看板 car作者 silver010261 (北方的男人)標題 [心得] CUSTIN駕車心得時間 Sat Apr 1 15:03:07 2023
各位大大好
因為二寶的出生,自己的KUGA有時沒辦法載爸媽一起出去,
所以陸續有開始看七人座,但沒有很積極
也有看了兩台5+2: Santa fe以及Tiguan Allspace,但第三排坐下去,
應該只能坐小朋友或是短程
後面也有陸續看了VW的CADDY、福特的旅玩家以及雪鐵龍的布丁狗
布丁狗第三排比較好坐,但第二排就是挺挺的,
加上沒有LV2以及自己對柴油有些疑慮,因此就作罷了
那Honda的奧德賽,不曉得為啥自己都是興致缺缺
所以後來有一段時間都沒有在找了
而到了7、8月時,看到現代要出對岸的CUSTO七人坐,那時滿心期待,
看了對岸的價格,想說頂多變1.5倍,了不起130萬
但等現代一公佈價格,整個心都涼了,盤子車
就這樣又過了幾個月
在11月時,在家無聊,7人座的念頭突然又浮現在出來,
因此自己先去現代展間看看CUSTIN實車的感覺
看了看後,發現好像還能接受,配備沒有比KUGA少很多,也有LV2
所以後來又找時間帶太太一起去看,太太看了,很滿意後座的部分,
因此後來又約業務試駕後,當天就下定了
就這樣等了約4個月,終於交車了,那KUGA也功成身退
以下是CUSTIN的駕車心得
CUSTIN有四種行車模式:SMART ECO Comfortable SPORT
那一開始用SMART,但整個很不舒服,因為他平常把它保持在ECO狀態
整個油門超悶,但你想加速,採深一點,他又突然變很積極,
導致車子會往前凸一下
後來切到Comfortable模式,就比較順暢,雖然還是有一點悶悶的
在開快速道路時,CUSTIN後面因為是扭力樑,在壓過伸縮縫時,會感覺到車身比KUGA扭以
及跳
變速箱的部分,我覺得KUGA反應表現比較好,雖然偶爾會頓挫(AT還會頓挫,我也不知為
啥),
KUGA油門反應比較順暢,想加速時,KUGA退檔的表現剛剛好
但CUSTIN就踩起來悶悶的,變速箱很慵懶的感覺,當然車重可能也是有影響,
畢竟CUSTIN車重比KUGA重
LV2的表現,在ACC上,兩台表現差不多,都是順順的加減速
但車道置中,CUSTI會有一點點微小的乒乓球,但也是很好用
AUTO HOLD,我不知為啥CUSTIN要設計成,每次上車都要手動打開
,無法像KUGA一樣是記憶前一次熄火時的狀態
AUTO HOLD的作動方式也有點不同
KUGA:只要時速到0,就自動執行AUTO HOLD
CUSTIN:時速到0,還需要深踩一下剎車,才會執行AUTO HOLD
但兩個用習慣都很好用
CUSTIN大燈的水平要手動調整,但有自動遠近光,雨刷也要手動,
,有點遺憾
行李箱空間,CUSTIN在第三排立起來的狀態下,比KUGA少一半
而內裝部分,CUSTIN就是滿滿的硬塑膠感,KUGA反而比較好一點
CUSTIN在內裝的部分,可能全部價錢都灌在中間兩張獨立座椅了
座椅舒適度,CUSTIN>KUGA
CUSTIN在頂規部分,前面四張座椅都是電動,而且都有通風以及加熱功能
儀表板部分,因為我之前的KUGA是時尚版,因此是類比指針式
而CUSTIN雖然看起來很像全數位儀表板,但其實只有中間是LCD
旁邊兩個是很像LUXGEN的數字儀表,很像機車在用的,
轉速跟時速都是用數字顯示
我反而覺得類比指針的比較好看
方向盤,CUSTIN只能上下調整,不能前後,這年頭還有做這種,挺少見的
總結:
KUGA的價位真的CP值很高,撇開除了客貨車認證問題,該給的差不多都給了
開車可以專心開,下雨以及大燈調整,都可以交給車子自己來
而CUSTIN在下雨時就要自己手動切換
CUSTIN算是後座型買家,操駕就是順順的,也不用期待啥狂暴輸出,
但也夠用了
買了這台車,起碼家人坐的舒服,
而且我還能跟我同事炫耀說:我買了一個盤子車
另外跟福特各位大學長學弟們說個抱歉,我輟學了
然後韓黑大將軍能不能在底下留言黑一下,
你能來黑我的文章,對我來說是無上的光榮
代表我寫的文章還能夠被你看得起,感激涕零
附上人權照:
https://imgur.com/a/vGFGOHI
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.92.129 (臺灣)
※ 作者: silver010261 2023-04-01 15:03:07
※ 文章代碼(AID): #1a9zSjXh (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1680332589.A.86B.html
推 iamhm: 不是 樓下特黑2F 04/01 15:08
推 Innova: 不是 露樓下 SH4F 04/01 15:16
推 geniusw: 韓黑有2.3個吧 SH只是反串5F 04/01 15:17
推 pmes9866: SH可能是反串 某I本粉肯定是韓黑6F 04/01 15:22
推 pcj: 停這麼靠牆,隔壁的車門常過來喔9F 04/01 15:27
習慣靠邊了,這樣我跟隔壁都好下車
推 bluereturn: 這台有災情嗎?之前有爬文看到一些大陸的custom討論10F 04/01 15:36
這個我沒注意到耶
→ bluereturn: 版好像有些災情,不知道台灣的有沒有,我也因為看了留言所以還在觀望中 XD11F 04/01 15:36
推 greatwu: 好巧,我也開kuga,今天剛看完custin,13F 04/01 15:42
※ 編輯: silver010261 (36.227.168.251 臺灣), 04/01/2023 15:48:33
推 KuanB23: 這個價格帶custin目前好像沒什麼對手15F 04/01 15:52
推 tch0818: 韓黑不來po一下生鏽kia嗎16F 04/01 15:53
※ 編輯: silver010261 (36.227.168.251 臺灣), 04/01/2023 15:59:01
推 aa98403: 原PO換車後總體還算滿意嗎?
這台Custin個人也很心動。
目前是開wish,如果要載家人加上父母會用到第三排,覺得應該還是要換正七人MPV比較適合。17F 04/01 15:59
滿意啊,這價格帶,也沒啥好挑剃了
這台當六人座就好
※ 編輯: silver010261 (36.227.168.251 臺灣), 04/01/2023 16:07:38
推 SungHyun: 韓國車賣超過百萬...天啊26F 04/01 16:21
我們買車也是邊罵邊買,
中國CKD件,對岸不到90萬台幣
臺灣賣快150,偏偏又沒得選
推 Uingu: Kuga雙離合吧銜接比較順 朋友7年開2X萬就去上課了27F 04/01 16:30
我之前的kuga 是8AT唷
※ 編輯: silver010261 (36.227.168.251 臺灣), 04/01/2023 16:32:31
→ pf775: 韓國車聽說毛病很多29F 04/01 16:43
推 iwei0930: 這台最大的短板是中國引擎 中國變速箱 全車從設計開始就是中國主導 只是掛個韓車牌而已 整車中國料 我懷疑與MG搞不好是同一間引擎工廠互為客戶 只是各自貼牌 (那個儀表板整個畫面極類似 連難判讀的缺點也能一樣 真的不禁讓人懷疑同一件廠供白牌件)對岸料好不好要靠時間證明了 目前還是跟歐日有很大距離 大陸那邊的災情也有人貼了 反正之後發現很糟也只能吞 但因為不便宜所以比較難吞些 而且他的不便宜是原廠超刻意淡化中國車的感覺 不像MG直接就便宜 不是很坦蕩的做生意將來會是個大隱患 但韓粉肯定都吞的下去啦 況且韓國引擎似乎也沒比較高明1.6t那顆也是積碳到嫑嫑的 這樣想好像買韓國料也沒比較好 樓主買了就安心去吧30F 04/01 16:48
真的很無奈,這價位又沒得挑,只能愛你所選
如果選caddy那些,柴油的尿素桶問題也是頗可怕,舒適度也有差
→ longtimens: 我怎麼看到是土桑改的?
底盤跟引擎的部分
就suv的底改成suv
改成mpv43F 04/01 16:54
噓 whizz: 恩恩 你說的都對!47F 04/01 16:55
我之前的kuga 也沒換檔撥片,所以覺得還好
※ 編輯: silver010261 (36.227.168.251 臺灣), 04/01/2023 17:08:32
→ hanasiro: 最好是中國引擎 那顆smartstearm 1.5t全球市場幾乎都有用 變速箱也是現代自家的49F 04/01 17:10
→ hanasiro: 講一堆結果一大部分在造謠耶52F 04/01 17:12
推 jdn325: kuga的acc沒有順吧 前車駛離 速度會馬上衝上去53F 04/01 17:14
推 flowerabby01: =======戰場開起來了,板凳線============54F 04/01 17:14
→ longtimens: 台灣正七就沒得挑啊 不要這台的說同價位的能挑什麼?55F 04/01 17:16
URX曾經租過,不是很喜歡,所以沒考慮
→ THCxyz: 跟沒事在網路上戰韓車的吵,是一樣閒;用更長的篇幅嘴砲,那比這些人還閒63F 04/01 17:50
※ 編輯: silver010261 (36.227.168.251 臺灣), 04/01/2023 18:03:19
→ PeterHu0827: 原本以為韓黑只會在PTT當小丑 沒想到也跑去戰YT欸66F 04/01 18:29
推 toshiba5566: 請問在市區行駛停車方便嗎?畢竟快五公尺長,還是有點顧慮!67F 04/01 18:34
就路邊停車格很吃運氣,如果前車停太後面,後車又停太前面,就沒辦法
車長的確會造成很難停路邊停車格,特別是比較熱門的景點(像是老街系列的景點)停車可能要特別去找
※ 編輯: silver010261 (36.227.168.251 臺灣), 04/01/2023 18:39:45
推 StreNghy: 他方向盤只有兩向,沒有四向,我覺得比較明顯的缺點69F 04/01 18:44
推 vy8824: 笑死直接公開吸引人家來黑70F 04/01 18:53
推 austin0353: 豐田新Innova也該引進取代Sienta了74F 04/01 19:42
→ geniusw: 呃…本質迷這麼嗆喔? 應該是少數吧75F 04/01 20:11
推 iwei0930: 呵 那是我嗎?誰才造謠啊?肉搜也不專業點 韓粉不意外 中國引擎有沒什麼關係 明講白就好了啊76F 04/01 20:30
→ iwei0930: 不過就掛個什麼韓牌對引擎的銘牌 就想撇清中國引擎?賣到全世界又怎樣 全部都中國出貨 還不是一樣中國引擎?偷換概念韓粉專門的 不意外 而且我也說了中國引擎沒什麼不好 講明白就好 這種遮遮掩掩的行銷模式我個人是不喜歡 但韓粉很愛吞啊 幹嘛氣噗噗?除非我講對了什麼 呱呱 可憐的韓粉還去攻擊人家79F 04/01 20:50
推 wcheng19: 這台車我覺得7人座,目前無人能敵86F 04/01 21:09
推 gausong: 7人座的狀態下 後車廂是不是比較小啊88F 04/01 21:21
沒錯,只剩200多公升吧
推 sa13961387: 不確定是不是中國引擎就截給台灣現代的代理商自清阿,不然就人家講的事實89F 04/01 21:26
※ 編輯: silver010261 (114.25.92.129 臺灣), 04/01/2023 21:28:17
→ longtimens: 引擎不就土桑改的
整台不就土桑改過去的
特斯拉也是上海做的啊 所以是中國車?
要黑也黑的有點料
板上有幾隻真的該桶一桶
還要人自清?怎麼不是黑黑自己拿證據?91F 04/01 21:28
推 Eos: 這車用的引擎G4FS跟現代其他多款車的引擎都屬於SmartStream家族 又以中國市場為主 給北京現代設計有很奇怪嗎97F 04/01 22:09
推 a121213123: 福特旅玩家試的怎樣
也想知道
最近也在看七人坐100F 04/01 22:13
→ g7063068: 這台公司主管有換,有幸上車體驗後座,真的舒適,搭上一堆配備的確很吸引人
正七人座這台唯一的對手是自己的牌子103F 04/01 22:24
推 Eos: 這車款台灣市場150萬內就沒競爭對手 還給你滿滿科技配備 四張電動椅 雙天窗 其他缺點都可以吞下去了106F 04/01 22:28
推 DieselLiu: Kuga 二寶開始看車+1,一開始也是看custin,但不管是朋友還是老婆坐第三排都會暈車,碎震跟晃動太多,而且喇叭在頭旁邊很容易暈。轉去試駕kodiaq跟carnival,目前兩台都下定抉擇中109F 04/02 00:29
→ hanasiro: 想黑也去查查資料吧 這顆引擎是從現代gamma系列引擎改的 還在那邊貼牌113F 04/02 00:46
推 jack1st2001: 在中國改的 叫中國引擎也沒差呀 表現好的話哪有關係?115F 04/02 02:25
→ flowerabby01: 這次將軍的表現幾乎可以用開戰即陣亡來形容,慘不忍睹 狀況極差,希望能給自己點壓力,精益求精117F 04/02 02:45
推 jcx: CADDY跟布丁狗本質上就是貨車,貨車加點配備裝成乘用車。一些乘用車減免貨物稅裝成貨車或是內裝搞的像貨車的就不說了。120F 04/02 08:34
推 mingdao: 韓黑特黑本質上一樣 只會出來噁心別人123F 04/02 15:02
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