看板 car作者 ww0976204 (阿斯斯斯斯)標題 [討論] 手煞車跟入檔順序時間 Thu Jul 22 18:57:39 2021
各位老司機好
小弟不才 開車經驗5年
起步順序是先放手煞車再打D檔
停車是先打P檔再拉手煞車
我弟剛考到駕照 開家裡舊CRV載爸爸出去
弟弟起步是先打D再放手煞車
停車是先拉手煞車再打P檔
跟我順序不一樣 我爸爸也跟我一樣
所以跟弟弟有點爭執
上網查一下 發現好像弟弟的方式才是正確的
不過我自己去年買的特斯拉
是排檔桿按一下入P檔 按兩下手煞車
照這個設計邏輯
停車順序應該是先按一下入P檔再按兩下拉手煞車
那這樣到底怎麼樣才是最正確的?
雖然現在新車大多是電子式手煞車
好像其實順序沒有太大的差異
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有啦哈哈哈 一定都有踩著煞車
因為一定要踩剎車才能打檔
所以煞車都是踩著的 就不討論了
我也覺得好像差異不大 不過有點疑惑就是了哈哈
※ 編輯: ww0976204 (111.83.199.141 臺灣), 07/22/2021 19:01:49
→ Nm025: 全程都有踩者煞車的話 兩者方式沒差吧7F 07/22 19:07
推 kutkin: 弟弟做法比較穩妥
開車,停車前先確認手煞車8F 07/22 19:14
→ Bimmer3698: 停平面沒什麼差,斜坡停車我個人是踩剎車-N-手煞-鬆煞車-P。11F 07/22 19:20
→ ak147: 樓上對13F 07/22 19:21
→ lay10521: 起步前如果有踩住煞車 順序應該無所謂吧14F 07/22 19:22
→ ak147: 斜坡還多一個前輪向下滑動方向要卡路沿或卡牆做保險15F 07/22 19:24
推 ggchou: 停車我習慣打空檔在拉手煞車後轉P檔16F 07/22 19:25
了解 這樣看下來弟弟的比較正確
推 terryate: 等故障時真的有辦法確定是人為習慣造成還是車輛本身異常嗎20F 07/22 19:40
但是好像比較著重在P檔跟手煞車上面
不知道特斯拉這樣設計的目的
→ kabukiryu: 原廠稍微厚厚的那本說明書應該有寫,有疑慮的話就照說明書操作即可23F 07/22 19:49
噓 aweiweek: 先了解手煞車是拿來幹嘛的吧 不是只有停車 它是個安全裝置27F 07/22 20:08
了解
推 RanceTsai: 弟弟的比較優 不過都有踩煞車應該還好30F 07/22 20:10
→ aweiweek: 就跟槍一樣 你會扣著扳機再開保險還是先開保險再扣扳機?32F 07/22 20:11
推 aw969634: 平地差異不大 斜坡長期下來就有差了
先拉手煞 放掉煞車把動能釋放完再打p檔34F 07/22 20:12
→ aweiweek: 有踩煞車當然沒差 但你就得保證你的煞車油管不會爆36F 07/22 20:12
※ 編輯: ww0976204 (111.83.199.141 臺灣), 07/22/2021 20:13:03
推 ZincSaga: 踩腳煞-N-拉手煞-放腳煞-P38F 07/22 20:25
推 shangclock: 斜坡是你弟的才對,但現在的車不是有打P就打自動手煞的功能了嗎41F 07/22 20:58
推 neko401: 開手排的話,自然會依照你弟的方式來操作。重點是不要失去起步的動力。43F 07/22 20:58
→ laser789: 我斜坡都直接P檔 起步會有咖一聲 應該算儀式感46F 07/22 21:16
推 jzasd22: 去停斜坡你就知道差異在哪47F 07/22 22:04
→ AlphaMC: 看你是要手煞鋼纜還是齒輪鉤針卡著輪圈
兩、三年換車沒差,會開很久才有機會知道哪邊比較貴49F 07/22 22:27
推 ac8297q64885: 我教很多學生這個口訣背起來就對了
開車 「腳手D」停車「N手腳P」
空擋之後拉手煞,一定要放腳煞車看看是否會滑動
再進P檔,千萬不要把P檔當成主要制動52F 07/23 01:09
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