看板 car作者 cutsadh (呦呦呦)標題 [問題] colt plus其實是小資族神車吧?時間 Fri Oct 8 10:10:30 2021
三菱 Colt Plus,常常被網友拿來酸是老爺科技級新車,怎看都是上上上次代的車,每年
款式都大同小異。
https://reurl.cc/521dZV
但砍一下不用50萬就能買到一台5門5人座的車
車長4320mm、車寬 1710mm、軸距2500mm不算小,乘坐、置物空間也不差。
安全性當然有問題,但至少還是鐵包肉。
如果不要求科技配備與太挑剔的話,怎麼看這台就是小資族的神車,造福阮囊羞澀的廣大
民眾也有買新車能力~
大家同意嗎?
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.17.239.16 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XNwYQ3M (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1633659034.A.0D6.html
※ 編輯: cutsadh (163.17.239.16 臺灣), 10/08/2021 10:12:21
推 kutkin: 50跟60月付差距不大 但是體驗差很多3F 10/08 10:12
推 KSUGOD: 舊款比較好看 新款亂拉皮..4F 10/08 10:12
→ kutkin: 機車你付現會覺得 7萬10萬有差5F 10/08 10:13
推 ja6150: 市區好開好鑽好停6F 10/08 10:13
推 fan0226: 比它便宜的沒幾台啦,這是事實啊8F 10/08 10:17
推 allse1032: 事實上如果搭配舊換新再加上折價才四十出頭市面上真的也沒有比他更好的車了9F 10/08 10:19
→ cutsadh: 納智捷就不出一款不用50萬的車~一定有市場11F 10/08 10:19
推 st210113: 銷量很穩定啊 事實證明夠便就會有預算考量的人會買 便宜
2019年四千多台 2020年五千多台 今年已經破三千了年底推個促銷折扣衝一下要破四千應該不問題12F 10/08 10:20
→ icelaw: COSCO 買菜車 媽媽買菜車就還不錯啊16F 10/08 10:24
推 caltrate: 上次開過約一小時,感想是我寧願騎機車,那個變速箱真的.....很特別17F 10/08 10:30
推 eddisontw: 可以當家裡第二台買菜車 不上高速在市區活動還OK阿這台車的優點就是行李箱很大 大賣場買再多都堆得下而且是完全不用喬的那種 就是東西來就直接堆後箱19F 10/08 10:32
噓 atlaswhz: 不同意,這台太廢,跟前初代比,車長多20cm,內部空間一22F 10/08 10:40
推 sam861kk: 開過公司的 冷氣壓縮機很吵23F 10/08 10:43
推 Tahuiyuan: 是的,畢竟兩倍價只能買鋁罐客貨車或軟腳進口車,一樣只有五人座,Colt Plus絕對小資神車。24F 10/08 10:44
推 jeff101234: 銷量穩定是因為很多公司車會買這台吧 每年折舊處理掉 買新的用來申報降稅制門檻28F 10/08 10:51
→ segio: 50萬不到的車就能開的誰還要加十萬.科30F 10/08 10:52
→ segio: 那麼有錢怎麼一堆人還去買二手的..
拿買二手的預算不用被車商敲盤子.有啥不香32F 10/08 10:52
噓 GLUESTICK: 狗+路上遇過三台尾門不約而同撞內凹39F 10/08 10:59
推 cabin714: 魔改前還不錯 魔改之後越改越爛40F 10/08 11:01
推 Zodiac10: 多五萬有七氣囊vios 二手價有差41F 10/08 11:02
推 davery: 嫌歸嫌,但市場上這種低價位和還可以的空間,也沒其他選擇45F 10/08 11:14
推 hg32658: 開過一次 超難開 加速無力 轉向模糊51F 10/08 11:21
→ segio: 這種買菜車要轉向精準加速有力幹嘛.其他車還能打?53F 10/08 11:26
→ segio: 再說了.要比鋁.神V能贏?55F 10/08 11:27
噓 alcloth: 8w的勁戰可以載妹 50w的小車只能當工具人57F 10/08 11:28
推 qwe172839: ...真的遇到車禍我會寧願是坐這台而不是小鴨vios59F 10/08 11:28
推 Preaz: 在市區開,轉向是要多精準啦。空間便宜不怕刮,這價格哪裡找,看看每月銷量一直很穩定。60F 10/08 11:30
→ t7788921: 還行啦,你看二手車行5-7年的YARIS都要30萬多,不如買這台62F 10/08 11:30
推 kutkin: 就是市區才要精準67F 10/08 11:43
推 TllDA: 精準的堵住唯一一段不能對向超車路段68F 10/08 11:43
→ ryanbin: 這價格要求什麼啦 CP值超高71F 10/08 11:55
推 ABA0525: 公司車,開過比livina好點72F 10/08 12:00
→ xxnnxx: 這台如果願意加到6~7氣囊
變速箱換個便宜的4at,或是cvt就好 就很完美了,不知有沒有可能改74F 10/08 12:01
推 changjudd: colt plus一直都是cvt啊,不然是什麼變速箱?78F 10/08 12:06
推 kiopl: 吵架神車 兩極評價最大化81F 10/08 12:14
噓 corlos: 寧願買vios83F 10/08 12:23
推 CPQ: 上面有人說公司降稅什麼的,完全看不懂在講啥86F 10/08 12:29
推 vic4807: 市區通勤用還ok啦87F 10/08 12:32
噓 Primk: 關稅製造者的車阿~ 那就噓囉88F 10/08 12:35
推 frank111: 跟機車比起來安全多了,至少跟機車對撞不會輸
"車"的最低標準92F 10/08 13:11
推 kps1247: 跟放棄人生號差不多94F 10/08 13:15
推 yangyush001: 鋁?還好吧,30年前開滿街跑的喜美的老杯杯,現在不也活得好好的。
再怎麼鋁也還贏勁戰吧96F 10/08 13:42
推 Pet: 油門踩下去的動力輸出不是很線性有突然向前衝的感覺99F 10/08 13:44
推 ai031221: 50萬能買到的新車就剩它了,便宜好養,小資族神車不為過,銷量也都很穩定,表示還是有它的市場102F 10/08 14:00
→ eipduolc: 可是汽車拿來跟機車比安全?106F 10/08 14:32
推 Trulli: 4 ,對得起這價位了107F 10/08 14:38
→ inlon: 都說常常拿來酸了你還拿111F 10/08 14:58
推 LUDWIN: 一開始看它就是為了那個圓滑造型,結果改成這樣112F 10/08 14:59
推 seamask: 便宜,一開始我沒錢第一部車也是這台,後來換了希望號,雖說安全性沒有比較好,再逐步換成tucson
買了第一台車後,女友再也不願意跟我騎機車去外縣市玩了,基本上這台車的確比機車安全和快速,且容易入手而且不耗油
價格真的是他最大優點,五十出頭能有一部新車的確不錯,這金額去買二手若是不懂車很吃運氣了113F 10/08 15:08
推 zaknafein: 跟機車比是安全啦 標準那麼低 那也沒辦法121F 10/08 16:22
推 kutkin: 只要跟機車比你買老拖鞋不就好
雷一台就丟一台123F 10/08 16:56
推 s711193: 變速箱真的是夠爛...125F 10/08 16:58
推 werz: 我同事2015年買了一台新車,到現在約跑10萬,米兇已經壞了二次 被嫌到不行 原廠好像送他以後保養八折還九折126F 10/08 17:07
推 bla: 老實說,那顆爛cvt還不如換回4AT129F 10/08 17:14
推 andyeva: 移動緩衝區!! 讚130F 10/08 17:18
推 calendario: 當市區代步買菜車就很適合,小小一台好鑽好停車
空間大又實用,價格還有機會談到40幾,沒什麼好嫌的131F 10/08 18:13
推 jboys75: 嚴家的就是...133F 10/08 18:54
→ b0d: 滑鼠比電競滑鼠好看134F 10/08 19:03
推 pan299: 不錯啦 尾門打開很好用 還載過好市多洗碗機 這點四門轎車就無法比135F 10/08 19:17
→ tyantmf: 以前的真的是 現在就…算了137F 10/08 19:37
推 TSUBO: 產品定位明確,一堆人在那難開、轉向不明確…有人叫你開上賽道嗎?然後一堆很會講的連簡易的卡丁車都開不快…138F 10/08 20:35
→ chingyun8245: 那個vios已經有7srs了
雖然lancer也有,但表定售價上vios/yaris7srs還是便宜一點141F 10/08 21:40
推 cychine: 光是空間跟cp值就屌打神鴨
買菜車首選145F 10/08 22:12
推 kutkin: 轉向不明確不是單指 轉向比
轉多少動多少也是重點
如果不明確 很容易多打或少打
市區差一點就可能擦撞了
你能說不重要?
50跟60又不是50跟80,100的差別147F 10/08 22:52
推 tandee: 會買50車的人,那個10的價差比什麼都還重要
有些人就是想買會動的最便宜車款 其他都是其次153F 10/08 23:41
推 kutkin: 我覺得 你說便宜最重要就中聽
在那邊自欺欺人說這車很棒的就呵呵156F 10/09 00:35
--