台北捷運信義線23日通車，適逢週末假日，湧進大批人潮，今(25)
日週一，為通車後上班上課首日，捷運局將派出 300多位工作人員
，身穿黃色背心，協助通勤人潮，估計信義線通車後，平均日運量
會超過 180萬。統計最近一年信義線沿線各站房價普遍上漲，以世
貿站漲幅最大

捷運信義線歷經８年、超過 200萬人次及７部潛盾機投入興建，捷
運局表示，信義線自羅斯福路上的新店線－中正紀念堂站往東穿越
金華街、愛國東路、杭州南路一帶後，沿信義路至信義計畫區，止
於中強公園，全長約6.4公里，沿線共設7個地下車站。

為配合市政建設，東門站工程施作屢創捷運工程之「最」，包括國
內隧道工程首例之５條潛盾隧道交疊的「麻花隧道」及深達72公尺
臺北捷運最深的連續壁，均在此工區內。該站的潛盾隧道包括新莊
線、信義線及共同管道共５條隧道（新莊線與信義線上、下行各２
條及共同管道１條），位於杭州南路２段道路的下方13.4公尺處，
呈麻花狀交會通過，遂有「麻花隧道」之稱，這是高難度捷運工程
，在相對狹長區域交疊通過５條隧道，也是國內隧道工程首例。

捷運局強調，信義線是臺北都會區捷運路網中第２條東西向的重要
路線，通車後將可分擔東西向旅運需求，板南線部分旅客將可轉搭
信義線往返東區或至大安站轉乘文湖線，預估能有效疏解板南線目
前運量之負荷，並可分散台北車站、忠孝新生站與忠孝復興站等交
會站轉乘旅次。

捷運局指出，信義線通車後平均每日載運量將超過 180餘萬人旅次
，台北捷運將再增加３個轉乘車站，分別是新店線中正紀念堂站，
新莊線東門站及文湖線大安站，提供台北都會區各區域往來市中心
便捷舒適的運輸服務。