看板 Gossiping作者 Jerry (中鋼王極品樟‧芝‧王！)標題 [新聞] 機車退出人行道 網友嗆搶錢時間 Sun Feb 23 17:33:58 2014
1.媒體來源:臺灣時報
2.完整新聞標題/內文:機車退出人行道 網友嗆搶錢
作者： 李啟聰 | 臺灣時報 – 2014年2月23日 上午12:57
每當選戰時間的逼近，政府總會釋放一些利多訊息，以爭取人民的支持。高雄市政府交
通局不但沒有為市民釋放利多訊息，反而是將手伸進了市民的荷包，不斷的挖市民的血汗
錢，繼編列十五億八千萬元六違規罰款預算後，現在又決議要求機車不得停放在人行道和
騎樓上，目前已在網路上引起討論與撻伐。
高雄市由於捷運路線僅紅橘兩線，加上公車班次時間不夠密集，有時候要等上半個小時
才有一班公車，因而養成了高雄市民喜歡以機車代步的習慣，不但省時，而且停車方便，
甚至連上個菜市場也以機車代步。高雄人另一項喜歡以機車代步的原因，就是在市區汽車
停車位更是一位難求。
高雄市有登記的機車數量就高達二百三十萬輛，但現在有畫線的機車格僅三萬八千個，
加上三十萬個騎樓和人行道的位置，也只能容納約三十四萬輛的機車，要怎麼樣停車就成
了高雄機車族很大的困擾。但高雄市交通局決議，要在四月一日起，嚴格要求機車不能停
在人行道和騎樓上，等於一下子減少了約三十萬的停車格，未來要找停車位就會更加麻煩
，機車族聽到消息，氣到跳腳。
網路上有人不滿的指出，上、下班時間，高雄市各主要道路塞車情形嚴重，騎車沒問題
，但最頭痛就是找車位，看這些騎車族繞來繞去，好不容易才看到個位置，趕快見縫插針
，但未來在高雄市停機車會更困難，市府交通局擺明了就是搶錢。
也有民眾說，把機車停在自家的騎樓下又不會防礙到別人，不論是接小孩、送貨或出門
辦事都十分方便，對於交通局此一擾民政策十分反感。
甚至還有民眾表示，雖然自己有汽車，但市區的停車位一位難求，所以大多改採騎機車
上班，現在交通局把高雄勞工最重要的交通工具機車位縮減，騎機車的勞工朋友怎能不發
愁、不生氣。高雄市缺歲入財源也不能拿勞工機車族開玩笑。
高雄市政府交通局去年編列交通罰款收入十億，到年底實際執行收入十三億，今年度在
交通違規罰款預算，編列向市民罰款十五億八千萬元收入，市議會為了不讓市民變成市政
府的提款機，決議刪除五億元。
機車退出人行道和騎樓新制度將於四月一日實施，未來撤掉騎樓和人行道的三十萬個停
車格，僅留有畫線的三萬八千個停車格，交通局卻只補上五千個停車位，也只能提供四萬
三千輛機車停放，機車停車位將嚴重不足。
3.新聞連結:
http://ppt.cc/DEPu
機車退出人行道 網友嗆搶錢 - Yahoo奇摩新聞
閱讀Yahoo奇摩新聞上的「機車退出人行道 網友嗆搶錢」。 每當選戰時間的逼近，政府總會釋放一些利多訊息，以爭取人民的支持。高雄市政府交通局不但沒有為市民釋放利多訊息，反而是將手伸進了市民的荷包，不斷的挖市民的血汗錢 ... ...
4.備註:花媽的政績，請多多支持。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 203.73.85.156
推 u87803170:人行道本來就不是讓你們停機車的，這哪裡搶錢？
還有再繼續變相鼓勵機車的話，這個地方大眾運輸就永遠2F 02/23 17:35
推 lolic:1德政阿 死刁民別吵4F 02/23 17:35
推 RWAllenL:就好像以前開始要戴安全帽 被罵搶錢一樣5F 02/23 17:35
噓 qq204:還一堆腦殘再護航 大眾運輸濫成那樣
如果大眾運輸好你硬這樣搞還沒問題 問題是濫到無言8F 02/23 17:39
推 ivan609:全台都一樣吧 車子騎出去都怕沒地方停車10F 02/23 17:42
推 CORSA:其實早該這樣了~而且也不該只針對機車,單車、電動車也該比12F 02/23 17:43
推 huei252:那有全台一樣 目前只有台北,以後多了高雄不好停機車而已13F 02/23 17:43
→ CORSA:照辦理才是~14F 02/23 17:43
→ huei252:要批台北一堆只有單車停車位沒人停 新聞也是有在罵阿15F 02/23 17:45
噓 corlos:刁民喔，本來就不能放16F 02/23 17:45
→ eebear:這個做法當初再ptt不也是一堆鄉民讚成.本來就該如此了!
走到一半還要閃機車,超不爽的!17F 02/23 17:46
推 CORSA:落後工具讓他淘汰 腳踏車驚恐表示:20F 02/23 17:53
推 NaTaO3:退出之前 記得先規劃停車格就好21F 02/23 18:28
推 cosy:騎樓不是本來就不能停嗎?22F 02/23 19:17
推 ezk:那麼台北市也該罵24F 02/23 20:50
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