看板 car作者 orz0857orz (Nose)標題 [討論] BMW原廠認證中古車的保固？時間 Sat Oct 8 11:01:30 2022
大家安安
小弟前兩三週到BMW原廠中古車bps
牽了一台原廠保固三個月2013年的X3
我買車的A原廠距離150公里
就近的B原廠5公里
近期慢速踩煞車
煞車板有時候會跳動，車子也會跳
想說反正還在保固內就回就近的B原廠檢查
https://i.imgur.com/Zz7gsSH.jpg
B原廠建議正時鏈條、引擎腳需更換
我以為如果在B原廠維修
保固維修金額AB兩原廠內部會自行協調
結果A廠業務說B原廠亂開項目都是預防性更換
要我開回150公里遠的A原廠
這樣是指不一樣的原廠會有不一樣的SOP？
我以為台灣bmw原廠的檢查項目都一樣
檢查SOP應該也要一樣
安全性的考量下
引擎內部不是不應該有任何更換項目嗎？
A原廠業務又說沒亮引擎燈所以不在保固範圍內？
感覺A原廠業務在質疑B原廠技師的檢修能力
怎麼會有原廠咬原廠的問題?
想詢問一下小弟怎麼處理會比較妥當
像是只能吞了？
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.36.81 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZGEWCGA (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1665198092.A.40A.html
※ 同主題文章:
[討論] BMW原廠認證中古車的保固？
10-08 11:01 orz0857orz.
推 zzxzero: 不同區經銷商不同，所以會有這種情況2F 10/08 11:07
會不會再找一家C原廠也說正時鏈條要換
結果A原廠還是說不用換？
推 atgo1207: 保固是A要吞吧 當然是能不換就不換4F 10/08 11:17
推 basterds: B廠認証的待修項A廠吞不下去6F 10/08 11:20
原廠應該會有一樣的標準吧
怎麼會有B廠判待修A廠覺得不用修的問題
推 peterwu4: 推四樓，還不是$$的問題，所以我覺得做對了XD
原PO7F 10/08 11:22
推 wondada: 台灣二手車商人，大概就是覺得車還可以動，就不會是他們的問題， 所以也不需要幫你出保固， 拖超過這3個月就好。9F 10/08 11:30
可是這是原廠欸QQ
※ 編輯: orz0857orz (27.246.36.81 臺灣), 10/08/2022 11:40:42
→ ttmaniac: 難說B是不是什麼項目都開立更換 畢竟你的車已經過保12F 10/08 11:40
→ game0502: 你的原廠是全台BMW，業務的原廠是他的服務廠，動嗎13F 10/08 11:41
→ dictatorjer: 原廠保固三個月真的蠻鳥的，那時候看上一台找很久的車，聽到三個月就打退堂鼓了15F 10/08 11:55
推 wondada: 原廠認證就不是商人嗎? 而且嚴格來說賣車的不是公司，是業務。19F 10/08 12:15
→ s7024546: 你這年份應該是「原廠精選二手車」不是「認證中古車」保固內容不一樣21F 10/08 12:23
推 kuso0516: 三個月保固比較像是“拖過三個月就沒我的事“23F 10/08 12:25
→ s7024546: 其實超過5年的二手車就不用期待什麼保固了，就算有也是羊毛出在羊身上賣特別貴24F 10/08 12:25
→ asole: 5年以上的BMW敢買就要付出裝B的代價26F 10/08 12:32
阿對就是這個，三個月五大機件
五大機件其中一項就是引擎
推 maniaque: CPO營業額是各自負責的吧,又不是新車統保28F 10/08 12:39
那時候業務跟我說臺灣任何一家服務中心都可以
推 lkj12tw: 只要撐過3個月，就...29F 10/08 13:56
→ zx2751206: 當然相信B廠阿，今天它又不是有錢賺，準備瞎開項目海薛你，沒錢賺當然就照一般檢查規定來走
反觀A廠，修越多越虧，那就修到你可以接受就好ㄏㄏ30F 10/08 14:07
推 cashliu: 一致標準？談到保固$$轉彎了33F 10/08 14:13
→ maniaque: 要是你忍一忍,板上那台車行不收的X5還是X6就好了34F 10/08 14:20
→ s7024546: 你寫的那幾項只有鍊條勉強算是引擎範圍內35F 10/08 14:22
對啊，所以我想請保固處理的只有鏈條的部分，其他消耗品自行更換是沒問題的
→ Feases: 業務「說」可以，出了問題還是要按合約走，BMW CPO的某個業務，根據過去經驗，大概只是穿得比較體面的8+9而已，期望真的不要太高36F 10/08 14:36
推 lyt316: 這個待修...怎麼覺得原廠CPO沒比較好39F 10/08 14:39
→ GOPOL: 3月保固也太弱了吧......幫QQ40F 10/08 14:48
※ 編輯: orz0857orz (27.246.36.81 臺灣), 10/08/2022 15:20:18
→ kobesoul5566: 這保固你要回A廠、分開算的
A會說B 預防更換是合理的, 因為他怕你拿B跟A 要求9年BMW一堆要換很正常。
常、明年就要半年驗車=打入老車
沒在五大機件保固、 真的想整理找外場換就好了。41F 10/08 15:25
→ maniaque: 某福保內跟保外處理態度的梗,板上隨便找就有
小施也講過,二手車CPO保固不要拿新車的邏輯去看
因為你拿到的就是二手車 二手車 二手車,(很重要)
開牛頭回原廠保養,一堆要更換的項目也多是預防更換你開去老師傅的保養廠,直接砍掉一堆無關緊急的項目老車就跟老人滴到鞋子很正常,滴一點東西無傷大雅
你去原廠? 正時滲油,要換! 油底殼滲油,要換!
你估單那些項目,若不是CPO,板上就直接就會列黑店
你才買多久? 不到一個月? 回原廠就認定這票問題了真的啦,要是今天不是CPO賣的,而是板上任一家二手車店賣的,你看板上會把那家店diss 到怎樣的程度~46F 10/08 15:33
推 atgo1207: bmw換正時鏈條至少4.5萬起跳 不可能隨便吞 偏偏是必換通病57F 10/08 16:18
保固項目有引擎，引擎內部不該有待修項目吧
推 hg32658: 確實 業務都跟我說是我自己要「預防」才修的 沒亮引擎燈 代表沒壞 機車勒那我買頭又大不就好了59F 10/08 18:43
推 mathrew: 我寧可信B廠，打回原廠問，這怎麼算，不要問業務61F 10/08 19:17
推 zx2751206: 建議原po多做點功課，至少知道你買的車有什麼通病，大概什麼里程會遇到，預算要多少，否則雙B你不會修，或不知去哪修比較便宜合適，很快就會把這台丟回cpo了，這樣他們最開心，海薛-.-62F 10/09 11:51
→ cchpt: 如果修不用錢就修啊66F 10/09 14:14
推 qoojason: 你該不會是買20d?鏈條異音在柴油車比較明顯76F 10/09 18:36
X3 xdrive20i
※ 編輯: orz0857orz (39.14.75.17 臺灣), 10/09/2022 18:58:50
--