看板 car作者 leutk (下雨天)標題 [電車] 美國特斯拉售價大跳水囉時間 Fri Jan 13 12:01:34 2023
https://i.imgur.com/AubaNZB.jpg
Model 3的售價掉了6%-14%
Model Y的售價掉了20%-23%
這樣一波操作股價應該有救了
台灣是否會跟進呢?
未看先猜漲價繼續賣
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.187.248 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZmDUWA8 (car)
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推 mingdao: IRS用奇怪的理由不給補助 拎北就降價跟你玩
毛利高就很多手法可以操作3F 01/13 12:04
推 raygod: 台灣一定跟啊誰要當盤子…7F 01/13 12:06
推 olTATlo: 特斯拉沒這個問題….等等你說特斯拉降價了?!9F 01/13 12:07
推 dans: 台灣降價特粉會拒買喔10F 01/13 12:08
推 operja: 所以這一波買Y的都是盤子,還是要吹德國廠的不一樣12F 01/13 12:08
推 gso1987: 其他廠牌還要玩嗎…太狠了吧老馬13F 01/13 12:09
推 volcom: 台灣會出現200內的Y嗎14F 01/13 12:09
推 dragon49er: 台灣就是盤子多啊 我特要加價賣才顯得尊爵不凡15F 01/13 12:09
推 NEWinx: 台灣跳水再叫我16F 01/13 12:10
推 qwe4560: 太便宜台灣人可是不買的哦^.<17F 01/13 12:10
→ dslite: 打八折也太多18F 01/13 12:11
→ DYE: 台灣照以往應該會跟降,就是有時間差。19F 01/13 12:11
推 clyde830: 特粉一直自詡車界蘋果,但蘋果也沒在降價的啊22F 01/13 12:11
→ benptt: +9 已經夠多,再降恐怕重演喜美盛況23F 01/13 12:12
推 raygod: 一砍23% 3成毛利剩不知多少26F 01/13 12:14
→ supereva: 台灣肯定也會降啦 誰看到這個還繼續買的 當然等降價 然後台特賣不出去就降價了27F 01/13 12:14
推 nmkl: 台灣可能會像中國一樣包圍特斯拉抗議吧XDD32F 01/13 12:15
→ getwild: 之前有次台灣也是大降價,結果車主集結抗議33F 01/13 12:16
→ DYE: 如果台灣先降 可能台灣車主會抗議,但是看到中國車主拿不到賠償,台灣車主只好算了。34F 01/13 12:17
→ DYE: 現貨市場是看跌快賣?38F 01/13 12:19
推 largesperm: Model Y 很有可能200 萬以內 的大家抓緊了要一統江湖了39F 01/13 12:19
→ DYE: 跌了後再買回41F 01/13 12:19
→ getwild: 印象中是2019時model S降了4成,車主集結內湖抗議42F 01/13 12:19
推 csshs: 台灣要漲價才會大賣43F 01/13 12:19
→ STAEGG: 等降價再買44F 01/13 12:19
推 Trulli: 已經買的趕快加碼攤平就沒這麼虧了45F 01/13 12:20
推 raygod: 兩百萬內比較有吸引力47F 01/13 12:21
→ zukigo: 不管降不降都會一堆人酸XD48F 01/13 12:21
推 largesperm: 台特開價已經很佛了好嗎 美國同價格德 BMW M3 台灣是555萬起跳49F 01/13 12:21
→ supereva: 去抗議的時候別忘了再買一台攤平51F 01/13 12:22
推 mingdao: 每家車廠都在揚言漲價 只有特敢降52F 01/13 12:22
推 aimlin: 等等黨的勝利53F 01/13 12:23
推 mingdao: 怎麼會覺得是要救股價?56F 01/13 12:24
推 chter: 買一台覺得太貴,可以買兩台攤平58F 01/13 12:24
推 orzzz: 推,我特是很佛的好公司59F 01/13 12:25
推 largesperm: Y RWD 肯定是 200 萬以內 Y LR 如果200 以內 大概特黑都變特粉了60F 01/13 12:25
→ Mulsanne: 靠 Y直接打八折 台灣跟進我就直接下單62F 01/13 12:26
推 aresa: 真的打八折我也下單了63F 01/13 12:27
→ sana113821: 台灣才剛發表 降價以台灣人的個性 肯定拉紅布條在特斯拉前面抗議65F 01/13 12:27
噓 ginger: 笑死一堆網紅買歪還興高采烈68F 01/13 12:29
推 jboys75: 看到這個 才發現原來通膨都假的…69F 01/13 12:29
推 jpopo0543: 可是業務說已下訂到交車期間最優惠價格為準欸?70F 01/13 12:29
推 largesperm: 這就有點事後論了 誰知道會降價 去年都是早買享折扣71F 01/13 12:30
推 re340: 降價就不是豪車了 面子擺不住很不方便73F 01/13 12:31
推 aa890051: 特斯拉就是常常特價的車啊,以前不是有過五折?76F 01/13 12:32
推 aikensh: 太便宜特粉可是不買單的哦77F 01/13 12:32
→ QuentinHu: 特粉不會去叫吧,不是都說豪華車?豪華車不用在意殘值,不然就是窮酸裝B?78F 01/13 12:32
推 az0102: 說真的沒啥好抗議的吧,當下接受的價格80F 01/13 12:33
→ az0102: 況且在台灣稅務保護下,230萬也算很便宜82F 01/13 12:34
推 Tomberd: 台灣降了會讓人有所疑慮,所以該加價83F 01/13 12:34
推 good5755: modelY打八折有希望200萬內吧 還不賣爆84F 01/13 12:34
→ jforce: 上個月 3 送2萬7公里免費超充 這個月剩2萬公里86F 01/13 12:35
推 SALEENS7LM: 笑死,老闆在創下金氏世界紀錄之後終於意識到事情的嚴重性了齁88F 01/13 12:36
推 paulku: 台灣降價台特會被告嗎?91F 01/13 12:38
推 St3480: 只有價格豪華的特斯拉 降價之後剩?93F 01/13 12:40
→ wizozc495711: 以前S X降價都去抗議了 現在買3的很多8+9 只會更慘車廠自己保重94F 01/13 12:41
→ everyy: 哈哈哈哈哈哈哈哈哈96F 01/13 12:41
推 chigo520: 漲價才有救吧降價像沒市場在甩賣97F 01/13 12:44
推 mimimaster: 美國降2成 台灣有稅加成應該會降更多 前幾年就這樣99F 01/13 12:46
推 hanchueh: 德國有降的話 台灣才有機會吧102F 01/13 12:54
推 timk7: 德國好像有,幾千歐103F 01/13 12:57
推 chbio: 跳水賣更好啊104F 01/13 12:58
推 nidhogg: 衝第一波y的哭死,二手車價也直接下滑。107F 01/13 13:00
推 yuran: 降價的話 一定會有一堆買貴的人出來哭108F 01/13 13:01
推 ru04hj4: 台灣第一次降價車主還很少110F 01/13 13:11
推 ups: 開心 :)111F 01/13 13:14
推 good5755: 台灣第一批modelY就12月那批吧 有3598台112F 01/13 13:15
→ j32072: 台灣一台沒加一百萬不買115F 01/13 13:18
推 diggi: 特粉說好的豪車呢 科科116F 01/13 13:22
推 nidhogg: 台灣特粉盤子力會突破上限嗎?118F 01/13 13:23
推 Richie1105: 果然當3C產品在賣,好想換Model Y119F 01/13 13:23
推 epicurious: 台灣想買的會觀望,這樣降價機率很高了
150萬的M3會賣爆121F 01/13 13:25
→ Mei5566: 早說特的利潤超高125F 01/13 13:27
→ young000: Tesla 降價,打死的是其他牌,他牌電動車不降價怎? 降價又打死自己本來的油車。126F 01/13 13:28
推 nakey: 身為12月交車的車主,只能自嘲韭菜了~如果目前台灣改進美國產的車,LR大概205萬吧...目前台灣售價可以130F 01/13 13:35
推 vulurn: 他國事務,台灣有台灣的玩法132F 01/13 13:35
→ nakey: 有25萬降價空間133F 01/13 13:35
→ jforce: 遲早會降吧 只是降多降少136F 01/13 13:43
推 orzzz: 台灣是德製的,德國MY原本價格就比米國MY佛,德國MYmaximale reichweite 58K Eur,換算下來約63K USD,比米國原MY LR便宜137F 01/13 13:47
推 crazywill: 特盤 不在乎這點差價好嗎? 在意的是便宜就不尊貴140F 01/13 13:49
推 lizardc1: 台灣缺車 不要漲價就阿彌陀佛了 還想降價是??143F 01/13 13:50
推 leaveleft: 其實豪華品牌最忌諱的就是一直降價,你可以增加很多配備,但是降價的話會輸其它沒降價的豪車145F 01/13 13:56
推 good5755: 特斯拉終極目標是要取代汽油車 不是當豪華品牌
所以降價降成本一直都是馬斯克的目標147F 01/13 13:59
推 orzzz: 推樓上,馬斯克目標普及電車,而且豪不豪,品牌
等級多高是其次,我們這些支持者都知道特是本質很讚149F 01/13 14:02
推 mb: 沒人要了..掰掰152F 01/13 14:03
→ DYE: 特斯拉上次毛利創新高又漲價是推廣電車154F 01/13 14:20
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