看板 car作者 lalacoa (lalacoa)標題 [討論] 開源自動駕駛有搞頭嗎?時間 Tue Oct 26 13:32:54 2021
最近在研究Comma.ai Open Pilot能不能安裝在自己車上
發現基本上只要有電子助力方向盤 + ACC 就可以變出車道維持了
不知道這產品會不會只為了有ACC、沒車維 這種過渡時期的車子 而存在
還是說未來有可能接管全車，取代原本的自駕
畢竟現在的車子動力、煞車、方向盤都是電控，加上ODB 要實現遙控車都有可能了
各位認為開源自動駕駛這個市場未來有可能會爆發嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.13.43.192 (臺灣)
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→ neverfly: 你敢把生命交給open source的軟體喔？2F 10/26 13:36
→ DYE: 其實自己做車也相當簡單 但是領不了牌照
就是這個道理 沒有監管沒有認證的就無法上路4F 10/26 13:37
→ neverfly: 最後責任一定是推給駕駛，誰叫你要用9F 10/26 13:46
推 Nexus5X: Prius 4一堆人裝10F 10/26 13:46
推 techih: 只有一個鏡頭怎麼可能
可以當升級版輔助駕駛啦 完全自駕沒辦法11F 10/26 13:47
推 almostreal: 你需要一台有這功能但沒保固的特化車，誰家會想做？我相信高手在民間，但車廠不會想讓你拿他家的車子試13F 10/26 13:49
推 jayouch: 車輛的可靠度可不是電子產品可以比的，這種沒人敢用16F 10/26 13:55
→ a523928: 最後倒楣裝到一個被雷包亂改參數的不就gg
有一堆人裝嗎嗎 印象中就社團裡面也那幾個人一直在推廣而已啊17F 10/26 14:05
推 chandler0227: 開發者不承擔責任 所以不可能是自動駕駛啦
也只有橫向控制 不過老實說辨識車道線真的滿厲害20F 10/26 14:12
推 xxx61004: 台灣裝的人比想像中的多,commaai之前直播台灣使用人23F 10/26 14:18
→ xxx61004: 好像是前幾名
對了現在縱向控制也可以了喔25F 10/26 14:18
→ neverfly: 什麼是縱向控制？會倒車嗎？
搞錯座標了，縱向控制是會起飛降落嗎？27F 10/26 14:23
推 jason710068: 開源一定好，等到這個專案成熟了就會有很多小公司拿這個專案爆改一通再拿出來賣，到時候競爭就會更激烈，舉凡linux或是chromium 都是這樣29F 10/26 14:27
有點像樹莓派這樣，賣硬體，軟體開放給社群去玩，後來也很多仿效產品出來
只是這多了生命安全層面
※ 編輯: lalacoa (39.13.43.192 臺灣), 10/26/2021 14:32:41
推 chandler0227: 加減速(ACC)是縱向控制 轉向屬於橫向控制
3代規格有接近車規(價錢多快1倍)33F 10/26 14:33
→ jayemshow: 你現在去各大學電機研究所, 很多各式各樣的...35F 10/26 14:47
推 jamison04: 最難是認證吧 不然幹嘛隨便一個認證都要五年，因
為關乎到安全問題36F 10/26 14:51
推 joshau: Openpilot的評價超級高，原廠的功能出事時原廠也不會背書，而且這是外掛設備，並沒有破壞到車內任何電子線路38F 10/26 14:54
推 eric7693: OP只控方向盤置中 ACC還是靠原車的
我也在觀望考慮要不要入手 畢竟原廠車偏好貴41F 10/26 15:07
→ hanchueh: 窮人的 Autopilot43F 10/26 15:17
→ arcross: 當然怪駕駛 沒駕駛就怪車主 干開源的人什麼關係？44F 10/26 15:40
→ fire124: 車規的認證都很嚴 晶片也是45F 10/26 15:41
推 pm2001: 沒問題啊 反正出車禍 駕駛還是要負起相關責任47F 10/26 16:16
→ k258610: 很多商用軟體也是拿開源改的，但是公司會幫你測試穩定度，買這類商用軟體就是要那些公司幫你擔保啦，不然自己弄debug 到死48F 10/26 16:27
推 A320: 車聯網成功上線之前 所有自動駕駛都不安全51F 10/26 16:28
→ k258610: 不過lv2本身出問題也是車主的問題，所以用開源的好像也可以，反正都要自己注意？52F 10/26 16:29
OP好像也會要你握住方向盤，所以想拿來惡搞的也沒機會，除非自己會改CODE
※ 編輯: lalacoa (39.13.43.192 臺灣), 10/26/2021 17:57:11
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