看板 car作者 ksdt ( Make it so)標題 Re: [新聞] 國道3號北上147K轎車撞上內線防撞工程車時間 Thu Jun 16 22:37:52 2022
我以前也覺得是不是駕駛都不專心
直到上次有親身體驗才覺得，工程單位有時也不能完全免責
我自己那次是在國三北部三線道隧道群段
看到顯示幕說 xx.x k 施工，再看一下那個告示的標號
靠，四百公尺後
然後又剛好是一個左彎，我還在跟隔壁線橋位置準備換車道
緩撞車躲在 apex 後，我看到他大概剩兩百公尺不到
啊不就還好我微右後車跟他的後車間隔夠大，只好踩煞車讓微右後變右前車再馬上切右線
再大腳油門下去免得後面頂上來
啊不就又還好我眼鏡配到 1.5 多那麼個幾秒先看到告示先開始喬位置
哪個衰鬼視力沒到1.5 晚那麼幾秒看到告示沒開始準備
他又停在那位置，那是不是又要上新聞
那緩撞車如果停在入彎前，起碼反應時間可以多很多
三輛黃車就傻傻黏在一起慢慢往前
那瞬間我真的覺得，難怪你們一天到晚被撞，還真的不能全賴給別人
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※ 編輯: ksdt (114.24.244.66 臺灣), 06/16/2022 22:40:55
推 Jeff911: 之前就講過了，這裡只會叫你看路1F 06/16 22:40
→ xu3: 我也遇過一次，後來就不喜歡開內線，避免中陷阱2F 06/16 22:43
推 TllDA: 200公尺慢慢煞都沒事4F 06/16 22:52
推 hmt17: 國三的彎道很多 開內線是超車用的5F 06/16 22:58
→ sai1268: 之前遇過類似的也在國3彎處，是剛好工程車正在外側斜切連跨好幾道，一次還兩台一起7F 06/16 23:08
推 Jarvis7: 遇過+1 跟注意力或自動駕駛沒關係，但這邊只會嘴而已9F 06/16 23:14
→ ga047768: 施工警示是有規範的，有發現危險或不服規範的，可以在安全不違規的情況下打給警廣回報…11F 06/16 23:22
推 stu25936: 所以我不喜歡開內線...超車就回中線13F 06/16 23:36
推 lin8851: 很多時候還不擺角錐，不然就是意思一下而已15F 06/16 23:41
推 sjacky888: 台灣工安有跟沒有一樣 只能盡量避開盲彎內線16F 06/17 00:38
→ rulDD: 你要不要聽聽看自己在說什麼18F 06/17 01:07
→ ASKA: 以前就質疑過。不過這版是內線龜車不可以，除了工程車19F 06/17 01:09
→ ytosh: 不要在入口轉彎處的概念22F 06/17 01:31
推 HeroFun: 我記得現在的規定是內側車道施工 會在施工前一段距離的路肩停放警示車輛23F 06/17 01:58
推 liko7676: 沒遇過的不會懂 只會嘴而已25F 06/17 06:05
推 cici950630: 遇過事故三角架擺在彎後的才子才真的讓人抓狂26F 06/17 06:52
噓 thern: 先檢討別人的錯，真是鬼島27F 06/17 07:00
噓 lightmei: 不是阿，盲彎本來就該減速了，今天如是盲彎後回堵連告示都沒有的話，你還想怪誰？30F 06/17 07:37
推 tobylife26: 工程車是在修剪樹嗎 其實我不懂台灣高速公路中間要種樹幹嘛32F 06/17 07:45
推 xru03: 中肯推35F 06/17 07:59
推 afune12369: @tobylife26 種樹是為了減少對向來車大燈的影響…36F 06/17 08:09
推 d8109333: 台灣工程規範落後國外太多
井蛙只會檢討 使用者的問題
減少對象來車 造成其他問題 那有意義嗎
國外道路施工 遠遠就亮到你以為在警匪追逐37F 06/17 08:11
→ info1994: 台灣的工程車也是一堆垃圾啊 好幾次國十都隨便弄41F 06/17 08:21
推 leoloveivy: 別說了昨天早上中午還看到有工程人員在靠近新店那邊給我走在內線車道邊緣
然後那台工程車給我停在隧道出來那個空地打著———
的燈號 我完全不知道什麼意思
然後不然就是工程車完全沒在施工 給我狂閃前方施工中然後在三個車道間一直飆42F 06/17 08:22
→ josephlu0404: 早就說台灣工程品質爛成屎 這篇剛好打那些嘴acc的人的臉 很多情況根本就標示不清不全不正確48F 06/17 08:29
推 Penny4321: 我差點撞過急煞的前車，電話回報，對方問說是移動施工嗎？意思好像是移動施工放警示有困難，所以法規沒規定要放。50F 06/17 08:36
推 rinatwo: 正常來說 移動施工 你會先看到路肩有另一台警示
電子看板也都會有警示
有看到就要盡力減速往其他車道移動了
還是常常看到有人利用別人讓出的車道超車...53F 06/17 08:44
→ EKman: 不減速不留安全空間的人理由最多57F 06/17 08:47
→ rinatwo: 我常常走國道 開車里程也有快二十萬公里了
我還沒有看過完全沒有預先警示的58F 06/17 08:47
推 Accumulator: 台灣的施工標準能跟日本一樣 我相信這種事會少很多 之前在日本自駕 連鄉下的一般道路施工 在3公里處就已經有很大的警示標誌跟人員60F 06/17 08:52
推 Penny4321: 撞上去就斷定別人自動駕駛，沒撞上去的分享經驗就嘴理由多，有病要看醫生71F 06/17 09:46
→ rinatwo: 我路人 我看得出Penny4321所指的有病要看醫生
是在指EKman
如果EKman想提告 我可以協助作證唷
也很奇怪 討論就討論 要嘴也不用人身攻擊
然後不要以為 沒指名道姓就沒事73F 06/17 09:51
推 Penny4321: ek有提到自動駕駛嗎？我是回覆板上風向78F 06/17 09:56
推 pnsboy: 那麼常被撞 工程車多少有問題啦83F 06/17 10:08
推 reallocust: 盲彎本來就該減速,還有隨時注意前方狀況,沒辦法注意就是減速,雖然我知道沒人做,就像平交道要停看聽,但我出生到現在還真沒遇過哪個人曾經平交道沒火車在停的,不過真的哪天遇到事故,不要說自己衰,是自己沒注意,而不是說什麼大家都沒停怎麼就我有事
或者該說,如果今天國3內線不是工程車,而是前面發生靜止事故,你撞上去有沒有責任？84F 06/17 10:19
推 rinatwo: 賽車看到黃旗都要減速不可以超車了
你在公路上看到施工警示 還不減速哦?91F 06/17 10:37
推 knight326: 盲彎要減速我記得駕訓班教練還會特別講欸XD93F 06/17 11:01
→ josephlu0404: 照經驗入盲彎減速行駛沒撞上不代表你工程單位不用告示 到底有多難懂94F 06/17 11:22
推 Brioni: 之前就有人說過速限無法提升跟你車子性能進步沒啥關係，而是彎道曲率、煞車反應時間有關
還一直有人說內線設速限沒130、150都太慢96F 06/17 11:22
推 rinatwo: 內文不是說有告示嗎？內文看清楚再來討論好嗎 每
次都一堆人內文跳著看 也要跟人嘴
四百公尺還不夠遠哦 你是開火車還是開高鐵？99F 06/17 11:32
推 leo255112: 沒在看路而已，有看前方遠遠的工程車在那邊你還會不減速直接撞上去？
告示牌不看、警示不看，開一開再來說幹怎麼突然有施工102F 06/17 12:18
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