看板 car作者 werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)標題 [問題] 油電真的有比較省嗎？時間 Fri May 12 20:06:04 2023
油電省油
但電池很貴
省下的油錢 VS 電池養護費用
結果油電車會比較省嗎？
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※ 作者: werttrew 2023-05-12 20:06:04
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[問題] 油電真的有比較省嗎？
05-12 20:06 werttrew.
→ adampolo: 就算沒比較省，也賺到高扭力和馬達的寧靜。1F 05/12 20:08
推 ITer: 花錢買舒適2F 05/12 20:09
→ ssiou: 油電跟電車不一樣吧XD3F 05/12 20:10
推 pm2001: 你應該看的是 油電跟油車的價差 夠你加多少油5F 05/12 20:12
推 eulbos: 看使用狀況啊 通常能吧7F 05/12 20:13
→ ufk: 如果是要開車跑業務或是直接拿來當營業車才會省，其它一般使用的情況下，反而較花錢。但爽度不同啊8F 05/12 20:14
推 wysptt: 別牌我不知道，起碼台灣第四代ptius後的車子沒聽過有人換電池10F 05/12 20:15
推 EPIRB406: 電池5萬左右但是油耗少一半，高里程隨便都省回來。12F 05/12 20:17
→ hy654: 平價車的大電池又不貴15F 05/12 20:19
推 Gusteau: 油電又沒群組加 是能省什麼16F 05/12 20:20
推 wysptt: 打錯字，是prius17F 05/12 20:20
→ skthree: 電池8年16萬公里保固，當它16萬會掛去算看看19F 05/12 20:21
→ TllDA: 一年開超過4000公里，油電車成本就比油車低
以前有人用牛頭的算過了21F 05/12 20:25
推 koala7124: 我一年里程六千 二十年也才十二萬的里程 我猜油電開到我想換車還換不到電池 現在省下的油費都是現賺至於同款牛頭的油電和油車之間的價差 以本身車價來看 差距真的不大23F 05/12 20:27
推 hondasho: 本田鋰電池保固10年/20萬公里，很夠用啊28F 05/12 20:30
推 EPIRB406: 以牛頭油電來說配備也比汽油好，算起來車價差沒幾萬30F 05/12 20:34
→ g31421173: phev才是真理 一般上班純電夠用 出遠門不焦慮31F 05/12 20:34
→ AlphaMC: 你沒說省什麼是要怎麼回，好吧，時間沒有省到34F 05/12 20:40
推 xu3: altis換電池四萬多，一年開兩萬公里以上 會省35F 05/12 20:50
→ tomsawyer: 不知道2019 rav4 5代有沒有人出保電池了38F 05/12 21:06
推 Federer4ever: 油電車價高一點，日系車通常油電排氣量又比純油高一級，稅金比較重，稅金對中古車價的影響不清楚，雖然省到油但是持有期間付出的錢有沒有省到可能因人而異41F 05/12 21:08
推 hhhhirooo: 每次看到有人喊省油不省錢我都會笑出來45F 05/12 21:12
→ finasoul: 他家開加油站，油不用錢。 所以省油不省錢47F 05/12 21:21
推 nakaru: 跟油價高低有關係48F 05/12 21:21
→ finasoul: 計算機按一按就知道的問題，看你里程而定
我的汽油車通勤一公升不到10km/L,油電油耗直接雙倍。 不要忽視怠速和塞車對油耗的影響。49F 05/12 21:22
推 tvb: 我RAV4油電第一年里程大約18000 加一次油大概可以撐25-30天
高速和平面塞車走走停停真的省 幾乎都在吃電 沒耗到什麼油52F 05/12 21:27
→ afune12369: 油電車三寶 煞車總泵、變頻器、大電池 瞭解一下56F 05/12 21:31
推 Zodiac10: 有些品牌油車限加95，豐田油電加92，一來一往差超多57F 05/12 21:33
推 nakaru: 豐田油電高速都在吃油，平面塞車電池耗盡，一段路就會沒效率在燒油59F 05/12 21:36
推 rnew: 我低里程都回本了~數學算一下很難嗎?61F 05/12 21:36
推 nakaru: 回到16年那時候的油價，低里程回本要蠻久的62F 05/12 21:38
→ tomsawyer: 除了rav4 是2.5油電 altis/cc都1.8油電吧 稅金沒差63F 05/12 21:39
推 kazami: 我是覺得有比較省 畢竟我開了34萬公里還沒換電池66F 05/12 22:06
推 ringfan: 從省錢觀點不一定，但操駕感受和日常便利性會比汽油車好。這就像電車不一定比較省，但還是很多人買的原因一樣。68F 05/12 22:09
推 jasonkaikai: 怎麼開都省，衰一點電池一過保就壞，16萬公里也省好73F 05/12 22:16
推 ca1123: toyota國產油電八十來萬，電池重置五萬，你覺得呢?以現在油價來算，一公里省一塊以上...
只要跑五萬以上就回本了
大電池現在保固八年，所以不管高低里程都不會賠76F 05/12 22:20
→ googlo: 會問這種鳥問題的也根本不會買，你就乖乖買油車到被禁止銷售那天到來不就好了81F 05/12 22:24
推 JoelEmbiid: 當然省 呵呵 18km/l供參考
只吃95 省不省 嘻嘻84F 05/12 22:31
→ finasoul: 還在高速吃油不省，你知道1. 8油電系統高速巡航可以24km/L嗎？原地怠速充電叫沒效率，那汽油車可是從發動就一路沒效率耶
去看看殺手蘭那個汽油VS油電24HR不熄火消耗的汽油量，你就知道誰沒效率了86F 05/12 22:36
→ luckystrike5: 高速都在吃油的是本田 離合器直接把馬達斷開
混動如果很爛 中國車商就不會抄了91F 05/12 22:39
→ EPIRB406: ehev也不是高速都引擎，要看路況93F 05/12 22:40
→ luckystrike5: 現在比亞迪的超級混動油耗已經反過來屌打t牌混動
Yt英文的油電系統講解早就不勝枚舉94F 05/12 22:40
→ finasoul: T牌高速也幾乎九成吃油，引擎特化成高速巡航省油... 熱效率高98F 05/12 22:42
→ luckystrike5: 行星齒輪外圈跟發電機永久綁定 引擎只要有動就會發電 然後就會有電驅動軸馬達
幾成吃油可以自己踩放控制的 可以讓馬達介入比較多我可以踩轉速高比較耗油的開法 但是下交流道的時候有比較多電 也可以踩放讓高速油耗很漂亮 下交流道沒有電
而且均速可以維持110100F 05/12 22:42
推 srtion666: 計程車真的省 普通民眾公里數不多107F 05/12 22:48
推 annzheng81: BYD DMi可靠度待時間驗證啦
要捧也貼個連結 不貼就要人家去看殘體介紹
電動化程度高的中國產品我可不相信108F 05/12 22:53
推 zx2751206: 比亞迪的車進不來啦，買不到沒意義111F 05/12 22:54
推 Tco03: 不會，因為電池會壞114F 05/12 23:04
噓 neon7134: 某a還在油電三寶 真的笑死115F 05/12 23:12
推 nakaru: 有誰在說高速吃油不省，是什麼叫高速都在吃電
還有最好高速可以隨駕駛控制油電比例
就問你要怎樣在高速狀態放電到下交流道會沒電，但是高速過程還能省電116F 05/12 23:15
→ q169: 跑高速，我油電都能跑到快25，油車頂多18-20，低速市區油電也20以上，油車更慘不到10120F 05/12 23:20
推 nakaru: 油電車強制充電沒效率，跟汽油怠速更沒效率有衝突嗎122F 05/12 23:21
→ q169: 高速油電只是優勢小一點，但還是比油車會省油一些，因為一定會有吃電的時候，不可能跑高速都吃不到電124F 05/12 23:22
推 nakaru: 我意思是，高速時大部分運作都會燃油127F 05/12 23:24
推 EPIRB406: 台灣說真的沒什麼高速環境啊！正常上下班高速公路走129F 05/12 23:26
推 nakaru: 比如rav4，沒插電，高速是不吃油在跑喔130F 05/12 23:26
→ q169: 開油車才會整天去考慮油耗，算成本。油電都懶得去算油耗，油電是開越多省越多，油車是開越多在淌血132F 05/12 23:29
推 nakaru: 油電車主長期紀錄油耗、油價的可不少
況且不在意油耗的，有幾個會買油電車、柴油車134F 05/12 23:30
→ q169: 這問題一直都是開油車的再問油電也沒有省，講再多還是覺得沒省，都是覺得多花價差跟那顆很難壞的電池好像很容易壞跟很貴的樣子136F 05/12 23:35
推 nakaru: 油車車主要是在意移動成本早就換油電、電車了139F 05/12 23:41
→ q169: 平面道路油電才猛，我從家裡停車場開上來到路口5分鐘等紅綠燈都還在吃電，只會酸沒電就會耗油，油車一路都在耗油好嗎？
因為油車覺得多花錢不划算，加上一堆一直洗電池會壞掉要多花錢。不然怎麼一直找油電缺點講？ 優點都不會講勒140F 05/12 23:41
推 CIIIO: 夏天在車上吹冷氣很爽 只要油車1/4147F 05/13 00:01
→ luckystrike5: 油電車開久都會啊 120-100之間P&G 都在用電欸
電池都充不飽
你連字都看不懂 要怎麼跟你解釋 笑死148F 05/13 01:05
→ j198811: 聲音 起步 無價151F 05/13 02:37
推 ceremonial: 價差這麼小 買油電沒錯的 電池保固又這麼長152F 05/13 05:24
→ marxOO: 油電是油車的進化型為啥會比較省錢?加配備不用錢嗎省油、效能、安靜、廢氣、日版T牌甚至還能供電。153F 05/13 06:05
→ finasoul: 原地發電沒效率？你想過發電幾分鐘之後可以用電力行駛多少分鐘嗎？汽油車只要發動一直到熄火有多少時間在沒效率的原地怠速。
更何況油電不是只有引擎充電一個方式，光剎車滑行動能回充就比油車有效率太多了。
台灣的Rav4有可以插電的？
https://i.imgur.com/zmUiRoB.png
你以為油電的引擎輸出那麼弱是為了什麼？高速油耗會跟汽油引擎一樣？155F 05/13 07:27
→ q169: 就很多沒實際開過油電車就一直可以講一堆不太實際的事實
就問同樣都跑高速一樣的路段，最好油車的油耗會跟油電車一樣，不一樣好嗎 我開CC跑高速，都可衝到快25km/l的油耗了164F 05/13 08:49
推 yulovejoe: 我開相對耗油的4代高腳佛，南下高速公路最多有到快22km/l，所以是不是更小排量的車也可以到25km/l阿還有說會減少加油站次數我覺得也不對，像我一個禮拜要跑700公里，不管開油車（我一桶油大概800以上）還是油電總里程不會差太多，而且我都是禮拜三降價去加油的，所以兩者一個禮拜都是要加一次油的170F 05/13 09:35
推 annzheng81: Cc兩版本的油箱35 43公升 我的油電每次燈亮加30公升實際跑630，據汽油版的車友說每次燈亮加35公升，一公升12km回推可以跑420公升，樓上高腳佛是雲油電？
這樣有回答到高腳佛車主的盲點了嗎176F 05/13 09:50
→ finasoul: 油車駕駛只敢提高速油耗，市區我看你連高速最佳油耗一半都沒有。
而且20km/L油耗對油電是日常，你每桶油平均有22km/L哦181F 05/13 09:53
→ yulovejoe: 我是以我的情況來假設的
而且我有說了我一個禮拜用油量是700左右，所以每次加油的時候油錶都還有半格至一格，所以油箱沒用到底194F 05/13 10:14
推 tony9211: 也不是全部用錢來算 行車品質 舒適198F 05/13 10:31
推 annzheng81: 你的算法是直接把油桶剩下的算進去所以有800嗎
你哪台能22的開法來開油電絕對破26199F 05/13 10:45
噓 disi11usion: CC充電時吵到爆，市區塞車又拼命充電，到底安靜在哪203F 05/13 11:09
→ q169: 油電市區塞車吃電居多吧，哪來的充電？204F 05/13 11:11
推 GimO: 不見得能省多少 但是行路質感是比較好 等紅燈怠速都不會啟動引擎206F 05/13 11:29
→ q169: 通常問這問題的都是開油車居多，因為不相信油電會省到哪208F 05/13 11:41
推 rcf150cc: 沒開過油電的好氣喔 崩潰啥210F 05/13 11:58
推 yulovejoe: 不是用算的，因為我每次加油都有紀錄里程油耗，就可以看到有幾次8百多211F 05/13 12:01
→ SCYAzure: 省不省長期來看應該是持平，但有電輔助比油好開，如果是e:hev、e-power這種電驅比例高的又比T牌更好開，價值就在這裡213F 05/13 13:03
推 annzheng81: 他用最高的那趟油耗推估的吧
福特怎麼可能有這種表現218F 05/13 15:31
推 gostt: 算起來一樣 但行車品質差很多 安靜還有大扭力是汽油車沒辦法提供的 還有更好的操控配重223F 05/13 17:55
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