看板 car作者 XXXDDDDDD (香港加油)標題 [問題] 台北到宜蘭 交通要怎麼改善 才不會一直塞時間 Sat Aug 8 13:36:41 2020
台北到宜蘭 開車會經由國五
非暑假期間 從禮拜五下午開始塞車 塞到禮拜天晚上
暑假 幾乎每天塞,假日更是塞到動彈不得
大家 都想要安全、快速、方便的交通方式
所以撇除北宜公路、濱海公路、台鐵不談
除了單雙限號、大幅提高過路費、高乘載管制(一樣塞)
台北到宜蘭 要怎麼做 才能改善國五塞車狀況?
大家有沒有好的意見 讓黑龍不再繼續塞災雪隧?
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.6.57 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VBZdhjH (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1596865003.A.B51.html
推 gostt: 開放坐船1F 08/08 13:38
這太花時間,且到目的地 還要租車 很不方便
會被環評 打槍打到爆
→ cattgirl: 你們看參謀總長的直升機也是翻山 結果GG3F 08/08 13:40
不太可能
推 beoneg: 進雪隧每車收1000元,進宜蘭每人收500入城費5F 08/08 13:44
宜蘭、花蓮商家、縣長 會跟你拼命
→ koxinga: 只能用大眾運輸去宜蘭的時候6F 08/08 13:44
被人民唾棄到下台,整天上媒體罵你,形成輿論
→ lizard30923: 把宜蘭蓋成都市叢林,觀光區樹砍光蓋房子,蓋工業區,蓋到台北人不想來,不然再蓋一條國5也是塞7F 08/08 13:45
似乎是
推 yumen: 禁止台北人走國五10F 08/08 13:47
會被罵到下台(誰來當 都一樣)
被黑龍笑死,上次 他這樣講後,過沒多久 就被塞在雪隧一個小時
無知的部長
推 KJK7: 蓋個國五高架不會唷12F 08/08 13:51
會被環團打到爆
推 mingdao: 全時段高承載 滿四人或客運14F 08/08 13:52
假日實施高乘載 一樣塞,這政策 沒啥用
台北來往宜蘭、花蓮遊客太多了
推 hakkiene: 等國道六號通到花蓮 因為宜花東都一定要走這條無解15F 08/08 13:54
國六 似乎是因為技術問題
所以 沒要蓋
印象中 花蓮王說他選上 就要蓋,大家拭目以待
遊客不在乎這個
噓 rrazer: 等支那疫情結束,開放出國 剩下多少人去宜蘭?17F 08/08 13:54
塞車 塞很多年了
→ hakkiene: 唯一方法就是另外一條路可以讓中南部往東部不要走到國五18F 08/08 13:55
先克服環團這關
推 Jeter: 簡單 200萬以下的不準上路 還是塞就改300萬 以此類推21F 08/08 13:56
這政策 會每天被轟,轟到相關官員下台為止
→ rrazer: 樓上好提議22F 08/08 13:57
推 yumen: 宜蘭塞十幾年了,今年不能出國特別塞,賽到崩潰23F 08/08 13:57
這政策 會每天被轟,轟到相關官員下台為止
宜蘭、花蓮商家、縣長、民代 會群起反對
推 hb0922: 當個聰明用路人28F 08/08 14:01
自己也被塞在雪隧,還發新聞稿
有夠87
推 finasoul: 國六通宜蘭,某總統候選人政見?29F 08/08 14:01
發大財?
推 poeoe: 國六如果能通花蓮就很好 可惜難度太高30F 08/08 14:02
政治、環團 問題
推 finasoul: 靠腰,說成宜蘭。花蓮啦
其實應該認真評估一下31F 08/08 14:03
其實 國六 如果能克服技術問題
這是一個很好的解決方案,並拉近東西部城鄉差距
→ OrzOGC: 早評估過了 就是代價高過經濟效益33F 08/08 14:06
萬惡台北人
推 good5755: 禁止小客車通行 只能走遊覽車 一定不塞35F 08/08 14:08
誰敢實施這政策? 不用三天就下台了
※ 編輯: XXXDDDDDD (1.161.6.57 臺灣), 08/08/2020 14:09:31
推 qazxc312: 非東部人上國5全時段高乘載啊,單身肥宅搭客運去宜蘭36F 08/08 14:10
推 cevs: 要不要跟你說其實沒有環團這種東西37F 08/08 14:11
推 domago: 線上出遊啊39F 08/08 14:12
→ m13211: 練習看風景 不然當聰明用路人40F 08/08 14:14
→ air1007: 把國5封了就不會塞車了,想去宜蘭的人直接少一半讚讚,還想去的自己去走北宜跟猴子爭道(X41F 08/08 14:16
推 teddy1209: 現在國五真的太扯 連平日就已經在塞了46F 08/08 14:24
→ Anikk: 浮動競價!!! 塞車的時候我願意出1000優先通行啦~~48F 08/08 14:26
推 STAEGG: 開有ACC的車無腦跟車過去阿50F 08/08 14:32
推 nuplus: 當個聰明的用路人51F 08/08 14:33
推 ssabjm: 上網預約登記制,匝道口刷條碼,網路沒搶到下次請早52F 08/08 14:33
推 flac: 國工局已經解編 台灣短期不會再有新建國道計劃53F 08/08 14:34
→ sdiaa: 梅花六沒技術問題也會有財政問題,沒財政問題也有時間問題56F 08/08 14:37
推 MK47: 過路費收兩千57F 08/08 14:37
推 aimlin: 用路人:宜蘭 我要進來了58F 08/08 14:37
噓 VVax: 先在沒很塞阿59F 08/08 14:38
推 EKman: 最長遠的作法就是南北均衡發展,人不要擠在北部
不過這是一場夢60F 08/08 14:39
推 you1111: 說實在 很難救...62F 08/08 14:39
推 leoleo747: 沒有用啦。台北人太多了,除非把台北人口外移到桃園新竹,讓人群往中部跑。人口問題65F 08/08 14:43
→ HJSEE: 感覺應該可以再蓋個國5甲~山路已經不行~從海路那邊過去~蓋跟火車共用高架~僅供參考而已~~@@a68F 08/08 14:49
推 arains: 塞久了就不塞了愛塞給他塞70F 08/08 14:53
推 Djent127: 國五不塞換火車買不到票還不是一樣71F 08/08 14:53
→ you1111: 很久以前就幻想過國5甲XD俺的路線走法跟現在的北宜高鐵路廊差不多XD72F 08/08 14:54
→ iem2000: 搭火車到宜蘭後租車阿...75F 08/08 14:57
噓 missmeet: 非戶籍或工作地在宜蘭者,進雪隧2000/次且須滿4人通行蓋條運送汽車專用鐵道就解決了76F 08/08 14:58
推 gazelle74: 在隧道口急剎車的垃圾車輛重罰一百萬,交通就會順了82F 08/08 15:14
推 YJM1106: 這簡單,全線速限降到15公里,常時多數用路人車速就都遠83F 08/08 15:18
→ YJM1106: 超過速限(代表不塞車)85F 08/08 15:18
推 mio1987: 當然是蓋更多路來塞啊88F 08/08 15:24
推 cattgirl: 發推文不要政問 水桶30天90F 08/08 15:25
推 fljh90047: 過雪隧只開放大眾客運、小黃,大眾客運05:00~01:00每15分鐘幾班車,熱門時段加開班車,全時段票價打6折,小黃打9折,想方便跟趕時間的人多花錢搭小黃囉!91F 08/08 15:28
推 applesck: 一年內有交通違規的汽車禁止通行95F 08/08 15:33
推 Orangeer: 把國道一個線道改成大客車專用道,然後鼓勵發展宜蘭租車業96F 08/08 15:33
推 max60209: 購買電子入城券 隧道券可折抵宜蘭花蓮消費98F 08/08 15:35
推 GGylin: 下午三點前全南下 三點後全北上99F 08/08 15:36
→ max60209: 利益集團吃到補包自然會幫政府擺平民意100F 08/08 15:36
推 GalaxyX: 造汽車遊覽車 甲型大客車一台可以雙層載六台小客車101F 08/08 15:37
推 fatz: 自由市場,讓人民自己選102F 08/08 15:37
推 PHJ777: 看排氣量啊103F 08/08 15:37
推 acesslai: 單雙號上路,真想去收單次1000過路費105F 08/08 15:42
噓 WFSGT: 什麼都不能接受,那你問什麼? 根本問題就是人太多 要管一定會動到敏感問題106F 08/08 15:42
推 gemboy: 地形限制根本不可能隧道一直無限蓋108F 08/08 15:43
→ WFSGT: 人性就是懶,任何要民眾不懶的解決辦法就是 一定會有人噴,除非不顧永續保護環境問題,直接多蓋幾條高速公路109F 08/08 15:44
推 gemboy: 反正大家只想顧自己方便不想犧牲 那就繼續賽111F 08/08 15:47
推 s70160: 學阿陸仔 宜蘭車牌 才可進雪隧假日要進提前申請113F 08/08 15:52
推 alimama: 頭城不給上下,單號宜蘭下,雙號羅東下114F 08/08 15:52
推 isohera: 台灣人就是愛塞,讓他們去吧
我是都開濱海或北宜,北宜重車禁止掉可能有幫助
四輪自行車被這些壓車自殺炸彈搞到不愛走北宜115F 08/08 15:55
推 gemboy: 路邊違停一直抓就會乖乖坐客運了 一堆視線死角119F 08/08 15:58
推 gemboy: 87民代叫警察少開罰單還有人支持 呵呵121F 08/08 16:00
推 rcak801: 不用解決啦 就讓它塞爆啊 在地人做生意又不用塞車
你外地人愛塞車來給在地店家賺錢 一個願打一個願挨122F 08/08 16:02
→ rcak801: 要管制 加收錢就會下台 那我是聰明的交通部長就放給他爛刁民就是廢話一堆 要多出點錢就在那邊靠北
我什麼都不做 你假日還不是乖乖上去排隊塞車
不享受到管制 那你就不爽不要去罷了125F 08/08 16:03
推 snap007: 就算到宜蘭一路大順暢,到蘇花改一樣塞住130F 08/08 16:08
→ ipipwrong: 這問題無解!跟五股每天都在塞車一樣,台灣有800萬輛車~先減少車輛吧,如能降低到5~600萬輛車比較有機會131F 08/08 16:14
推 bursty: 調高通行費 單週車牌雙號加倍 雙週單號加倍133F 08/08 16:16
推 KimiMika: 非戶籍採預約制;另開放一定名額收取超高額過路費134F 08/08 16:21
推 k7202001: 沒差不住台北 讓台北人自己去塞 真爽135F 08/08 16:22
推 wiabc: 最快就配合北宜高鐵再挖一條出來吧136F 08/08 16:22
推 elantree: 搞條烏日到宜蘭的高速公路
筆誤 是烏來138F 08/08 16:24
推 poeoe: 如果有烏日到宜蘭的高速公路 也是非常令人期待XDDD140F 08/08 16:25
推 rainbow321: 西部污染少一點 大家也不用特地跑宜蘭玩了141F 08/08 16:27
→ holygoner: 短期內大概限制遊客數較好
國六通花蓮似乎是 技術問題。 代價太高143F 08/08 16:34
推 Atkins13: 其實現況就是沒更好的方法 部長講話其實也沒錯 但就有人塞在車陣被戳到痛點玻璃心而已 早就說了145F 08/08 16:35
推 matt01: 疫情大爆發147F 08/08 16:36
噓 awazikat: 你可以坐客運去,不會塞
假日都高程載管制,提高通行費,每個人都想自己開車
去當然塞啊,明明坐客運可以快很多150F 08/08 16:38
推 awazikat: 明明坐客運可以省時間而且也很便宜,但是要自己開車
這是自己的選擇,沒有什麼好抱怨的154F 08/08 16:46
--