看板 car作者 JoeArtanis (有鬼)標題 [情報] Mazda CX-60正式展開預售時間 Thu Oct 12 15:36:42 2023
原文
https://news.u-car.com.tw/news/article/76393
Mazda Taiwan 先前已經預告將在 10 月展開全新車系 CX-60 的預售活動,在 2023 年
10 月 12 日,Mazda Taiwan 正式展開 CX-60 預售,這款隸屬於中大型尺碼的全新休旅
作品,國內市場共計推出 2.5 升直 4 自然進氣、以及 3.3 升直 6 渦輪增壓搭配 48V
輕油電等兩種動力選擇,搭配後驅與四輪驅動以及配備設定等,CX-60 車系採用 4 車型
編成。
https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1200250.jpg
Mazda Taiwan 正式展開 CX-60 預售,國內推出 2.5 升直 4 自然進氣、以及 3.3 升直
6 渦輪增壓搭配 48V 輕油電等兩種動力選擇,採用 4 車型編成,預售價自 120 萬起。
2.5 升直 4 自然進氣動力共計推出 3 車型選擇,入門車型由 25S Elite 擔綱演出,預
售價格為 120 萬起,中階戰力則為 25S Elite Plus,預售價格落在 130 萬,兩車型皆
為後輪驅動設定;高階車款為四輪驅動的 25S AWD Exclusive,預售價格 140 萬。頂規
戰力乃是現行市場已經越來越少的直 6 引擎車型,33T AWD Exclusive Sport 預售價為
169 萬。
https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1200249.jpg
--
原本猜129~179,結果居然開120~169。
似乎知道排氣量有點吃虧所以價格還算有誠意喔
現在訂就是正2024年式
樓下開放酸排氣量和馬力 XD
補上官方配備表:
https://www.mazda.com.tw/globalassets/cars/cx-60/pdf/cx60_Spec_1012.pdf
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.206 (臺灣)
※ 作者: JoeArtanis 2023-10-12 15:36:42
※ 文章代碼(AID): #1b9w8DVE (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697096205.A.7CE.html
※ 同主題文章:
[情報] Mazda CX-60正式展開預售
10-12 15:36 JoeArtanis.
10-15 01:46 super1314159.
推 DukeGD666: 價格我覺得還行不然那顆2.5升真的難賣3F 10/12 15:37
→ hank12332: 太晚來了,不然我老婆還滿喜歡馬自達的外觀6F 10/12 15:39
推 zwk0606: 價格還可,但2.5na在這台上感覺會超沒力,3.3t那稅10F 10/12 15:40
推 vul3ai: 2.5+8AT 想試11F 10/12 15:40
→ zwk0606: 金跟油耗真的…等之後看會不會搞個2.5t或2.5油電12F 10/12 15:40
推 Wolff: 等於先把稅金差額折給你,這價格很可以15F 10/12 15:41
推 pkwei: 不知道可不可以選天窗16F 10/12 15:42
推 Feriohan: 120可以喔,剛好接CX5 premium17F 10/12 15:42
→ Oo5566: 應該推三個車型就好2.5 119w、135w 3.3 165w19F 10/12 15:43
推 lightmei: 130感覺超香,但2.5t不是很好嗎…為什麼要2.5Na20F 10/12 15:43
推 chiro1982: 價格很有競爭力 輸在台灣落後的稅制21F 10/12 15:44
推 TRYING: 我只想知道 為什麼它們家完全不用擔心電的問題?22F 10/12 15:45
推 asgardgogo: 不是應該3.3na跟2.5t嗎 這高層是怎樣24F 10/12 15:46
推 as23305747: 反觀NX200 CX60吊打看了心好癢可惜買車了25F 10/12 15:46
→ hank12332: NX200是入門豪華品牌,跟馬自達怎麼比@@29F 10/12 15:49
推 slippinjimmy: 這價格有誠意,不在乎動力的可以考慮,遺憾就是頂配才有通風椅30F 10/12 15:50
→ hank12332: 會買NX200的表示只是想他的LOGO而已,不然會往上買32F 10/12 15:50
推 mingdao: 這排氣量太尷尬了 只能從配備加分 但你又拔35F 10/12 15:52
→ TRYING: SPORTAGE TUCSON hybrid 有沒有得戰?36F 10/12 15:52
推 max005: 2.5頂規少個通風椅感覺很傷37F 10/12 15:52
推 yoiverson: 哭啊 晚半年進來 可惜買其他車了 不然我就買了38F 10/12 15:53
→ anguslf2: 120其實已經有點打到CX-5 2.0旗艦了41F 10/12 15:54
推 arcross: 太貴了 同級讓我選秒選NX20044F 10/12 15:55
推 hank10341: 3.3升稍微改一下,應該可以到400匹吧45F 10/12 15:58
推 alwang: 大排量的給渦輪XDDD46F 10/12 15:59
→ anguslf2: 看香港公佈油耗測試 3.3T 比2.5NA還省油 一公升有47F 10/12 16:00
推 kayyaa18: 這價格有點殺 還以為會更高50F 10/12 16:00
推 k268185: 2.4L我就買
2.4T51F 10/12 16:00
推 g0428168: 2.5不給通風椅,看起來就是想推3.3T53F 10/12 16:01
推 gausong: HUD要140才有……超好用的54F 10/12 16:03
推 evilguava: 價格蠻佛心,但高排量燃油引擎可能還是比較偏特定族群才會買單吧~55F 10/12 16:04
推 Killercat: 打到CX-5?等等,是不是不知道雙數字是啥意思? XD57F 10/12 16:05
推 Wolff: 雙數字是啥意思?58F 10/12 16:07
→ Killercat: 馬自達雙數字的車款定位就是高級一點的版本64F 10/12 16:10
→ dog29635841: 3.3加輕油電 還不如給我2.0+hybrid或phev67F 10/12 16:12
推 proliferate: 買120萬的車會嫌一年多繳4700的稅金.台灣人到底多68F 10/12 16:12
推 yofa: 誒不是...台灣Mazda不進PHEV的嗎??73F 10/12 16:15
推 mingdao: 本來就會 這五年大家都習慣2.0t的稅金
超過就很難賣74F 10/12 16:15
→ JoeArtanis: 個人猜測PHEV要等CX-90再一起進,不然設備要更新76F 10/12 16:16
→ mingdao: 台馬在台灣這種稅制想繼續存活 就只能狂推2.0t的車77F 10/12 16:18
推 david3033: 欸不是 進口賣這價格 結果國慘客貨頂規還開到128…78F 10/12 16:20
→ gn01914120: 這車全球就沒有2.0T跟2.5T,只有2.5NA、3.3T、2.5PHEV,還有不知道生不生得出來的Sky X 3.079F 10/12 16:20
推 egban: sky x 應該是掛了....
明年改款應該就會有2.5 phev 只是價錢應該會跟3.3t 對齊81F 10/12 16:21
推 max005: 其實售價OK 稅金就能稍微無視吧 油耗不曉得如何84F 10/12 16:24
→ anguslf2: 稅金是台灣的問題不是馬自達的問題85F 10/12 16:24
→ LastHuman: 這價格是讓利給稅金了吧
蠻有心的開價86F 10/12 16:25
→ anguslf2: 油耗3.3T 14km/L 2.5NA 13.1km/L88F 10/12 16:25
推 egban: 真假,turbo 還比較省油...89F 10/12 16:26
推 aaboutt: 平價品牌賣這樣子是對的,還有人當這個是豪華品牌95F 10/12 16:31
推 fu908301: 3.3T的有輕油電系統所以比較省油98F 10/12 16:31
推 A80211ab: 現實是會買3.3的不會選這台99F 10/12 16:31
推 aswq80128: CRV 130還只有國產加客貨認證呢!102F 10/12 16:32
→ fu908301: 重點是起價120真的讚,CRV國產車那個價錢真的會有競爭力?103F 10/12 16:32
推 kai0829: 這台一個月賣50就已經達標了吧105F 10/12 16:34
推 ShibaTatsuya: 3.3T開170 意外的價格
可惜在台灣的稅制下 要賣多應該很難107F 10/12 16:35
推 gpee: 2.5 沒通風椅可以下去了 害我期待一下!112F 10/12 16:37
推 aimlin: 入門後驅跑旅 平價X3 GLC113F 10/12 16:40
補上官方配備表:
https://www.mazda.com.tw/globalassets/cars/cx-60/pdf/cx60_Spec_1012.pdf
※ 編輯: JoeArtanis (136.226.240.206 臺灣), 10/12/2023 16:44:52
推 Tars: 這台看國外開箱確實是有往準豪華靠攏 但就不適合台灣的稅制116F 10/12 16:44
推 peace1way: 這價格其實滿有競爭力的,我覺得銷量應該會不錯119F 10/12 16:45
推 muerta18: 哇,3.3升渦輪增壓引擎,要屌打Macan GTS了是不是!120F 10/12 16:46
推 Eks: 他這個排氣量我不太懂122F 10/12 16:47
推 devin0329: 2.5最高階沒有通風椅太誇張了,但論配備重要性我認為HUD>環景>通風椅=Bose>ALH127F 10/12 16:48
推 p20162: 看排氣量就知道可以退下了包皮130F 10/12 16:49
推 leesuewon: 可能是怕打到cx5 入門拔的有點多131F 10/12 16:49
推 devin0329: 希望入門款內裝不要偷太多,不要像NX入門款螢幕小的要死133F 10/12 16:50
推 max005: 全車系標配12.3不是嗎? 嫌小的是要多大==135F 10/12 16:51
推 xie532: 標配12.3 還在小螢幕136F 10/12 16:51
→ gn01914120: 縱置直六渦輪、後驅、8AT,X3直下這台的價差,稅金可以繳到報廢,光機械本質迷就買爆137F 10/12 16:53
推 andynew: 12.3還可以嫌,還是大家都愛空調整合進螢幕那種?139F 10/12 16:54
→ Adonis7088: 就一堆雲車評 搞不好內文都沒看就在靠北....140F 10/12 16:56
→ NEWinx: 頭燈被撞凹了?144F 10/12 16:59
→ fu908301: 目前看下來130萬那個等級跟CRV應該有的打,就看自己145F 10/12 17:00
→ fu908301: 要的是空間省稅金或者是內裝外觀安全性147F 10/12 17:00
推 ru04hj4: 還以為3.3要180150F 10/12 17:03
→ sing60905: 勁戰哥們又在嫌東嫌西了......
什麼都給你 你口袋夠深嗎XD155F 10/12 17:14
推 WORLDKING56: 120我就有興趣了,2.5稅金還好,3.3我不行157F 10/12 17:18
噓 fred0755: 笑死 車版馬粉又在蝦推 銷量八成又是笑話160F 10/12 17:31
噓 syong: 等等 氣囊只有7顆?162F 10/12 17:35
推 DUSTWAVE: 這排氣跟稅金在台灣不吃香,感覺為了車價拔了蠻多配備163F 10/12 17:36
→ fred0755: 3.3也只有車版會推哈 然後自己默默買低排量165F 10/12 17:37
→ swearflycc: 不做渦輪就只能排氣量往上加 這是必然的
總不可能大型房車還用2.0NA的吧167F 10/12 17:43
→ mxr: 這牌子不就是混得比較差的89在買的嗎169F 10/12 17:50
噓 bayline: 馬粉這也能吹zzz170F 10/12 18:00
推 zhoyo99: 這台頭燈有自動遮蔽嗎171F 10/12 18:01
推 andynew: 有誰在蝦推嗎? 根本沒人期待這台會賣多好...
和粉最愛銷量好才是好車,最棒的173F 10/12 18:07
噓 pop1210: 什麼年代了動力還這麼差175F 10/12 18:08
推 smallcooo: 130萬讚呀 有真皮座椅 雙前座電動調整椅+電動尾門+176F 10/12 18:09
推 kevinq33: 2.5na標配通風椅比較有誠意177F 10/12 18:09
推 lwamp: 這下真的沒得酸 反觀歪L貼牌鴨178F 10/12 18:12
推 iceteeth: 本田有橫桿 三星 賣12x 直接買進口五星不好嗎180F 10/12 18:17
推 proyo: 這牌引擎跟變速箱只要用新東西不都要先觀察2年看有沒有雷再考慮入手181F 10/12 18:19
噓 Madao0149: 最喜歡看勁戰仔在吹神車,銷量出來又是幾隻小貓184F 10/12 18:20
推 foxbrush: 2.5升192馬力,頗鳥輸出186F 10/12 18:22
→ wisdom: 3.3t就主打舒適取向吧,直六,然後降低使用轉速,這可以想像高速公路巡航時引擎轉速可能1500轉左右,搭配直六超低震動。
不過我不會買,3.3稅金真的不行188F 10/12 18:27
→ suitup: 嫌稅金也就算了 嫌192p 請問油門踩到底過的有幾個192F 10/12 18:29
→ suitup: NX200還173p而已勒 CRV別看他193p 零百還不是破10秒就不要到時候2.5na加速還比你CRV猛194F 10/12 18:30
→ swearflycc: 嫌馬力就算了 台灣這種環境 真不知道要那麼大的馬力能幹嘛?200F 10/12 18:41
推 ray5607: 價格可以欸要賣爆了204F 10/12 18:43
推 leota: 不想當盤子的來這喔205F 10/12 18:44
推 jinshun: 不論是2.5或3.3,油耗都蠻漂亮的。2.5雖然192匹而已,但空車重比其它4米7的車輕100kg以上,可以彌補一點加速回來。開價可以了207F 10/12 18:46
推 k7881683: 哇靠便宜欸 cx5怎麼辦212F 10/12 18:56
推 j42683: 稅金跟1.5的比也就多一萬 10年也才十萬 根本還好
3.3的就真的不是一般人有辦法買的了 負擔太重213F 10/12 18:59
推 icome: 120萬還行 而且是少見的後驅休旅215F 10/12 19:06
推 jhbgybj123: 2.5要馬就直下120 不然AWD其實最香216F 10/12 19:14
→ cfk301: 也不用預測了~銷量報告慘輸crv217F 10/12 19:16
推 SEEDA: 便宜 太便宜了220F 10/12 19:18
→ cefiro: 130萬進口車VS國產客貨車222F 10/12 19:20
推 ss87316: 140幾乎大滿配,除了稅金每年多五千外好像很可以!如果可以選配通風座椅就完美了224F 10/12 19:25
推 imreader: 140 AWD 這款最有競爭力
有四輪傳動,又有較高的動力,車身也較重,安全提高229F 10/12 19:35
推 chpses: 定價比預期中正常多了,不要像速霸陸
不過油耗應該慘…232F 10/12 19:42
→ tcavs18: 這油耗跟稅金 可能很多人就不會選擇了
馬力在台灣也用不到 還不如用2.0234F 10/12 19:44
→ petercjt: 還要3.3才有通風椅喔 呵呵236F 10/12 19:45
推 ChildX: 為什麼這麼醜238F 10/12 20:20
推 milichang: 豪華車品牌120起可以入主,實在是超值239F 10/12 20:20
→ Sciarra: 3.3沒人會買單吧240F 10/12 20:20
→ HALAMA: 迷樣的引擎產品線241F 10/12 20:20
推 sss910278: 140 給通風椅的話真的是大滿配了
國產客貨車88888243F 10/12 20:29
→ gostt: 好貴 不買最大245F 10/12 20:29
推 tentryway: 預購到時應該還會小降一點 比預想的便宜246F 10/12 20:31
推 morrishh: 價格不錯阿 但是跟賣得好不好又是兩回事247F 10/12 20:34
推 okmijnuhyex: 本來想酸的人想到120只能買客貨橫桿車就縮回去笑死250F 10/12 20:39
推 benjamin99: 以 CX5 的操作方式,賣的不好(which is 很有可能發生的事) 過一年兩年以後大概就會出個 2.5NA 的滿配版了,但前提是台馬稱的過這幾年 …251F 10/12 20:54
→ peterkan: 2.5稅金也才比2.0多個幾千,有差嗎?256F 10/12 21:19
推 zhi5566: 還好吧CRV kuga 三星爛車都要價百萬 這佛暴了261F 10/12 22:02
→ garth: 價格不行262F 10/12 22:06
推 xxovv: 這開價很不錯吧264F 10/12 22:13
推 h311013: 過一年說不定就有2.5T267F 10/12 22:33
推 romeo84: 到底有沒有3.0汽油直六啊?269F 10/12 22:45
推 lagi5487: 韓黑大將軍沒發表意見喔?270F 10/12 22:46
噓 camry10527: 之前酸他牌沒通風椅的現在通風椅又不重要了zz272F 10/12 23:00
推 tsukimiyu: 可惜我的X翠領牌等交車了......274F 10/12 23:05
推 b642897: 120 不貴耶 買CRV 不如買這台275F 10/12 23:27
推 Trulli: 馬自達魔術小空間真的不行277F 10/12 23:31
→ richard42: 在台灣還是賣不動 市區科技執法 是要開多快279F 10/12 23:39
→ anguslf2: 買CRV真的不如買這台 CRV連全速車維都沒有280F 10/12 23:50
→ kanehhh: 直六如果裝在MX5上會怎樣281F 10/13 00:04
推 umyiwen: 真的不貴,HUD若下放2.5中階是神車等級283F 10/13 01:19
→ hitmd: 外觀似乎不香了287F 10/13 07:40
推 jboys75: ADAS 有變強嗎?cx5 的超弱288F 10/13 08:00
推 pp938077: 真的會有人買3.3嗎…還是掛多元牌289F 10/13 08:00
推 sana113821: 2.5跟3.3 這稅金吃得下去的會買這台?291F 10/13 08:11
→ fu908301: 怎麼有人覺得台馬這幾年會不見,我自己馬自達車主前幾天去保養一堆車排隊等著保養,生意有夠好的292F 10/13 08:54
→ Expend: 這價格不買油電?...zzz
快被時代淘汰還不轉型 銷量準備GG 笑看反指標發威294F 10/13 09:08
→ zark07222: 台馬就只剩低端台客在支撐阿,之前公司附近7-11有台土砲改CX5,他在門口抽煙聽他嘴說保時捷macan都跑不贏他,他還說什麼他們要辦大會師三小的,那個水準低到我以為他是開垃圾俊….真的很恐怖296F 10/13 09:13
→ Expend: 山道猴子是這樣的 會買這價位的人不是要油電就是雙B定位完全不符合高稅金鬼島大多數人要的
不過至少買這台可以不用擔心車聚300F 10/13 09:16
噓 DSB520: 渦輪很貴嗎?305F 10/13 10:23
推 ayhlee: 這個價格蠻可以的喔^^306F 10/13 10:30
推 youngerwu: 很多人應該都被低排氣量渦輪養習慣便宜稅金了 難賣307F 10/13 11:16
推 csyhri: 油耗不知道多少308F 10/13 11:29
推 aimlin: 客貨車業代很急著黑喔XD310F 10/13 12:25
--