看板 car作者 NorthGod (北神)標題 [情報] Tucson L Turbo Hybrid正式發表時間 Wed Jun 14 10:50:55 2023
Hyundai 總代理南陽實業在今天正式發表Tucson L Turbo Hybrid，搭載1.6升汽油渦輪油電
混合動力，可提供230匹綜效馬力與 35.7 公斤米綜效扭力輸出。
GLTH-A 車型預接價格: 112 萬元
GLTH-B車型預接價格: 122萬元
GLTH-C車型預接價格: 129萬元
https://i.imgur.com/ENKgnUV.jpg
https://i.imgur.com/pgJou0c.jpg
https://i.imgur.com/yQG96BS.jpg
正式售價還沒公布等公布後再更新
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GLTH-A 車型預接價格: 110.9 萬萬元
GLTH-B車型預接價格: 120.9 萬元
GLTH-C車型預接價格: 128.9萬元
南陽實業同時也表示，預售至今接單已超過 1,500 張，今年配額已預訂一空，但仍會持續
向原廠爭取。而據 U-CAR 了解，1,500 張訂單中有 500 張是原先已訂購汽油車型的消費者
轉單，7 月開始交車後、將已轉單的消費者為優先開始交車
誰說沒人買的XDDD
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.32.93 (臺灣)
※ 作者: NorthGod 2023-06-14 10:50:55
※ 文章代碼(AID): #1aYIiHBD (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1686711057.A.2CD.html
車美仕現在沒漏水了吧
推 Statham: 這價格跟配備是要打RAIN4的 感覺很香2F 06/14 10:52
贏不了rav4但油電車多一種選擇對消費者來說是好事
噓 whizz: 南韓爛車～～～3F 06/14 10:53
→ whizz: 台灣組裝賣超過百萬的南韓車 笑話一場5F 06/14 10:54
kuga跟crv表示？想偷臭？
→ whizz: 準備看每個月的笑話10F 06/14 10:55
→ Statham: KUGA不是被MG打在地上磨擦了...13F 06/14 10:56
→ Oo5566: 國產欸！應該分兩等級109、119就好15F 06/14 10:58
推 dai26: 難怪股價噴三倍16F 06/14 10:58
推 whizz: 開這價只是被頭又大根日產碾壓。看不清
連中國mg都輕鬆碾17F 06/14 10:59
→ dai26: 應該分二級就好，我想明年會淘汰一到二個級距，最高等如果加4wd壓在135，可以接受19F 06/14 10:59
推 dai26: 有一個配備蠻有趣的，第一級就有原廠導航，不知道是不是韓國原廠導航，如果是，那就很有價值，而且會中文化23F 06/14 11:03
推 km612tw: 笑死 這價格是要給MG抬轎喔27F 06/14 11:06
→ dai26: 我說的是韓國原廠導航有中文化，這點再看試駕影片確認一下28F 06/14 11:08
推 asdf0923: 現代車是不差，但這價格有想賣嗎...?31F 06/14 11:08
看01說tucson l都要排隊等車還是有人會買啦，這幾個月銷售數據有提升不少缺晶片的問題
慢慢改善
推 Coma: 會積碳嗎ouo32F 06/14 11:09
→ dai26: 不是聽說排單排到五個月去了，不知道這樣算不算好賣？33F 06/14 11:10
→ dai26: 真的，被塞一個不重要的東西36F 06/14 11:10
※ 編輯: NorthGod (27.52.32.93 臺灣), 06/14/2023 11:11:01
→ windlll: 後座可以調整角度嗎？我猜不能38F 06/14 11:16
→ cross4678: 印象中那幾台知名客貨車都可以調角度不是嗎？40F 06/14 11:17
推 KaiTi186: 喇叭數量也太悲劇….含重低音跟中置中音才8支？41F 06/14 11:21
→ cross4678: 價格戰當然打不贏MG，MG 122就有phev 了，不過光看規格是比RAV4、CRV6和xtrail好，外型也不錯，就看消費者買不買單囉42F 06/14 11:22
→ TRYING: 這裡好薛 我買一百萬
下局買一百萬 這局先不買45F 06/14 11:26
推 dai26: 後座不是有好幾段椅背調整47F 06/14 11:26
→ hank12332: 土桑車機是台廠的，導航應該是配合papago48F 06/14 11:26
→ cross4678: 這個價位帶的車配8支音響蠻正常的吧？50F 06/14 11:28
→ bang59487: 四代馴12支Bose聽起來都覺得很普了..51F 06/14 11:28
推 KaiTi186: 129萬配8支叫正常？
新世代的馬自達都已經配12支三音路了，國產129萬配8支？52F 06/14 11:30
推 dai26: 其實數量不是重點，重點是還有加擴大機和重低音，這樣的聲音就差蠻多了55F 06/14 11:31
→ cross4678: 抱歉見識短淺，我以為這個價位配八支還可以接受58F 06/14 11:34
推 maxst: 出柴油就買63F 06/14 11:40
推 dai26: 加中置最主要是加強雙前座的聆聽體驗，後座因為中64F 06/14 11:41
→ cross4678: FB上有多貼幾張ppt，油耗是21.165F 06/14 11:41
→ dai26: 間扶手設計不可能裝，高檔的車頂多能做到門把再加一支，不要只從腳邊發出，至於音量分配，主機可以設定66F 06/14 11:41
→ TRYING: 這台車 只差中控面板了 幾年前剛推出看起來還很潮但SPORTAGE一出來 就突然顯得Tucson 這面板土炮味濃明年等等看小改款 還能改些甚麼 順便看看有無積碳個69F 06/14 11:43
→ TRYING: 案.....CC
另外開這個價格 應該也是為了新KONA鋪路 改了內裝73F 06/14 11:45
→ TRYING: 起跳應該是99~119 了....76F 06/14 11:48
推 vgl: 國產韓國車還賣那麼貴77F 06/14 11:53
推 iscl6: 還是貨車款方向燈嗎78F 06/14 11:55
推 SEEDA: 跟XTRAIL同價位81F 06/14 12:02
推 benny6513: 笑了 不是牛頭的油電+國慘客貨+積碳疑慮 誰要買?84F 06/14 12:06
推 ray5607: 騎勁戰也是可以酸啊86F 06/14 12:15
→ cross4678: Xtrail不是油電，是12v的輕油電89F 06/14 12:17
推 Linjax: X翠能比的應該只有內裝吧？91F 06/14 12:19
推 rogerboy: 這台配備比RV4 CRV Kuga Xtrail還好了 給推94F 06/14 12:21
→ cross4678: 韓廠一直進步是事實，而且配備不像有些日系給那麼摳，而且對消費者來說多點選擇是好事96F 06/14 12:22
推 ga3322165: 規格很好吧？ 再加上空間 隔音 行車質感應該比同級日系車好很多 CP高了98F 06/14 12:23
→ hanasiro: 喇叭8個還好吧 rav4不是才6嗎100F 06/14 12:23
推 Xconqueror: 如果這樣的規格掛上牛頭牌....CP值高還低?101F 06/14 12:24
→ hank12332: 不然導航是搭配哪家? 難道是garmin?102F 06/14 12:25
→ hank12332: 這台車的敗筆就是車機沒用韓國原廠的104F 06/14 12:29
推 wcheng19: 推，希望能把rav4逼升級105F 06/14 12:30
推 aiming: 所以正式價會比預接單價低嗎？106F 06/14 12:30
→ PeterHu0827: 除非油電還有另外給啦 不然L的油車是PAPAGO107F 06/14 12:31
推 zxcvb30802: 上次問業務說L 的導航不是papago 奇怪了？108F 06/14 12:32
推 KaiTi186: 人家牛頭沒有吹音響啊，配八支喇叭還特地拉出來介紹不是欠酸？110F 06/14 12:34
推 zxcvb30802: papago官網 目前沒有放tucson l的圖資113F 06/14 12:35
推 kai0829: 國慘越來越貴 好進口不買嗎114F 06/14 12:37
推 SungHyun: 這開價打5折才是合理價...韓車粉繼續蝦捧117F 06/14 12:57
推 undeadmask: 還不錯吧 外觀配備規格都有水準 排單要等不意外118F 06/14 12:57
推 dai26: 我知道國產化的情形下，目前1.6T是國產導航，但這款特別寫出來原廠導航，很有可能是韓國原廠，到時候大家再來看看業務和評測影片
進口的原廠車機和導航有一定賣點，特別提起也合理不過無論如何，車機內有導航，想要持續更新的得繳錢了119F 06/14 12:59
→ hank12332: 之前賞車影片有人拍照，就跟油車導航一樣
油車的前雷達跟環景也說是原廠的，原廠南陽經銷商XDDDDDD126F 06/14 13:13
推 dai26: 原來如此129F 06/14 13:19
推 p23688: 油電我只關心油耗！130F 06/14 13:22
推 Xconqueror: 可是他的油車是99.9/109.9耶，油電+5W...不可能吧132F 06/14 13:24
推 cross4678: 油電有三個等級分別是112/122/129133F 06/14 13:26
推 h816090: 21.1....眼睛可睜大135F 06/14 13:30
→ KCKCLIN: 感覺可以 跟8/16打對台
原來是國產，不過看一下多點競爭逼其他車廠端好康136F 06/14 13:31
推 dai26: 台灣其實真的很落後，這顆引擎早在大約四年前大改款發表時，就已經說可以選，這已經是疫情前的事情，結果現在才要上138F 06/14 13:36
推 interact: X翠唯一贏的就是沙發椅
現代油電是模組化，壞掉換個別模組，好奇未來維修費用落在哪141F 06/14 13:40
→ cross4678: 油耗部分，Xtrail輕油電16，Tucson L油電21.1，RAV4油電21.3144F 06/14 13:43
→ hank12332: 台灣油電部分就只有豐田很認真經營146F 06/14 13:47
→ cross4678: 豐田除了用車美仕跟規格配備較差外，確實蠻用心經營的，維修也不用太擔心147F 06/14 13:59
推 willson1029: tucson油電渦輪這價格還行吧，配備也算有誠意了，不想買RAV4的會考慮這台149F 06/14 14:01
推 mingdao: 路上真的越來越多 難怪三陽大噴發151F 06/14 14:02
推 Jaymainal: tusconL剛出來真的覺得帥 過了半年看覺的超醜 為啥153F 06/14 14:05
推 skyof604: 這車頭真的很像個肥宅 超臃腫155F 06/14 14:09
推 KarlMarx: 8隻喇叭夠用了吧，要改再自己去改阿。
頂規有通風椅還算不錯，不過國產客貨....156F 06/14 14:10
推 ga3322165: 這台沒有一點輸Rav4吧？ 除了南陽代理 而且這台也不會自燃跟漏水158F 06/14 14:18
推 siegfriedlin: 這台是正油電不是唬爛的輕油電 可以挑剔的只有中控輕油電成本不能和正油電+渦輪比162F 06/14 14:29
推 benny6513: 國產客貨 當然配備要給好給滿阿 不然怎麼競爭
而且還有品牌信賴問題 積碳疑慮 二手價等等164F 06/14 14:33
推 dai26: 這個絕不是輕油電喔，但設計邏輯和豐田不同166F 06/14 14:43
→ zx2751206: 積碳沒修改好沒洨用吧.....國產130囧167F 06/14 14:45
推 nildog: 隔音、空間、行車質感就打趴一堆日產車了，又不會到處漏水跟船
還不會整天跟計程車車聚，客貨好處就是這個170F 06/14 15:26
推 wmdlifecoba: 平均油耗有到21蠻好的跟RAV4差不多比xtrail好，那個盲點影像顯示市區感覺好用175F 06/14 16:35
推 rachechen: tucson晚上正式售價應該減個三萬吧，C款配備是真的滿，雙電動通風座椅真讚177F 06/14 17:31
→ xie532: C柱沒喇叭有點可惜179F 06/14 17:42
→ zoneria: 想問韓系油電積碳問題有解嗎？180F 06/14 17:45
→ youngerwu: 積碳就是花800多清洗 前置濾網設計問題 有點阿雜182F 06/14 17:55
推 vivianleee: 比RAV4省稅金動力也比較好配備更完整，tucson油電頂規這規格售價還算能接受184F 06/14 18:36
推 zxcvb30802: 110. 9 a 款
110.9萬元120.9萬元128.9萬元187F 06/14 18:56
推 cross4678: 除了mg hs phev外，這台在這個價位帶動力跟規格算是很優秀的，油耗也不差192F 06/14 19:07
→ youngerwu: 看來問題變成產線配額 不是沒人要買194F 06/14 19:07
※ 編輯: NorthGod (27.52.32.93 臺灣), 06/14/2023 19:10:28
推 numbtch236: 香啊 省油省稅 反觀RAV4 2.5 可憐
空間 油耗 配備 外型 動力全有了196F 06/14 19:11
→ cross4678: 這台問題是積碳疑慮跟等車時間，產能低，要等蠻久的，不然跟Xtrail 、CRV、kuga比，是很有競爭力的198F 06/14 19:13
→ lonelysin: 這台是汽油不是柴油？積碳是反串上身膩？202F 06/14 19:20
→ numbtch236: 積碳是積在他有個濾網，原廠手冊本來就有寫要定時清，這有啥？203F 06/14 19:28
→ youngerwu: 問題就是濾網太敏感 沒開多久就堵塞亮燈嚇人205F 06/14 19:29
→ numbtch236: 這設計是減少碳粒從EGR回收系統再吸回去燃燒室的設計，其他牌引擎燈亮都是要花大條的206F 06/14 19:30
→ cross4678: 基本上台灣很多車款都把一些重要的東西塞在最高規，環景跟盲點之類的，所以c款應該還是首選208F 06/14 19:35
推 dai26: 應該是說首批跟韓國原廠談的1500台都被預定光了，第二批的料何時能給不知道，也不可能為台灣多開產線，是否能追加未知
如果一年只有1500台，那也難怪要等五個月211F 06/14 19:42
推 ytosh: 可惜的是客貨後座不能傾倒，不然露營超香216F 06/14 20:21
推 larry7876: 南陽用心良苦，不要讓計程車買，才出客貨車217F 06/14 20:29
推 cross4678: 可以傾倒啦～而且後座可調整角度很大，但有根鐵桿218F 06/14 20:31
推 cross4678: 他們ppt跟新聞是寫21.1啦，我去查Tucson L純油版平均15.2，油電版平均21.1，同一個網站的RAV4油電版是21.3，實際開起來有沒有達到官方說的就不知道了223F 06/14 20:51
→ youngerwu: 儀表中文化給推 油耗應該不輸santa fe 坐等車評一波226F 06/14 20:51
推 gn00152097: 2WD跟4WD油耗差異差3-4很正常吧
我說的是實際開起來的真實數據227F 06/14 22:12
推 commonbase: 山土匪那麼重都可以跑18km/L
實測油耗至少19-20以上
動力系統一樣的229F 06/14 22:15
→ thigefe …
→ thigefe: 這台車的問題不是喇叭吧……239F 06/15 00:43
推 stevewu929: 動力還好吧 看起來跟rain4差不多 油耗不知道實測起來如何240F 06/15 01:11
推 swat11239: 剛剛問業務 目前還不開放L更新儀表中文QQ242F 06/15 01:22
推 SEEDA: 隔壁板就只有一篇買車文，看來根本沒人要買244F 06/15 09:04
推 Linjax: 不清楚油電環景有沒有進步 還是一樣糟？247F 06/15 11:51
→ KITAN: 碳積郎250F 06/15 12:59
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