看板 car作者 charles0939 (charles0939)標題 [新聞] 買便當送紅單？ 台東廣設科技執法事故少3時間 Tue Mar 21 16:32:56 2023
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原文內容：
買便當送紅單？ 台東廣設科技執法事故少3成！
2023-03-20 08:52:00 聯合報 記者卜敏正／台東即時報導
https://i.imgur.com/VixYkYS.jpg
台東高商前正氣路段，科技執法後減少3成事故，但商家抱怨生意受影響，議員稱該處成
為全台「便當最貴」路段。記者卜敏正／攝影
台東警方近年廣設交通科技執法，其中台東高商前正氣路段，科技執法後商家抱怨生意受
影響，議員稱該處成為全台「便當最貴」路段，臨停下車買便當還要加贈1張紅單，建議
警方增加臨停時間，警方表示該處減少3成事故，加強違停宣導，但併排等重大違規一定
罰。
台東縣警局自109年執行路口科技執法，11 處共開出3萬餘張罰單，罰金約2000餘萬元，
其中台東高商前正氣路段，去年底至今針對並排停車、紅黃線違停、佔用公車停靠站、佔
用黃網線，共開出3243件罰單，引發商家抱怨生意受損至少2成。
議員王文怡指出，目前台東有3高，蛋價高、房價高及便當費高，為什麼便當費高？因買
個便當就被科技執法開罰違停，就收到600、900元罰單，誰敢停車買便當？，建議警方以
宣導為重，勿直接寄罰單、先勸導提醒該行為違規，宣導後可減少民怨。
台東縣警局交通隊表示，該路段的黃線臨停規定為3分鐘、會加強宣導，但並排停車一定
罰，近3個多月科技執法取締違規3243件，但近3個月車禍事故量比去年同期減少33%，確
實已讓事故降低。
交通隊表示，除現有11處科技執法外，因中華路、臨海路口也經常發生汽機車違規、造成
的交通事故，目前也申請建置科技執法，但尚未核准，若核准建製將加強宣導。
https://i.imgur.com/4aUXSZV.jpg
台東高商前正氣路段，科技執法後減少3成事故，但商家抱怨生意受影響，議員稱該處成
為全台「便當最貴」路段。記者卜敏正／攝影
心得/說明：
科技執法最大的敵人就是在地的議員和商家
有選票、有錢賺
才不管在地交通狀況如何
台灣有這些人
交通很難進步！
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※ 作者: charles0939 2023-03-21 16:32:56
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推 ludoren: 學校周圍不就有路邊停車格,一堆根本硬要擠在人家店門口停車1F 03/21 16:39
推 eetug: 人民素質決定法律素質，還開宣導單，是要笑死誰3F 03/21 16:43
推 lightmei: 台灣行人地獄的最大推手就是這些民代，罰單多不是呼籲民眾不要違停，而是呼籲警方不要取締，台灣民調的素質真的有夠爛
民代*6F 03/21 16:47
推 wondada: 宣導=沒用。
停好車子再走去買便當應該沒有很難吧？台東會很難停車嗎？10F 03/21 16:51
推 TCdogmeat: 沒有免費離店家近的停車格 通通都算規劃不良13F 03/21 16:53
→ cor1os: 台灣就一堆殘廢只想停門口 -.-14F 03/21 16:53
推 peehs: 台東很多租車仔也是含油量很高的三寶17F 03/21 16:56
→ segio: 科技執法就是沒得講情面.認真執行台灣會少很多事故18F 03/21 17:05
推 peehs: 都是最基本的可以開三萬多張 不地獄也難19F 03/21 17:09
推 hjuif: 傾聽民意的好議員，下次不要選了20F 03/21 17:11
推 ryanbin: 店家幫忙繳罰單 生意就會變好了23F 03/21 17:17
推 koyi: 台中一定不敢用一樣的方式24F 03/21 17:17
推 alaokj: 我比較鄉愿啦~合理範圍有合理數量的公私營停車空間26F 03/21 17:21
推 eetug: 真的便民就把紅線拿掉啊，拿不掉就代表不能停啊，還27F 03/21 17:21
→ alaokj: 這樣取締沒話說28F 03/21 17:21
→ eetug: 在那裡不給直接開單，笑死人了29F 03/21 17:21
→ alaokj: 問題是出了六都、停車場停車格真的難尋
更有趣的是：有格子、還會被違停的擋住進不去
停進去常常被違停的擋住出不來
真的是積重難返30F 03/21 17:22
推 duck329: 聽起來違停還不一定罰，但併排鐵定罰，已經算寬鬆了34F 03/21 17:23
→ alaokj: 但是六都外的市區、真的還是要多點停車空間給人
六都外市區停車、常常停好都在想要不要叫計程車
幹爆遠35F 03/21 17:23
推 eetug: 停車位不夠不能拿來當作可以紅線停車的理由38F 03/21 17:27
推 alaokj: 不是違停的理由、是取締的判斷空間
市區警察也有鳴笛驅趕跟直接開單兩種方式
看時間看地點看有無特殊情況等等
科技執法多的是寧可錯殺、不願錯過的狀況
錯殺了？你去申訴、我會銷單
這~~於法無誤是肯定就是了
但是把法條當金條、好像也不是妥妥的
光是一個讓救護車被科技執法拍一票車闖紅燈這事
通通還得自己去申訴、就....不是那麼好
扯遠了、只是就此命題順便聊啦
科技執法這種二分法的取締方式、剛好也只能在警力不足的地方，往往停車規劃也不好，或許問題還是要從駕駛人行為跟合理的停車空間這兩大根本下去著手比較妥當39F 03/21 17:28
推 jamison04: 德政 勸導不如直接罰 跟違停仔講道理是在浪費時間57F 03/21 17:52
推 tokyoto: 街邊店要做生意要提供停車位啊 不然開在大賣場的是笨蛋嗎 不能都錢你在賺 違規的影響大家一起擔59F 03/21 18:19
推 HEROR: 駕照雞腿換的？文盲也可以考過駕照？63F 03/21 18:30
推 poeoe: 早說台灣人要罰才會怕啊64F 03/21 18:32
推 a36464: 好奇如果真的有人騎馬停紅線會不會被罰啊？66F 03/21 18:38
推 AndyMAX: 台灣人只要上網罵政府 罵考照 罵道路設計就好 總之不要開我單67F 03/21 18:41
→ shaoju: 問題是台東市區停車格根本不夠70F 03/21 18:53
推 alaokj: 個人身邊不管三教九流上上下下的多數人
其實都願意在“合理”距離內停格子或停車場（汽車不過同一群人包含我、騎車就真的是騎到哪停到哪
所謂的合理距離就因人而異了
我能接受最遠步行10-15分鐘、這真的異類
常被說：幹嘛不停哪裡哪裡等等的
尤其是停留時間跟步行時間的比例
曾經為了領蝦皮、停15分鐘步行距離
家裡開到店到店點才7分鐘、結果再停一個步行15分鐘的距離、只停留3分鐘XDD
有沒有像傻子？很像、對吧，所以很多人選擇違規72F 03/21 19:03
→ riripon: 到底哪條白癡法律允許科技執法的 弄得跟對岸一樣傻85F 03/21 19:30
→ windlll: 宣導什麼？違規就是違規86F 03/21 19:36
→ eetug: 不能因為你要走十分鐘以上就違規吧？不吃這家便當不會死，你可以選其他家
科技執法一直都有，測速照相不就是了，一直都不需要特別提一個法來科技執法
店家要情願塗掉紅線，而不是紅線不罰，客觀條件下紅線拿不掉，就代表那地方就不適合停車，而且科技執法後 ，降3成事故發生率，還有人可以不支持的喔
也可以特定時段開放特定路段紅線停車，台灣已經有這種路段了88F 03/21 20:36
推 zks6699: 上面那位，你可以停到南京路再走過去才100公尺98F 03/21 21:14
推 mimaso: 哪裡不好停?旁邊傳廣路也一堆停車位99F 03/21 21:23
推 fjuting: 讚欸，希望台南也可以跟進100F 03/21 21:33
推 Bourne10: 1.那條路的路邊停車格稀少，要走5分鐘的聖母醫院的巷子，台灣人懶。2.那條路學生跟車流量大。3.我看好以台灣人的懶，那條路生意會少一半。101F 03/21 21:36
→ eetug: 很認真的講，交通安全跟店家生意只能選一個，如果選店家的話那台灣交通完全沒救了104F 03/21 21:43
推 hypoge: 這種議員 笑死106F 03/21 21:49
推 royli: 台南真的需要，一堆並排跟停在轉彎處的107F 03/21 21:57
推 a22918097: 民代都一堆這種敗類老人思維 怎麼會有救 沒前途糞島108F 03/21 22:15
推 A320: 台灣就是有王文怡們交通才這樣 廢到笑109F 03/21 23:02
→ poposaur1: 越來越像中國了，是不是已經隱性統一了111F 03/22 08:05
→ jimmyyang: 其實便當滿重要的 仔細思考別人死活的話
到底是騎快重要 生計重要 還是法規重要112F 03/22 08:22
推 a62511: 台東花蓮已經算好停車了還要違規114F 03/22 12:25
→ woodghost: 現實就是全台灣只有車版贊成違停取締115F 03/22 12:26
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