看板 car作者 cjay (前 科技小神童)標題 [心得] 保時捷Taycan賽道試駕分享時間 Fri Nov 6 15:55:48 2020
完整圖文
https://supr.link/yBlqt
2020台灣保時捷駕訓體驗營(Porsche World Roadshow)
這次主角是電動跑車Taycan
現場有二種車型
Taycan Turbo S和Taycan Turbo
https://imgur.com/5EQLiJQ
https://imgur.com/tQCNwCz
https://imgur.com/lHh4hoN
保時捷Taycan Turbo S和Taycan Turbo
這二台的動力輸出都是460kW
也就是625匹馬力
如果用上2.5秒的超增壓功能
Taycan Turbo S動力輸出可以來到580kW
也就是761匹馬力
剛好這次來試駕都是被安排Taycan Turbo S
第一關卡是彈射起步
零百加速2.8秒應該是台灣市售電動車最快的了
感謝保時捷官方攝影幫我拍了背影還有開車畫面
https://imgur.com/I2NBktI
https://imgur.com/xGDUad8
第二關卡是繞麗寶賽道二圈
都是從PIT出發
也是開Taycan Turbo S
第一圈是用Sport駕駛模式
第二圈是用Sport Plus駕駛模式
在賽道上有開到178km/h
但還不是全油門
彎中操駕的穩定性很不錯
當然這台除了標配的PASM、4D底盤
也選配了很多東西
包括後輪轉向
循跡管理系統(PTM)
電子控制的扭力分導升級系統(PTV Plus)
然後就是它的二速變速箱
實際開起來並沒有換擋的頓挫感
有拍了360度車內視角的全景影片
有興趣的話看看
只不過HD高畫質還在等YouTube處理中
https://youtu.be/24OHAUzstpc
第三關應該是繞錐
這個部份我就沒有參加到惹
之後保時捷在台中麗寶也會裝直流快充
以後車主來跑賽道也可以在這充電
最後就是台灣會在2020/12開始交付第一批Taycan 4S
Taycan Turbo S和Taycan Turbo最快要等到2021才會交車
比較期待Taycan RWD版本
不知道2021台灣有沒有機會
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※ 編輯: cjay (111.71.51.116 臺灣), 11/06/2020 15:58:33
推 SA01: taycan turbo跑一圈多快?2F 11/06 16:13
推 bearkiller: 好奇一樓開什麼車不用自己開
那麼不愛自己開車其實可以坐捷運高鐵小黃 不用逛車3F 11/06 16:15
推 SA01: 人生最後一次的車不用..兒童時期也不用
復康巴士或是大眾運輸也不用..不知道一樓是?5F 11/06 16:17
推 bugymilk: 其實一樓說的也沒什麼錯... 比快操控畢竟是少數7F 11/06 16:24
推 reallocust: 花1280搭捷運或公車的,都不需要自己開的車9F 11/06 16:35
推 mmppeegg: 一樓是不是都在高速公路上睡覺啊?13F 11/06 16:54
推 dictatorjer: 樓上,前天看國家地理,後期特斯拉加速會軟掉,保時捷不會,冷卻系統的關係14F 11/06 16:55
推 mmeow: 冷卻系統? 是因為變速箱吧17F 11/06 17:12
直線加速!特斯拉跟保時捷誰比較快? - 車主充電站
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推 cfk301: 先把過熱跟續航的問題處理好,在來蹭保時捷好嗎?一上賽道跟本大人打小孩一樣。
你要0-100加速,台灣的科大就可以給你了.....20F 11/06 18:06
→ soyghcg …
噓 soyghcg: 鬼島新能源車搞跟傳統油車同標準的馬力稅真的超低能29F 11/07 05:21
→ skthree: 不能全油門開嗎?感覺只是去賽道繞圈圈而已31F 11/07 07:51
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