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※ 引述《YahooTaiwan (超可♥ 小南西我老婆✡)》之銘言：
: 理性勿戰 有誤再私
: 不知道各位對桶椅的看法是什麼
: 我是這樣覺得啦
: 桶椅包覆性高
: 高速過彎都沒什麼感覺
: 真的是很舒服欸
: 只是有一個缺點啦
: 手很難伸過去副駕摸摸欸
: 整個手臂都被卡住內
: 大家都是怎麼克服這個缺點？
: 新手發文勿鞭，謝謝

最近剛好在看改裝椅子這部分的資訊
所以想來分享一下
如果有誤請指正


首先   一般人改裝椅子   通常是基於三個原因

包覆性好(這種人血液辛烷值98  改椅子是為了開快時更好感受到車體動態)

輕量化(血液辛烷值95  輕量化對性能來說有太多優點)

外觀比較殺(血液為柴油   但是美學是米開朗基羅)


而椅子又分為兩種大型式
桶椅
https://i.imgur.com/Yn4Diap.jpg   小耳朵
https://i.imgur.com/dPpem2l.png   大耳朵


可調式賽車椅
https://i.imgur.com/e7zfUpH.jpg
https://i.imgur.com/tfgnrvD.jpg

圖片都我估狗隨便找的   沒有替特定廠商打廣告的意圖


可調式賽車椅主要的優點在於他的背部角度可調
但是一般市售  原則上都是手動的

而不管桶椅或可調式賽車椅   都可以達到前後可調(你要不可調當然也可以)


以包覆性來說
通常   桶椅會比可調式的好
但是這不一定
只是一個通則

比較多人選的可調式賽車椅來說
包覆性的差距可以相差很大
甚至同品牌都會推出不同的支撐給客人選擇
我們以BRIDE來說
https://i.imgur.com/UOc9hjK.jpg
這圖是椅子的底部
左邊對大腿的支撐性雖然會不如右邊
但是他也會比較好上下車

小弟個人建議
如果你的辛院値不是98
即使左邊的都還是太包
https://i.imgur.com/3rltIiw.jpg
像這種大腿兩旁稍微凸出來   然後角度也斜向兩旁的就好

https://i.imgur.com/z4z7kqF.jpg
像這種的  你注意看大腿兩旁
那高聳的凸起
不只上下車麻煩
你的腿無法在坐的時候張開
對很多人的習慣來說
這會是一個非常大的侷限
你自己可以現在就試看看
你坐在沙發上都可以
你試著讓自己的兩腳膝蓋的寬度不能超過屁股寬度兩公分以上(桶椅有可能會更嚴重)
我相信大部分的人五分鐘就會覺得累了
因為這坐姿不是放鬆的姿勢

桶椅絕大部分都會是這種坐姿
不過桶椅結構簡單   輕量化的效果通常也會比較好
外觀就見仁見智


以我坐過的來說   你要摸旁邊的大腿甚至想要加藤一下都是沒大問題的
不過要我說的話   侷限還是會有   只是這不大
最有感的還是大腿跟腰部

而桶椅也不是全方位的不舒適
其實   桶椅如果包的好   泡棉的支撐設計有到你的位
你會感到另一種舒適   這種感覺很棒
很難形容   像是有一個妹  從背後緊摟著你的腰
這感覺很妙
但是大腿張不開(尤其我又有蜜大腿)  會是讓我個人不選擇桶椅的原因


另外提到輕量化

我們在選擇桶椅或是可調式賽車椅的時候
通常大廠商都會直接提供重量給你參考

可是我們在改賽車椅
有改過的一定知道
賽車椅你還必須算進配件的重量


如果你是桶椅
你必須另外加購
L板
https://i.imgur.com/BH2D8Ep.jpg
下方有洞的鐵片
這個洞可以讓你調高低

滑槽
https://i.imgur.com/9gB2y6a.jpg
裝在L板下方讓你手動調前後

腳架
https://i.imgur.com/AXx3wz9.jpg
讓椅子固定在車子上的配件

這些配件要選擇有信譽的店家製作
畢竟這都是攸關安全性的配件
就算你改最好的賽車椅
這其中哪個配件在撞擊時嚴重變形甚至脫落
你就準備連人帶椅當空中飛人
有沒有看過戰鬥機的彈射椅????


而如果你是可調式的賽車椅
那你需要的是滑槽跟腳架即可   不須L板
(給專業人士   我知道都有例外  桶椅也有不需L板的   但是這篇是寫給一般人看的)

所以雖然桶椅一般來說   本身的重量比較輕
可能通常可以輕個七公斤
但是因為可調式少了L板
所以這中間的重量差距會被拉近

一般來說   一組L板  鋼製的可能會在2.5公斤   鋁製的可能一公斤多


所以  如果你是以輕量化為主
你原廠的椅子假設30公斤
你改桶椅假設八公斤(這算偏輕的桶椅  不過不是最輕)
你以為改一張可以輕22公斤  改兩張輕44公斤
可是你沒考慮到配件的重量
配件的重量兩張加起來有可能就十公斤
所以即使你改比較輕的桶椅
你實際輕的重量是34公斤   而不是44

而你改可調
假設一張15公斤
那你跟原廠比   兩張可以輕30公斤
但是加上配件
實際上會是25公斤


當然這些數字都是我自己很粗略的估計的
只是要提醒   必須加上配件的重量
而且有些椅子可以選材質
很好想像的是  你選真皮也會增加重量



最後講外觀

不管桶椅或可調式
都可以有很殺氣的外觀
https://i.imgur.com/GoTLdCg.jpg
https://i.imgur.com/cBJYUxZ.jpg
像這種背後是功夫龍或碳纖維的
後坐的乘客一坐進去  就知道要系安全帶   不用你提醒
https://i.imgur.com/fDzIWnI.jpg
以後面來說  我個人覺得BRIDE這個品牌會是最殺的(好不好看見仁見智)


https://i.imgur.com/kZx9AVw.jpg
https://i.imgur.com/aPhjwlx.jpg
這也都是可調的

所以不見得桶椅比較殺
這不一定


當然我個人的想法拉
如果你是開雙門車   改桶椅比較搭得起來   可調也完全沒問題
如果你是開四門轎跑車
我個人是覺得可調式的就很搭了
桶椅反而有時候會怪怪的(尤其是前面改布的  後面跟中控還是原廠皮革)

不過這是我個人的想法



最後
現在很多車子原廠椅子有安全氣囊
這也是改裝前你必須要考慮到的地方
坊間大部分是用一個電阻去消氣囊故障燈
但是不亮不代表就沒事
你還是少了兩個氣囊
所以這也是小弟想強調的
如果真的要改    不要省
不管是配件或椅子   都會跟你的安全息息相關
否則    原廠椅就很好了

這也是現在改裝賽車椅的越來越少的原因
你要犧牲的東西會比以前的車更多

如果是桶椅   務必改有經過FIA認證的
如果是可調式賽車椅   我個人會買他們的桶椅有經過FIA認證的品牌出的
好的賽車椅絕對不是只有RECARO BRIDE SPARCO
有更便宜一樣有通過認證的好選擇

一些來路不明的仿製品  這種真的不要買
即使你只在意美觀    你還是會犧牲掉你的安全


小弟就分享到這了
還望各位不棄嫌

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Alle Wahrheit ist krumm, die Zeit selber ist ein Kreis.

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