看板 car作者 dslite (呼呼)標題 [情報] 特斯拉移除超音波感應時間 Wed Oct 5 09:11:48 2022
一郎的野望再進化 認為特斯拉視覺可以測距
因此2022年10月起製造的Model 3/Y將移除短距離超音波雷達
但是大哥不好意思 演算法還沒寫好啦~~
故2022Q4交的車 以下功能將被關閉:
1. 停車輔助 (AP/EAP/FSD)
http://i.imgur.com/m5uYBpY.jpg
2. 自動停車 (EAP/FSD)
3. 召喚 (EAP/FSD)
4. 智慧召喚 (EAP/FSD)
心得:
可測距的特斯拉視覺在這兒指的是特斯拉"車主"的視覺 呵呵
搶訂ModelY的還有一個月可以練車 EAP/FSD買了也沒得獻寶了
https://www.tesla.com/support/transitioning-tesla-vision
PS:舊車不受影響
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一郎覺得這樣情勒員工就會努力一點嗎?
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→ sammy98: 認真覺得 啟用召喚 裡面有司機才是獻寶2F 10/05 09:22
推 hanchueh: 我是曾經把狗放在駕駛座然後啟動召喚3F 10/05 09:28
推 zzlzz: 10月起製造的才導入，但Q4要交的車不是差不多該做好了嗎？4F 10/05 09:30
推 hanchueh: 往好處想 以後視覺強到能取代超音波的時候
可能就不會撞工程車了6F 10/05 09:35
推 Tars: 很扯吧 你有本事cost down是你家的事 但連算法都還沒寫好就先拔硬體是什麼巫術8F 10/05 09:41
→ lightmei: 之前是不是就曾經取消過了？10F 10/05 09:42
2022Q2起的車沒有裝跟車雷達
且上個月起逐步停用有裝的舊車
推 StarburyX: 特斯拉原本就是軟體優先
從這邊可以看出 軟體在這家公司優先級多高11F 10/05 09:47
推 MKIU: 讚啦 信仰無價14F 10/05 09:49
推 MRjk: 去年是拔毫米波雷達 當時也是一堆特黑出來酸演算法還沒寫好 結果今年歐洲撞測拿已經拔掉雷達的純視覺model y測出史上最高分來打臉特黑15F 10/05 09:49
說純視覺跟車好用的90%是雲車主
跟車最短距離變長 最高時速減少
幻影煞車無所不在 我老婆評語是:這是一台不讓乘客睡覺的車
以不撞前車為前提 動不動就煞車當然安全囉 反正後車追撞全責嘛
還強制開啟雨刷和自動遠燈 偏偏這兩個都是特斯拉沒做好的功能
智障雨刷成天起肖狂刷
自動遠燈過完一台車就打回遠燈 也不管後面還有沒有車
推 lll156k1529: 我特就是厲害 思維跳脫傳統車廠 傳統爛牌怎麼可能做得出這種創舉18F 10/05 09:53
噓 cor1os: 開車本來就是要靠駕駛眼睛 -.- 整天一直想睡覺20F 10/05 09:58
看清楚 我是寫"乘客" 駕駛只能乖乖挨被嚇醒的人罵
→ cor1os: 開acc定速在超車道是啥心態21F 10/05 09:58
推 joiedevivre: 樓上護航失敗 已經氣到乘客和駕駛不分了XD
常常停個紅燈都被Model3的遠燈照著 車主都不會發現自己的車燈已經照到對面駕駛的臉上了嗎...22F 10/05 10:02
推 sagat666: 所以我舊車主卡2022.24.6不OTA，更新這版本就會被強制關閉雷達了25F 10/05 10:06
→ LimYoHwan: 奇怪 我怎麼從來沒遇過幻影煞車
雨刷也不會亂刷 你要不要回廠看看
真如你講的這麼頻繁 他不用賣了27F 10/05 10:07
推 hanchueh: 紅燈又不能用AP 說紅燈被照遠燈的是造謠吧
應該只是一般大燈角度沒調好而已
我只遇過真影煞車 沒遇過幻影煞車
有時候碰到路橋的影子會煞一下31F 10/05 10:16
→ lay10521: 是說 對電腦來說雷達也是視覺35F 10/05 10:21
→ supereva: 我只遇過gps定位到一般道路 限速降低的那種煞車36F 10/05 10:28
→ DANTEINFERNO: 在路上來開AP來說 應該都達不到雷達偵測的距離 所以和前車距離應該無關37F 10/05 10:29
→ realbout: 比廚師還會管理供應鏈...39F 10/05 10:30
推 kncc31: 這周高速上被隔壁車影嚇好幾次40F 10/05 10:32
→ DANTEINFERNO: 雨刷和遠燈要怎麼起肖 我遇過的是4年前剛交車還在校正時 如果現在還有 真的有車的話還是是回廠吧 你的可能有問題42F 10/05 10:34
噓 markelf: 裡面也寫了一但系統搞定，那些功能就會透過OTA重新安裝上去，講得一副好像那些功能就此被閹割是幹嘛，不搞恐慌吊胃口就不會講話你台灣記者是不是？45F 10/05 10:39
最短跟車距離剩2就是被關了
→ DANTEINFERNO: 沒 有幾次比較緊急的情況車在我重煞前就已經自己煞了 如果你車有那麼多問題 真心建議回廠了 比起你在這邊有用多了 雖然我也覺得有雷達還是比較好啦49F 10/05 10:41
→ supereva: 我想就算有雷達的 之後也會被關閉功能 像ap那樣這應該跟他的軟體maintain有關 這樣他就只要maintain一種52F 10/05 10:41
→ LimYoHwan: 我都是有時恍神，車子很貼心會逼逼叫要我注意前車過近或是突然有摩托車闖入要我煞車
車子也不會亂煞55F 10/05 10:45
→ DYE: reentheonly在推特上稱，特斯拉很有可能會在即將推出的Hardware 4配備相應的雷射雷達，因為他在特斯拉零部件清單上找到了不同以往雷達的配件編號。
greentheonly58F 10/05 10:49
※ 編輯: dslite (42.76.239.103 臺灣), 10/05/2022 11:15:19
推 anshley: cost down65F 10/05 11:31
→ hanchueh: 我覺得應該是靠全時監控所有車子週邊物體
然後預測這些物體在視線外可能的移動路徑
並不是要停車了才開始監測69F 10/05 12:28
推 KayRoe: 有遇過幻影煞車 但後來更新後頻率好很多72F 10/05 12:30
→ Killercat: 那個好像不是沒寫好 是量產模組要認證的樣子73F 10/05 12:51
→ a27417332: 什麼叫做對電腦來說雷達是視覺呀
雷達出來的資料和影像根本天差地遠
雖然都是Computer Vision的問題但根本不同東西耶74F 10/05 12:59
推 alanngyj: 看得出來原po很討厭特斯拉帶來的感受，那怎麼不賣掉換別台呢..有沒有這麼抖M啊77F 10/05 13:08
推 Samurai: 買了覺得有缺點不能罵喔？有沒有這麼抖M啊80F 10/05 13:57
推 wen0418: 特斯拉這麼批評不得？81F 10/05 14:00
→ maniaque: 可以觀察一個很特殊的現象.....
有某個族群,特別愛拿[雲車主]來回嘴別人對該族群
所崇拜的車廠, 但是又很有趣的另一個現象就是
這族群的板友,也同樣很愛批評別家車廠的車........同樣當起他們口中的[雲車主]而不自知.....真趣味~~~不能批評,不能討論,只能膜拜? 甘納好像某島國~~~82F 10/05 14:06
推 raygod: Cost down大師88F 10/05 14:38
→ Barolo: 對電腦來說雷達本來就是一種視覺阿 就像超音波
對人來說是一種聽不到的音波 但對電腦來說它能成像對蝙蝠來說也能測知物體位置 這就是視覺阿
對電子顯微鏡來說電子束就是它的視覺一樣
雷射雷達不就光達嗎? 要是成真的話不知道副教會不會改口說真香 XDD 可惜教主似乎已經永遠離我們而去了89F 10/05 15:19
推 alanngyj: 買了有缺點當然能罵啊，但是感受這麼差不換車不是抖m是什麼
就好比你跟一個人在一起，明知道他一堆壞習慣不上進，你不離開他卻只會跟網友抱怨，不是抖m是什麼95F 10/05 15:30
→ Barolo: 問題是你怎麼知道人家沒換或人家只有這台車?
嘴這個會不會太軟弱無力了點?99F 10/05 15:37
推 atbhao05: 特早點買 晚買連acc都要選配了101F 10/05 15:43
→ hanchueh: ACC從頭到尾都是標配 為何要幻想102F 10/05 15:47
→ DYE: 部分教徒對某項技術是捧是貶完全取決於特斯拉用或不用，但是特斯拉現在不用不代表永遠不用啊。磷酸鐵鋰電池就是例子了，當初說LFP爛的人可多了，現在真香。光達之前馬教主是嫌它貴，但是現在降價了，馬教主以後用不用還很難說。103F 10/05 17:03
推 hanchueh: 如果FSD需要用新的硬體 那未來要不加價提供給
已經有買FSD的車主108F 10/05 17:19
推 vasia: 準豪車，超跑馬力你敢嘴110F 10/05 17:23
→ DYE: HW4.0一定有新晶片，到時看會不會給老車主有買FSD的更新了。
不是說純視覺一定可以或是不行，但光達在降價，而運算晶片在漲價。對馬教主來說，只有降成本是不變的真理，其他都是可變的。111F 10/05 17:28
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