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作者 eulbos (鳳山下智久)
標題 [新聞] 特斯拉挑戰阿婆灣失敗,飛越護欄衝檳榔田
時間 Fri Sep 24 14:00:35 2021


原文連結：
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1000636
挑戰阿婆灣失敗⋯飛越護欄衝檳榔田！網：特斯拉灣命名成功 | 社會 | 三立新聞網 SETN.COM
嘉義台3線312公里處一直是許多駕駛和騎士「跑車」的地方，當地雜貨店阿婆更時常以國罵提醒車友小心，也因此被稱為「阿婆灣」；20日上午6時許，有一輛特斯拉疑似過彎速度過快，整輛車失控衝往對向山溝，卡在檳榔樹中。網友將此事PO上社團《大埔阿婆灣-路況回報》，提醒用路人小心，慘況曝光後更引起大家討論：「阿 ...

 
https://youtu.be/d4-W9SzsTFc



原文內容：

三立新聞網>社會

挑戰阿婆灣失敗...飛越護欄衝檳榔田！網：特斯拉灣命名成功

社會中心／嘉義報導

嘉義台3線312公里處一直是許多駕駛和騎士「跑車」的地方，當地雜貨店阿婆更時常以國
罵提醒車友小心，也因此被稱為「阿婆灣」；20日上午6時許，有一輛特斯拉疑似過彎速
度過快，整輛車失控衝往對向山溝，卡在檳榔樹中。網友將此事PO上社團《大埔阿婆灣-
路況回報》，提醒用路人小心，慘況曝光後更引起大家討論：「阿婆灣的特斯拉拓海式路
邊停車」。


一輛特斯拉越過護欄直接衝向對向山溝，地上來留下長長的煞車痕，但很顯然車子根本沒
停住，最後是被山坡上的檳榔樹擋著，車子才沒有向下墜落。據了解，20日上午近7時許
，這輛特斯拉行駛在台3線297公里處，疑似因為路況不熟再加上過彎車速過快，直接失控
駛向對向車道，再衝進山坡的檳榔園。


有網友拍下照片分享到《大埔阿婆灣-路況回報》提醒車友，卻意外被發現該輛白色轎車
是要價百萬的特斯拉，引起討論，「山坡下有充電樁？」、「阿婆灣的特斯拉拓海式路邊
停車」、「今日特斯拉灣命名成功」。





心得/說明：(30字以上)
看起來應該不是開ACC，而是車主自己駕駛的
https://imgur.com/1Q0ZKmI
這段路我也開過
印象中有幾個急彎，有次不知道怎樣40就開到推頭了
不過我都慢慢開所以有在自己的車道內煞住
這新聞的特拉男應該開很快吧?



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.142.84 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XJMc8dr (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1632463240.A.9F5.html
推 rainbow321: 如果重機標題就是飆車 汽車都是失控1F 09/24 14:06
推 JEON: 在那種地方肯定在飆車的 哪可能開什麼ACC2F 09/24 14:09
我都定速40= =
推 morrishh: 笑死 這操控被Focus屌打3F 09/24 14:11
我福威武
→ joybarbarian: 肥宅你跟曖昧對象是不是GG了？4F 09/24 14:12
目前覺得還沒GG
推 Gsm30768: 這種素質還是可以上國道der5F 09/24 14:12
→ eulbos: 說真的台3這段很歧視重機不知道為啥6F 09/24 14:16
→ joiedevivre: 噪音吧？7F 09/24 14:17
→ eulbos: 路邊都有黃色標語 重機車超速常肇事路段8F 09/24 14:17
→ joiedevivre: 到底怎麼得出操縱輸focus的結論的？9F 09/24 14:17
推 azurestone: 看成阿斯拉XD10F 09/24 14:19
推 dslite: 開油車沒這問題11F 09/24 14:19
一樣推頭XD
→ Bimmer3698: 還以為教宗飛升
40推頭，你換個好胎試試12F 09/24 14:22
已換一組小尺寸的TOYO運動化轎車輪胎 40過彎覺得比之前不掙扎
→ mars0009: 駕駛個人問題也能戰油電?14F 09/24 14:28
推 tyantmf: 當然輸福阿 福刁住直接不動 最贏15F 09/24 14:29
推 dog7667: 想聽阿婆飆國罵16F 09/24 14:39
看新聞 阿婆目前住安養中心的樣子 氣色看起來還很好
推 longtimens: 15樓XDDD17F 09/24 14:43
→ Hohenzollern: 風見隼人殺彎是打開推進器18F 09/24 14:46
推 camp0102: 這比較像是三寶19F 09/24 15:22
四輪猴(誤

→ makelove0938: 懸高打轉都不會還敢出來胚20F 09/24 15:37
→ snowcoat: 這台重機竟然有四顆輪子跟屋頂 好特別 (?)21F 09/24 15:38
推 mrLian: 操控不好就慢慢開22F 09/24 15:49
推 bluezoo: 彎不過就填海23F 09/24 15:52
推 jackorz: 開特斯拉不會有這問題......咦？24F 09/24 15:56
推 wings0713: 靠邀 看成阿斯拉25F 09/24 15:59
推 aahhaa: 樓下阿威26F 09/24 16:07
推 AthlonFX: 一樓中肯27F 09/24 16:10
推 lizardc1: 特黑高潮28F 09/24 16:17
推 lucifer666: 吃羽毛跳過去的吧29F 09/24 16:43
推 alexgp02: 這是兩台重機假裝特斯拉吧？30F 09/24 16:54
推 Windcws9Z: 開特斯拉不會有這葛問題..（咦31F 09/24 16:55
→ imtaku: 死飆仔32F 09/24 17:08
其實也不是飆仔不飆仔的問題
那段路真的有點難度
直線50，你煞不夠就進彎大概就推頭了
山路哪台車直線不拉到50的XD 可能只有龜車吧
還是紐西蘭比較人性
https://imgur.com/MFWuYkk
直接跟你說這彎要多少過
※ 編輯: eulbos (59.125.142.84 臺灣), 09/24/2021 17:36:47
推 kazami: 開阿斯拉沒這問題33F 09/24 18:00
推 Childishan: 對不起看到特斯拉出事都覺得蠻爽的34F 09/24 18:53
推 JEON: 技術問題啦 講那麼多... 不過特的煞車很軟是真的35F 09/24 18:57
推 thrombocyte: 建議速限真的是好東西
那東西在國外很有公信力 反觀台灣 速限完全沒公信力的 一次被騙第二次發現根本不用刻意減速成這樣 第三次真的要慢的時候不相信 就出去了36F 09/24 19:19
→ asdhse: 特斯拉原廠煞車爛成那樣還敢開這麼快，不要命喔40F 09/24 19:43
→ DYE: 同一個彎，不同車款的彎速可以有很大差距
如果真要給一個建議的彎速的話，那只能給個低標
如果開稍微好點的車就會發現這建議速度都很慢
所以建議數限怎麼會是好東西？
滿口國外想像的比較好就不用了41F 09/24 20:17
推 CL63: 阿威遲到
車主大概在找充電樁46F 09/24 20:47
推 asdhse: 40樓算遲到喔，要不是下班前面塞了一堆特斯拉擋我的路，你沒機會嗆我知道嗎？48F 09/24 20:54
→ OrzOGC: 定大車速限不就好了,山路比大車慢的建議不要開車50F 09/24 21:01
推 hanchueh: 風見隼人殺彎是開風扇 過彎到直線才開推進器51F 09/24 21:13
→ asdhse: 風見不會開電動車去跑FICCY52F 09/24 21:24
推 hanchueh: 也不會開油車 阿斯拉是氫氣引擎車53F 09/24 21:39
推 voei: 這是雙軸彎，搭配視覺死角很容易被甩出去
139縣道常出車禍的彎道也是雙軸彎，入彎速度太快
又沒有找到正確的Apex就很容易操駕失誤54F 09/24 21:53
→ asdhse: 雙軸彎apex點靠前嗎？57F 09/24 21:59
推 cfk301: 阿斯拉灣好不58F 09/24 22:09
推 voei: 雙軸彎apex點靠前嗎？要看入彎的方向
由深入淺的話的確Apex靠前的機率比較大，駕駛也通常會降低速度後才會入彎；相反地由淺入深的話，很容易婊到人，因為看到比較深的彎時車輛已經在淺彎中
此時剎車不論四輪還二輪都一定會外拋，車速過快就很危險59F 09/24 22:14
推 beoneg: 操控真差65F 09/24 23:33
推 voei: 看Google街景就會發現這是下坡又帶視覺死角的雙軸彎淺彎過一半才看得到真正的Apex
地圖畫的不太精確66F 09/25 00:29

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