看板 car作者 caeasonfb (eason)標題 Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐時間 Mon Sep 14 12:04:39 2020
吵了半天，不就是因為電動車充電時間太久造成的。
如果電動車充電時間只要3-5分鐘，不就什麼問題都沒有了。
建議特斯拉在台灣的車友們，集體到特斯拉前抗議並遞交連署書給馬斯克，
請特廠務必把研發預算全投入Tesla獨家專用，
務必要儘快研發出只要3-5分鐘的「無敵充」黑科技(優先也可，反正都是專用的意思)。
不要去搞業外的spaceX 有的沒的，這樣才對得起特斯拉粉絲團的期望。
在「無敵充」黑科技研發出來之前，暫時先和gogoro合作。
在Tesla車頂加裝台灣限定版的旅行箱，內容物就是gogoro的可攜電池。
旅行箱、連接線的外觀、組裝、公差都不奢求，反正有愛就好。(愛地球的環保之愛)
簡單講，就是在Tesla車頂加裝俗稱「尿袋」的行動電源。
這麼一來，不就什麼問題都解決了?
況且還是美國潮牌 Tesla和台灣潮牌 gogoro合作的聯名+台灣限定款。
潮上加潮，有限定的饑餓感，還有台灣專屬的尊榮，
二輪或油車說不定看了也都想來上一份。
就不會有什麼超充站不夠、快充車位優先、專用的紛擾。
也不必髒了特斯拉車主的手去拿三角錐搞別人的車。
更重要是少了提心吊膽、小心翼翼確認對方已經離開的神經緊張盜汗。
不然在緊張滿身是汗、心跳暴快的狀況之下，就必須回車上開冷氣壓壓驚，
結果往往剛充飽電的車子電力又往掉了，又得再蹭一蹭車位。
爽是爽，但看到電力沒滿真的會讓人很緊張耶!
※ 引述《tbofgpab (Ming)》之銘言：
: ※ 引述 《jdkcupid (飛車公爵)》 之銘言：
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Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐
09-14 12:04 caeasonfb.
噓 Killercat: 老實講，這種沒建設性的東西跟大將軍的文一樣沒意義2F 09/14 12:08
一個洗車椅可以解決
推 hanchueh: 不是 是因為之前政府都沒有認真推動電動車
如果每個車位強制裝插座 那就解決了
功率很低也沒關係 油車也能充鋰電池產品
之前推少數充電樁 是圖利廠商 據說曾報價8萬84F 09/14 12:09
每個都裝，一旦滿載，大樓原本的配置能否負荷，可能也要考量進去。
→ hanchueh: 然後特斯拉一進來只賣2萬元 才讓其他廠商降到5萬8F 09/14 12:11
→ DYE: 電費你出?9F 09/14 12:11
推 leona12: 沒有家充不要買就結案了。每個車位都充電台北市滿街蹭電仔大家都不要停車了10F 09/14 12:11
→ hanchueh: 電費就弄個悠遊卡或是手機支付扣款 QR code12F 09/14 12:12
→ hanchueh: 順便推動電子錢包 一舉兩得
一直想要高功率的充電 這是油車主的思維
電動車真正好處是可以隨地建置低功率的充電14F 09/14 12:12
推 LeeAnAn: 每個車位裝插座，整體成本上升，到時候全部停車費都會漲價的，而且還有用電安全問題跟破壞故障問題18F 09/14 12:14
→ hanchueh: 像路邊停車弄收費器 本來就要用電 就加個插座上去20F 09/14 12:14
→ DYE: 那就要電費流量計價 實名防盜用機制 還要售電執照21F 09/14 12:14
→ hanchueh: 一個城市要現代科技化本來就需要一定成本22F 09/14 12:14
→ DYE: 算算就不是一個插座的價錢23F 09/14 12:14
推 leona12: 原本公共停車場只是停車、逛街需求、洽公需求， 蹭24F 09/14 12:15
→ sammy98: 憑什麼 電車免貨物稅 和燃料稅？圖利廠商？25F 09/14 12:15
→ leona12: 電仔越多就搞得額外充電需求，增加外部資源成本，問題就在於充電太慢。 如果你都停在家慢慢充就沒差26F 09/14 12:15
→ hanchueh: 法律應該是要服務人民的需求 而不是被舊有法律綁住28F 09/14 12:15
→ hanchueh: 如果整天都能充電 那就不用快了30F 09/14 12:15
→ leona12: 台北市地狹人稠不適合。 不要拿國外來幻想31F 09/14 12:16
推 a523928: 依照台灣人個性 每個位子都設充電樁或插座的話 1.會常常被三寶撞斷 2.抱怨購物推車沒辦法推進去很麻煩 3.小孩子亂跑被絆倒怪沒事裝一堆插座32F 09/14 12:17
→ FireNdsl: 要每個停車格都設充電，那所有電車車主依比例負擔要嗎？35F 09/14 12:18
推 isohera: 真的要充到爆炸起火才要立法嗎，我是有多遠離多遠。37F 09/14 12:19
推 leona12: 東京都知道買車要備停車位了，買電車備家充道理相同38F 09/14 12:19
→ FireNdsl: 公共車位每個都設充電樁，如果都是公費出不就有圖利電車廠商的嫌疑39F 09/14 12:19
→ leona12: 台北市應該買油車備車位 買電車備家充41F 09/14 12:20
→ isohera: 我人不在家，一率把所有充電裝置拔掉。42F 09/14 12:20
→ leona12: 因為 真正的環保是坐大眾運輸
花市民大錢搞到處充電，有尊重搭捷運不開車的市民嗎？43F 09/14 12:20
推 isohera: 為了降低公共損害，大樓應該規劃防火車充停車專區給特在抖46F 09/14 12:22
推 ice4564: 請問你所所謂「政府要服務其需求的人民」有沒有超過1%?48F 09/14 12:22
※ 編輯: caeasonfb (61.62.190.51 臺灣), 09/14/2020 12:24:00
推 leona12: 台北市汽車掛牌81萬量，純電車830輛 差不多0.102%（千分之一點零二）50F 09/14 12:25
推 hanchueh: 這跟大眾運輸又不衝突
一個好的規劃 是在外圍冷門捷運站設充電停車場
車子停在那邊 然後轉搭捷運進城
這樣可以讓城市服務更多遠程通勤的人52F 09/14 12:27
推 leona12: 不要拿美國來幻想了
外圍能停幾台？56F 09/14 12:29
推 leona12: 雙北的外圍大概要沒捷運才叫外圍 大概是龍潭或楊梅吧59F 09/14 12:31
推 hanchueh: 現在幾乎所有產品都在轉型成充電式鋰電池61F 09/14 12:31
→ FireNdsl: 一個好的規劃 是在外圍冷門捷運站設停車場
車子停在那邊 然後轉搭捷運進城
這樣可以讓城市服務更多遠程通勤的人
拿掉充電兩個字也可以啊！62F 09/14 12:32
→ hanchueh: 吸塵器 電扇 打氣機 12V補電器 這些過去都要插電
現在都能充電 如果停車時能順便充電就很方便
不用拿回家充 所以對油車主來說廣設插座也有用處66F 09/14 12:33
推 leona12: 停車場搞成錄營場，你有想過ㄧ位難求周轉率的問題70F 09/14 12:35
推 hanchueh: 以後油車也會慢慢轉型成輕油電 最後就是PHEV71F 09/14 12:35
→ hanchueh: 其實油車早就是電車了 只是用油發電73F 09/14 12:36
→ leona12: 露營場XD
要搞充電在家搞 不要製造外部空間成本74F 09/14 12:36
→ hanchueh: 如果轉型成可外接插電 就能更省油 更環保76F 09/14 12:37
→ neverfly: 特斯拉標配一台汽油發電機不就好了77F 09/14 12:38
→ leona12: 電粉很奇怪 就是自我中心 沒有大局觀點78F 09/14 12:38
→ hanchueh: 結算油車車上也是一堆要插電的東西
就算*79F 09/14 12:38
推 ru04hj4: TESLA X GOGORO 馬的超潮81F 09/14 12:38
→ neverfly: 副教一直在那邊油車要插吸塵器電扇打氣機，但油車從來沒想過在停車場搞這些啊，要不要接電視跟ps4？特粉是不是不懂什麼叫停車場？
既然副教這麼懂油車有充電需求，好啊，那油車去電車優先停車格接你說的這些東西行不行？82F 09/14 12:39
推 hanchueh: 油車早就離不開電了 但用引擎發電其實超沒效率87F 09/14 12:42
推 crocodileho: 我就說過了，台灣政府真是可憐，當凱子大灑幣，補貼你電動車40～50萬的貨物稅補貼，讓你免牌照稅燃料費，享有停車優惠，充公家電免費，結果照樣被嫌說沒認89F 09/14 12:52
推 kkro002000: 少來了 一個建物的電量是固定的 每個停車格都上充電樁你乾脆拉高壓電算了 成本多少？懂不懂建築？全充電根本的可能申請92F 09/14 12:53
推 asukarei: 被電動車蒙蔽了雙眼的人提的意見有什麼參考價值？一開始的立場和目的就明顯有所偏頗了96F 09/14 12:54
→ kkro002000: 除非蓋的當初就申請所有停車格有預設用電量 已竣工建物要改充電樁難上加難 一個便利店要申請動力用電都很麻煩了 還停車格勒 活在雲端嗎98F 09/14 12:54
推 elfrose: 我為什麼要載一堆東西刻意去外面停車場充電啊？101F 09/14 12:54
→ DYE: 沒實務經驗的人 開張口都覺得很容易102F 09/14 13:02
推 ru04hj4: 之前學校要裝冷氣 還要台電調整契約容量103F 09/14 13:06
推 fwait: 看到每個停車位都拉一個插座就知道這人是多麼不切實際了104F 09/14 13:07
→ sammy98: 這影片教你如何使用營區的電 露營充電睡車上 記得充電速度要調整 不然整個營區會跳電^_<109F 09/14 13:58
→ mars0009: 希望V4出來不會有分流的問題111F 09/14 14:18
推 Jeff911: 如果很高,那超充如果收費,就很有趣了113F 09/14 14:48
推 ice4564: 油車上一堆要用電的東西又怎樣？油車就是不需要「充電」114F 09/14 15:13
噓 sa062061: 電車貪小便宜的心態，充電收費就沒問題了。116F 09/14 15:35
推 leona12: 會贊成收費的不會去放圓錐啦 圓錐蹭電仔眼中那位子跟聚寶盆沒兩樣118F 09/14 15:56
噓 Miralles: 你這文聰明嗎？好笑嗎？你個版？廢話連篇。120F 09/14 16:03
推 Jeff911: 放圓錐真的沒必要,你愛車別人也愛車,互相傷害幹嘛121F 09/14 16:03
→ hanchueh: 圓錐我不贊成放車上 放在車前就好122F 09/14 16:05
推 ice4564: 用東西擋住別人的車出入比較有品？電車車主先體認到有充電座的「停車位」不是電車專用充電站吧123F 09/14 16:17
推 sammy98: 我的48V系統需要充電 不行嗎？125F 09/14 16:21
→ Jeff911: 有充電孔的車,還有人不讓人充的嗎?我幫你戰他XD126F 09/14 16:25
推 leona12: 圓錐放車前有比較好笑死人了 這是公共資源不是你的127F 09/14 16:28
推 darktasi: 副教：萬般皆下品唯有特斯高
政府是為了服務電車而生129F 09/14 18:34
推 hanchueh: 其他牌電車更需要停車場充 他們沒超充
如果碰到不讓位的油車一定超級崩潰133F 09/14 20:19
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