看板 car作者 wjes30325 (台灣的駕駛很棒)標題 [新聞] 台申請加入CPTPP 衝擊農業、汽車產業時間 Sun Sep 26 02:14:30 2021
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台申請加入CPTPP 衝擊農業、汽車產業⋯學者:關稅幾乎要降至零
[周刊王CTWANT] 台灣申請加入CPTPP,台經院、中經院等國內智庫皆認為,對農業、汽車等相關產業受到的衝擊最大;特別是一旦加入CPTPP農產品、汽車關稅幾乎要降至零,對本土產業的衝擊可想而知;特別是農業,有學者直言,農業轉型慢,衝擊將更甚當年加入WTO,商總主席賴正鎰建議,政府應該協助受害產業 ...
原文內容:
台申請加入CPTPP 衝擊農業、汽車產業...學者:關稅幾乎要降至零
灣申請加入CPTPP,台經院、中經院等國內智庫皆認為,對農業、汽車等相關產業受到的
衝擊最大;特別是一旦加入CPTPP農產品、汽車關稅幾乎要降至零,對本土產業的衝擊可
想而知;特別是農業,有學者直言,農業轉型慢,衝擊將更甚當年加入WTO,商總主席賴
正鎰建議,政府應該協助受害產業升級,給予所得稅、營業稅減免。
台灣經濟研究院研究員邱達生表示,目前國內對海外農產品進口有16.9%關稅保護,
2000C.C.以下的進口車要課17.5%的高關稅,300萬元以上新車更有奢侈稅的障礙,一旦
加入CPTPP,這些產業首當其衝。
一位未具名前農委會官員指出,面對農產品衝擊,他建議蔡政府比照李前總統當年編列1
千億元農產品受進口損害基金,救助農民,惟農委會主委陳吉仲昨日表示,針對敏感性農
產品,將比當年WTO的做法,並參照日本、越南等成功國家的談判經驗,爭取排除降稅、
保留關稅配額或透過較長的降稅期,讓台灣農業能有足夠的時間轉型升級。
不過,加入CPTPP也是有產業受益的。經濟部官員表示,石化、塑膠等8個產業平均出口關
稅是5%,其中日本3%最低,越南、馬來西亞、墨西哥都很高。如果能夠加入CPTPP,自
然能夠有利我業者出口。
但相對的,工業產品進口關稅也得配合降低,但這部分衝擊我國內產品比較少,以汽車零
組件較大,因為目前我們對進口課17.5%,如完全調降自然就可能擠壓到國內業者空間。
工總秘書長蔡練生表示,若是依照WTO經驗及現在的國際氛圍,對台灣加入CPTPP審慎樂觀
。現還未提到實質內容,無法確認那些產業受害,但避免區域經濟被邊緣化,台灣還是須
申請加入CPTPP。
心得/說明:
積極加入CPTPP就現在政府的態度看來是勢在必行了
國產汽車廠是否沒有未來了呢?? 上中下游各路的廠商應該在煩惱了
零關稅之後的自由市場競爭,國產車是否如同澳洲一樣走向關廠?
看到另外一篇報導的計算出來的%數似乎是連貨物稅都要一起拿掉
(30字以上)
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推 kazami: 國產就比較便宜就好啦 不然國產價格一直想要追上
進口價格2F 09/26 02:16
推 ivan761016: 國產不是說零件都國外進口 少17%的關稅會變便宜?5F 09/26 02:24
推 n22804567: 終於要可以一百多萬買到雙b中階車款了嗎8F 09/26 02:41
推 DeanHo: 台灣真正有影響的只有納智捷吧..其他國產都是進口零件進來組裝吧~~應該對消費者也是好事?9F 09/26 02:56
→ CORSA: 關稅問題已經算小的了 現在國產組裝廠其實還比較懼怕政府針對進口產地限制解禁 一旦解禁則國內的產線除國瑞外其他全收變純進口
當然好處就是BBA入門款可以壓在百萬內12F 09/26 03:09
→ nikesb: 來看沒關稅後,業者的嘴臉啊。16F 09/26 03:11
→ CORSA: 而EV就會在TESLA外有更多更優質的選擇17F 09/26 03:12
→ a478934: 其實裡面合約國主要有汽車品牌的只有日本19F 09/26 03:33
推 Chrkamp: 這些國內智庫的老闆是誰?20F 09/26 04:23
推 sevencall: 覺的國內這些大佬還是有理由漲價不降價23F 09/26 05:22
噓 kinki1843: 果然又是狗報,中國也想加入怎麼他們不怕?24F 09/26 06:19
推 Zodiac10: CPTPP這些合約國會影響BBA車價?25F 09/26 06:34
→ dslite: 貨物稅才是問題27F 09/26 06:35
推 alan1943: 汽車國產是在保護誰?我不覺得還需要保護28F 09/26 06:38
推 goodga: 保護選票啦29F 09/26 06:47
推 cosmite: 國產現在根本對不起價格30F 09/26 06:49
→ a9564208: 衝擊汽車(X) 衝擊阿斗(O)
可惜國瑞要聽日本的,不然賣去澳洲印尼指日可待32F 09/26 07:12
推 iceteeth: 不要賣國產就好啦 台灣做零組件就好35F 09/26 07:29
推 catalase: 保護的結果用中國零件漏水漏電拔配備賣進口價36F 09/26 07:30
推 Zodiac10: 講保護選票是怎...難道現在加入CPTPP是不想保護選票嗎?XD37F 09/26 07:33
推 e009729: 保護了那麼久,進步了什麼?連基本的撞擊測試也不做價格都追上進口車了,誰還買國產車39F 09/26 07:45
推 mepe1018: 結果進口車也沒變便宜~多賺的41F 09/26 07:50
噓 mmppeegg: 爽B會繼續漲 同時推出一些低端車款來騙42F 09/26 07:53
→ info1994: 關稅若降 一定有人會搶市占
當初馬自達都能69.9的進口車了44F 09/26 08:08
推 ttlmos: 鹽董:少買?我有托夢叫人燒紙扎法拉利46F 09/26 08:10
推 rifinah: 如果加入還可以光明正大擋中國車嗎?50F 09/26 08:36
推 ZanyRed: 想太多 台灣有台灣玩法51F 09/26 08:42
推 lovelva00: 農產品不用太擔心吧,台灣人自己吃一吃就夠了,又是在地新鮮的,至於國產車活該全死一死XD52F 09/26 08:42
噓 Zeldaman: 你各位以為沒關稅車就比較便宜啊?當代理商吃屎的56F 09/26 08:53
→ Zeldaman: 嗎?只是讓代理商拿更多而已58F 09/26 08:53
推 nigue: 國產車先有公開透明的撞測吧59F 09/26 08:55
→ rebai: 零關稅會降價根本在做夢60F 09/26 08:56
→ rebai: 農產有補助的好貨都外銷看那滿街爛粗米62F 09/26 08:58
推 s77329: 希望買車可以變便宜,別再保護阿斗了63F 09/26 09:01
推 george1218: 本來就該回歸市場機制啊,學者讀書讀到腦子壞掉?64F 09/26 09:02
推 dahIia: 本土產業是啥小 納稅劫嗎
課那麼多稅 保護那麼久 做出那什麼車 還在本土敲盤子 真的很敢65F 09/26 09:03
推 eric112: 相對於關稅,萬惡的貨物稅更高應該取消的69F 09/26 09:07
推 evermpeg2: 除國瑞零件單比較大外,除非特殊件外,其他車廠找國外零件根本找死,價格應該更高才對70F 09/26 09:15
→ L78G: 少了關稅,還有artc vscc73F 09/26 09:21
→ asdhse: 讓那些國產公務員車廠倒閉吧,扶不起的阿斗75F 09/26 09:27
推 DELETE001: 又不是政府沒有保護汽車產業 都保護多久了? 該長大80F 09/26 09:46
→ LiveView: 屆時日系車廠沒降價不就薛翻81F 09/26 09:47
推 vizjeco: 爽啦 為民福祉 打倒不長進國慘車84F 09/26 09:57
推 aimlin: 中國會擋 進不去的85F 09/26 10:02
推 dcoog7880: 要所有的會員國同意 東南亞國家希望的是中國加入吧?86F 09/26 10:03
推 QQlayman: 小時候聽說加入wto就有便宜的車可買,結果??88F 09/26 10:06
推 suntex: 真的不用操這個心,進不去的89F 09/26 10:07
推 jdkcupid: 關稅從50%降到17% BBA也沒降價還漲價呢
賣得不好才需要降價90F 09/26 10:07
推 beoneg: 不要小看國內商人…92F 09/26 10:11
推 kai0829: 國產都比進口貴了 到底保護啥93F 09/26 10:16
→ hmt17: 沒貨物稅+客貨車優惠 >進口車 哭呀係95F 09/26 10:19
→ kiazo: 關稅跟車價沒關吧96F 09/26 10:20
推 samuelyen: 加入WHO…..至少有重機可以買XD97F 09/26 10:20
推 chungj: 和泰: 缺晶片喔 漲價98F 09/26 10:24
推 Tahuiyuan: 國產車乖乖做國民車就好了,韓國市場只有我們兩倍,人家賣30萬台幣,台灣還真的賣30萬台幣的兩倍。照這種玩法,不如全面放棄汽車產業,零關稅進口。零關稅還不降價,幾個立委帶風向開罵就搞定了。99F 09/26 10:26
推 conbanwa: 台灣的農產品放到國際上有競爭力,台灣的國產車
errrr103F 09/26 10:40
推 tntbear: 早該開放了,過度保護只會增長車廠不長進105F 09/26 10:41
→ gw00086: 車廠漲關稅用牌價算 降關稅用他真實成本算108F 09/26 10:47
推 TaiwanNeko: 傻傻的,降關稅車商才開心
現在車價這麼高,但稅金又不是車商賺走
關稅降→車價降→買的人變多→獲利增加
關稅降→車價不降→利潤提高109F 09/26 10:54
推 Gary9163: 一定還是有方法多收錢的啦,堅決保護國產113F 09/26 10:55
推 syterol: 關稅降馬自達絕對開第一槍 看其它家能忍多久不跟115F 09/26 11:05
推 preisner: 有關稅,國產車還有比進口貴的116F 09/26 11:09
推 mingdao: 關稅降 還可以說匯率和塞港 反正很多藉口漲價啦117F 09/26 11:10
→ alurel: 大家都開泰國車不好嗎118F 09/26 11:16
推 tokight: 台灣有什麼汽車產業?只有做零件的吧119F 09/26 11:19
推 hg32658: 不懂轉型就等著被淘汰120F 09/26 11:28
推 sleepinggod: 代理商不降價就拒買,讓業務喝西北風
換外匯車爽賺122F 09/26 12:00
→ CORSA: 零關稅不降價 只要開放中國製造車進口就解決了124F 09/26 12:06
噓 em1234: 想太多 這麼貴還不是賣這麼好 降價屁125F 09/26 12:10
推 kps1247: 很好啊 這樣國產車才會進步 現在整天靠政府126F 09/26 12:18
→ CCNCCN: 德政啊 我要便宜的進口車128F 09/26 12:32
噓 hune: 汽車關稅降到0很好呀 是該讓國產車衝擊一下了129F 09/26 12:42
推 raune: 降關稅,讚130F 09/26 12:48
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