看板 car作者 fenderrb ()標題 Re: [問題] 豐田是有甚麼黑科技讓妥善率始終不錯呢?時間 Wed Dec 29 19:43:02 2021
看到黑T說豐田開起來無聊、技術老舊...
豐田的油電技術一直都是最領先又穩定的。
電動車也才剛發表一系列概念車,試水溫車。
旗下的愛信、denso也一直都是各家大廠的供應商。
用台灣國產看世界豐田,這個角度太狹隘了。
用三十年台灣國產toyota刻版印象看豐田真的很愚蠢。
想想豐田油電混合車都賣到大改款了。
樂趣的部分尤其是這幾年豐田GR性能車,還有跨品牌合作車款,從已經是豐田形狀的速霸
陸Gt86/BRZ,到bmw合作的Supra。
暴力鴨WRC奪冠、Hilux 達卡拉力賽、亞洲拉力賽,性能跑車、拉力小車、越野車各種有
趣的車型,各種尺寸有趣的車都有。
小三門超暴力GR拉力鴨、跑車有gt86、supra、越野休旅更是五花八門,Land cruiser 豐
田玩很大!
從硬派的短軸71、長軸76、79,豪華的LC300、LC prado到最新公布的
全新世代FJ Cruiser
https://youtu.be/W1EJZmLGLsg
豐田是把產品定位做的更明確。
不同定位的車,完全符合該定位的設計。
你用日常代步車的產品說豐田車很無聊,
對啊,因為那些車就是設計來日常使用,妥善好用好保養好維修,持有成本低。
喜歡樂趣可以看看豐田的拉力車、跑車、越野車!
我們出門越野,我看朋友開豐田Fj cruiser、Land cruiser 79,真的很有駕駛樂趣,而
且玩到一堆車壞在現場,他們豐田還好好的都沒事,就真的又好玩又耐用。
講豐田沒樂趣真的是... 隔著螢幕都聞到那股窮酸味了。
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Re: [問題] 豐田是有甚麼黑科技讓妥善率始終不錯呢?
12-29 19:43 fenderrb.
※ 編輯: fenderrb (49.217.138.117 臺灣), 12/29/2021 19:43:57
→ csco: 台灣的Toyota車種太少,Tacoma/Tundra/4Runner2F 12/29 19:50
→ csco: Highlander/Sequoia 這些才是主力4F 12/29 19:51
推 pmes9866: 可是civic樂趣不錯妥善也OK5F 12/29 19:51
civic 有趣的是typeR、SI,一般版的civic原廠無改7代之後就只是普通的轎車。
推 VBMO: 同意那句分類分得很明確 而且分得超徹底 這兩天試開了朋友的supra 真的是…幹你根本就做得出這種等級的操控感啊 但就是不放給其他車系7F 12/29 20:01
定位非常明確的。牛魔王1代都多久了,還有celica拉力車、超限量的2000gt。
豐田不搞性能車,做好經濟撐過泡沫經濟壯大市場是很神奇的操作。
沒差吧,我從未持有過豐田車系。
現在開的還是廢鐵級三菱老車呢。
→ b0d: 請支持他可敬的對手本田 T一家獨霸嚴格講也不是好事11F 12/29 20:09
有啊,我用新台幣支持過全新Fit mk2
短暫持有一年半三萬多公里。
※ 編輯: fenderrb (49.217.138.117 臺灣), 12/29/2021 20:10:38
→ b0d: T牌真的是越來越厲害 戰術 戰略 都很有步驟絕不胡搞瞎蹭。12F 12/29 20:10
現在看起來根本神!
經濟規模做大,90年代後千禧年帶全世界都在瘋豐田企業管理成本控制,然後是全世界都
知道的Toyota War,接著是油電技術領先,然後豐田章男阿伯辛苦一輩子,突然放開來爽
玩拉力賽。
真的很神。
※ 編輯: fenderrb (49.217.138.117 臺灣), 12/29/2021 20:14:01
推 TarokoSam: supra的維修技師說他去受訓一下就回來了…不知道能不能保持妥善率orz15F 12/29 20:18
推 tntbear: 正常啦,一堆只有勁戰然後講的滿嘴好車的酸民,來這邊看笑話就好17F 12/29 20:26
→ b0d: 結果勁戰也是他家的19F 12/29 20:27
推 cfk301: 勁戰仔可能不知道20F 12/29 20:34
推 imhanhan: [認真]想知道T黑所說的新科技是技在哪?21F 12/29 20:44
→ b0d: 饅頭造型鋁罐2001altis當年可是第1個裝上現代意義的ESP才賣71萬 2002camryG也上 其他國產車啥時有ESP一直講Toyota不勇敢裝新東西22F 12/29 20:46
推 QuentinHu: ESP那時不是新科技了啦 其他牌子是成本考量沒導入25F 12/29 20:54
→ b0d: 對國慘車來講就是第一台26F 12/29 20:55
→ LSFL: 普通轎車也分高低 美國評比只要有雅哥喜美
幾乎都是他們拿第一27F 12/29 21:05
推 KarlMarx: 看美國市場就知道,除了皮卡以外銷量第一是RAV4。29F 12/29 21:07
→ b0d: 所以豐田叫本田可敬的對手R
H妥善一樣優 撞測領先過 樂趣更多一點
可惜是他國事務30F 12/29 21:07
推 rainbow321: 確實啊 你覺得豐田很爛是因為你只買的起他的平價車一堆阿弟仔有莫名的品牌情節 其實只是沒錢而已33F 12/29 21:16
推 anajal: 美國評比喜美雅歌第一沒有用阿 台苯那死樣子35F 12/29 21:20
推 lude71: 豐田的crown也是不輸歐洲的車,雙A臂又後驅,操控性也不差,運動又豪華36F 12/29 21:21
→ Tieylea: 喜美8代普通版其實還蠻猛的 當時哪家的普通家庭房38F 12/29 21:24
→ Tieylea: 車會装小直徑方向配重手方向盤外加硬梆梆短行程懸吊跟超低離地高 真正軟腳的是9代以後40F 12/29 21:24
推 SALEENS7LM: 作為內燃粉,我真的很佩服豐田現在三種科技持續研發的策略42F 12/29 21:28
→ b0d: 那些立刻宣稱整個品牌轉做電車的 怎對得起最後買油車的粉44F 12/29 21:29
→ toto123: 什麼粉都沒差,你買得起高單價的車種就好
貴的車 我管你 油電 純油 電動車都好49F 12/29 22:47
推 LexusNo1: 中肯,豐田世界第一大廠,什麼技術都有涉獵,口袋的深度絕對輾壓各廠,一堆天真的鍵盤車手以為給渦輪就是高科技?井蛙真是令人笑翻xddd51F 12/29 22:50
→ toto123: 不是簽一個160萬的電動車好像覺得很了不起想太多了好像你很聰明別人很傻
人家買什麼車 都有想過 你沒特別聰明的54F 12/29 22:53
→ sdiaa: 前幾天路邊看到近全新LAND CRUISER 70系 阿~斯~~57F 12/29 23:11
推 morrishh: 可惜日本車沒辦法像美規弄平輸,不然好玩的車更多只能說用國產豐田看待整個豐田那就是侷限過頭了58F 12/29 23:19
推 suggestjoy: 因為豐田有趣的車 車板T酸都買不起 只好每次都拿平民車系來酸放棄人生車60F 12/30 00:02
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