看板 car作者 sat800g (IN)標題 [情報] 賓士 AMG C63 S (W206) 發表時間 Wed Sep 21 23:15:15 2022
官方新聞稿(圖多):
https://group-media.mercedes-benz.com/marsMediaSite/ko/en/54141646
Carwow:
https://youtu.be/AtXiFTw_hbU
Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE Sedan 及 Estate 同步發表
特點:
號稱導入 F1 技術科技
2.0升直列4缸 M139引擎 + PHEV插電式油電系統
燃油引擎 476 hp / 545 Nm
後軸電動馬達 204 hp / 320 Nm
綜效馬力 680hp / 綜效扭力 1,020Nm
0-100km/h 加速 3.4 秒
極速有電子限速 250 km/h
車重超過 2.1 噸
4MATIC+ 可變四輪傳動系統
後軸轉向系統
AMG DYNAMIC SELECT 新增純電行駛模式
但電池只有 6.1 kWh，純電里程僅 13 km
AMG圓標首次出現在車頭
雖然引擎down-sizing，為了容納引擎及電力系統的散熱裝置，車長反而較W205更長
然後也沒有類似M3的碳纖維桶型座椅可以選配
你覺得4缸的AMG 63 series，還是AMG 63 series嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.10.210 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZAog7x7 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1663773319.A.EC7.html
→ ymx3xc: 很多國外YT頻道同步發表影片惹，但這不是我要的63啊雖然我也買不起就是惹 嘻嘻2F 09/21 23:25
→ Tars: 比M3重300kg的4缸AMG4F 09/21 23:28
推 YJM1106: 這綜效扭力怎麼能放大那麼多6F 09/21 23:34
推 lll156k1529: 看到數據還是蠻嚇人的 原廠680匹塞到C-Class裡頭
但很好奇車重2100公斤+四缸+超多難搞電系的市場反應7F 09/21 23:37
推 mtg0921: 搞這四不像不如買舊款V8 + Model 310F 09/21 23:40
→ as50229: 寧願買 m3 或rs4 4缸amg感覺就像在買a4511F 09/21 23:45
→ iterator: 插電,但是電池容量只有 6.1kWh? =.=12F 09/21 23:48
※ 編輯: sat800g (220.134.10.210 臺灣), 09/21/2022 23:50:09
→ ymx3xc: M139就A45S那顆啊，不過重點是 這樣搭配開價要多少?13F 09/21 23:53
→ dslite: 3.4?? model 3:16F 09/22 00:21
推 ShenMue: 性能到底是提升還是沒有？17F 09/22 00:23
→ hy654: 680P 跑3.4 太重了18F 09/22 00:27
→ lwamp …
推 lwamp: 醜 車頭水箱罩很顯肥 引擎蓋上小小一個開口設計小22F 09/22 00:30
→ sjerrysss: 馬力的優勢都被重量吃掉了，那四缸油電的意義在哪？23F 09/22 00:30
→ lwamp …
→ lwamp: 氣又過時 PHEV很雞肋24F 09/22 00:30
推 haha31: 馬力這麼大結果才比M3 xdrive快0.1s25F 09/22 00:31
→ hy654: 後軸電動馬達太重了 綜效馬力大也沒啥用26F 09/22 00:32
推 ShenMue: 比原來的C63S好？27F 09/22 00:43
推 tfct: 直接出純電63算了30F 09/22 01:10
推 tripot: 代號嚇死人 引擎笑死人
金玉其外 內部架構看起來像一團毛線不知道要去哪31F 09/22 01:15
推 Arsenalhenry: 官網YouTube直播還找來F1主播David Croft…但他實在有夠吵的33F 09/22 01:21
噓 miku5566: 垃圾，換了小引擎以為車頭會輕一點，整台車搞這麼重35F 09/22 01:35
推 ShenMue: 看起來有比原C63S進步啊，哪裡會對不起這個稱號？36F 09/22 01:42
推 C63s: 終於出了37F 09/22 01:42
→ ShenMue: 0到100 從 4秒進步到3.4秒
退步在哪？39F 09/22 01:44
推 a888168tw: 外觀兇悍不起來的四缸六十三，謝謝賓士讓我心好平靜41F 09/22 02:08
推 b8454: a45s?43F 09/22 02:14
→ DYE: 保有原本性能等級下，至少油耗大減，我覺得可以給推。你不喜歡繼續去買V8好了，又不是不賣V8了。
V8的確爽且難以替代，L4加電動能讓你日常用更和善。
雖然改到500p是許多A45的日常，但原廠476也還是刷量產升功率了吧44F 09/22 02:32
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