看板 car作者 a9202507 (先認真的就輸了。)標題 [新聞] 北美prius5最低售價不到台幣80萬時間 Fri Dec 16 09:00:52 2022
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不到台幣 80 萬元起跳 第 5 代 Toyota Prius 北美市場建議售價公布
by林翰言
2022/12/15 01:00
https://i.imgur.com/y1qQWBl.jpg
Toyota 今年 11 月舉辦的洛杉磯車展上正式發表全新第 5 代 Prius，官方近日再度公布其
在北美市場的建議售價，共計有 LE、LE AWD、XLE、XLE AWD、Limited、Limited AWD 六個
車型等級，建議售價落在 27,450 美元至 35,865 美元之間 (折合台幣約 75.5 萬~109.3
萬)，預計 2023 年 1 月起開始交車。
全新第 5 代 Toyota Prius 提供 LE、XLE 及 Limited 三個配備等級的車型，悉數提供前
驅及四驅的選項。
第 5 代 Toyota Prius 採用第二代 TNGA 平台打造，外觀採用全新家族設計語彙，以平整
且流線的造型輪廓創造出更優異的風阻表現，車頭兩側配置銳利細長的 LED 燈組，保險桿
進氣口周圍採用鋁質部件做為裝飾，四處輪拱以黑色烤漆搭配，後門把手被整合在 C 柱上
，車尾同樣採用掀背開啟並套用辨識度極高的貫穿式尾燈，在頂規車型上更搭載 19 吋雙色
輪圈。
車色方面全車系共有 Cutting Edge、Guardian Grey、Midnight Black Metallic 和 Reser
voir Blue 等標準色選擇，另有 Supersonic Red 和 Wind Chill Pearl 可額外花費 495
美元選配。
無論是入門或者最高規的車型，悉數標準配備 Toyota Safety Sense 3.0 系統，包含了具
備行人偵測功能的預防碰撞系統、含轉向輔助的車道偏離警示、全速域動態雷達巡航控制、
車道追踪輔助、道路標誌輔助、自動遠光燈等等。
動力方面，第 5 代 Prius 依舊有 HEV 及 PHEV 兩款形式的混合動力選擇，其中 HEV 車型
配有 1.8L 及 2.0L 兩種引擎系統，後者擁有 144kW（193PS）最大綜效馬力，同時也配置
最新的 E-Four 驅動系統，進一步提高在雪地及山道間爬坡和轉彎時的穩定性。至於 PHEV
動力搭載 2.0L 直列四缸引擎，配上全新的電動馬達及鋰離子電池，可輸出 164 kW（223 P
S）最大綜效馬力，官方宣稱 0-100km/h 加速可在 6.7 秒達成。
Prius 車系最早於 1997 年推出，而在國內則是從第二代車型開始導入，如今第 5 代 Prui
s 問世帶來了更多的變革，未來是否會引進，相信是許多車迷關注的焦點。
心得：
台灣不知道何時才會進，而且進來的話，應該還是標配車沒事的主機，然後拔掉很多不符合
台灣嚴苛用路環境的配備。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.83.45 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZcyD6VA (car)
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→ hungtp0706: Prius在台灣也從來沒用過車美式吧==
他的車機裡面整合了一些油電系統的資訊沒這麼簡單換….1F 12/16 09:04
我以為我的p4配的那台主機是車沒事的?
推 alimama: 這台買外匯進來，不知道台灣牛頭有沒有料件換4F 12/16 09:05
※ 編輯: a9202507 (1.162.83.45 臺灣), 12/16/2022 09:06:12
→ a9564208: 和泰引進應該是兩年後的事
PHV車美仕一段時間了5F 12/16 09:06
→ fenderrb: 和泰進這種銷量好很賺錢的車都很快7F 12/16 09:07
→ a9564208: 要在路上看到2024的事情了，說好的CROWN連根毛都沒8F 12/16 09:10
推 hungtp0706: 原來有換成車美式，抱歉沒跟上。我還停留在剛進來都是JBL主機的印象9F 12/16 09:10
→ wmc8941: 我的P4是日本原廠主機，不過用起來比車美式的還難用，沒有多久就換安卓機，所以原廠的不會比較好。11F 12/16 09:12
推 maniaque: 當車內控制跟中央主機關聯度越來越大,越難有車機
可以取代
和泰 Prius PHV 庫存還沒賣完吧.....14F 12/16 09:24
→ domago: 這個價格 特斯拉怎麼賣17F 12/16 09:25
推 benedict76: 和泰把phv 的hud拔掉後就用車美式了，可能沒辦法跟hud整合。
這台不可能賣得好吧！超過百萬牛頭就難賣了，更何況還是轎車型18F 12/16 09:28
推 SIL: 四驅版本的輪胎規格會不一樣嗎？四驅搭195的胎…22F 12/16 09:32
→ airnoon: 超過百萬的牛頭難賣？RAV4: Am I a joke?
還有Prius是掀背車，不是轎車24F 12/16 09:36
推 csyminer: 這台頂規不拔通風椅 賣130會考慮26F 12/16 09:41
推 oxoxx: prius 系列風評都不錯27F 12/16 09:41
→ airnoon: PHEV車型有快充就很讚了，目前的PHV被拔掉了..28F 12/16 09:42
推 benedict76: prius之前一個月也才賣200到500台左右，跟神R差太多了29F 12/16 09:49
便宜的車價，一直是他國事務。
推 mio8390: 和泰全力漲價補產險的洞 你想太多33F 12/16 10:01
推 leaveleft: 假的！！還要加運費1000+稅+marketing adjustment4000，我這裡out door price 是MSRP+8000...其實很貴，我這裡的豐田跩的很，highlander+600036F 12/16 10:10
→ greenx: p4主機穩穩用還行啦，車沒事就真的很奇怪，音質也破破的39F 12/16 10:18
推 supermni: PRIUS本來就四門掀背，這一代造型才改斜背換風阻
係數及帥氣造型，至於PHEV除非要衝積分
不然不會進了，配備十項砍五項不用太意外41F 12/16 10:19
※ 編輯: a9202507 (1.162.83.45 臺灣), 12/16/2022 10:24:06
推 royli: 這次有大天窗了45F 12/16 10:44
推 benboy: 台灣若能近就是hev 1.8那款吧 定價肯定150以上 XD47F 12/16 10:49
→ sdiaa: 前幾代PRIUS台灣沒有特別貴吧~48F 12/16 10:50
推 benedict76: 我買110，後來好像漲5萬，如果破150想換ev6了。51F 12/16 10:54
推 iMANIA: 來台灣一定要配最頂的車美仕 不然怎對得起豐田logo52F 12/16 10:59
→ a9564208: 150？以為是抬畚嗎？和泰賣150的叫UX250H
和泰要整合資源的話可能是2.0賣120單一規格53F 12/16 11:09
推 aimlin: 疫情缺車缺晶片缺海運
價格撐不住了55F 12/16 11:15
推 aliangh: 80休嘎併軌 不過到台灣價格就......57F 12/16 11:16
推 leutk: 記者又在用那種官網什麼都沒有含的價格來騙點閱了 還好推文有在地人去分享實際狀況58F 12/16 11:19
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