的台灣有裕隆在就不可能
韓國保護現代起亞那些車廠可是人家車廠也爭氣而且給予適度的競爭壓力才會進步27F 12/23 20:29
→ breacal: 當初笑韓國，現在笑不出來了30F 12/23 20:31
→ blairkimi: 韓國車這麼爛 人家也是死忠 反觀…31F 12/23 20:32
推 w77499: 便宜啊32F 12/23 20:32
→ alex00089: 便宜治百病33F 12/23 20:33
推 chiz2: 把江浙財閥的懶趴和裙帶割乾淨再說34F 12/23 20:34
推 sssd: nissan的車在韓國是掛三星牌35F 12/23 20:35
推 dans: 裕隆靠國產MG大殺四方了呀，裕黑崩潰36F 12/23 20:36
→ sssd: nissan的車在台灣沒掛裕隆的牌37F 12/23 20:36
推 lorena409: 不可能，因為說到底的根本問題還是台灣人軟爛，也懶得監督補助的國產企業，所以囉03038F 12/23 20:36
推 iwei0930: 現在也還是便宜啊 井蛙不要台灣看世界好嗎40F 12/23 20:39
推 lota: 台灣車廠只會想找越便宜人力來生產，沒看韓國都找歐洲人來生產汽車，眼光不同啊41F 12/23 20:39
推 Rudolph0726: 2樓腦袋還好嗎？有沒有比較過韓國品牌跟Luxgen在自己國內配備跟價格，L牌有任何一台車是賣全台最低價嗎？43F 12/23 20:40
推 ga3322165: 大部分可靠度排行 韓國車前五名至少2.3個 反觀台灣仇韓小丑覺得爛46F 12/23 20:41
推 sm981512: 那智傑 可憐吶48F 12/23 20:43
推 xup946044: 太遲  他們花了30年那時候的成本跟現在的成本還有經營者的眼光差太多49F 12/23 20:44
推 T8: L牌應該是V7吧，競品幾乎沒有。
不過這個車也停產了51F 12/23 20:44
推 Rudolph0726: https://www.kingautos.net/349307
看看人家國產車配備全上53F 12/23 20:44
小改款《Hyundai Elantra》完整亮相　韓國提供三種動力率先開放預訂　
上個月底Hyundai釋出照片，首度揭露了小改款Elantra的模樣，相隔幾週後Hyundai終於公布更多產品資訊，韓國當地也率先宣布小改款Elantra開放預訂，一共分成三種動力、三種等級，售價為1,960萬韓元起跳，換算成新台幣僅45.... ...

 
推 nildog: https://bit.ly/3vdVExF55F 12/23 20:45
→ li04: 10年不限里程保固，台灣會10年不限里程不管56F 12/23 20:46
→ nildog: 生產規模就差太多了57F 12/23 20:46
推 blakwoods: 只要便宜  就算是0顆星 也是有人買單58F 12/23 20:46
→ nildog: 而且安全可靠，歐洲撞測都很不錯59F 12/23 20:47
推 eric112: 韓國老闆比較有遠見肯花錢研發，台灣別想了只出一個張忠謀，大部分的老闆都是想賺easymoney
真的厲害的是能夠把產品做的好又便宜還怕賣不出去嗎60F 12/23 20:47
→ stanley79429: v864F 12/23 20:49
→ nildog: https://bit.ly/48eof4r65F 12/23 20:49
國內登場前撞測成績先看！Nissan Ariya獲頒IIHS Top Safety Pick+，Hyundai Tucson和Elantra也得此殊榮 | U-CAR新聞
美國IIHS可說是國際上安全性測試的指標之一，而近期IIHS所公布測試車款中，不乏即將在國內登場或是已有販售的車型，其中預計在2024臺北新車暨新能源車特展亮相的Nissan Ariya獲得了Top Safety Pick+肯定，至於Hyundai Tucson和Elantra也一同得到此獎項殊榮。 ...

 
→ DYE: 大部分勞工只想賺easymoney，最好整天閒看報紙等下班。66F 12/23 20:51
→ frank263: 只有要魯隆的一天就不可能68F 12/23 20:54
推 eric112: 遊戲代理韓國的就好幹嘛自己花錢研發，電視頻道買陸劇就好幹嘛自己花錢拍戲69F 12/23 20:57
推 gint5566: 癌家就是台灣車市的癌71F 12/23 20:58
推 darktasi: 韓國人愛國車台灣能嗎72F 12/23 20:58
→ eric112: 你說這樣怎麼進步，啊不就還好有出一個張忠謀
不然今天半導體也沒有73F 12/23 20:58
推 zombleflcon: 便宜75F 12/23 20:59
→ Adonis7088: 台灣GDP都已經贏韓國了 還學個三小朋友76F 12/23 21:04
推 NowQmmmmmmmm: 韓國買現代的車價便宜維修更便宜配備又齊77F 12/23 21:05
推 ETJohn: 你覺得你有辦法叫阿斗學曹丕嗎？78F 12/23 21:07
推 Infinair: 垃圾菌把台灣人當盤子削的價格，還想要台灣人買？笑死79F 12/23 21:08
推 Rudolph0726: 台灣大老闆也不少，還有郭董、王永慶81F 12/23 21:10
推 hanker1210: 台男瞧不起韓國 殊不知被屌打82F 12/23 21:13
推 bon362: 現代會坑殺自己人嗎？83F 12/23 21:14
推 ms19889120: 台灣保時捷 尊絕不凡84F 12/23 21:16
推 CoachKuester: 有垃圾裕隆在就不可能85F 12/23 21:22
推 Brioni: 台灣人割自己人最在行86F 12/23 21:23
推 jump666: 不行，因為有裕隆87F 12/23 21:23
→ Linnsen …
推 Linnsen: 三爽也是阿 以前雜牌現在前幾大88F 12/23 21:23
→ Linnsen: 高CP且不難看 先打入年輕市場再說 跟三爽手機一樣
噓 f11IJ: 說韓國沒有政府保護的是哪來的小學生啊90F 12/23 21:25
推 apps9661509: 可以啊，你把n7價格直接折半保證賣到翻掉91F 12/23 21:29
推 Samurai: 請看小林說，政府強力主導給補助，但要求做出成績，不是裕隆那種白癡保護92F 12/23 21:32
→ r7698: 台灣的要是有韓國的野心就不是現在這副鳥樣了94F 12/23 21:34
推 cross4678: 野心跟遠見，在歐洲設研發中心，挖角優秀人才95F 12/23 21:39
噓 AndyMAX: 複製一個黃昏產業幹嘛96F 12/23 21:39
推 snowfish104: 給比納智捷高的品質，比納智捷低的價格啊
但裕隆做得到？97F 12/23 21:43
推 LausuTsai: 台灣沒有生產石油給國產車用99F 12/23 21:45
→ Arashi0731: 挖了很多歐洲人才啊100F 12/23 21:49
→ lain2002 …
推 lain2002: 只要國產車在國內賣比國外便宜就行,反觀垃圾菌...101F 12/23 21:50
推 spy1k387j6: 張忠謀不是台灣人102F 12/23 21:50
推 freshego: 如果台灣可以做出日系車的水準 價錢跟現在一樣
那崛起也不會有問題103F 12/23 21:59
推 MyersLi: 推105F 12/23 22:00
推 qpk1423: 現代Kia銷量真的有越來越好 自從他們從德國挖設計師 外型真的是跳好幾級106F 12/23 22:01
推 theone5204: 路上看到kia超帥108F 12/23 22:03
→ numbtch236: 韓車走在路上就是潮又帥109F 12/23 22:06
噓 JayceYen: 在那邊扯不用國貨的 先去看看人家國貨在自己國家賣多少錢再說 低能盤子才買垃圾菌110F 12/23 22:08
推 iamandre: 韓國車 我不如買納智捷112F 12/23 22:11
→ T8: 如果U5跟venue擺一起113F 12/23 22:12
推 SALEENS7LM: 韓國車成功的道理很簡單，他們低下頭學日本造車，在賣了很久日本貼牌車學了點技術後，又跑去歐洲，請德國人教他們造車，又學到了點技術，學到了兩者的皮毛再消化，再低價攻入美歐市場114F 12/23 22:19
→ jack9558: 爛就算了，還盤子價，要怎麼支持？？118F 12/23 22:20
推 bruce2248: 早期是幫福特代工 那年代車廠都有互相合作 沒有誰低頭誰119F 12/23 22:25
推 T8: 三菱奶媽表示：121F 12/23 22:26
→ Benefits: 傾全國之力,這點成就也是應該的122F 12/23 22:35
推 Tenging: KIA 實車大氣美感123F 12/23 22:41
噓 LabaK: 本田就不要自稱雙田了吧 那個生鏽車124F 12/23 22:47
推 chigo520: 好奇韓國車的稅制跟台灣比有一樣麼？125F 12/23 22:58
→ Lowpapa: 下輩子126F 12/23 23:04
噓 pf775: 捧韓？127F 12/23 23:06
推 s77329: 裕隆先倒再說吧128F 12/23 23:09
推 hyuchi0202: 不用想了 台灣倒了裕隆都還沒倒129F 12/23 23:10
噓 js52666: 垃圾牌敲台灣人130F 12/23 23:37
→ stkoso: 問嚴董阿
版上搜尋裕隆的爆文就能看到嚴董的豐功偉業131F 12/23 23:42
噓 abyepi: 早點睡133F 12/23 23:48
推 dick929: 如果台灣人有韓國人支持國貨的一半精神，應該就有可能複製
15年前去韓國玩，路上跑的現代汽車佔9成134F 12/23 23:50
推 kenlin0105: 就繼續補助裕隆阿 可憐137F 12/23 23:52
→ dick929: 在那個韓國車還是眾人嫌惡的年代，韓國人用行動支持
15年前，我無法想像台灣路上9成是裕隆汽車
不是50年前喔～是十幾年前而已138F 12/23 23:53
推 nextstar: 台灣車又爛又貴誰要買142F 12/23 23:59
→ T8: 應該是25年前，1998
那時候a32剛才小改款
sentra ce 準備改款hv
toyota剛出了小屁股的premio怎麼跟a32作戰143F 12/24 00:01
推 jimhall: 現在補助張忠謀就會是政治不正確 補助親美中國人147F 12/24 00:03
推 MK47: 台灣車爛又CP低 除了沒錢仔誰要買？韓國車十幾年前賣他們自己國人三十幾萬 到現在還好幾款四十幾萬的車 奇怪了 他們當時平均薪水快台灣人兩倍 都可以那個價 現在國產車商卻怪台灣人不支持？148F 12/24 00:05
推 moto000: 裕融正在複製特斯拉
韓國車台灣人不太買152F 12/24 00:15
推 louder1369: 我的現代當初買的時候是八年不限里程保固
2017百萬內油電 半套Acc “通風椅”非常重要154F 12/24 00:18
→ janky: 韓國車品質堪憂156F 12/24 00:21
→ louder1369: 真的故障的也就窗戶一鍵升降 什麼都沒問直接換新的都開30幾萬了 只有更換耗材和預防性更換157F 12/24 00:25
噓 geniusw: 這幾年? 他們去歐美蹲幾年了159F 12/24 00:52
推 pleasepo: http://i.imgur.com/zvTz9Tr.jpg160F 12/24 01:00
推 orange0319: 人家韓國雖然也是吸政府奶，但是仍然有在進步以及展現提升的企圖心。台灣的則是吸奶吸到大還要繼續啃老161F 12/24 01:39
→ Crios: 挖角雙B或豪華車品牌員工啊 台灣不敢花錢做不到163F 12/24 01:53
→ CORSA: 台灣的老闆有韓老闆一半雄心與決斷就不會像現在這樣但現在韓最怕的還是會被中國車超車 尤其是EV被海放164F 12/24 02:00
→ thigefe …
→ thigefe: 同樣出身浙江，張忠謀是做過德儀高管回台，嚴家？166F 12/24 03:12
→ modernpkman: 鋼鐵廠 國家扶持 人口基數167F 12/24 04:54
→ springman: 以前沒有做出好的引擎、現在沒有做出好的馬達之前，應該是沒有機會吧！168F 12/24 05:26
噓 blackstyles: 國產定價都比國外貴 笑死170F 12/24 05:32
推 lovelva00: 你開一下納智捷，你就會有答案了171F 12/24 05:38
推 rickyhoney: 看他們在自己國家賣多少，給多少配備...172F 12/24 06:36
推 qkla: 台灣有汽車業嗎？173F 12/24 06:40
噓 kodo5566: 二樓供三小 要不要看看國貨那什麼價格跟品質174F 12/24 07:22
推 lausai: 韓國人支持國貨 台灣人不支持 不要笑死人好嗎 你當出韓車賣台灣這個價格你看韓國人會不會支持 沒看李多慧都跟你說台灣車太貴她買不下去了175F 12/24 08:04
→ veryloveyou: 立法自製率100%的國產車免貨物稅讓車價低下來就有買氣了178F 12/24 08:09
推 wind80053d: MG 不是中國產 台灣組裝 這是國產車嗎180F 12/24 09:04
推 cwttt: 汽車產業要強，供應鏈也要夠強才可以181F 12/24 09:06
推 yameiday: 設計、價格、品質、後勤沒一樣強，只會組裝182F 12/24 09:27
噓 Akira1124: 哪有台灣人不愛用國貨，問題是納開那什麼盤子價，他有能力開到40萬嗎183F 12/24 09:38
→ revon: 也要國貨的cp夠高啊…185F 12/24 10:08
→ fuyuo1469: 別再說張忠謀啦，論輩分莫里斯是幫施敏林本堅端茶的186F 12/24 10:20
噓 SilverFocus: 不行187F 12/24 10:29
→ Boasoul: 有台灣門神裕隆把關 基本上應該是不可能188F 12/24 11:32
噓 kay00503: 倒一倒最好 讓人民開可靠便宜的進口車就好189F 12/24 11:53
推 windlll: 一個問題，國產車不知道改進，韓國車一開始很爛，國民還只能買國產，但他一直改進，你問納支賊得到反饋改了什麼？沒有，直接停產190F 12/24 11:59
推 kingkinggod: 人家110W能買到水龍頭頂配，台灣110W的國產還是垃圾。193F 12/24 12:05
推 austin0353: 大將軍之前有寫過195F 12/24 12:31
→ akirapai: 你說的廉價不耐用印象是10幾年前吧…196F 12/24 13:02
→ linus0405: https://www.potatomedia.co/s/b9fqh56f197F 12/24 14:47
為什麼選擇買Kia？第5點是讓更多人注意到它的原因 | Potato Media
既然寫過為什麼選擇買Hyundai，又怎麼會不寫為什麼選擇買Kia？這個與Hyundai同集團的品牌，曾經有林志玲還有SHE代言，曾離開台灣，又再次回來， ...

 
推 Capital235: 就國產車不思改進啊，爛貨還賣那麼貴
至少國產車要70萬以下
台灣老闆只會短視近利198F 12/24 14:48
→ a0921387223: 國家的力量 國產車賣韓國可以便宜到不可思議 反觀201F 12/24 15:10
推 swatsh: 聽說韓國電車很耗油202F 12/24 15:23
推 sfz4: 現代跟世界競爭，賊只想跟台灣和泰競爭~~~~~203F 12/24 16:20
推 bluestar99: 台灣人沒有不愛國貨 是裕隆給爛貨又賣貴 誰想當盤子韓國平均薪資是台灣1.5倍 國產車是我們一半價格204F 12/24 16:28
推 ALDNOAH5566: 國產沒便宜誰買誰盤子 更別說配備落後206F 12/24 17:45
推 icome: 很簡單啊 把裕隆拆成兩到三家公司互相競爭207F 12/24 17:56
推 Wkkj: 裕隆繼續撈208F 12/24 18:20
推 yao03911: 先不說品質，至少外型進步很多209F 12/24 21:48
→ EChien: 可憐「那」210F 12/25 11:41
→ e34l892: 納的品牌名和標誌 設計好一點都不會 還有抄襲之嫌真的不知道在搞什麼211F 12/25 12:30
推 oopday: 裕隆不倒台灣不會好213F 12/25 14:10

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