看板 car作者 asdf3164 (小安)標題 [情報] 納智捷榮獲2018年度銷售退步王！時間 Wed Jan 2 18:09:53 2019
https://goo.gl/qzMN1B
退步排名：
冠軍是Luxgen -35.32%得第一
亞軍是Audi -21.00%得第二
季軍是Nissan -19.33%得第三
進步排名：
冠軍Volvo +26.73%得第一
亞軍Lexus +23.12%得第二
季軍Skoda +19.25%得第三
再補充一下
2017年Toyota年衰退10.80%
2018年Toyota年衰退 9.38%
連續兩年衰退10%左右...
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→ tyrande: 生活館 咖啡好喝就好 其他的什麼 不重要1F 01/02 18:11
推 Tosca: audi賣這麼差了還能繼續衰退 不知道底線在哪裡.....2F 01/02 18:12
幫你補充,Audi去年-3.5%銷售量:4328
推 joson4921: T牌再繼續拔配備沒關係，預祝今年再衰退10%4F 01/02 18:17
※ 編輯: asdf3164 (220.134.1.203), 01/02/2019 18:19:29
推 syterol: 看看退步前三和進步前三，就知道有沒有端牛肉和有沒有降價是很重要的6F 01/02 18:20
推 ksaon: 馬自達 馴跟CX神車講了老半天 結果進步6%而以@@"受災影響嗎8F 01/02 18:22
推 hcshin: wish和innova雙雙陣亡是其中重要因素，看停產前後銷量就知9F 01/02 18:24
Suzuki -4.86%,總銷售量輸納智捷1台
推 atbhao05: 納智捷大勝蘇蘇ki恭喜恭喜11F 01/02 18:33
要扣掉納智捷抽獎的,我大Suzuki獲勝
→ pheb7910: 牛頭牌這兩年怎麼衰退成這樣@@13F 01/02 18:34
※ 編輯: asdf3164 (220.134.1.203), 01/02/2019 18:36:39
推 T28sc: 平價進口車崛起...14F 01/02 18:36
推 black209014: 和泰活該啊、大家拼命加配備他死命拔
又把小黃命脈wish停產跌10%已經很給面子了15F 01/02 18:46
→ chinya51: 銷售量不重要吧，消費者滿意度冠軍我驕傲17F 01/02 18:48
※ 編輯: asdf3164 (220.134.1.203), 01/02/2019 18:51:29
推 joshau: 和泰賣座的車款變少，但是賣座的車系反而量變大20F 01/02 18:57
→ cajole145: 奧迪加ACC還是賣不動…看來後勤真的要砍掉重練21F 01/02 18:58
推 juunuon: 主要是神A的銷售量掉了 雖然還是都能排第一23F 01/02 19:00
推 liko7676: 看拉精美的銷售 真替董a感到開心 準備一起帶去另一個世界領補助了24F 01/02 19:03
推 cfk301: wish一台就抵馬自達全系列了！27F 01/02 19:09
推 WWIII: 看來稅還不夠多 看來可以再加28F 01/02 19:10
→ cfk301: 奧迪就品牌不夠被BLB+吉利夾殺敗陣！29F 01/02 19:10
→ cyshowen: 假如未來wish要重新上市 可以考慮All in和泰車股票
大環境衰退2.1% 現代衰退2% KIA成長17% 韓車算有進步30F 01/02 19:11
→ youGG: Hilux似乎要來了32F 01/02 19:21
推 inezfan: 重點是要賣休旅好嗎？無聊……33F 01/02 19:26
推 GimO: Auris旅行車進來就能取代Wish了34F 01/02 19:32
推 matt01: 我納又第一了，台灣保時捷不是蓋的35F 01/02 19:33
推 urocissa: 難怪路上skoda越來越多36F 01/02 19:36
推 rrazer: BMW 未來會奧迪化嗎0.038F 01/02 19:38
噓 Larsie: infiniti 也好差39F 01/02 19:40
推 snd: 賓士直追honda 好可怕40F 01/02 19:44
推 horb: 國產車現在真的是又貴又沒配備 慘 只剩維修便宜撐場面了41F 01/02 19:48
推 LunaRin: 奧迪世代交替，今年賣得爛還能理解43F 01/02 19:49
→ wondtty: 人家Acc是全速域， 牛頭牌還把大家當笨蛋，只給閹割版，能不衰退嗎？44F 01/02 19:54
※ yahe0526:轉錄至看板 Gossiping 01/02 19:56
推 oec: 樓上，和泰歪L也沒有全速域ACC一樣大賣46F 01/02 20:00
推 waterdesign: Toyota衰退9% Lexus成長23% 合起來還是成長14%
Lexus那幾台200吃到高階Toyota的市場罷了47F 01/02 20:08
推 lucky945: 長知識 原來比例可以直接相加49F 01/02 20:13
→ waterdesign: 曾幾何時大家只在乎主被動安全性配備
但是現在大家只在乎無關安全的全速域ACC50F 01/02 20:13
→ waterdesign: 真正攸關安全的AEB跟LDA反而大家並不在意
當然比例直接這樣家並不準確 大概表示一下而已啦53F 01/02 20:16
推 as74155: 看到甲蟲號還能賣8000多輛就知道一堆台灣人不在意安全55F 01/02 20:17
→ waterdesign: 連ABS都沒有的四門Tiida都賣到前陣子才停了
這才是難以想像的事情
也難怪大家會抗議機車強制加裝ABS56F 01/02 20:19
推 lucky945: 合起來算衰退3.5% 算成成長14%已經不是不準確而已了...60F 01/02 20:22
推 jacksons: T牌退步其實不意外，原因1.大型房車級距持續衰退(camry)2.wish掉的compact MPV級距和小黃市場sienta補不上
3.Innova商用車級距棄守 4.其他品牌平價進口車崛起
5.M型化社會豪華進口車也來湊成長熱鬧61F 01/02 20:24
推 DongRaeGu: 水哥這護航太偏離事實了，Lexus銷量能跟Toyota比嗎？成長23%還不夠填Toyota損失的營業額一半好嗎。65F 01/02 20:30
推 NEWinx: 分母不一樣也能加？長見識
找不到馬騮，求馬騮銷量68F 01/02 20:35
推 MrYang: 頭又大牛肉端不出來，被平價進口車夾殺，妥善率也走下神壇了。實在看不出來未來有何優勢所在，現在就是在吃老本。70F 01/02 20:45
推 JEON: 幹%數可以相加真的太屌 水哥又令人大開眼界了73F 01/02 20:48
推 MrYang: 不如把重心放在歪L上面74F 01/02 20:48
推 jaguarccu: 水哥那個-9% ＋23%=14%真是車版經典75F 01/02 20:50
推 p20162: 頭又大那個基數乘上% 這數量衰退有點多76F 01/02 20:52
推 ABA0525: 靠，輸輸去居然還輸垃圾菌77F 01/02 20:55
推 sdyy: -9%(約1萬台)+23%(約4千台)=14%=減6千?數學是國文老師教的嗎80F 01/02 20:57
推 jaguarccu: 檸檬哥都賣贏馬六，因為車主要自備透天雙車位嗎？
賓士A咖就算被笑盤，還是同級距王者82F 01/02 21:01
推 TaiwanNeko: 明年新神A新神R，再怎麼不喜歡Toyota都知道肯定大漲Honda贏Nissan、MB贏Mazda還蠻扯的84F 01/02 21:06
推 NEWinx: 頭又大的優勢就是馬騮都想要的TNGA86F 01/02 21:22
推 catvsdog: 快被水哥笑死 分母不一樣也能加 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww87F 01/02 21:23
推 MrYang: 我想應該不是教數學的補習班老師88F 01/02 21:26
推 catvsdog: 這跟封缸四缸封一缸有的比 害我剛剛水喝一半噴出來89F 01/02 21:28
推 desirU: 垃圾郡這版狂噓，還贏輸輸去！！！90F 01/02 21:34
推 waterdesign: 呃！沒想到分母差太多，合併起來還是衰退
真是不好意思讓大家笑話了
XD91F 01/02 21:38
推 jaroslaw: -9 ＋ 23 = 14 讚喔94F 01/02 21:38
推 MrYang: 水哥你是把豐田的分母用suzuki的在算嗎97F 01/02 21:39
→ waterdesign: 好啦~不然算銷售金額總不會衰退吧~
還好我真的不是教數學的XDD
哈哈哈哈哈98F 01/02 21:40
推 N48212: 賓士賣真好，台灣人都很有錢102F 01/02 21:52
推 abcde78555: 其實你直接看和泰車基本面就好了...
本人歪L粉 但賭爛和泰，看到和泰這樣只有爽而已
剛瀏覽了一下 衰退的還不夠多....103F 01/02 21:53
推 greeniguana: 唉 我大台奧精品策略執行的真徹底
3000年銷真的會有後勤動能嗎106F 01/02 22:06
→ mixmix: T牌衰退是因為有腦的人越來越多了109F 01/02 23:37
→ KGSox: Audi可以再多退一點嗎? 臺中保養廠預約超滿很不方便
不然多開幾間保養廠也可以啦111F 01/03 00:11
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