看板 car作者 nbarepeat (nbarepeat)標題 [討論] 長輩喜歡日產的原因時間 Sun Jan 21 11:52:22 2024
日系車在台灣的形象就是好
市佔率最高的就不用講
但是在台灣的長輩眼裡
日產也是很不錯的評價
比馬自達好
為什麼台灣的長輩都比較喜歡日產
是妥善率好?
原廠的服務好?
折價比較多?
還是好坐?
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.69.144 (臺灣)
※ 作者: nbarepeat 2024-01-21 11:52:22
※ 文章代碼(AID): #1bh9JudZ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1705809144.A.9E3.html
→ hy654: 以前對日產的印象不錯吧 西米露那時期2F 01/21 11:56
推 ShaNe1993: 單純折價多,日系三廠折下來都是最便宜的,配備也相對齊全4F 01/21 11:59
→ Korb: 不喜歡車聚,預算又有限的買家9F 01/21 12:00
推 nni1106: Cefiro 是國產高級車的印象13F 01/21 12:23
推 tndh: 懶得修14F 01/21 12:25
推 kira925: Cefiro的印象啊16F 01/21 12:30
推 kgbb: 長輩沒眼光吧18F 01/21 12:37
噓 nk10803: 以前吧 我阿姨買車我外公還叫他買牛頭幫出錢19F 01/21 12:39
→ fenderrb: Silvia Fairlady GTR21F 01/21 12:43
→ escobar006: 以前真的是日產比較高級,尤其公務員都買這牌23F 01/21 12:45
推 WarnLeadwar: 至少是穩穩60分以上的選擇 對不懂的人來說是安全牌25F 01/21 12:46
推 wiesgame: 啥?我爸看到裕隆的名片就皺眉27F 01/21 12:52
推 dylantu: 別吹了 現在已經不是沙發了 板凳差不多31F 01/21 13:05
推 MRFROG: 你看看你周遭開tiida Livina march的人33F 01/21 13:09
推 PPTer: Cefiro沙發34F 01/21 13:11
推 T8: 28年前至30年前左右,有一次振衰起敝
Cefiro之前是青鳥族的Primera,遠看長得像E34,既不文又不武,同時後驅303賣到1992,飛羚族的Arex賣到1994。
303賣得比FF的311還久
321仍未改車體易銹蝕的問題。車體有今天的防銹標準是331。
現在回想一下,1990至1993能買到的裕隆古今款式超多,也映射了裕隆改革前受日產產線與自身不能決定的影響,經常疊床架屋現象。36F 01/21 13:15
→ ptrpoint: 明明唯一指名就只有牛頭牌,哪輪的到日產本田46F 01/21 13:25
噓 aowen: 沒有好麼 唯一指定牛頭牌47F 01/21 13:28
推 T8: 現在的長輩應該是肛好經歷過那些年的振衰起蔽吧,在2001神a出現前,尖兵一直是賣最好的小轎車,在2002年camry上市前,cefiro也是無人能敵,而且裕隆在200203就有國產serena與xtrail了,車體創新一樣走在前面。
*剛好,訂正。48F 01/21 13:31
推 krit1009: 阿就窮人開得起的車
那些整天吹日系的 其實仔細看看他們吹得點 都跟預算離不開關係
不然我還真不知道 台灣這種大貨車殺人環境 選日系的腦袋到底在想什麼.. 就算不重視自己安全 難道家人也不重要嗎54F 01/21 13:39
推 vicyong: 樓樓上所以阿法LM也剛好都窮人愛開?61F 01/21 13:49
推 Rilakkuma777: 因為他們也只剩下妥善率跟保值可以吹而已..歐系只會被酸修車上課..殊不知人家只是看的點不一樣…
不然就拿比較特別的車來講..但比例上有多少?62F 01/21 13:50
推 krit1009: 哈哈哈,要扯阿法?你確定?
人家講A你扯B,日系國產車主加油好嗎☺65F 01/21 13:54
推 fish005: 一代名車cefiro 啊67F 01/21 13:56
推 T8: ‘’只剩下妥善率‘’?
妥善率才是最難的好嗎
其他的東西都能一代代追上
看看現行神a已能跟F30被側撞了
F30能擺脫幾年就漏油的咒語嗎68F 01/21 13:57
推 krit1009: 電子零件 感測器 少一大堆 妥善當然高73F 01/21 14:00
→ kira925: 以前就是豐田跟日產阿 日產就是Cefiro一炮而紅74F 01/21 14:01
→ a70327cow: 妥善第一命最後 車不是拿來撞…再怎樣比機車安全75F 01/21 14:02
→ kira925: 當然後來就下去了 不管裕隆還是日產都在亂玩76F 01/21 14:02
→ vicyong: 原來阿法LM都不是日系車,cool77F 01/21 14:03
推 kira925: 要有一點年紀才知道當年cefiro是多輾壓的國產車79F 01/21 14:05
推 T8: 想當年AE100如果被E46側撞應該是一定GG,AE100側面構造軟又沒氣簾。80F 01/21 14:06
→ kira925: 說是Nissan 但其實是北美Infiniti標的車82F 01/21 14:10
推 gibson9975: 日本CEO已經逃亡海外,期待台灣也發生一樣的戲碼喔83F 01/21 14:11
→ terry955048: 看吧都拿五星撞測了還是有人眼睛蒙著覺得安全優越一堆外匯C300原來都是沒預算考量,笑死84F 01/21 14:12
推 bursty: 神A出來前corona早就賣翻了86F 01/21 14:18
→ T8: 我想對的是尖兵,小1號。
Corolla以前都進口,AE90至AE110
CoronaExsior只在末期遇到cefiro88F 01/21 14:20
→ T8: 跟88天一樣,算古神獸之一了
不過最年輕已27歲的A秀現在還常常見到,可靠性真的猛。92F 01/21 14:23
推 Mulsanne: 日產妥善率不差啊 只輸雙田97F 01/21 14:38
推 dick929: 西米露真的是90年代的神車
小時候以為日產真的是“日本生產”,後來才知道是裕隆
後來的鐵安娜也是好車98F 01/21 14:39
→ mingchaoliu: Cefiro太成功了,更早的新尖兵也賣得不錯
認識的修車師傅說日產車上Nissan原裝零件很耐用,會壞的大都裕隆自己加裝的102F 01/21 15:02
推 gostt: 馬自達以前是福特雙生車105F 01/21 15:10
→ Crios: 以前真的不錯 現在就被比下去了107F 01/21 15:26
推 fs11420: 長輩不愛改變,20年前的科技中胃口110F 01/21 16:44
推 kira925: 當時就是剛好切到一個 Corona比不贏 Corolla進口
車子基底卻是高一級的Camry才能對打 這樣打出口碑111F 01/21 17:38
推 aj92068: 真的舒服…從小睡到大115F 01/21 18:30
推 f023221: 日產‘’妥善率‘’不怎麼樣吧119F 01/21 21:27
→ truelove356: 後座寬大好坐舒服 Camry 完勝E class
也不會整路一堆紅綠燈 享受低檔頓挫感120F 01/21 22:43
推 royli: 老日產妥善還行,現在賣情懷的122F 01/21 22:57
推 delaluna: 以前Cefiro的定位大概就類似現在的Camry
Nissan的妥善率應該是因為後來那顆CVT才下去的125F 01/21 23:12
→ cityport: 哪是cefiro,台灣人對日產的印象是速利建立起來的日產速利,本田喜美,當年台灣2大平民車128F 01/22 00:31
推 T8: 那為什麼303賣得比311甚至321更久呢?
難道台灣人不喜歡FF設定?130F 01/22 00:41
→ gameboy163: X-trail第一代路上還一堆 超勇好嗎133F 01/22 11:37
--