看板 car作者 jason0330 (レクサス大将軍)標題 Re: [情報] Corolla Cross 正式售價出爐!時間 Mon Oct 12 15:17:54 2020
※ 引述《asdf3164 (芷柔)》之銘言:
: 1.8汽油安心:76.5
: 1.8汽油豪華:79.9
: 1.8汽油尊爵:85.5
: https://i.imgur.com/pQ1zw49.jpg
: 1.8油電豪華:87.5
: 1.8油電尊爵:91.9
: 1.8油電旗艦:98.5
: https://i.imgur.com/AXvL4PS.jpg
: 最大降幅24000元
: 算是有誠意了
: 售價也非常合理
: 真的會搶到很多其他品牌的單
: 連自己品牌的單也會搶到
: 話說CHR又貴又小
: 應該也有人從CHR跳過來CC吧?
其實各位真的不用擔心和泰覺得他們家其他百萬內的車款被打到
因為本來就是要打到
https://i.imgur.com/BfDjTXE.jpg
目標是年販4萬台
想也知道市場沒那麼大,這個量起碼一半來自RAV4/Altis
所以我想,他們真正的目標是要捧CC變成市場一哥
所以Altis的時代真的結束了
以後排名應該是
1.CC
2.RAV4
3.Altis
不過Altis連續當了19年市場銷售冠軍也是傳奇了啦。
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※ 同主題文章:
Re: [情報] Corolla Cross 正式售價出爐!
10-12 15:17 jason0330.
→ XperiaZ2A: 和泰要確保ALTIS還跟能仙草、焦點號競爭
當然就會故意把Cross定價定很高1F 10/12 15:20
其實只要確保Altis能過比這兩台多就好,不用多太多。
推 ErnestKou: 今年RAV4把Altis打下來,明年換成國產CC合理3F 10/12 15:20
→ XperiaZ2A: 而且還要確保ALTIS產能不會少很多5F 10/12 15:21
只要兩台加起來可以比現在Altis一台多很多就好。
而且CC的獲利會比較好,用利潤極大化的概念來看其實捧CC小棄Altis是正確的。
→ XperiaZ2A: 所以Cross的定價不會讓Altis銷售量降太多6F 10/12 15:22
事實是現在CC跟Altis的差價還是很容易吸引Altis的買家。畢竟連RAV4都吸走不少Altis
的客層了。
→ XperiaZ2A: 但是我比較愛Corolla Touring Sports8F 10/12 15:23
※ 編輯: jason0330 (111.71.122.9 臺灣), 10/12/2020 15:26:51
※ 編輯: jason0330 (111.71.122.9 臺灣), 10/12/2020 15:27:09
推 luke2007: 月銷2000-3000
大月還可能到4000
我的預估11F 10/12 15:27
→ XperiaZ2A: 其實也不會,RAV4客群跟ALTIS客群並沒有重疊14F 10/12 15:28
從正常邏輯來看當然是不會啊,但從第一線業代那邊問到的結果就是有
※ 編輯: jason0330 (111.71.122.9 臺灣), 10/12/2020 15:29:53
推 weijinsusu: altis要掃光70萬以下預算買家,還有預算油電買家還15F 10/12 15:29
→ XperiaZ2A: Altis大改款後反而是吃掉Vios的客群18F 10/12 15:29
→ hank12332: RAV4跟altis客群重疊度很低吧...差那麼多錢19F 10/12 15:29
→ XperiaZ2A: RAV4真正吸走的是CAMRY的銷售量20F 10/12 15:30
是沒錯,但Camry也有被ES200/NX200吸。
觀察2017至今Altis/RAV4的銷量就可以看出端倪。
17 39887/22440(1-9 30071/15770)
18 27912/18876
19 30677/29739
2020 1-9 23728/25983
差距愈來愈小,然後黃金交叉,然後品牌總銷量持平或往上,請問A少的跟R多的分別怎麼
來?
→ eeee5566: CROSS不用說肯定熱賣 小CC數 2.5L的RAV4要怎麼推21F 10/12 15:31
推 ErnestKou: RAV4 E4版快要能買兩台Altis了XD22F 10/12 15:31
但RAV4主力是2.0啊
→ eeee5566: cuv又超夯 一點缺點真的沒什麼 但車美仕 哀23F 10/12 15:31
→ hank12332: 會考慮RAV4的人,預算都嘛一百萬以上了=w=24F 10/12 15:32
→ XperiaZ2A: 基本上明年銷售量前三名一定是這三台
反而百萬以下的進口Corolla Sport、C-HR
明年銷售量只會更少25F 10/12 15:32
→ eeee5566: 簡單說 現在年輕人愛5門的使用率
這台就參考ARTIS級距的 都會來看這台
小家庭是趨勢,RAV4油電還要上113萬以上
買豐田的人就是沒錢 想要省 2.0稅金硬多一點
這台就上下都吸 穩坐前三名寶座28F 10/12 15:34
→ eeee5566: 身邊的人要買豐田的都是從ARTIS看到CAMRY35F 10/12 15:38
→ eeee5566: 心裡都覺得車質感不錯 但不就拿來代步嗎 也可以這種矛盾心情XD
改一下 其實也不是沒錢 就是覺得豪車都品牌光環37F 10/12 15:39
推 QQeevv: 百萬內 無對手41F 10/12 15:40
→ eeee5566: 應該說比較喜歡 能用的夠用的 就好42F 10/12 15:40
→ hank12332: 覺得kicks會受到小傷害,但還好44F 10/12 15:41
推 prosta: TNGA扭力樑!45F 10/12 15:41
→ nvidiam: 應該也會吃一些Sienta的量48F 10/12 15:42
推 ErnestKou: Kick比CC便宜十萬我會選Kick49F 10/12 15:43
推 sakuraha: rav缺點就是太貴,c2應該能掃到想開suv卻沒錢的人吧52F 10/12 15:54
推 terry66: 國產日製 還是有差的吧53F 10/12 15:55
推 hito80686: 認同cc就是取代altis而已 但也就這樣了54F 10/12 15:55
→ eeee5566: 就可以往上吸 altis房車就不是主流 變成會去買CC55F 10/12 15:55
※ 編輯: jason0330 (111.71.122.9 臺灣), 10/12/2020 16:02:26
→ eeee5566: 希望別家車廠端牛肉出來 苦瓜妥善搞好一點56F 10/12 15:56
推 smapvest: RAV進口車賣這個價格還太貴嗎~57F 10/12 15:56
→ eeee5566: 要不然苦瓜真的是誠意多了
別讓和泰真的就這樣玩弄消費者58F 10/12 15:56
→ cawang: 正名 KICKS ALTIS61F 10/12 16:00
※ 編輯: jason0330 (111.71.122.9 臺灣), 10/12/2020 16:04:27
推 Primk: 台灣車市 讓資方玩弄消費者的主謀 不是阿斗家嗎?62F 10/12 16:04
推 ErnestKou: RAV4賣少一點也好,不然年年漲誰受得了63F 10/12 16:04
推 mutohchi: 還是有人喜歡房車 不愛休旅啊66F 10/12 16:08
推 dog22: 親友也都是買Toyota居多,就是看上便宜能開就好,不像我不買Toyota68F 10/12 16:10
推 QQeevv: 車格只比 EC 小一點 EC 沒有最慘只會更慘...70F 10/12 16:13
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