看板 car作者 cutsadh (呦呦呦)標題 [問題] 捷克的SKODA怎麼會崛起這麼快?時間 Mon Nov 30 11:29:37 2020
10年前,來自捷克的SKODA根本在台灣路上看不太到。查了歷史,2005年底台宇汽車曾經
引進,結果2007年就收攤了(銷量非常悽慘,好像2年不到700台),2009換太古利奔接手、
2015換SKODA TAIWAN,但始終就是邊緣人品牌。
可是這幾年,開SKODA車的忽然多了起來,2017年就破5千台,今年10月的月銷量是828輛
,破成立5年以來的月銷紀錄。
依照經驗,這樣子的汽車品牌如果在台灣應該就會直接GG,永遠不會想再進來,但沒想到
短短幾年,竟然鹹魚大翻身,異軍突起,成了算熱門的品牌(雪鐵龍、寶獅、雙龍哭哭)。
它們到底怎麼做到的?
另外,有人是因為捷克議長來台灣立法院說我是台灣人,才注意到這個牌子的車嗎?
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[問題] 捷克的SKODA怎麼會崛起這麼快?
11-30 11:29 cutsadh.
※ 編輯: cutsadh (163.17.239.16 臺灣), 11/30/2020 11:30:32
→ poco0960: 最便宜的歐洲車
你始終要修歐洲車的1F 11/30 11:32
推 tgtgl: 車價便宜吧 大部分買車還是看價錢 最便宜的歐洲車 大概就是他了5F 11/30 11:33
推 birdpon: Fabia配備給很齊,價錢又比一堆國產車低,要不是顧慮後勤和妥善率,我也想買一台。7F 11/30 11:33
推 Csir: 行銷太好?10F 11/30 11:34
推 goodga: 設計也不錯看12F 11/30 11:36
推 YCTING: 價格配備對了自然就賣得起來15F 11/30 11:37
很多其他品牌當初引進也不差,但一個個都掛了~SKODA應該算很奇蹟了八~
推 RV: 妥善率不差,cp高16F 11/30 11:38
※ 編輯: cutsadh (163.17.239.16 臺灣), 11/30/2020 11:39:31
→ RV: 你可以爬文,以前有人分享過歷史17F 11/30 11:38
推 Sparxxx: 也不算最便宜的歐洲車 要更便宜有seat20F 11/30 11:41
推 x86t: seat也是VAG阿 而且台灣有賣?21F 11/30 11:41
→ DYE: Seat有進台灣嗎?
歐洲還有 Dacia lada 這些也沒進台灣23F 11/30 11:42
推 peterpeterpe: 以前Skoda的設計很廉價 不知道是不是故意的 但最
近新車款的設計已經趕上福斯了25F 11/30 11:44
推 Sparxxx: 如果指台灣有的歐洲車 skoda的確是最便宜的31F 11/30 11:48
→ DYE: Skoda行路的質感不錯 跟同級的VW差不多
尺寸又比VW大點 加上價格好 運動性可能差一點
一般日常使用開不出來
在台灣 VW Skoda 品牌差異又不大 是我也買 Skoda32F 11/30 11:48
推 ja6150: 廣告打很大36F 11/30 11:50
推 x86t: 品牌的差異就能不能給到車道置中吧XD37F 11/30 11:50
推 aimlin: vw技術 價格比較便宜 空間比較大 cp值高
不然要買高級Peugeot喔?
Octavia superb都比vw更大更便宜 當然好賣38F 11/30 11:53
推 ben19811: 姐夫有一台superb,那個空間真的神奇大41F 11/30 11:56
推 aimlin: 捷克汽車產業形象還是比法國好一點42F 11/30 11:57
推 kevin28: 另外還有跟職棒打的噱頭,所以有看中職多少都會知道43F 11/30 11:57
→ aimlin: 畢竟是東歐重工業國家44F 11/30 11:57
→ x86t: 除了fabia Skoda空間大概都屌打同級吧45F 11/30 11:57
推 js52666: 魔術大空間的歐洲車 妥善好像比VW穩一點47F 11/30 11:58
→ hank12332: 簡單來說就是價格親民
產品也夠多讓人選擇49F 11/30 11:59
推 Sparxxx: 當初送車印象中是送yeti51F 11/30 12:00
推 jhbgybj123: 本來就是阿VAG集團共用 換牌賣更便宜不好嗎53F 11/30 12:02
推 tyantmf: 我好奇有回文的 有哪些人開過54F 11/30 12:03
推 bluebo: 配備齊價格相較有優勢 而且口耳相傳 開過我同事後的55F 11/30 12:05
推 CORSA: 同屬於VAG 但所需修的課程比其他的VAG少56F 11/30 12:05
推 ccc101419: 我啊,現任車主,我結婚時的禮車也是我好友的octavi58F 11/30 12:05
→ bluebo: 我自己也簽了kodiaq 另一個同事座過上個月也簽komiq59F 11/30 12:05
→ oak2002: 之前坐同事的KODIAQ 有夠舒服60F 11/30 12:06
→ ccc101419: a,坐起來又大又舒服,間接促成我換這個牌子的車61F 11/30 12:06
→ bluebo: 一年車主 空間大底盤穩高速靜肅性高 安全配備也都有62F 11/30 12:06
推 GRJOE: 因為你終究...64F 11/30 12:08
推 vanson37: 沒錢又想開歐洲車的唯一選擇66F 11/30 12:09
推 vans24: 外型設計有進步,以前難看...69F 11/30 12:10
推 efthu456: 我覺得是行銷手法欸 像nike的 just do it 超屌70F 11/30 12:11
→ alaroom: 某年職棒行銷+抖肩舞蠻成功的71F 11/30 12:11
推 sambible: 十月牽車 雙田太雞歪 不喜歡福特72F 11/30 12:11
→ efthu456: 你遲早要修歐洲車 為何不..... 耳熟能詳啊 馬上聯想75F 11/30 12:11
→ sambible: NA CVT感覺內在是一台摩托車76F 11/30 12:11
推 karting: NSC原廠投資源加上行銷成功79F 11/30 12:15
推 k7202001: 比福斯同級都便宜個10~15萬 配備外型都不輸80F 11/30 12:15
推 curtis16: 車主來了,2015年國慘還在追求6安就是佛心頂配的時候,skoda幾乎已經全車系六安標配,怎麼比?銷量是從方燈yeti開始明顯成長,後來fabia改款,superb改款,都完全跳脫以往的樸實外型,superb更是直接標配9安,再來引進5+2棕熊kodiaq,再補上兩種尺寸的中小型休旅,整個產品線很完整,再來這幾年DSG問題81F 11/30 12:15
→ curtis16: 也少了,維修也不比其他變速箱貴哪裡去,銷量成長88F 11/30 12:16
→ karting: 明明就不是多強的品牌 台灣人買單89F 11/30 12:16
→ curtis16: 不意外,但現在就是原廠後勤量能提升的還不夠,讓我過保想繼續回原廠都懶得預約90F 11/30 12:16
→ bbs0840738: 內裝看人吧 我覺得新世代的skoda內裝已經好很多了93F 11/30 12:20
推 ls4860: 妥善稍微比vw好 我記得在歐洲還賣贏vw 我朋友是爸爸買superb 他自己開colt 後來開了覺得也不錯 就賣掉colt 自己也去換一台scala 現在全家都開鳥牌97F 11/30 12:23
→ bbs0840738: CC賣90萬 那幹嘛不加幾萬買Kamiq?100F 11/30 12:24
推 iamala: 本質及格,加上便宜。101F 11/30 12:24
推 gp03dan: Superb大台又帥,感覺比VW好看
Seat感覺就比較陽春(外觀)102F 11/30 12:25
→ bbs0840738: Skoda進到台灣的產品線比VW還齊 什麼車型都有了105F 11/30 12:27
→ bbs0840738: 不過身邊還是一堆親朋好友沒看過也沒聽過skoda107F 11/30 12:28
→ iamandre: 因為他是最便宜的歐洲車 CP職很高
一樣的車型 他比福斯便宜30萬111F 11/30 12:32
推 david8339: 不看二手價 真的聰明的就懂 同樣價格幹嘛開漏水國產車?113F 11/30 12:34
推 Regera: 車變好看了啊!你不知道以前長怎樣嗎116F 11/30 12:36
噓 MKIU: 一堆傻逼看到進口車就高潮,結果日本原裝漏水118F 11/30 12:37
推 iamandre: 他們的外觀就是福斯的車換水箱護罩變成Skoda119F 11/30 12:38
推 airmike: 跟馬自達崛起理由時間點都依樣 就是六安ESP時代
當時大多國產車都太廢了120F 11/30 12:38
→ lfk: 維修很敢報價,最便宜的citigo,冷氣壓縮機報五萬123F 11/30 12:39
→ lfk: 維修很敢報價,最便宜的citigo,冷氣壓縮機報五萬,車價的1/10。125F 11/30 12:39
推 Regera: 你看上一代superb 應該沒人說帥127F 11/30 12:40
推 tomroy: 車主路過 CP值太高 配備、空間幾乎同級車最佳128F 11/30 12:44
推 kl0408: 行銷太強,車子也沒大問題,cp值也高130F 11/30 12:44
推 yanzistart: SEAT大概VAG唯一沒新車進台灣的品牌131F 11/30 12:44
→ x86t: 原廠換總成就那個價錢... 要便宜找外場132F 11/30 12:45
→ mpppppp: 行銷有差 感覺有認真想做136F 11/30 12:48
推 yeay: VW副廠車,價格便宜而且有時品質還比較好,差別只在工人是德國人跟捷克人。137F 11/30 12:48
推 hakukin: 不拔氣囊就是讚啊,台灣三寶那麼多還在安全上costdown真心不懂139F 11/30 12:48
→ bbs0840738: 其實VW一堆車不是德國產的,而Skoda則是都捷克生產141F 11/30 12:49
推 insist520: 行銷方面也投入不少,比如說贊助中職、持續營造網路聲量142F 11/30 12:49
→ eric00169: 百萬內進口 主被動安全都給你了 只差車道置中 至於手煞車就見仁見智145F 11/30 12:51
推 DUNA: 很會廣告+CP值吧148F 11/30 12:54
推 ballast: CITYGO車價便宜但維修保養不便宜149F 11/30 12:55
→ DUNA: 這時候又要拉我納來戰了 納的主被動安全配備都沒別人好 還比別人貴150F 11/30 12:55
→ ballast: 打錯是CITIGO,換變速箱油快2萬的樣子152F 11/30 12:56
推 henrylin8086: 安全性啊,剛開始進來,安全配備給滿,國產安全性只有福特能打。但是臺灣人對福祿仔的印象普遍不佳,差不多的錢可以買進口車,何樂而不為153F 11/30 12:56
推 JayceYen: 相對便宜的歐洲車 又肯花錢打廣告 反觀寶獅156F 11/30 12:57
推 dai26: 扯到什麼議長的真的很無聊157F 11/30 12:58
→ MK47: 因為他夠便宜 而且宣傳有到位 大部分人買車還是預算先決158F 11/30 13:02
推 bala73: 其實我也是看棒球才知道Skoda...160F 11/30 13:03
推 F5: 怕被後方撞妳終究要修歐洲車的163F 11/30 13:07
推 kkmark: 便宜+大空間阿~ 台灣人就是喜歡這種165F 11/30 13:12
推 eulbos: 我看棒球才認識FOCUS的XD166F 11/30 13:14
→ billandcs: 不貴,東西給到位,妥善率沒鄉民這邊沒車幻想的那麼168F 11/30 13:16
→ billandcs: 低,說實在習慣了後座大空間換車真的很難,之前原本考慮過G31,但多貼了150才有相同動力空間又比較小……錢不如拿去買兩台單車來玩170F 11/30 13:16
→ swicer: 比福斯好看 福斯近10年外型很保守173F 11/30 13:18
→ maniaque: 一台狗夫都賣幾代了......:D174F 11/30 13:19
→ gogohc: 廣告效應 跟 價格~歐洲車國產價178F 11/30 13:23
推 alanngyj: slogan 很重要-你終究要開歐洲車的179F 11/30 13:23
→ mingchaoliu: Skoda真的路上越來越多,終究要修?遇到再講啦!181F 11/30 13:29
→ arcross: 有好幾個推文批評的點放在T牌都是優點182F 11/30 13:29
推 frank111: 大部分這牌的車主買車之前應該都不認識這牌的車
比價的時候偶然把這牌的車放進車單一起比,比一比就發現這牌的車好像CP值最高187F 11/30 13:32
推 indoman: 進口 歐洲 洋味190F 11/30 13:33
推 finh13j97: Skoda 開始贊助Lamigo後才知道有這個品牌XD191F 11/30 13:43
推 cola96684: 車主回一下,小孩剛出生就買車,當時考量第一的就是安全性,在當時國產車普遍2氣囊的年代,它6氣囊已是標配,加上歐系硬底盤,同價位真的沒幾家可比192F 11/30 13:44
推 DBSS: CP值高 安全配備給的又齊全 妥善率也OK195F 11/30 13:46
推 hcshin: 聰明的就懂196F 11/30 13:51
推 gogoterence: 有人看到skoda好像沒有批評一下就沒辦法展現自己很懂
vag集團裡用料最樸實,但也多是較穩定的零件197F 11/30 13:51
→ laukun: 硬體跟操控對得起$$ 都馬能迅速攻占市場202F 11/30 14:16
推 lakb24: 聰明的,就修203F 11/30 14:19
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