看板 car作者 b8454 (陽光街之王)標題 [問題] 想詢問各位電車前輩時間 Fri Dec 6 02:57:45 2024
雖然知道版上都是大排量8缸NA本格派玩家
小弟我油車之恥前陣子跑去試駕一下後驅Y
除了沒聲音沒換檔頓挫感
駕駛輕鬆程度是真的不在話下
尤其可以瘋狂怠速吹冷氣有夠爽
買電車考量的撇除品牌迷思
不外乎就是續航、電池多大和OTA
但會不會其實每家電車開起來都大同小異?
如果在保固內爽開完再賣應該也還OK?
畢竟開3、5年換車的比比皆是
還是說各位前輩都是家中1電1油完美配置
謝謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.204.81 (臺灣)
※ 作者: b8454 2024-12-06 02:57:45
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推 infinity0124: 試過Tesla、BMW、Benz,體感上還是有差,但開起來都蠻有力的,畢竟是電車優勢,另外電車最好還是開到過保,目前二手相對折價多,頻繁賣車會比較吃虧,最後還是建議家裡有樁再考慮買,除非你真的很喜歡1F 12/06 03:11
推 zzahoward: 老實說 換檔頓挫是優點XDDD
家裡能有樁的話可以考慮 Tesla軟體目前還是最強的
單純"駕駛的話" Tesla反而應該是排名靠後的
目前軟體和駕駛感受比較平衡的 我會覺得BMW是最佳
Porsche Macan EV應該也不錯 只是800V架構災情不斷...5F 12/06 06:43
→ ankrro: 從一開始的特粉(早鳥就預約)到電粉,到什麼時候變電黑(應該是看到中古價or維修的時候),電車就是一種能源不一樣的車而已,軟體什麼的油車也是可以做只是商業行為不同,但是當作fun car還是別了,沒有什麼經典可言10F 12/06 07:09
→ zzahoward: 經典也要時間磨練阿 出道就是經典要求也太高XD
Fun Car就搭不上邊 快是快穩是穩 但重就注定跟Fun無緣14F 12/06 07:16
推 eryaniso: 一油一電,但油車只剩短程,儘量不開。16F 12/06 07:20
→ zzahoward: 不過我覺得多數應該可以解決 只是尊榮感都被debug掉了23F 12/06 08:14
→ joybarbarian: 啦軟體喔?我可以接受,保時捷軟體本來就爛了
如果充電或電池問題就大條了,軟體就鼻子摸摸
謝謝Z大,我把資訊分享到車友群組內XD24F 12/06 08:16
推 WiLLSTW: 特斯拉就會跑的平板27F 12/06 08:29
→ zzahoward: 有些軟體問題涉及到Powertrain 所以才會被幹譙XD28F 12/06 08:40
推 keigowei: 油車也沒有每一家都開起來大同小異啊!29F 12/06 08:44
推 eryaniso: 電車就沒變速箱,就沒起步可抖、換檔頓
車身重量平鋪於底盤,就沒頭重腳輕
開起來當然差不多,就起步扭力調大小差別30F 12/06 08:57
→ sorkayi: 要換檔沒頓挫不會選cvt就好
一油電就全解了吧33F 12/06 09:01
→ zzahoward: 開起來差蠻多的啦 你試過Model 3跟i4就差很多
油電多數引擎介入還是很有感阿35F 12/06 09:10
推 davidlin99: 多去試不同廠牌的就會知道自己的能耐(價格、需求等)39F 12/06 09:20
推 skyangler: 電車相比油車優勢明顯,但歸根究底就是家用電動椿,能裝就買,不能就別牙給了40F 12/06 10:15
推 leoz69927: 家裏一電兩油電車開太爽油車都沒在開了,回家就插著充電上下班通勤輕鬆很多如果是上班族開電車的就知道我說的感覺44F 12/06 11:26
→ Nico0214: 家裡是一電一油...現在都開電居多...電開起來真的輕鬆之前試過各種電車 開來開去還是選特 那個軟體真的強47F 12/06 11:36
推 s06i06: 有樁再買 體驗差超多49F 12/06 11:42
推 af2486: BMW&特都開過,推BMW51F 12/06 12:01
→ skthree: 我的兩台家用車去年從一油電一純電換成兩純電
只能說透天還真的找不太到不買純電當家用車的理由52F 12/06 12:32
→ babyMclaren: 我沒電動樁開了一年,約35000公里
別人會幫你里程焦慮54F 12/06 12:43
推 EPIRB406: 現在超充很多不一定要自己裝,離峰電價差不多一公里一元,比油電便宜了56F 12/06 14:02
推 headnobig: 有樁後體驗差非常多。可以裝非常推薦58F 12/06 15:52
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