看板 car作者 cjol (勤樸)標題 [新聞] 97%駕駛都曾違規態樣出爐 每年造成2萬多時間 Sun Dec 11 12:44:10 2022
看板 Gossiping作者 james7923 (詹姆士Q)標題 [新聞] 97%駕駛都曾違規態樣出爐 每年造成2萬多時間 Sun Dec 11 09:10:59 2022
1.媒體來源:
聯合報
2.記者署名:
周湘芸/台北即時報導
3.完整新聞標題:
97%駕駛都曾違規態樣出爐 每年造成2萬多人傷亡
4.完整新聞內文:
根據交通部委託國立陽明交通大學調查發現,國人行車至閃光號誌路口時,有97%以上遇
到閃光紅燈不會停車再開,每年造成200多人死亡,約2萬5千人受傷。交通部表示,今年
第4季已強化觀念宣導,警政署也針對相關路口加強執法,提醒用路人,若看到停標誌(
線)、閃光紅燈未減速接近,最高可處1800元以下罰鍰。
交通部今年5月至8月針對各縣市調查,全國平均有97%車輛行經閃光紅燈路口不會停車再
開,2019年至2021年分別為98.37%、96.06%、98.61%,另統計非號誌化路口今年1月至9月
共506人死亡(較去年增加60人),受傷則有10萬263人(較去年增加4202人),其中閃光
號誌路口死亡125人(較去年增加2人)、無號誌路口死亡381人(較去年增加58人)。
交通部表示,非號誌化路口的肇事主因以未依規定讓車最多,每年造成近百人死亡及1萬
多人受傷,分別佔整體事故死亡數15%、受傷數10%。已規劃自2023年起陸續進行工程改善
,包括明確區分幹支道標誌標線、設置相關減速設施等,也將加強進行宣導及執法。
交通部提醒,看到停標誌(線)、閃光紅燈應減速接近,未先停止於交岔路口前,讓幹線
道車優先通行,可處駕駛人
600元以上、1800元以下罰鍰。
5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結:
https://udn.com/news/story/7266/6827766
心得:
真的紅燈都沒在停了,還停閃紅燈。
限縮檢舉、罰則輕誰鳥你交通法規
很多人連支幹線都不會看
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※ 編輯: cjol (219.70.228.141 臺灣), 12/11/2022 12:44:45
推 re340: 沒有車為什麼要停仔即將登入1F 12/11 12:46
→ linph: 台灣根本沒有建立停等stop sign先停先開的觀念2F 12/11 12:48
→ kivan00: 所以腳痛部接下來要做什麼?3F 12/11 12:48
推 WANGSH: 會減速慢行就很好了4F 12/11 12:59
推 atgo1207: 花錢請大學做調查 然後咧?會做什麼補救嗎5F 12/11 13:01
推 sammy98: 有喔 在美軍基地內的台灣人都很遵守喔7F 12/11 13:07
推 Brioni: 在閃紅黃燈的路口設減速丘不就好了
一條減速丘也沒多少錢11F 12/11 13:10
→ Zuiho: 喔 可是台北市環東大道進入市民大道那邊設一個閃紅13F 12/11 13:12
→ Brioni: 如果錢夠多就請更多交警取締14F 12/11 13:12
→ Zuiho: 燈耶
在那邊停車再開?確定?15F 12/11 13:12
→ Brioni: 台灣要嘛硬體設計上直接迫使民眾遵守,不然就只能強力執法+開放檢舉
開放檢舉賺獎金效率最高,每個都擔心莫名被檢舉,自然更守法,只是怕上面不喜歡地下市長17F 12/11 13:14
→ PAYPASS: 怎不先說100%停止線都看不到左右來車21F 12/11 13:21
推 neon7134: 先把交通號誌標線標誌設計的準則訂清楚再說22F 12/11 13:34
推 IanLi: 又不執法行政怠惰還有臉說25F 12/11 14:15
推 johan1027: 上個月在閃紅燈路口停下來左右確認來車,被後車按喇叭 正確的駕駛習慣,在台灣卻變成異類。
我在澳洲開車兩年半,連行車記錄器都沒裝,因為根本找不到違規的駕駛;在台灣反而上班一趟路可以檢舉至少十個違規駕駛,可見駕駛水準有不小的落差26F 12/11 14:30
→ Qoo777: 閃紅燈停 你政府肯重罰 人民就會乖阿 不然白說
光是禮讓行人 我就不知道後面車被叭過多少次了
垃圾駕駛都應該終身吊照31F 12/11 14:58
→ L78G: 交通部就只會宣導再宣導,基本的考照嚴格都不敢執行34F 12/11 15:01
→ jimmyyang: 閃紅燈停車根本不是常識,要檢討優先檢討必然為錯的比較好
錯誤的行為源頭不去檢討 我們都不想理會35F 12/11 15:09
推 oldpigeon: 所以?插區間測速嗎?
區間測速弄到20公里以下,即使有擦撞,理應也不會有嚴重傷亡。38F 12/11 15:16
推 laugh8562: 閃紅燈停車可以啊 問題是那台灣停止線畫都在什麼機八地方啊 根本看不到左右來車
閃紅燈停一次 出口要再停一次 搞笑嗎41F 12/11 15:38
噓 phoenixzro: 新聞照片這個停止線,停下來右邊不知道能看多遠44F 12/11 15:39
→ PPPGGG: 97%?自信點 是100%啦46F 12/11 16:03
→ kcey: 原來要等停止線畫對才遵守 難怪97%
管他怎樣 經過視線不好的路口本來就要注意阿
我家附近有的路口畫三角形 我都會停下來看了47F 12/11 16:14
→ Dino60128: 路口變電箱兩邊違停完全看不到是停心酸的喔50F 12/11 16:26
→ sai1268: 應該是99.9%吧51F 12/11 17:04
推 tvbic: 連警車都不會停下來,當一般平民是智障是不是53F 12/11 17:34
→ peterkan: 停了不是被後車叭就是追撞.54F 12/11 18:08
推 ssaw5166: 笑死 閃黃燈/紅燈根本雞肋 我就不信有人會停車
會減速就很了不起了55F 12/11 18:50
推 daipon: 可以先告訴我剩下3趴的守法者在哪嗎?57F 12/11 19:36
噓 Keney99: 讚嘆偉大歐泊哥限縮檢舉58F 12/11 19:39
→ as12938a: 千錯萬錯都不是交通部的錯,路畫得爛都不說嘻嘻59F 12/11 19:56
推 BMHSEA: 去路上問 10個有8個不知道閃紅燈在閃三小60F 12/11 20:42
→ lalauya: 幹他媽澳洲人口跟台灣一樣多,土地大了幾百倍,在那邊比交通笑死62F 12/11 21:38
推 oldpigeon: 台灣地小人稠不是應該更要注意交通狀況?不過台灣似乎不是如此...64F 12/11 21:40
→ fonce: 宣導有屁用,無能交通部66F 12/11 23:15
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