看板 car作者 alexhsu0909 (MazdaNo1)標題 [討論] 台灣製造的FOCUS有送撞測！時間 Mon Aug 8 03:28:31 2022
https://i.imgur.com/lSbGgxG.jpg
台灣製造的FOCUS
經德國TUV萊茵集團(TUV Rheinland)
撞擊測試認証。
撞擊結果與歐規第四代FORD FOCUS
於歐洲撞擊測試的數據近乎一致，
表現斐然！
嗆國產車沒撞測沒安全性的
要更新一下資訊了
不然就請撇開福特
人家有送撞測也有安全性
如此一來日係進口平價車
好像也就沒什麼特點好吹的了
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[討論] 台灣製造的FOCUS有送撞測！
08-08 03:28 alexhsu0909.
08-08 11:10 chandler0227.
噓 nikesb: 測的跟賣的有保證一樣？進口車可不是自挑一台送測1F 08/08 03:40
路上跑的進口車哪台有送撞測過..？
市售車撞了還能賣嗎？
※ 編輯: alexhsu0909 (42.77.242.125 臺灣), 08/08/2022 04:33:12
推 kfcgg520: 國外有公信力的原因是讓廠商隨機購買市售車拿來撞再跟原廠收錢，原po懂？才不會讓你刻意送一台耐撞的車去測.3F 08/08 04:33
噓 bgdy0857: 福粉就是愛吹 ARTC也有撞幹嘛不公佈ARTC的就好？
挑一台車出去撞的你信？6F 08/08 04:33
→ kfcgg520: 不然撞測有意義嗎？ 全部撞擊部位加厚送測，然後市售再偷.
所以送測很久以前就證明了沒有意義了.不懂台灣送測是什麼邏輯…8F 08/08 04:35
推 chbio: 怎樣做都會有人有意見啦14F 08/08 06:28
推 casio0406: 很不錯啊，可以問問台苯敢不敢送一台去撞15F 08/08 06:30
推 MarcoCK: 我看樓上很多人買到全新事故車才會安心哦16F 08/08 06:46
→ a01376: so?不買福特的人又不是因為他不耐撞18F 08/08 07:08
→ sywer: 台灣進口車代理商協會承認進口車規格可能和國外撞測規格不同，就是相同的道理19F 08/08 07:23
推 l1ll: U5先送去的吧21F 08/08 07:24
推 sdiaa: 規格不同的 來台灣應該去重撞吧22F 08/08 07:39
推 iwei0930: 進口又不是拿著NCAP成績報關 台灣也不是看NCAP給通關 為什麼不一樣就要重撞？23F 08/08 07:44
推 ethan310: 測跟賣有保證一樣？這個可以套用到市面上任何產品。25F 08/08 08:01
→ leo255112: 笑死，國外的一定跟市售車一樣，台灣就不一定，喝過洋墨水的真的比較高級26F 08/08 08:04
推 kenation: 何必酸？至少是往前進了一步28F 08/08 08:05
推 n123456n: 這不是新消息，台灣福特本來就是國內車廠最有種的30F 08/08 08:08
→ k85564: 就算不一樣 它最少敢測啊32F 08/08 08:10
推 SnoopDuck: 那個說法可以套用在任何產品上，不要無腦酸好嗎33F 08/08 08:11
→ lusifa2007: 國外是測試機構在市場上隨機買一台來測當然保證跟市售一樣35F 08/08 08:20
推 hydeless: NCAP是自己買的，確保不會作弊37F 08/08 08:21
→ hydeless: 你送一台特規強化版的當然成績好，因為你知道你偷了什麼39F 08/08 08:22
→ jeff101234: 不然你看和泰還是裕隆有打算測嗎? 還是都讓三寶自己去路上測42F 08/08 08:22
推 hydeless: 和泰：還不簡單等我送一台坦克版的神A去測
測出來比日版更安全你們還不跪謝買爆44F 08/08 08:23
推 gamer: 覺得隨機抽測就不會買到Golden sample的人真的太天真了
你買車要不要簽約？要不要等交車？經銷商會不會跟原廠通報有奇怪的人來買車？46F 08/08 08:25
推 VBMO: 不管會不會碰到檢測專用車 隨機抽測的信效度肯定比指定送測好啊
而且什麼叫做奇怪的人來買車？現在各國業務都是內建通靈技能喔？這位客人應該是買來載軍火的 這位是買來測撞的 這位是隔壁棚來盧洨的 這樣嗎？55F 08/08 08:34
推 a523928: 那敢問隨機抽測跟廠商自行送測 哪個拿到golden sample的機率大呀^^ 還是你以為國外是以機構名義購買讓廠商很好分辨購車用途嗎60F 08/08 08:38
推 hb0922: 一樓車賣不好很急？63F 08/08 08:41
推 a523928: 要隱瞞身分付錢找人代買就好 要等交車就等啊 你以為裝測成績都是車款剛出來就馬上就有的嗎？64F 08/08 08:41
→ lancelot123: 前面幾樓到底懂不懂啊？廠商隨機購買車測只有iihs這樣做，NCAP一樣也是廠商送測，不要搞混好嗎69F 08/08 08:45
推 aowen: 看來只有美規外匯車可以信了 其他撞測都假的72F 08/08 08:49
推 frank111: 送測還是有意義，要手工客製化一台不同強度的車?73F 08/08 08:50
→ frank111: 這有難度吧?要怎麼單獨灌膜?車廠送測前會調整狀態但要大幅改造不太可能75F 08/08 08:51
→ aristone: 如何手工客製超強Focus77F 08/08 08:53
推 gamer: 就是做過相關產業才會跟你說有這種事啊.....78F 08/08 08:53
→ aristone: 拿Mondeo的皮去沖壓
改電腦手臂控制軟體，增加焊點
前內鐵加厚3倍
A柱用Volvo鋼材沖壓79F 08/08 08:54
推 QmaxQ: 真的有辦法靠加厚改變原本不安全的車身喔？
這樣生產線成本不會太高嗎83F 08/08 08:57
推 princeyu: 送去國外測試 值得鼓勵 希望其他家跟進86F 08/08 09:02
推 ofkofk: 笑死，送測也要被酸87F 08/08 09:03
推 bosmin100: 日系國慘不敢送還來笑人家 難怪國慘88F 08/08 09:03
→ Parhelia: NCAP廠商送測和各國代表(不一定是官方)買來測都有啦89F 08/08 09:05
推 Lexus: 鋁罐仔又崩潰了90F 08/08 09:06
→ tcavs18: 蠻聰明的作法 送測成績好跟大家講 不好當沒這回事91F 08/08 09:07
→ Parhelia: 廠商在上市前12個月及之前有獨家送測權(廢話)
在那之後同一年只能有其中一邊送 各國代表買優先92F 08/08 09:07
推 cccon1ine: 幫福特推一個 沒考試的嘴敢考的人作弊 笑死94F 08/08 09:09
推 jfs: 有做比沒做好啦，至少有心強調這塊，沒啥好噓的96F 08/08 09:12
推 frank111: 車子設計是整體的規畫，單點加強的效果有限，前內鐵97F 08/08 09:15
推 markelf: 反過來講，考試作弊的到底哪來臉可以嘴別人缺考阿？XDDDD98F 08/08 09:16
→ frank111: 厚3倍，原本的潰縮區不潰縮了，力道往後延伸反而傷到車體和車室內的假人，這樣會比較好?100F 08/08 09:16
→ markelf: 人家缺考說不定是有自知之明阿102F 08/08 09:17
推 csyminer: 考試作弊未必是事實 但缺考是事實啊104F 08/08 09:17
推 a523928: 推文真奇葩 怎麼現在作弊變比較高尚的行為了喔？105F 08/08 09:18
→ frank111: 亂加強只會得到一個亂七八糟的數據，完整的客製化?106F 08/08 09:18
→ frank111: 那等於是設計一台新車的成本，為了作弊而認真念書?108F 08/08 09:18
→ battlewind: 滿值得鼓勵的阿。就算進口車能保證是原產地販賣車種的品質？109F 08/08 09:19
→ a523928: 蛤 一開始原廠給的設計本來就是好的了啊 照著弄就好 是要偷料省成本才會額外修改設計吧 你要一台golden sample出來 就變成按部就班照原本設計做 哪來重新設計112F 08/08 09:20
推 whiteangle: 不買福特的人才不是在意那個撞測好嗎？是怕另一種…..116F 08/08 09:21
推 AndyMAX: 直接抹黑作弊的真有勇氣 都不怕被吉的 給尊重118F 08/08 09:24
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