看板 car作者 massbalance (質量平衡)標題 [問題] 手排車做成線傳有搞頭嗎時間 Fri Jul 9 07:25:33 2021
最近越來越多車種使用線傳排檔
像是賓士 BMW Audi 甚至VW Ford
但是這些都是自排車
有沒有車廠想過把手排車也做成線傳
如果用按鈕形式來做成手排。這樣大家會買單嗎
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→ jior: 怎麼不順便加個換擋撥片在方向盤後！？3F 07/09 07:43
推 scr950: 阿不就是單離合自手排？ Smg egear 之類的9F 07/09 08:20
噓 OrzOGC: 一堆連檔位觀念都沒有的,還是乖乖開自排吧10F 07/09 08:20
推 yohko86: 你說的和自手排變速箱很類似 還是你還要踩離合器？12F 07/09 08:32
汽車線上：電傳線控離合器！ KIA新智慧手排系統將陸續導入48V輕油電車
KIA汽車六月底公布了更多關於它們的新智慧型手排變速系統（iMT）相關訊息，這套手排系統是專門對應搭載48V輕度油電混合動力系統車款所開發，且採用了電傳線控離合器設計。在油耗與減少二氧化碳排放方面都有更好的表現，但對於車主的操作感來說則與一般傳統手排系統沒有什麼差異。iMT智慧手排系統的導入強化了K ...
推 ayuhb: 都線傳了，再給個模式可以自動換檔 好了 多方便16F 07/09 09:24
→ bruce3427: 既然排檔都DBW了，那也順便讓電腦操作離合器好了17F 07/09 09:30
推 kikooo: f1就是用按鈕的啊18F 07/09 09:54
推 jason0330: 2009中興巴士自己做的那批低底盤公車一開始就是線傳排檔桿，但後來全部改成傳統機械式，然後此後新車沒看過線傳手排19F 07/09 09:56
推 QQbrownie: 喜歡開手排的人就是喜歡自己波換擋位，喜歡操作離合器吧，至少我現在重機就是愛這個感覺22F 07/09 10:17
→ sammy98: 大客車的線傳手排 可以先升擋入擋後 覺得可以採離合器才會升擋24F 07/09 10:23
推 decom: 統聯的FUSI都線傳啊，換檔會ㄆㄧㄚㄆㄧㄚㄆㄧㄚ的26F 07/09 10:32
→ bgflyer: 阿你離合器要腳踩還是按鈕還是電腦自動幫你處理?
聽起來跟自手排蠻像的28F 07/09 10:53
→ z2608002: fuso的遊覽車有啊，換檔行程很短超快31F 07/09 10:56
推 YJM1106: 馬鷹爪的車可以選配32F 07/09 10:56
推 as74155: 電排很久了吧～快20年前的K340就有了35F 07/09 11:28
推 qualala: 把變術箱的本體 跟 輸入檔位操作方式分開思考
就可以得到很多種組合
看哪種有商機就會產出啊
也可以自排變數箱 配 6速排擋桿給你啊
只是有沒有車廠要做？36F 07/09 11:35
推 mingdao: 手排就是要享受齒輪接合的快感阿41F 07/09 11:39
推 jason0330: 用按的是自排好嗎，跟標題的線傳手排不一樣42F 07/09 11:39
→ OrzOGC: 印象中有本體自手排配手排排檔桿的...
中戰也用按的,可是他是自排啊幹43F 07/09 11:39
推 aimlin: 單離合自動手排46F 07/09 12:15
推 focusd: 電排三陽金龍剪裁儀式回去的途中就發生故障了47F 07/09 15:34
推 alaokj: 20-30多年前、台北彩虹公車的下一代自排款
就是按鈕式的排檔了48F 07/09 15:38
推 qualala: 匈牙利公車也是按鍵排擋
不知道變速箱本體是什麼？50F 07/09 16:46
推 mooma: 自手排啊 切到M檔就是了53F 07/09 21:33
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