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抱歉 又來佔版面

車體險的部分很主觀 要保與否還是看自己

個人是覺得方便



車體險有分：

甲(不明事故)、乙(車對物、對車)、丙(車碰車 腳踏車算嗎?算 交通法裡屬慢車)

今天路上很多汽車 機車 腳踏車等等

我們能保證自己開車安全 並不能保證別人也很安全行車

保險就是轉移風險 保的是未來不知何時會碰到的風險




拿個實例來說：今天不小心與機車擦撞

先不論對方要不要提告 先說若沒有車體險

要先釐清肇事比例跟對方索償(或是自己先修再跟對方要)

然後我們等事故發生後7天(申請事故現場圖)/事故發生後30天(初判表)釐清路權

再來若對方不認交通隊判定

再自費3000申請行車鑑定(從申請到結果出來)也需1~2個月

這期間若是非常需要車輛上下班的 我想肯定是很不方便

也別說跟對方要代車費(法院判例以大眾運眾運輸系統為主)

租車費跟計程車費要拿到很難
(除非自己有加保代步險 去貼補無法用車所衍生的費用)

若有車體險出險後 保險公司派專員勘車完就開始修車

不用等待對方有共識才處理





再來談折舊 若我們修車跟對方索償車損費用

對方提折舊怎麼辦??

根據固定資產年數耐用表及折舊率表

汽車5年 每年折舊率0.369

機車3年 每年折舊率0.536

烤漆、工資不算折舊 材料需算折舊
(但被撞的人肯定很不爽 被撞還在談折舊?)

但車體險不看折舊 只看該年保險額度及有無達到全損程度(3/4該年保額)




然後也怕對方名下沒有財產，好不容易走完民事訴訟拿到債權憑證

才發現對方名下無任何財產能支付我們的費用

有車體險 修完車 就讓保險公司自己去跟對方處理




另外想提到~有人會問那價損呢?

這部分需向汽車商業工業申請鑑定(自費)

且要自己向對方索償(一般這都走民事訴訟了)





最後想說的肇事比例沒一定是3/5/7成 不服可走民事訴訟

但就勞心勞力花時間 若有車體險先出險 不需陪對方一直走下去~




對了 哥只是來回答車體險的必要性 有無必要看自己

我只是覺得方便而已 不喜歡浪費時間在人生額外的事情上

不要誤會~~~祝大家有個美好的一天

感謝大家


※ 引述《CSGO (全球攻勢)》之銘言：
: 因為人生第一次買車
: 真的不太懂保險，都交給車行代辦
: 車行業務是說他們都跟國泰配合，
: 有要加保啥再跟他們說就好，
: 目前確定有保的是這兩個：
: 1.強制險(一定要買
: 2.第三人責任險(補強制險不足的部分
: 但我查了下，這兩個好像都是保賠對方的，
: 感覺好像該加保些保障自己的，
: 有看到一個汽車車體險，
: 想請問各位大大這個有必要嗎?
: 也想順便請問有無推薦的保單組合？
: https://i.imgur.com/ZBXpjal.jpg

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