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作者 john668 (john668)
標題 Re: [討論] 大家開國道的平均車速?
時間 Thu Jun  9 14:57:12 2022


我來說說自己在美國開車的經驗好了,
在美國里程數>10000KM,

先講結論:大家平均都開比速限還快10mile/hr (GPS速)

首先,
我在美國租過幾台車,都是錶速=GPS速,
我認為如果每個人錶速都準的話,
在高速公路上的時候,
就比較不會有龜車喊明明開速限上,但其實很慢的狀況。

再來,
美國人開車都很開很快,
在高速公路等地方,如果各位只剛好開在速限上,
也就是錶速=GPS速=道路速限,
那麼你將會是開最慢的那一個,幾乎是百分之百,
會一直看到一堆車子不斷從你旁邊經過

所以美國人到底開多快?
我實測道路速限65mile的時候,
基本上要開到75mile才會跟大家差不多,
而道路速限75mile時,就要開到85mile才達平均水準

85mile/hr是什麼速度? 是136KM/hr (GPS速)
然而在此狀況下,大家都開差不多的速度,
事實上一點都不感覺到危險,還覺得很順暢,
這種體驗是我在台灣完全沒感受過的,
原來高速公路可以開到這麼快卻覺得很安全,
比台灣開GPS速度110km/hr一直接近前車還舒服

如果台灣能提升總體行車速度,
有安全距離,不要亂鑽車切車道,
當大家都一樣很快的時候
其實高速一點都不可怕,
提升國民素質比較重要。



※ 引述《TenGaKu1809 (雪ノ宴)》之銘言:
: 先說這單純閒聊,不是要釣魚=_=
: 我是真心想拓展一下三觀
: 最近載著新朋友們出門玩,他們是第一次搭我的車
: 那天是國1接國3,天氣晴視線明朗車流不塞
: 我車速全程維持速限上,就是約100~110
: 朋友卻群起靠北我開太慢
: 其中一名友人說我是他見過開國道最慢的
: 甚至搭她男友的重機上快速或是郊區省道都是130~160
: 我三觀直接被震碎
: 我拿駕照這麼久我這輩子沒在國道上開超過120...
: 請問現在大家對於國道的速度都掌握在哪裡
: 視線明朗天氣晴只要反應的過來,就可以開超過速限這麼高嗎??
: 真的是我開太慢嗎....?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.173.79 (臺灣)
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※ 同主題文章:
Re: [討論] 大家開國道的平均車速?
06-09 14:57 john668.
※ 編輯: john668 (114.36.173.79 臺灣), 06/09/2022 15:00:12
ayumiowen: 同意,但現在問題就是,你說的重點在台灣根本做不到,這是很可悲的用路習性
國民素質啊...1F 06/09 14:59
alwang: 減少車輛密度比較重要 平日I5 us101開過再說4F 06/09 15:00
TCdogmeat: 國民素質就是最難的阿5F 06/09 15:01
john668: 不要拿特別多車的路段或時段來講啊6F 06/09 15:01
alwang: 美國螃蟹下交流道的也一堆  塞車就無視HOV雙實線7F 06/09 15:01
TCdogmeat: 車輛密度又高成那樣子
不用特別多車 台中市區大概八點可以塞到五點沒問題8F 06/09 15:01
john668: 美國多車路段時段當然也開不到速限 要比就比離峰時10F 06/09 15:02
TCdogmeat: 離峰時段哪個國家不好開= =11F 06/09 15:02
john668: 你說的離峰不是我說的離峰 只要能上速限就有差
說實話 你去美國開過一陣子就會懂我說的12F 06/09 15:02
ayumiowen: 其實台灣離峰時間國道也常遇到切頭逼尾,煩都煩死14F 06/09 15:03
alwang: 那請問台灣高速公路沒車的時候哪裡難開?15F 06/09 15:03
如果是凌晨3點當然沒差,但如果是非尖峰時間沒有塞車,
只是多數車開在自認為的速限上時,明顯就有差,如果你有在美國開車就會懂啦
※ 編輯: john668 (114.36.173.79 臺灣), 06/09/2022 15:06:15
as12938a: 昨天內線開110才突然有一個切進來開90的16F 06/09 15:04
Brioni: 離峰的時候也不太會抱怨速限,都嘛開一個自己爽的速度,看到龜車氣炸幾乎都是車多時段17F 06/09 15:09
alwang: 就是開過而且開個距離比你常太多 所以懂
              的        長19F 06/09 15:10
mofass 
mofass: 美國人開車真的快,而且重點是他們路又爛又黑又小22F 06/09 15:12
mofass: 而且還開很快,晚上在芝加哥郊區開車沒把我嚇死
ayumiowen: 請教樓上,速限一律提高20之後,大家會依據你說的開24F 06/09 15:13
john668: alwang我開的是橫跨東西岸得到的心得 你一樣經驗嗎?25F 06/09 15:14
mofass 
mofass: 而且都貼靠北近的,在台灣我已經算很敢開了,在美26F 06/09 15:14
ayumiowen: 自然習慣速度,剛剛好符合法規又安全,還是又加個1027F 06/09 15:14
mofass 
mofass: 國我真的慫,難怪美國車禍都一次撞超多台28F 06/09 15:14
ayumiowen: ~20上去,一切如常?
我是請教Bim大29F 06/09 15:14
john668: 你說的可能只是某一條可能車特別多感受不到 sad31F 06/09 15:14
demonicp: 台灣公務員大多都是能力沒辦法在頂尖行業
或者個性就只求穩定的,修速限不期不待啦32F 06/09 15:14
alwang: 你開的是90%都沒人的鄉間路段  而且是真的沒人
然後得出美國好開的經驗 不就是車輛密度很重要34F 06/09 15:15
我只問你,如果車輛密度可以開到速限上的時候,
美國人是不是都開比速限高,重點只有這一個。
台灣高速公路基本上除非尖峰時段都可以開到速限上,
然後還是開很慢又亂象很重,這就不是密度問題了
※ 編輯: john668 (114.36.173.79 臺灣), 06/09/2022 15:18:43
alwang: 在美國我超速是真的可以早20分鐘到家  在台灣超速我36F 06/09 15:24
valen627: 鬼島台灣鯛可是出了名的,素質只能被按在地上摩擦37F 06/09 15:24
longtimens: 廢話 離峰速限還是在啊= =你希望離峰大家都可以開快罰單你要幫繳?38F 06/09 15:24
alwang: 只是提前2分鐘去下一個塞車點排隊 那我幹嘛超速40F 06/09 15:24
longtimens: 台灣就是車太多所以速限沒辦法訂高41F 06/09 15:25
Aixtron: 美國重機守規矩,汽車也尊重重機,台灣重機馬上要上高速,您確定?42F 06/09 15:34
Samurai: 真的是講廢話,美國路大車輛密度小也開13X而已,台灣環境速限定110開120不就剛剛好44F 06/09 15:34
Aixtron: 看看南橫,我是不看好46F 06/09 15:35
nifocy: 道理大家都懂  就是有些會認為超速就是錯 無解47F 06/09 15:35
ayumiowen: 可以吧,我開環快重機八成都飆破百,上高速沒問題啦,海放我們四輪仔48F 06/09 15:35
john668: 其實德州有速限85mile的 那邊會看到有人上100mile50F 06/09 15:38
JEON: 台灣愚民總是覺得開慢就比較安全啊 LOL51F 06/09 15:39
benboy: 美國不塞車情況下路大好開 速限自然會提高XD
但LA上下班時間塞車很恐怖就是 QQ
另也曾經去華盛頓DC出差 下班時間出市區要1小時52F 06/09 15:40
john668: 重點不太是速限多少 是大家會集體較快 不會有快有慢當然還是有快有慢 但慢的基本都會上GPS速限
台灣是慢的超慢55F 06/09 15:43
Nyx591: 台灣一堆沒什麼車開70、80在國道上逛街的,還有錶速100死都要龜在內線的,要順暢hen難58F 06/09 15:44
Aixtron: 其實日本人郊區開遠超過速限的,不論高速或一般道路,但是罰單照收不會唉提高速限,也不會去逼龜車60F 06/09 15:45
benboy: 在沖繩自駕時有發現開80的都是觀光客租車XD62F 06/09 15:46
Aixtron: 我日本每次一讓,後面就一堆飆走,德瑞是隨您開,我都是自己怕放掉油門,但是進市區,腳踏車就是要讓,斑馬線就是要30滑,有人站上就是要停,台灣人是追求開快,人家是追求開車高雅有風度63F 06/09 15:50
thrombocyte: 我怎麼記得美國高速公路塞起來也是很恐怖的 到底怎麼會覺得美國車一定很少啊67F 06/09 16:03
benson502: 加州高速公路 車比台灣高速公路還多 也是這種開法阿,自以為只有台灣車多?69F 06/09 16:09
ALDNOAH5566: 就白癡測速 出事故就插一支 沒去看速差車流量問題71F 06/09 16:17
luckystrike5: HOV真的會拍照 不像五楊隨便插爽的72F 06/09 16:28
leo255112: 現在就是普遍慢,你開快就是危險啊,不難懂73F 06/09 16:31
luckystrike5: 台灣就龜蛋多啊 我在加州開到70幾麥 旁邊阿罵也是還開那種老皮卡 70年代low ride style74F 06/09 16:35
Ginpunch: 台灣就龜車死不靠中 也不靠外 所以變換車道過度頻繁76F 06/09 16:36
luckystrike5: 連窗戶都沒在關 大多數台灣人連美國阿罵都不如77F 06/09 16:36
Ginpunch: 不論是飆仔還是最高車速都不蛇不行
大卡車和大客運也要負點責任 一堆橫中線逼車飆車的龜車根本不敢開中線或外線
因為怕只好在內線擠 然後讓整體交通更混亂
說穿了就是台灣雞腿換駕照和交通設計很低能
太多根本不適合上國道的人可以輕鬆上國道
待過美國就知道考駕照的難度高多了
而且美國每個人的平均四輪掌控能力好多了
台灣交通部就是消極擺爛 不敢做任何改革的大動作
反正又不死人 車速慢還是比平路快 不爽不要走高速大概就是這種心態78F 06/09 16:36
benboy: 台灣駕照考取可能是世界前幾名簡單的吧? XD89F 06/09 16:50
abc30425: 這篇正解90F 06/09 16:56
drung: 在美國開過長途比較能理解原PO說的,美西離開市區到郊區幾乎全部的車子都會自然提速10~15mi,只要你跟前後車速差不多,就算整團都小超速也沒問題.有拖車拖船比較慢的車會自己靠外所以內線不會有一堆龜車擋路,因此郊區U.S. Route就算只有兩線速度也是飛快91F 06/09 16:59
chiro1982: 先減少車輛數目比較實在96F 06/09 17:24
Inland: 美國沒有車開不到15097F 06/09 17:42
Lowpapa: 台灣就一堆龜車在那邊害人98F 06/09 17:54
chaudieuer: 看臺灣人對口罩的態度就知道了啊 一堆人以遵守規定戴好口罩為榮 別人不戴還會嚴厲指責撻伐 看各種賽事轉播美國人觀眾根本沒人在戴 怕死的自己躲家裡就好99F 06/09 18:24
austin0353: 就算不是無照,素質也良莠不齊,甚至是開車不夠專心我是認為提升最低速限比較可能也比較實用102F 06/09 18:37
weselyong: 90被酸可以理解 但開到最高速限還是要被酸龜車嗎104F 06/09 18:56
LeehomLee: 每次從LA去Vegas大下坡都破百105F 06/09 19:35
missin: 真的,台灣錶速在亂,應該要縮小容許誤差值106F 06/09 19:37
CCrawford: 真的,有些高速公路路況也不好,大家還是沒在管速107F 06/09 20:06
zx2751206: 台灣這麼小,交流道一堆上上下下,插進來匯出去的,還是別傻惹108F 06/09 20:45
Alllllogo: 推一個,打了方向燈大部分都會讓你,真的是好習慣110F 06/09 20:53
Ccsteeker: 我轉速到2500,引擎聲音很大,不能再加速了,這樣才省油,內線才安全,沒大車,10年前曾經聽同事說過。
覺得普遍三寶都是這種觀念跟心態。111F 06/09 21:09

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