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作者
paidzou
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標題
[問題] 為什麼台北汽機車車速快肇事率卻很低?
時間
Fri Mar 24 12:37:46 2023
如題
台北汽機車到處都開很快
開太慢可能還會被後面閃燈
但是台北汽機車的肇事率卻是全台數一數二低
更別提死亡率更低
為什麼台北市的汽機車明明一大堆又開很快
肇事率卻很低?
反觀南部沒什麼人
但汽機車肇事率卻很高
有沒有相關探討?
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.93.105 (臺灣)
※ 作者:
paidzou
2023-03-24 12:37:46
※ 文章代碼(AID): #1a7IaSnt (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679632668.A.C77.html
→
Aixtron
: 您確定?
1F 03/24 12:38
推
iPadProPlus
: 速度跟肇事有啥關係
2F 03/24 12:39
推
leo255112
: 有人兇就一定有人讓,才不會出事
3F 03/24 12:39
推
SungHyun
: 市長等級和水準差那麼多...
4F 03/24 12:39
→
leo255112
: 讓不了的話,那就肯定撞了
5F 03/24 12:39
→
PhyEng
: 那邊有數據顯示台北騎機車開比較快?
6F 03/24 12:41
推
leoz69927
: 道路設計比較正常一點台北以外一堆智障設計
7F 03/24 12:41
推
EPIRB406
: 台北根本快不了吧!要不是塞車不然就是一下就遇到紅
綠燈
8F 03/24 12:42
推
Tahuiyuan
: 按照四樓說法,台北應該特別會撞吧…
10F 03/24 12:42
→
Lowpapa
: 台北龜到爆炸 快個雕
11F 03/24 12:42
推
mrLian
: 人民水準啊
12F 03/24 12:43
推
ABC610478
: 1.豪車比例相對多 2.檢舉達人多 3.人民素養,但是
我相信素養是怕被檢舉
13F 03/24 12:48
→
yulbin98
: 認真「猜」的話,台北老人比較多坐大眾
速度的話車一堆怎麼可能比其他地方快…
15F 03/24 12:49
噓
blackstyles
: 你看台灣測速抓這麼兇 還不是死了一堆人 笑死
17F 03/24 12:50
→
yulbin98
: 郊區車少,等個號誌結果一台車都沒有,你下次還想遵
守的意願就降低了,還不如多幾個減速坡,強迫慢速過
路口
死亡率多少也跟醫院密度有相關
18F 03/24 12:50
噓
snowfish104
: 你就知道速度跟肇事率無關了吧
趕快去跟交通部你發現這件事好嗎
22F 03/24 12:52
→
shellback
: 台北超擠要怎麼快 鄉下才能飆車啊
24F 03/24 12:55
推
chungj
: 可以開快的地方限速50開61就被拍照是能開多快
25F 03/24 12:59
→
dieorrun
: 快不是無腦快
26F 03/24 12:59
→
Sayokonight
: 一堆交通要道最快只能開到59,是能多快
27F 03/24 13:03
推
p23688
: 大家靈敏都點很高啊
28F 03/24 13:04
推
firzen48
: 台南高雄的道路規劃就是個笑話
29F 03/24 13:04
推
hito21
: 內線超過60 有些就有攝像機會照 是能比機車快?
30F 03/24 13:05
→
Bimmer3698
: 三寶才是肇事主因,不看路、任意轉彎、任意變換車道
,跟速度本來就沒有絕對關聯。
31F 03/24 13:08
推
berryc
: 人又不是AI 100%遵守規則, 只要有人違規,車速就是會
影響事故發生機會
然後交通又不是只有紅綠燈這種一翻兩瞪眼的鐵則
就拿路口轉彎來說就好, 對向車嚴重超速時,轉彎車根
33F 03/24 13:11
推
hanchueh
: 其實沒有很快啊
37F 03/24 13:13
→
berryc
: 本無法判斷,應該說會造成誤判而導致事故
38F 03/24 13:13
推
playdoom
: 去台北闖個幾年,回鄉都是俯瞰,只是老了,習慣開車
,在車內罵鑽車的
39F 03/24 13:16
推
jdkcupid
: 上班時間敦化內線大家都是80+
腦殘政府一直在那邊10次車禍9次快,
明明沒保持距離才是原因
41F 03/24 13:21
→
g80123
: 老人小孩去坐大眾運輸啊
44F 03/24 13:26
噓
chiz2
: 你說很快就很快喔
45F 03/24 13:27
→
Rmeow
: 台北要確定餒
46F 03/24 13:28
推
kazami
: 並不是所有架構的AI會都100%遵守規則
47F 03/24 13:28
噓
dahlia7357
: 數據拿出來,你文組嗎?
48F 03/24 13:33
推
george31708
: 台中才會閃燈吧?
49F 03/24 13:33
推
tokyoto
: 是急不是快 台北很少有地方能夠開嚴重超速 再加上比
50F 03/24 13:36
噓
kid1412sonic
: 484想臭
51F 03/24 13:36
→
tokyoto
: 較守規則 不太有闖紅燈這種惡性違規 就算有車禍也不
易造成重大傷亡
52F 03/24 13:36
→
L78G
: 全台事故統計,以超速為肇因的事故不到5%,車速快等
於高肇事率完全是交通單位在胡說八道
54F 03/24 13:36
→
doomslayer
: 平面道路方向規劃(相對)明確,很多道路汽機車都無
法左轉或直接左轉,快慢車道要安全島隔開,沒隔開
的地方機車可以行駛到接近內側的車道。
56F 03/24 13:39
→
kcey
: 車速快不快關係不大 跟反應遲緩與否有關
59F 03/24 13:40
→
youkisushe
: 因為很少三寶給你衝出來或路邊不看直接起步 你在南
部時速7.80過去看怎麼死的都不知道 我也不敢
雙北的機車比汽車還兇 整坨給你按喇叭伺候 南部反
過來 看到機車趕快左轉 逼你停下來
60F 03/24 13:50
推
hanchueh
: 實際上紅綠燈太多了 要闖紅燈才有可能超速
不然光是為了停紅燈你就會提前減速
只有濱江路撫遠街那裡才能平路開到八九十
不過那邊也沒什麼車跟行人就是 只有飛機
64F 03/24 14:05
推
foxbrush
: 速度一直以來就不是肇事大宗原因,但已經被妖魔化了
,速限70開81馬上被砲飆仔,台灣測速密度不斷提升,
事故率也是
68F 03/24 14:07
推
jamison04
: 哪有妖魔化 超過一點就算了 嚴重超速還不能嘴喔 看
多少車禍是嚴重超速的
71F 03/24 14:09
推
foxbrush
: 超速一直不是事故主要原因,測速一直插交通還是不見
起色,和民智未開、閱讀障礙、邏輯死去的人沒什麼好
說的了
73F 03/24 14:18
推
shomap
: 違停也不是肇事主因 也是被妖魔化
76F 03/24 14:20
推
wuliou
: 說不快的應該沒住台北 通勤時間平面開到七八十都算
正常
77F 03/24 14:26
噓
Zzzip
: 車速本來就跟肇事率不成正比
79F 03/24 14:26
→
LiamTiger
: 問題就不是速度
80F 03/24 14:28
→
wetor
: 警察多啊==稍微偷雞一下就有機會被攔
81F 03/24 14:30
噓
wade801210
: 數據??
82F 03/24 14:34
→
leoz69927
: 台北騎車路大條道路品質又好紅綠燈又離得遠當然都騎
很快
83F 03/24 14:35
噓
longtimens
: 台北快個雕
85F 03/24 14:36
推
t88002
: 肇事率低笑死我
86F 03/24 14:38
噓
LuFatJier
: 大哥 數據要先拿出來 不然是要討論個雕
87F 03/24 14:41
推
eulbos
: 平面開7.80也太爽
88F 03/24 14:43
噓
Jsin
: 哪裡快???
89F 03/24 14:57
→
youkisushe
: 南部人生氣了
90F 03/24 15:02
噓
wavespirit
: 台北快個懶叫啦 你活在平行時空逆
91F 03/24 15:13
噓
george1218
: 南部都騎山豬比較不好控制啊
92F 03/24 15:21
→
TaiwanNeko
: 有錢啊,看看大眾運輸和道路立體化/封閉式的密度
93F 03/24 15:30
噓
yeeouo
: 沒數據
94F 03/24 15:30
噓
charles0939
: 有捷運的關係
所以肇事率高低排名依序由低而高是雙北、高雄、台
中、桃園、台南
95F 03/24 15:36
→
thrombocyte
: 台北市路寬比較窄明明車速比較低...
我記得之前有縮過 好像剩3.25m 外縣市動不動3.5以上
98F 03/24 15:43
推
kusork
: 塔悠路濱江街那段騎80還會被各種2、4輪的刷卡
100F 03/24 16:18
推
superww
: 台北的三寶高比例去搭捷運公車 留在路上搞破壞的
自然比別的地方少
101F 03/24 16:20
噓
dick929
: 台北叫做快XD
那外縣市不就光速了
103F 03/24 16:30
推
EricTao
: 台北我覺得是均速快 大部分人都是50-70 但是要肇事
的速度應該要更高
105F 03/24 16:33
→
vtssaxo1998
: 哪有車速快????
107F 03/24 16:40
推
rvd8164
: 本來就跟速度無絕對關係啊...三寶才是主因好嗎
108F 03/24 16:50
→
hjkkk123
:
https://i.imgur.com/cGVj0Ii.jpg
109F 03/24 16:58
推
tokyoto
: 時速增加20公里肇事死亡率增加7成
https://reurl.cc/b7W19r
110F 03/24 17:39
時速增加20公里肇事死亡率增加7成 高市府砸1800萬拚道安 - 生活 - 自由時報電子報
交通局根據經濟合作暨發展組織(OECD)研究報告,當撞擊速度由時速30公里增至50公里,碰撞死亡機率將由10%增為80%,高雄市府決定運用道安經費1800萬元,在易肇事路段設置科技執法設備,同時添購移動式測速執法設備,目前已陸續發包、驗收中。國10末端旗山區旗屏路日前發生轎車自撞電線桿,交通局今年特 ...
推
Brioni
: 台北汽車平民道路快?你通靈?
112F 03/24 17:48
→
jdkcupid
: 肇事率跟死亡率混在一起比較??
113F 03/24 19:00
→
mp60707
: 事故都是慢的三寶居多
114F 03/24 19:19
噓
ncdw
: 牛頭牌龜車三寶到處擋路 快不起來
115F 03/24 19:44
→
hjkkk123
:
https://i.imgur.com/IymUGbN.jpg
116F 03/24 19:52
→
sazabijiang
: 台北汽機車到處開很快,你是農曆年期間取樣的嗎
117F 03/24 19:52
推
INGEOMA5566
: 台北動不動就100秒紅燈,是能多快
118F 03/24 20:56
推
jerryx35
: 三寶很多去坐大眾
119F 03/24 21:36
推
TaiwanNeko
: 不要印象派,這裡有數據
https://tinyurl.com/2t76fecc
120F 03/24 22:29
Taiwan traffic report | TomTom Traffic Index
Free access to live traffic data and TomTom Traffic Index statistics for Taiwan. Check out live and typical traffic in Taiwan. ...
推
nini5400
: 三寶部份會去坐大眾運輸工具
122F 03/24 22:54
推
appleonatree
: 台北車速全台最快啊 市民大道平面都100在刷的
加上上下班時間車狗幹多 所以大家技術普遍好
我們快 但是守規則不闖紅燈 半夜小巷沒車 一樣乖乖
等紅燈
不像南部 路上一堆白癡不會騎車開車
又慢又擋路 技術又差 但又很愛闖紅燈鬼切
巷子出來都不用看直接衝 台北這樣衝早就被撞死了
女人/老人/三寶有自知之明會去坐捷運公車
當然你要說花蓮那種超寬馬路沒幾台車很快我不否認
但市區的速度跟違停率台北就是屌打其他縣市
畢竟大家都趕時間 會互相體諒
123F 03/24 22:57
推
k5253XLMz
: 推樓上 台北大部分真的是能快就快 很少在路中間慢
慢閒晃的 但也真的相對其他縣市是比較守規則的
134F 03/25 00:08
推
jump666
: 因為南部沒規矩
136F 03/25 00:39
推
XXPLUS
: 好好騎車不要超速很難嗎?台灣平面道路速限又不是
年年都在調降,靠舉發來逼大家無法開車騎車,猴子
們是在吱什麼?這種速限都多久了誰給你妖魔化?
137F 03/25 00:42
→
Eternal1028
: 用路人水準差很多 遵守交通規則 就是這麼簡單
140F 03/25 03:27
噓
cyli430
: 因為老人有大眾運輸可以搭
141F 03/25 07:05
噓
Primk
: 是喔 那台北市立醫院醫生撞死人 是三小?
142F 03/25 10:40
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Zoids041
台灣 03-25 08:08
開放大車不用申請就能進去看事故會不會增加