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作者 kyohome2 (Along)
標題 Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？
時間 Fri Oct 16 12:44:37 2020

分享一下小弟在馬來西亞、日本、歐洲多國自駕的經驗：
1. 所有國家在內線通行的車都是最快的，不論是否超速或塞車

2. 一般時段車多但沒塞車的時候，內線就只用來超車，超完會自動回中線

3. 離峰時段即使單向四線道以上也全部都會行駛在最外側，要超車也只會跑到中線，超
完一樣切回最外側

老話一句， 法律是道德的最低標準。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.211.245 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VYIKtVz (car)
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※ 同主題文章:
[問題] 國道內線開120km要不要讓道？
10-15 09:39 ben28.
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？
10-15 17:15 neverfly.
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？
10-16 00:02 EGG1225.
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？
10-16 10:16 aass5566.
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？
10-16 12:05 Kay731.
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？
10-16 12:44 kyohome2.
推 neverfly: 台灣有台灣的玩法，誰都不能阻止佔線仔佔住內線的決心，誰都不能！1F 10/16 12:46
→ g31421173: 你去找個人口密度.車輛密度一樣的來講比較有說服力 你來跟我說 加州上下班時段就好了3F 10/16 12:49
我跟你談大海你跟我談漱口杯？
推 kutkin: 壅塞時段例外呀
為什麼一直拿壅塞護航5F 10/16 12:50
※ 編輯: kyohome2 (180.217.211.245 臺灣), 10/16/2020 13:00:35
推 mrLian: 塞車就例外還要教?龜仔路上塞車腦袋也塞住了嗎?7F 10/16 13:02
→ j32072: 內線120安全 121會很危險千萬別超速8F 10/16 13:03
→ g31421173: 現在在講台灣你跟我談國外 ，我跟你聊蘋果你跟我說安卓 系統一樣？9F 10/16 13:03
推 peehs: 合法佔用哦 不爽修法11F 10/16 13:06
推 ken81270: 跟你說是台灣，你說什麼國外如何12F 10/16 13:08

我只是分享國外開車的經驗，並沒有奢望台灣能跟國外一樣，但全世界應該就中國跟台灣
車最難開QQ
※ 編輯: kyohome2 (180.217.211.245 臺灣), 10/16/2020 13:09:01
→ neverfly: 台灣塞車的時候也不會有人要求讓內線啊，拿特例說嘴有什麼意義？13F 10/16 13:09
推 songmeng: 佔線仔就是要降低開車素質和中國一樣 沒辦法了拉15F 10/16 13:11
推 yumeixuan: 印尼應該比中國更難開16F 10/16 13:14
推 callmelanpo: 台灣真的有台灣的玩法……哈哈哈獨步全球
南加野蠻程度跟台灣一樣吧，但是沒塞車的時候大家都挺守規矩的17F 10/16 13:16
推 uom: 台灣非雍塞時段大概只有半夜，我白天開根本都滿的20F 10/16 13:22
推 Fiesta5566: 國情不同，說穿了我們很明顯很多人比較像中國人21F 10/16 13:23
推 callmelanpo: 其實真的是欸……滿滿的中華民族血統哈哈哈
隱藏的瑯性22F 10/16 13:27
推 sincere77: 某些人天天拿獨步全球的交通規則來沾沾自喜...24F 10/16 13:36
推 snap007: 在法國開車也是如此超完就回原本的線道，後車快就讓後車先行，內線接近閘道匯流處，還會切到中線讓車子好上來，不過車流量跟台灣差太多，過路費也很貴，而且駕駛對行人非常禮讓，跟台灣也大不同25F 10/16 13:40
推 callmelanpo: 其實你有講到重點，台灣車輛使用成本過低，所以劣幣跟良幣一樣多29F 10/16 13:43
推 hito80686: 台灣有台灣的玩法31F 10/16 13:45
推 wc09525587: 就是有某G這種人，台灣永遠沒辦法車速分流32F 10/16 13:50
→ sincere77: 台灣駕駛兩大難題：左轉靠左右轉靠右、快車靠左慢車靠右
台灣考駕照之前應該也去驗個智商33F 10/16 13:55
推 pinson880207: 台灣塞車哪是特例 國一除了半夜隨時都是壅塞時段啊36F 10/16 14:01
推 Danto18: 要講清楚那是北部，北部車流量的確很多，台灣北中南國道車流量差異很大，本來塞車就是特例了
大家講的不會是車多時段而是正常情況下吧37F 10/16 14:10
→ g31421173: 正常情況下 內線開120為什麼是造成堵塞的主因 請講解40F 10/16 14:14
推 callmelanpo: 沒問題啊……就風險比較高而已42F 10/16 14:15
噓 enkidu0830: 三線區間中線有垃圾GDP你跟我說中線安全嗎？43F 10/16 14:18
推 nickyt: 很多時候台灣人羨慕國外的種種制度 自己要做時卻...44F 10/16 14:22
推 ilikecosette: 龜仔看不懂啦 會一直跟你扯速限啦45F 10/16 14:23
推 Danto18: 有去國外開過車就知道了啦，台灣人就是賤而已
這篇原PO講的就是中肯，法律是道德最低標準
上面還有人講什麼日本逼車是殺人罪三小的
笑死人了結果最重要的日本國道9成車輛超速他卻不講日本國道限速80，車子均速跟台灣一樣110在開的
重點一直都是車流車速，你有跟著車流警察也不會抓46F 10/16 14:24
→ orz0928: 一點邏輯都沒有佔用內線車道100%是死烏龜。你夠快會52F 10/16 14:28
→ bbbing: 法律是最低的道德標準，速限不算53F 10/16 14:30
推 stillcolor: 台灣用路人道德素養一直都參差不齊...無法
走在路上都很體貼，開在路上就很自私XD54F 10/16 14:32
推 Danto18: 日本超車道140以上飆的一堆，在日本要找到佔超車道56F 10/16 14:33
→ Fiesta5566: 台灣開車就是要打棒球  日本都是跑步去打的57F 10/16 14:33
→ Danto18: 讓你逼車的龜仔就跟在台灣找不到佔用內線龜仔一樣難台灣只要不改法規就沒什麼好說的，全世界只有台灣會出現死佔用超車道還洋洋得意理直氣壯的人58F 10/16 14:34
→ thrombocyte: 日本人看到後面有快車接近都會讓好嗎 人家意識超強61F 10/16 14:38
→ neverfly: 日本人遇到前車不讓的也是閃燈貼屁股，通常前車就會乖乖切回外線了，反觀台灣62F 10/16 14:53
推 thrombocyte: 台灣人駕訓班沒教這個阿:D 上高速就是選一線慢慢龜64F 10/16 15:04
推 sGuitar: 哈65F 10/16 15:39
→ mp60707: 你戳到死龜仔了 前幾樓完美示範66F 10/16 15:47
→ ksk0516: 日本都飆仔啊不像台灣人守法堅持開速限用內車道好67F 10/16 16:13

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