看板 car
作者 fenderrb ()
標題 Re: [新聞] 3機車狂衝 路口「夾殺」轎車
時間 Thu Apr 22 17:48:48 2021


※ 引述《Yooooooooo (-.-)》之銘言:
: ※ 引述《caeasonfb (eason)》之銘言:
: : 原文連結:
: : https://video.udn.com/news/1204664
: : 原文內容:
: : 彰化縣鹿港鎮鹿草路2段242巷與吳厝巷9號路口,昨天傍晚5時21分許,發生一輛轎車接
: : 與3輛機車相撞車禍,造成轎車駕駛與3名機車騎士共4人受傷,其中1名騎士還跌落2公?
: : 深水溝,因受到骨折,經消防人員下到水溝,用梯子將他救起送醫,車禍原因主要是路
: : 未減速,肇事原因警方調查中。
: : 心得/說明:(30字以上)
: : 鄉下超多這種無紅綠燈的路口。這台四輪看起來也開得很慢,還是被機車夾殺。
: : 開車遇到這種路口該怎麼開比較好? 請懂法規有品德的車板車友分享一下。
: 我是原文推文5樓
: 看完其他的人推文
: 又跑去找影片確認(4/18車友群有傳)
: https://i.imgur.com/BGaxm0P.jpg
: 地上確實沒有停止線
: 是小弟目幹了,抱歉
: 昨天接小孩回家的路上,走過這個路口
: https://i.imgur.com/a2OAwYn.jpg
: 想到這則貼文,就拍了下來
: 當然照片中標線幹道與無標線支道很明確
: 且皆劃有停止線
: 與新聞中的產業道路情形不盡相同
: 不過,危險的程度完全一樣.....
: 因為在台灣,即便你是幹道,有優先權
: 「你確定支道的人知道嗎?」
: 真的發生車禍
: 你確定你會0肇事責任
: 確定機車騎士不會告你傷害
: 確定他有第三責任險或財力可以賠你
: 我不敢確定
: 所以我都會停下來確定左右「沒有來車」
: 注意,是「沒有來車」
: 機車的加速度,坐在汽車內很容易誤判
: 也別有那種「他還很遠,他會讓我」的心態
: ——
: 題外話,我蠻好奇這件後續的肇事責任分析
: 一個秀的比一個快,這樣都沒責任的嗎?
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone

工作幾乎天天看車禍。

我自己的感想是這樣:

在事故發生之前,路權是誰的不是很重要,不要發生比較重要。

在事故發生人受傷之後,肇責也沒意義,人受傷就受傷了,眼睛沒了手指沒了,肢體沒了
,人毀容了,癱瘓了,智力缺損了。

我全對,我完全路權,我還零肇責,但是我眼睛瞎了,手指沒了,毀容了,腿瘸了。
對方保險超額全賠,財損傷害完全給付。

我壞掉了就壞掉了。

看多了,天天看天天處理這些傷患,我的感想就是這樣,路權是誰的,肇責是誰的是鑑定
的人和保險業者的問題。

我是開車騎車的人,我的問題是安全。

路權是我的,但是我不想受傷,於是我小心一點讓三寶先過。
路權是我的,我不想撞爆別人,於是我小心一點讓三寶先過。

路權是誰的肇責是誰的真的一點都不重要。

第三人超額財損保起來才幾千塊一年。

眼睛瞎了毀容了殘廢了是一輩子。

誰的路權誰要讓很重要嗎?

不要受傷才重要。

我現在就是在午餐有沒有優惠卷的階段

大家在哪個階段看推文就知道了。
https://i.imgur.com/aRhEeNk.jpg

正好在那個被生活工作幹的服服貼貼認清現實的狀態。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.50.65 (臺灣)
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 3機車狂衝 路口「夾殺」轎車
04-22 17:48 fenderrb.
kylin123: 所以就算開鋁罐還是比機車安全1F 04/22 17:50
berryc: 對方殘廢或死掉時, 我全對,我0肇責就很重要了2F 04/22 17:50
撞死人後你零肇責的PTSD,開車都想起撞死人,眼睛閉上都是他血肉模糊的樣子時,你就
會覺得早知道讓他先,至少要撞死也是別人撞的。
※ 編輯: fenderrb (49.216.50.65 臺灣), 04/22/2021 17:52:18
roy1190: 樓上, 你無法確保發生車禍後你是無損的3F 04/22 17:52
YJM1106: 防衛性駕駛啊 看到大車退三步4F 04/22 18:02
thrombocyte: PTSD去跟大車講看看阿 搞不好還在比誰的擊殺數高欸5F 04/22 18:02
Aixtron: 問題是我最近從後行車紀錄器發覺,往往三寶從後方出現的一瞬間,自己根本無能為力!台灣三寶的神風自殺攻擊,不是您想讓就可以讓的!6F 04/22 18:07
kissung: 念阿彌陀佛求生極樂世界9F 04/22 18:11
li04: 所以臺灣每年交通事故死亡人數年年升高、而日本年年降低、臺灣就是喜歡反對日本的做法、就是閒低端人口死太少10F 04/22 18:27
berryc: 你說的情況不會發生啊...既然還可以選擇讓他先
就不可能無責任
無責的情況很多, 你靜止有兩輪衝過來撞你自殺
這要PTSD什麼...事後連肉都不用看, 打個110旁邊抽菸滑手機等人來撿鮪魚就好
說錯, 無責的情況很少,而且機乎都是無法避免的13F 04/22 18:28
EVA96: 嘻嘻 幻想靜止狀態只有兩輪會撞過來 別忘記吃便當的學長啊19F 04/22 18:33
PrimeChaoz: 懂原po,台灣智障太多,你不能奢求他人守法,那只好自己用更加防衛的心態,能讓就讓,不然到頭來落得自己淒慘一生,而別人也不過損失錢財罷了,只能說這社會畸形21F 04/22 18:35
chi17: 工程車掉下去就掉下去人沒事就好25F 04/22 18:38
libramog: 不命的三寶多 什麼違規都不怕的多 看其他人違規都沒事 自己也跟著違規的越來越多26F 04/22 18:38
bennybennyb: 不探討路權才會導致這種下場好嗎?人民開車上路沒路權觀念,整天支線不讓幹道28F 04/22 18:38
有駕照好好開車的,會不懂路權嗎?
亂開亂騎的在乎路權嗎?

所以囉...實際點
※ 編輯: fenderrb (49.216.50.65 臺灣), 04/22/2021 18:51:13
Inar: 開砂石車就好啦~
A1事故肇事原因前兩個都跟路權有關30F 04/22 18:53
cospergod: 兩輪仔會來噓防禦駕駛32F 04/22 19:12
angush220: 好好開車的還真一堆不懂路權 你以為駕訓班有教喔33F 04/22 19:16
hcshin: 很佩服誓死用生命捍衛路權的駕駛人,死而無憾!34F 04/22 19:25
garra: 除了無愧於己外  更求不傷人 只能超級預防性駕駛..35F 04/22 19:32
daipon: 路權、全部的人都遵守交通是終極目標,但是在實現之前,你的做法是務實的36F 04/22 19:38
Gsm30768: 真正該改善是台灣爛到骨子裡的路權觀念好不
現在路上一堆這種怕被胖虎揍的思想
難怪學長們橫行無阻,看到車就逼,可憐吶38F 04/22 19:38
Jacky4939112: 跟治安不好 叫人趨吉避凶有什麼兩樣41F 04/22 19:40
hcshin: 樓上打臉林佳龍42F 04/22 19:40
Aerialy: 面對三寶自殺式攻擊,只能多祈禱43F 04/22 19:42
x86t: 學長沒什麼好失去的 隨便開他那有差44F 04/22 19:48
berryc: 講的好像教育跟愛就可以解決問題..哪個國家0犯罪率45F 04/22 19:53
castorfi: 這種路口根本就應該申請國賠,主支線標示不清,46F 04/22 19:53
berryc: 的, 大家都不用鎖門路邊完全不必駕監視器47F 04/22 19:53
castorfi: 是要怎麼要求支線讓路48F 04/22 19:53
berryc: 教人趨吉避凶有什麼問題? 不然你是活在大同世界?49F 04/22 19:54
jump693: 買安全一點的車保護自己及家人,別無他法50F 04/22 20:02
Jacky4939112: 台灣車禍死亡率高 一句不住在大同世界就帶過了
台灣價值點滿欸你51F 04/22 20:02
iamok329: 推53F 04/22 20:02
hcshin: 推: 失去了生命,贏了路權又如何 ?
不過一堆高手寧可光榮犧牲生命,也要誓死捍衛路權!!路權是至高無上的最高貴光榮價值,值得用生命捍衛無路權,毋寧死54F 04/22 20:09
roy1190: 比起路權, 我還是乖乖安全開車, 用生命捍衛路權也沒人會頒獎給你58F 04/22 20:20
vinsh: 完全同意60F 04/22 20:22
new2488: 這種路口講路權還蠻好笑的,無號誌路口連停看聽都不懂,會發生車禍都自找的還國賠勒61F 04/22 20:27
rebai: 推這篇,現在一堆腦直仗著路權死硬要衝撞63F 04/22 20:28
Ninjashin: 可是我好好駕駛我還是怕後面學長車頭騎上來啊 爭路權不是有一部分是要淘汰這種駕駛嗎?64F 04/22 20:28
roy1190: 樓上, 應是用檢舉與加重罰款等方式去減少, 不是用生命去跟學長PK66F 04/22 20:30
Ninjashin: 可是我停紅燈他真的「不慎」幹我是我單方面被幹欸 不是我想跟他PK欸68F 04/22 20:32
berryc: 停紅燈有學長衝過來當然能閃就閃啊70F 04/22 20:35
roy1190: 那種就比較無解, 只能說我習慣看後面是學長
會自己注意它速度狀況, 以及前面預留較多空間
以便隨時能轉出去烙跑71F 04/22 20:36
Nexus5X: +1 幾乎都會讓
管他路權 不要肇事最重要74F 04/22 20:42
JC910: 我過無紅綠燈小路必定減速到能立刻停止,然後就被叭76F 04/22 20:46
Ninjashin: 當然能閃就閃啊誰上路不是這樣 問題是弱勢方就比較悲哀活該受傷 學長繼續領現管你去死 如果比較喜歡這樣就繼續維持現狀消極應對lol77F 04/22 20:50
※ 編輯: fenderrb (49.216.50.65 臺灣), 04/22/2021 21:15:04
mozilla: 現況就是只能這樣做,路權就跟酒駕差不多,知道是知道,會不會做是一回事80F 04/22 21:34
a96859685: 應該也不是所有人都會有ptsd 別人的命都不是命的人82F 04/22 21:58
eric5321: 有可以根本改變的方法 是政府必要去執行的 怎麼會愈來愈先進 事故率不降反升83F 04/22 22:04
crazydj: 你的觀念跟我一樣 就算我對 但死了就輸了~85F 04/22 22:22
k1400:86F 04/22 22:25
EEERRIICC: 推這篇,一堆智障路權戰士愛吵而已
出張嘴在那邊講誰贏誰輸,平安回家才是贏87F 04/22 23:13
Yooooooooo: 避免連假塞車的方法,不要上路,當聰明用路人89F 04/22 23:25
你也可以使用大眾運輸啊,不然勒?
 道路容積不變,時間內車輛總數增加,車流速度下降,這是運輸管理系大ㄧ運輸學就會
的基本交通概念。 講實話你覺得刺耳,那你瞬間移動麻。
※ 編輯: fenderrb (49.216.50.65 臺灣), 04/22/2021 23:40:03
waterdesign: 我確實連假都盡量不出門
這種路口看起來很像我常走的一個捷徑
常走的大概都知道哪個路口要小心
尤其是那種有建築物圍牆蓋到底的那種
(應該是農地違建)
車子都要到路口才會看到
看到再剎車也來不及了
假日外地來的不知道要小心就常常車禍了90F 04/22 23:53

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