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看板 car
作者 QmaxQ (行動代號185)
標題 [討論] 奧迪要靠新A3翻身了嗎
時間 Tue Apr 27 00:06:43 2021

從上禮拜連續好幾篇A3菜單文開始
到現在板上狂推A3

新A3是不錯啦
但之前的奧迪好像就好這麼多人喜歡
怎麼就沒人推A4勒？

還是說喜歡奧迪同時也買得起奧迪的集合
剛好就是買A3的那群人

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.18.126 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WXkKLHo (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1619453205.A.472.html
推 biggood20708: 以後會跟神a一樣多了1F 04/27 00:10
推 RV: 等當月銷售出來就知道了2F 04/27 00:10
推 eulbos: 戈巴契夫頭髮最長，海珊總統最不愛打仗，PTT風向最3F 04/27 00:10
推 soqqcat: 這次編成不錯啊！4F 04/27 00:11
推 weijinsusu: 新神A5F 04/27 00:11
推 Jimmy540i: 你看PTT推車這樣就知道不妙了6F 04/27 00:11
推 LexusNo1: 你跟反指標版認真？車版越推的現實賣越慘，不信的話再過幾天就知道了xddd7F 04/27 00:12
推 JEON: 你親眼看過就會知道new A3進步很大再加上價錢合宜9F 04/27 00:13
推 milichang: 像Lexus就買不太動10F 04/27 00:13
推 soqqcat: 我業務上週六就交車兩台A3。反正不信的恆不信囉11F 04/27 00:14
推 nishioka07: 菜單文看來是第一批進不多 下個月掛牌應該還是一樣慘烈12F 04/27 00:14
推 PR58: 應該沒進太多可賣吧14F 04/27 00:17
推 tp6pt: 沒有只靠單一車款就能撐起整個品牌的，從牛頭牌到賓士都是一樣。Volvo之所以是二線豪華品牌不是車子15F 04/27 00:18
推 Mulsanne: 第一批只有30TFSI17F 04/27 00:18
→ tp6pt: 本身輸人而是車款太單調18F 04/27 00:18
推 SaberMyWifi: 2B1A本來就深入人心，只要CP值一出來就是這種情況19F 04/27 00:19
推 soqqcat: 有些人看到奧迪必酸，我也不懂那是什麼心態。20F 04/27 00:21
→ aggressorX: 有些人看到有些車必酸 意外嗎21F 04/27 00:24
→ kg6hr8te10: 車版吹爆，銷量慘爆你沒聽過嗎？但我還是愛奧迪哈哈22F 04/27 00:25
推 aa00788: 某L業績要不好了，幫拍拍唷^^24F 04/27 00:26
推 slimfat0202: 有些根本就是廣告求曝光。管他漫威疝氣男主角帥不帥，每天貼照片問帥不帥是智障膩？同理a3也是25F 04/27 00:32
→ Busufu: 超明顯公關公司在洗27F 04/27 00:32
推 Mryuan: 車版？ 呵28F 04/27 00:36
推 heybro: 這台訂位就看能不能吃118i跟A咖，然後順便吃UX29F 04/27 00:38
推 randykaku: 四個圈啊30F 04/27 00:39
→ geniusw: 翻了啊31F 04/27 00:43
推 a523928: 菜單文也不一定都真的啊32F 04/27 00:46
推 PR58: 只有30TFSI 那應該銷量普普33F 04/27 00:56
→ zer0319: 這風氣跟當初Q30一個樣，I牌有翻身嗎34F 04/27 01:01
推 GooglePlus: I牌一直都不怎麼樣35F 04/27 01:08
推 possible322: Q30翻版+136F 04/27 01:08
推 mark0118: Sedan快進來好嗎 雖然我沒錢買37F 04/27 01:18
推 kktt254: 看看前面A3跟a180選擇 就知道這邊是反指標了38F 04/27 01:27
推 benedict76: a3這車型不是台灣買車的主力，舊款的在路上也沒看到幾台。39F 04/27 01:36
推 fred0755: 看車版高潮我也是笑了41F 04/27 01:36
推 Brioni: 就之前價錢在這客群賣不動啊42F 04/27 01:39
推 benedict76: 之前不是也差不多150？43F 04/27 01:41
→ Brioni: A4價格直接對打c咖，二手價又差了些結果可想44F 04/27 01:42
推 aa01081008tw: 過幾天銷量文出來不知道有沒有賣200台..45F 04/27 01:43

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