看板 car
作者 tose4433 (Remax)
標題 [電車] ccs1轉ccs2轉接頭該買嗎?
時間 Sat Mar 19 18:00:50 2022


如題

一顆七千塊左右

問到有貨的叫綠動xx 好像網路有負評

大家覺得應該買嗎?

公司的充電站只有ccs1

不買轉接頭都要去附近超充站充電

又怕買了沒多久充電站就增設ccs2

有沒有好的建議

@@


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.36.179 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YDQdKXL (car)
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mk203125: 這家動不動就說要告 怕爆1F 03/19 18:09
SungHyun: 以後是CHAdeMO的天下 比較建議往這個方向添購配備2F 03/19 18:12
tose4433: 樓上……這種轉ccs2我剛查了一下轉接頭要兩萬……3F 03/19 18:14
techih: 你要買的是J1772轉CCS2 這才是慢充規格
 https://i.imgur.com/ta0DM2C.jpg 這個就行了
CHAdeMO都快消失了啦XD4F 03/19 18:24
markelf: CHAdeMO的靈壓都快消失了還未來天下咧7F 03/19 18:27
skthree: 他說要告的人大概可以從台北排到墾丁
實際被他告的人大概是0
他們家很多東西都是淘寶貨自己貼標籤而已8F 03/19 18:29
davidkreps: 看他在社團的留言,簡直無藥可救。11F 03/19 18:38
supereva: 一定要買吧  公有停車場不是大多ccs1?12F 03/19 18:39
skthree: 上Jowua買吧,有四年保固的樣子
價格記得不到700013F 03/19 18:39
supereva: 買ccs1 to ccs2 , tpc to ccs2就差不多了15F 03/19 18:40
skthree: 這顆是DC用的,如果買AC用的只要2000左右16F 03/19 18:40
SungHyun: 實測影片打臉...幾乎每個站點都有CHAdeMO
反觀CCS1 CCS2機台普及率和妥善率
在台灣是日系油車天下 未來電車也是同理 投資在日規CHAdeMO才是消費者無縫接軌電車的捷徑
https://youtu.be/Z5rE-a_3W4M17F 03/19 18:50
tose4433: j1772我剛買,跟公司的不合用,我公司的是ccs1下面多兩顆睪丸的快充版,j1772插不進去22F 03/19 18:58
mk203125: 說CHAdeMO的 雲車主????24F 03/19 18:59
syterol: 超充的轉接頭當然貴啊,電壓這麼高25F 03/19 19:02
supereva: 每個站都有CHAdeMO?26F 03/19 19:09
JEON: 其實有EV版....27F 03/19 19:10
iemilk: 注意有一張"使用說明"...然後這裡有這家的人嗎@@?奉勸版友說話小心....28F 03/19 19:22
techih: 雲車主真是語出驚人啊哈哈哈30F 03/19 19:25
fifybl: 充到現在還沒看過CHAdeMO的接頭...31F 03/19 19:48
tose4433: 先救救我的轉接頭疑問好ㄇ Chademo I don't care32F 03/19 20:28
skthree: 那個說CHAdeMO的,知不知道連日本都要放棄了?33F 03/19 20:56
nerdz: Chademo?根本沒看過,很多是在夢裡嗎?34F 03/19 21:16
suggestjoy: CHAdeMO只有政府公有停車場的直流快充機台有設置 第三方直流目前只有華城有 其他都不設了 不要雲了好嗎35F 03/19 21:18
nerdz: 快充用副廠轉接頭不怕出事?37F 03/19 21:22
suggestjoy: 快充不能轉接 只有特斯拉原廠的CHAdeMO轉TPC可以用38F 03/19 21:24
stevenchou0: CHAdeMO的天下? 是不是誤會了什麼 ?39F 03/19 21:47
Pang: 用plugshare就知道那種規格最多了,拿什麼奇怪的youtube來舉證,嚇細嚇僅40F 03/19 23:34
HyDroGen2528: Cha的草已經多高了42F 03/19 23:41
CL63: Chademo從2019至今只看過一次,珍稀物種43F 03/19 23:52
playdoom: 剛陪試駕的專員告知,要買動作要快,又要漲了44F 03/20 00:46
appleonatree: 建議你去EV問 這邊都在吵Chademo45F 03/20 02:38
MagicNos: SH不意外,別對他認真
日系反串一哥46F 03/20 08:58
cozax: DC快充不要轉接吧 危險性比較高 AC J1772轉接加減用比較保險48F 03/20 10:20
meles: 快充真的不要用轉接頭,出事了你賠不完50F 03/20 11:28
Mroy: 明明CCS1才是到處都有,現在電動車幾乎都歐美車廠,日本車只有leaf、ux300e,還賣得有夠爛,蓋充電樁的車廠也都是用CCS151F 03/20 11:40
Mysterioux: 認真回 CCS1 to TPC快充的轉接頭可以參考一下這篇https://www.ddcar.com.tw/article/23175
原廠有出 北美跟南韓已經上市了 台灣過陣子可能也會引進 在那之前為了安全還是另覓其他充電的門路吧54F 03/20 15:10
特斯拉 CCS1 to TPC 原廠轉接頭韓國正式開賣!北美稍晚跟進,下一站希望是台灣?::DDCAR 電動車
千呼萬喚始出來,特斯拉正式在韓國針對 TPC 充電規格的車主開賣 CCS1 原廠轉接頭,讓特斯拉車主可開去 CCS1 快充電站補充電力。特斯拉也確認北美市場也會跟進,但台灣的動向仍不明。 ...

 
glittering: 到處才有的是J1772 不是CCS1 DC AC要分清楚58F 03/20 15:42

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